DE1068286B

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Publication number: DE1068286B
Application number: DENDAT1068286D
Authority: DE
Publication date: 1959-11-05

Description

Zungenweiche für Einschienenstandbahnen Gegenstand des Hauptpatents ist eine Zungenweiche für Einschienenstandbahnen mit balkenförmigem Tragkörper, dessen Oberseite die Fahrbahn für die Fahrzeugtragräder bildet und dessen Seitenflächen je mindestens eine Laufbahn für seitliche Führungsräder bilden, wobei die Weichenzunge aus einem in sich biegsamen Tragkörper mit sich gleichartig biegenden Laufbahnen für die Seitenräder besteht. Nach Anspruch 13 dieses Patents soll eine Zungenweiche, vorzugsweise in Leichtmetallausführung, dadurch gekennzeichnet sein, daß der Tragkörper der Weichenzunge aus einem aus mehreren Stücken zusammengesetzten schmalen Kastenträger besteht, an dem zur Bildung der Laufbahnen für die seitlichen Führungsräder von Rippen getragene, in geringen Abständen nebeneinanderliegende Winkelstücke befestigt sind.Tongue switch for monorail tracks is the subject of the main patent is a tongue switch for monorail railways with a beam-shaped support body, the top of which forms the roadway for the vehicle support wheels and its side surfaces each form at least one track for lateral guide wheels, with the switch tongue from an inherently flexible support body with similarly bending raceways for the side wheels. According to claim 13 of this patent, a tongue switch, preferably in a light metal design, characterized in that the support body the switch tongue consists of a narrow box girder composed of several pieces exists on which to form the raceways for the side guide wheels of Elbows carried by ribs and attached at small intervals next to each other are.

Es hat sich nun gezeigt, daß bei einer Weichenzunge, deren Tragkörper aus einem Leichtmetall-Kastenträger besteht, die Wände dieses Kastenträgers sehr dick gehalten werden müssen, um die beim Betrieb auftretenden horizontalen und vertikalen Querkräfte sowie die Biege- und Torsionsmomente aufnehmen zu können. Wegen der hohen Materialkosten werden solche «'eichen sehr teuer.It has now been shown that with a switch tongue, the supporting body consists of a light metal box girder, the walls of this box girder very Must be kept thick to the horizontal and vertical that occur during operation To be able to absorb transverse forces as well as the bending and torsional moments. Because of the high Material costs are very expensive.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Erstellungskosten für eine Weichenzunge mit einem in sich biegsamen Tragkörper zu senken und die Merkmale der im Hauptpatent 1042 625 angestrebten Richtung besser zur Wirkung zu bringen.The object of the invention is to reduce the production costs for a switch tongue with an inherently flexible support body and to better bring the features of the direction sought in the main patent 1 042 625 to effect.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß bei einer Zungenweiche für Einschienenstandbahnen nach Patent 1042 625 die Weichenzunge aus mindestens zwei ineinandergeschobenen, sich gegeneinander abstützenden schmalen Kastenträgern besteht, von denen der jeweils innenliegende Kastenträger aus Werkstoff mit einem höheren Elastizitätsmodul besteht als der nächstliegende äußere Kastenträger. Vorteilhaft ist bei einer aus zwei ineinandergeschobenen Kastenträgern bestehenden Weichenzunge der innenliegende Kastenträger aus Stahlblechen und der außenliegende Kastenträger aus Aluminiumblechen aufgebaut.According to the invention, the object is achieved in that in a tongue switch for monorail railways according to patent 1 042 625 the switch tongue consists of at least two nested, mutually supporting narrow box girders, of which the inner box girder is made of material with a higher modulus of elasticity than the closest outer box girder . In the case of a switch tongue consisting of two box girders pushed into one another, the inner box girder is advantageously constructed from sheet steel and the outer box girder from aluminum sheets.

Da die größten Biegespannungen in den äußersten Fasern, d. h. in jenen Querschnittspunkten auftreten, die die größten Abstände von der Nullinie haben, dort aber gemäß der Erfindung Werkstoffe mit geringerem Elastizitätsmodul angeordnet sind als in den der INTullinie näher gelegenen Teilen, ist es möglich, trotz großer Aufnahmefähigkeit von vertikalen und horizontalen Querkräften und von in vertikaler Ebene wirkenden Biegemomenten sowie von Torsionsmomenten die beim Verstellen der Weichenzunge benötigten horizontalen Biegekräfte klein zu halten.Since the greatest bending stresses are in the outermost fibers, i.e. H. in those Cross-section points occur which are the greatest distances from the zero line, there, however, according to the invention, materials with a lower modulus of elasticity are arranged than in the parts closer to the INTu line, it is possible, despite large Ability to absorb vertical and horizontal shear forces and vertical forces Bending moments acting on the plane as well as torsional moments when adjusting the Switch tongue needed to keep horizontal bending forces small.

