DE1090318B

DE1090318B - Scheinwerfergluehlampe fuer blendfreies Fern- und Nahlicht, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE1090318B
Application number: DEL28371A
Authority: DE
Inventors: Franz Lollert
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1957-08-16
Filing date: 1957-08-16
Publication date: 1960-10-06

Description

Scheinwerferglühlampe für blendfreies Fern- und Nahlicht, insbesondere für Kraftfahrzeuge Für eine Scheinwerferglühlampe für blendfreies Fern- und Nahlicht, .insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit zwei unabhängig voneinander schaltbaren Glühfäden, die im Betrieb der Lampe oberhalb einer Abschirmfläche liegen, wurde bereits vorgeschlagen, eine Anordnung der beiden Glühfäden über der optischen Achse zu treffen, bei der der Fernlichtfaden eine horizontale Lage senkrecht zur optischen Achse und symmetrisch zu ihr einnimmt und der Nahlichtfaden sich in Ausstrahlungsrichtung vor dem Fernlichtfaden und parallel zur optischen Achse befindet.
E# hat sich nun .gezeigt, das an der Stelle, wo der senkrecht zur optischen Achse liegende Glühfaden für Fernlicht dem in Richtung der optischen Achse angeordneten Glühfaden für Nahlicht am nächsten liegt, die Wärmeentwicklung -der beiden gleichzeitig eingeschalteten Glühfäden zusammen so groß ist, daß das Abschirmblech sehr heiß wird und unter dem Einfluß der häufigen Temperaturwechsel zu Verwerfungen neigt. Bei besonders naher Anordnung des Abschirmbleches unter den Glühfäden kann sogar das Abschirmblech selbst glühend werden. Durch sein Nachleuchten, .das infolge seiner größeren erwärmten Mass;: länger andauert als das Nachleuchten eines Glühfadens, setzt dann das Abschirinblech die Lichtstrahlung in unerwünschter Weise über den Zeitpunkt hinaus fort, an dem die Lichtstrahlung des ausgeschalteten Glühfadens .erlischt. Um diesen Nachteil zu beseitigen, wird gemäß der Erfindung derjenige unterhalb der Glühfäden befindliche Teil der Abschirmfläche, in dessen Nachbarschaft sich die beiden Glühfäden am nächsten kommen, nach unten ausgeweitet, so daß eine nach äben konkave Mulde oder Wanne gebildet wird. Bei derartiger Ausbildung des Abschirmbleches wird einerseits die nach unten --aufden Reflektor fallende Lichtstrahlung der Glühfäden in der gewünschten Weise möglichst vollständig abgefangen, andererseits ist jedoch dann die Abschirmfläche von -den Glühfäden, insbesondere von der Stelle, wo die beiden Glühfäden einander am nächsten kominen, so weit entfernt, daß die Wärmeeinwirkung der Glühfäden das unerwünschte N achleuchten nicht mehr zu -erzeugen vermag. Daher ist dann mit einer solchen Glühlampe ein blendfreies Fahren auch mit gleichzeitig eingeschaltetem Fern- und Nahlicht möglich.
In einer besonderen Ausgestaltung der Erfindung kann der seitliche Rand der Abschirmfläche sich etwa bis zur Höhe der Mittelachse oder der Oberkante der Glühfäden erheben, um (das seitliche Ausbrechen d--r Strahlen in den unteren Teil des Reflektors zu verhüten.
Geht man von der Erwägung aus, daß das seitliche Ausbrechen der Strahlen in .den unteren Teil des Reflektors nur aus dem Grunde verhütet werden soll, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird, so braucht man den seitlichen Rand der Abschirmfläche nur an der dem Gegenverkehr entgegengesetzten Seite ,vorzusehen. An der dem Gegenverkehr zugewandten Seite kann dann ein Teil der Strahlung in den unteren Bereich des Reflektors gelangen und verläßt von dort den Reflektor in Richtung zu der Straßenseite, auf der kein Gegenverkehr herrscht, so daß diese Straßenseite auch in ihrem oberen Teil ausgeleuchtet werden kann, was einen wesentlichen Vorteil für die Übersichtlichkeit der Straße vor dem Fahrzeug ergibt.
In den Ländern mit Rechtsverkehr, wo der Gegenverkehr an der linken Seite des Fahrzeuges vorübergeht, wird man die Abschimfläche-lediglich in Fahrtrichtung rechts mit einem seitlichen Rand bis zur Höhe der Mittelachse oder der Oberkante der Glühfäden zu vers°_hen brauchen. Es gelangt dann keine Strahlung in den unteren rechten Teil des Reflektors, so daß also keine Strahlung den Reflektor nach links oben verläßt. Ein Teil der Strahlung kann jedoch in den linken unteren Teil des Reflektors gelangen und verläßt von dort aus den Reflektor nach rechts oben, um den rechten Teil der Straße auszuleuchten, ohne daß der Gegenverkehr links geblendet wird.
In den Figuren sind einige Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt und nachstehend beschrieben, ohne daß :die Erfindung jedoch auf diese Ausführungsformen beschränkt sein soll.
