DE1068286B

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Info

Publication number: DE1068286B
Application number: DENDAT1068286D
Authority: DE
Publication date: 1959-11-05

Description

Zungenweiche für Einschienenstandbahnen Gegenstand des Hauptpatents ist eine Zungenweiche für Einschienenstandbahnen mit balkenförmigem Tragkörper, dessen Oberseite die Fahrbahn für die Fahrzeugtragräder bildet und dessen Seitenflächen je mindestens eine Laufbahn für seitliche Führungsräder bilden, wobei die Weichenzunge aus einem in sich biegsamen Tragkörper mit sich gleichartig biegenden Laufbahnen für die Seitenräder besteht. Nach Anspruch 13 dieses Patents soll eine Zungenweiche, vorzugsweise in Leichtmetallausführung, dadurch gekennzeichnet sein, daß der Tragkörper der Weichenzunge aus einem aus mehreren Stücken zusammengesetzten schmalen Kastenträger besteht, an dem zur Bildung der Laufbahnen für die seitlichen Führungsräder von Rippen getragene, in geringen Abständen nebeneinanderliegende Winkelstücke befestigt sind.
Es hat sich nun gezeigt, daß bei einer Weichenzunge, deren Tragkörper aus einem Leichtmetall-Kastenträger besteht, die Wände dieses Kastenträgers sehr dick gehalten werden müssen, um die beim Betrieb auftretenden horizontalen und vertikalen Querkräfte sowie die Biege- und Torsionsmomente aufnehmen zu können. Wegen der hohen Materialkosten werden solche «'eichen sehr teuer.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Erstellungskosten für eine Weichenzunge mit einem in sich biegsamen Tragkörper zu senken und die Merkmale der im Hauptpatent 1042 625 angestrebten Richtung besser zur Wirkung zu bringen.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß bei einer Zungenweiche für Einschienenstandbahnen nach Patent 1042 625 die Weichenzunge aus mindestens zwei ineinandergeschobenen, sich gegeneinander abstützenden schmalen Kastenträgern besteht, von denen der jeweils innenliegende Kastenträger aus Werkstoff mit einem höheren Elastizitätsmodul besteht als der nächstliegende äußere Kastenträger. Vorteilhaft ist bei einer aus zwei ineinandergeschobenen Kastenträgern bestehenden Weichenzunge der innenliegende Kastenträger aus Stahlblechen und der außenliegende Kastenträger aus Aluminiumblechen aufgebaut.
Da die größten Biegespannungen in den äußersten Fasern, d. h. in jenen Querschnittspunkten auftreten, die die größten Abstände von der Nullinie haben, dort aber gemäß der Erfindung Werkstoffe mit geringerem Elastizitätsmodul angeordnet sind als in den der INTullinie näher gelegenen Teilen, ist es möglich, trotz großer Aufnahmefähigkeit von vertikalen und horizontalen Querkräften und von in vertikaler Ebene wirkenden Biegemomenten sowie von Torsionsmomenten die beim Verstellen der Weichenzunge benötigten horizontalen Biegekräfte klein zu halten.
In weiterer Ausbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, zur Bildung von Laufbahnen für die Fahrzeugtrag- und Seitenräder Auflagen zu verwenden, die aus einem Werkstoff bestehen, dessen Elastizitätsmodul geringer ist als der des Materials, aus welchem der äußere Kastenträger besteht. Es kommen z. B. in Frage: Holz, Kautschuk, kautschukelastischer Kunststoff, insbesondere »Hartmoltopren«; diese Auflagen werden von in Abständen an dem äußeren Kastenträger befestigten Rippen od. dgl. gehalten.
Diese Auflagen, die unmittelbar an den Wänden des äußeren Kastenträgers angeklebt werden können, behindern die beim Verstellen nötige elastische Durchbiegung der Weichenzunge nur unwesentlich, ertragen aber gleichwohl die von den Fahrzeugtrag- und Seitenrädern ausgeübten Druckbelastungen.
Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt eine schaubildliche Darstellung der Zungenweiche.
Der innenliegende, aus Stahlblechen zusammengesetzte Kastenträger ist mit 1 und ein äußerer, aus Aluminiumblechen zusammengesetzter Kastenträger mit 2 bezeichnet.
Unter Zwischenschaltung von Stützelementen 3 werden die beiden Kastenträger gegeneinander abgestützt.
Zum Ausgleich von Wärmedehnungen ist der äußere Kastenträger 2 zum innenliegenden Kastenträger 1 in Längsrichtung verschiebbar angeordnet. Am äußeren Kastenträger 2 sind in Abständen Rippen 4 od. dgl. angeordnet, die zur Halterung von Auflagen 8 und 9 dienen, die die Laufbahnen 5, 6 und 7 für Fahrzeugtrag- und Seitenräder bilden. Die Auflagen 8 und 9 bestehen aus einem Werkstoff mit geringem Elastizitätsmodul, um die beim Verstellen der Weichenzunge nötige elastische Durchbiegung möglichst wenig zu behindern. Holz, Kautschuk, kautschukelastische Kunststoffe und insbesondere das unter dem Namen »Hartmoltopren« bekannte Material, sind als Werkstoffe für die Auflagen 8 und 9 geeignet. Die Auflage 8 bildet die Laufbahnen 5 und 6 für die Fahrzeugtragräder und für die oberen seitlichen Führungsräder, und die Auflage 9 bildet die Laufbahn 7 für die unteren seitlichen Führungsräder.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Zungenweiche für Einschienenstandbahnen nach Patent 1042 625, dadurch gekennzeichnet, daß die Weichenzunge aus mindestens zwei ineinandergeschobenen, sich gegeneinander abstützenden schmalen Kastenträgern besteht, von denen der jeweils innenliegende Kastenträger (1) aus Werkstoff mit einem höheren Elastizitätsmodul besteht als der nächstliegende äußere Kastenträger (2).
2. Zungenweiche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer aus zwei Kastenträgern (1, 2) bestehenden Weichenzunge der innenliegende Kastenträger (1) aus Stahlblechen und der außenliegende Kastenträger (2) aus Aluminiumblechen aufgebaut ist.
3. Zungenweiche nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zum Ausgleich von Wärmedehnungen der äußere Kastenträger (2) gegenüber dem innenliegenden Kastenträger (1) in Längsrichtung verschiebbar angeordnet ist.
4. Zungenweiche nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Halterung von die Laufbahnen (5, 6, 7) für Fahrzeugtrag-und Seitenräder bildenden Auflagen (8, 9) am äußeren Kastenträger (2) in Abständen angeordnete Rippen (4) od. dgl. befestigt sind.
5. Zungenweiche nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflagen (8, 9) aus einem Werkstoff bestehen, dessen Elastizitätsmodui geringer ist als der des Materials, aus welchem der äußere Kastenträger (2) besteht, wie z. B. Holz, Kautschuk, kautschukelastischer Kunststoff, insbesondere »Hartmoltopren«.
6. Zungenweiche nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflagen zur Bildung der Laufbahnen (5, 6) für die Fahrzeugtragräder und die oberen seitlichen Führungsräder aus einem Teil (8) bestehen.
7. Zungenweiche nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflagen (8, 9) zur Bildung der Laufbahnen (5, 6, 7) unmittelbar an die Wände des äußeren Kastenträgers (2) aufgeklebt sind.