In weiterer Ausbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, zur Bildung von Laufbahnen für die Fahrzeugtrag- und Seitenräder Auflagen zu verwenden, die aus einem Werkstoff bestehen, dessen Elastizitätsmodul geringer ist als der des Materials, aus welchem der äußere Kastenträger besteht. Es kommen z. B. in Frage: Holz, Kautschuk, kautschukelastischer Kunststoff, insbesondere »Hartmoltopren«; diese Auflagen werden von in Abständen an dem äußeren Kastenträger befestigten Rippen od. dgl. gehalten.In a further embodiment of the invention it is proposed for education of running tracks for the vehicle support wheels and side wheels to use the consist of a material whose modulus of elasticity is lower than that of the Material from which the outer box girder is made. There come z. B. in question: Wood, rubber, rubber-elastic plastic, in particular "hard moltoprene"; these supports are provided by ribs attached to the outer box girder at intervals or the like.

Diese Auflagen, die unmittelbar an den Wänden des äußeren Kastenträgers angeklebt werden können, behindern die beim Verstellen nötige elastische Durchbiegung der Weichenzunge nur unwesentlich, ertragen aber gleichwohl die von den Fahrzeugtrag- und Seitenrädern ausgeübten Druckbelastungen.These conditions, which are directly on the walls of the outer box girder can be glued, hinder the elastic deflection required for adjustment of the switch tongue only insignificantly, but nevertheless endure the and side wheels exerted compressive loads.

Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt eine schaubildliche Darstellung der Zungenweiche.Reference will now be made to an embodiment of the invention explained in more detail on the drawing. The drawing shows a diagrammatic representation the tongue soft.

Der innenliegende, aus Stahlblechen zusammengesetzte Kastenträger ist mit 1 und ein äußerer, aus Aluminiumblechen zusammengesetzter Kastenträger mit 2 bezeichnet.The internal box girder composed of sheet steel is with 1 and an outer box girder composed of aluminum sheets with 2 designated.

Unter Zwischenschaltung von Stützelementen 3 werden die beiden Kastenträger gegeneinander abgestützt.With the interposition of support elements 3, the two box girders supported against each other.

Zum Ausgleich von Wärmedehnungen ist der äußere Kastenträger 2 zum innenliegenden Kastenträger 1 in Längsrichtung verschiebbar angeordnet. Am äußeren Kastenträger 2 sind in Abständen Rippen 4 od. dgl. angeordnet, die zur Halterung von Auflagen 8 und 9 dienen, die die Laufbahnen 5, 6 und 7 für Fahrzeugtrag- und Seitenräder bilden. Die Auflagen 8 und 9 bestehen aus einem Werkstoff mit geringem Elastizitätsmodul, um die beim Verstellen der Weichenzunge nötige elastische Durchbiegung möglichst wenig zu behindern. Holz, Kautschuk, kautschukelastische Kunststoffe und insbesondere das unter dem Namen »Hartmoltopren« bekannte Material, sind als Werkstoffe für die Auflagen 8 und 9 geeignet. Die Auflage 8 bildet die Laufbahnen 5 und 6 für die Fahrzeugtragräder und für die oberen seitlichen Führungsräder, und die Auflage 9 bildet die Laufbahn 7 für die unteren seitlichen Führungsräder.To compensate for thermal expansions, the outer box girder 2 is arranged to be displaceable in the longitudinal direction relative to the inner box girder 1. On the outer box girder 2 ribs 4 or the like are arranged at intervals, which serve to hold supports 8 and 9 , which form the tracks 5, 6 and 7 for vehicle support and side wheels. The supports 8 and 9 consist of a material with a low modulus of elasticity in order to impede the elastic deflection required when adjusting the switch tongue as little as possible. Wood, rubber, rubber-elastic plastics and in particular the material known under the name "hard moltoprene" are suitable as materials for the supports 8 and 9. The support 8 forms the raceways 5 and 6 for the vehicle support wheels and for the upper lateral guide wheels, and the support 9 forms the raceway 7 for the lower lateral guide wheels.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Tongue switch for monorail railways according to patent 1 042 625, characterized in that the switch tongue consists of at least two nested, mutually supporting narrow box girders, of which the inner box girder (1) is made of material with a higher modulus of elasticity than the closest one outer box girder (2).

2. tongue switch according to claim 1, characterized in that in one of two box girders (1, 2) existing switch tongue the inner box girder (1) made of sheet steel and the external box girder (2) made of aluminum sheets is constructed.

3. tongue switch according to claim 1 or 2, characterized in that to compensate for thermal expansion of the outer box girder (2) compared to the inner one Box girder (1) is arranged displaceably in the longitudinal direction.

4. Tongue switch after one of claims 1 to 3, characterized in that for holding the raceways (5, 6, 7) for vehicle support and side wheels forming supports (8, 9) on the outer Box girders (2) spaced ribs (4) or the like. Are attached.

5. Tongue switch according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the supports (8, 9) consist of a material whose modulus of elasticity is lower than that the material from which the outer box girder (2) consists, such as. B. wood, Rubber, rubber-elastic plastic, in particular "hard moltoprene".

6. Tongue switch according to one of claims 1 to 5, characterized in that the supports for formation the raceways (5, 6) for the vehicle support wheels and the upper lateral guide wheels consist of one part (8).

7. tongue switch according to one of claims 1 to 6, characterized characterized in that the supports (8, 9) to form the raceways (5, 6, 7) directly are glued to the walls of the outer box girder (2).