Fig. 1 zeigt einen senkrechten Längsschnitt durch die Mittelachse der Glühlampe und des Reflektors finit nach oben konkaver Abschirmfläche, Fig.2 den gleichen Längsschnitt der Abschirmfläche, jedoch mit muldenförmig-rechteckiger Abschirmfläche; Fig.3 stellt den gleichen Längsschnitt wie Fig. 1 dar, jedoch mit der Maßgabe, daß der konkave Teil durch die ganze Abschirmfläche rinrnenförmig hindurchläuft, während bei Fig.4 der rechteckig-muldenförmige Teil sich rinnenförmig über die ganze Abschirmfläche erstreckt; Fig. 5 zeigt den der Fig. 3 entsprechenden Längsschnitt, jedoch mit seitlichem Rand, und Fig.6 den der Fig.4 entsprechenden Längsschnitt mit seitlichem Rand; Fig. 7 zeigt den senkrechten Querschnitt A-B einer der Fig.l entsprechenden Ausführungsform, jedoch mit nur einen rechten seitlichen Rand, und Fig.8 den purschnitt durch hie gleiche Ausführungsform, jedoch mit zwei seitlichen Rändern; Fig. 9 stellt den Querschnitt C-D durch Fig. 5 dar mit zwei seitlichen Rändern und Fig. 10 mit nur einem rechten seitlichen Rand.
In den Reflektor 1 ist .die Glühlampe 2 in bekannter Weise eingesetzt. Nach einem älteren Vorschlag ist vorgesehen, daß die beiden Glühfäden, nämlich der quer zur optischen Achse liegende Hauptglühfaden 3 für das blendfreie Fernlicht und der vor diesem befindliche, zur optischen Achse parallele Glühfaden 4 für ein schwächeres Nahlicht, beide ein wenig oberhalb des Brennpunktes bzw. der optischen Achse des Reflektors liegen sollen. Unterhalb der beiden Glühfäden ist die Abschirmfläche 5 gelagert, die mit einer konkaven Vertiefung 6 versehen ist. An der Vorderseite wird die direkte Strahlung der Glühfäden nach vorn in Richtung der optischen Achse durch die an sich bekannte Abwinkelung 7 der Abschirmfläche aufgehalten. Man erkennt, daß die Glühfäden, insbesondere an der Stelle, bei der die Glühfäden 3 und 4 einander am nächsten kommen und an der demgemäß die stärkste Wärmestrahlungskonzentrat,ion vorhanden ist, durch die konkave Vertiefung 6 von dieser Stelle abgerückt sind.
Bei der in Fig.2 dargestellten Anordnung erfüllt die rechteckig-muldenförmige Vertiefung 8 denselben Zweck.
Während bei Fig. 1 und 2 die konkaveVertiefung6 bzw. die Mulde 8 durch Seitenwände 9 bzw. 10 begrenzt sind, ist diese seitliche Begrenzung bei den Ausführungsformen der Fig. 3 und 4 nicht vorhanden.
Im Gegensatz dazu ist bei Fig. 5 die seitliche Begrenzung 9 der konkaven Vertiefung 6 nach oben emporgezogen zu einem seitlichen Rand 11, der sich etwa bis zur Höhe der Mittelachse oder der Oberkante der Glühfäden 3 und 4 erhebt. In entsprechender Weise kann auch die Seitenwand 10 bei der muldenförmig-rechteckigen Vertiefung 8 zu einem bis zur Höhe der Mittelachse oder der Oberkante der Glühfäden 3 und 4 sich erhebenden seitlichen Rand 12 emporgezogen sein.
Kommen zwei seitliche Ränder 11 oder 12 bei der Ausführungsform der Fig. 1 oder 2 zur Anwendung, so können sich, je nach der Form .der Abschirmfläche, die in Fi.g. 8 oder 9 dargestellten Ausführungsformen ergeben, während bei Anordnung nur eines rechten seitlichen Randes die Ausführungsformen der Fig.7 und 10 möglich sind.
Für die Ausführungsformen der Fig. 3 und 4 ergeben sich mit seitlichem Rand, entsprechend den Fig.8 und 7, die Ausführungsformen der Fig.9 und 10.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Scheinwerferglühlampe für blendfreies Fern-und Nahlicht, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit zwei unabhängig voneinander schaltbaren Glühfäden, die im Betrieb der Lampe oberhalb einer Abschirmfläche liegen, dadurch gekennzeichnet, .daß bei einer Anordnung der Glühfäden über der optischen Achse, bei der der Fernlichtfaden eine horizontale Lage senkrecht zur optischen Achse und symmetrisch zu ihr einnimmt und der Nahlichtfaden sich in Ausstrahlungsrichtung vor dem Fernlichtfaden und parallel zur optischen Achse befindet, derjenige Teil (6, 8) der Abschirmfläche (5), in -dessen Nachbarschaft sich die beiden Glühfäden (3, 4) am nächsten kommen, nach unten ausgeweitet ist, so daß eine nach oben konkave Mulde oder Wanne gebildet wird.
2. Scheinwerferglühlampe nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen etwa vertikalen seitlichen Rand (11, 12) der Abschirrnfläche (5), der sich etwa bis zur Höhe der Mittelachse oder der Oberkante der Glühfäden (3, 4) erhebt.
3. Scheinwerferglühlampe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der seitliche Rand (12) der Abschirmfläche (15) nur an der dem Gegenverkehr entgegengesetzten Seite vorhanden ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr._7262-24, deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1716 382; österreicbiscüeTätentschriften Nr. 139 269, 186 736-- französische Patentschrift Nr. 958 316; britische Patentschrift Nr. 633 338.