DE1064743B

DE1064743B - Schneidwerk fuer Haeckselmaschinen mit auf der Antriebsachse schraeg angeordneten, als Taumelscheiben arbeitenden Scheibenmessern

Info

Publication number: DE1064743B
Application number: DEW24557A
Authority: DE
Inventors: Josef Westner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1957-08-05
Filing date: 1957-08-05
Publication date: 1959-09-03

Description

DEUTSCHES

Für Häckselmaschinen sind nach Art einer Messertrommel ausgebildete Schneidwerke mit auf der Antriebsachse schräg angeordneten, als Taumelscheiben arbeitenden Scheibenmessern bekannt. Diese Scheibenmesser sind, um bei den Taumelbewegungen längs der geraden Gegenfläche vorbeikommen zu können, ellipsenförmig ausgebildet. Diese Ellipsenform ist nicht nur in der Fertigung schwierig herzustellen, auch die Nachschärfung solcher Messer ist schwierig durchzuführen. Auch weisen diese Scheiben keine Einzugwirkung auf, weswegen ihnen angetriebene Einzugwalzen vorgeschaltet werden müssen. Eine Änderung der Schnittlängen kann nur durch entsprechenden Vorschub des Schnittgutes oder eine Änderung der Umlaufzahl der Messertrommel erfolgen. Alles dies sind unerwünschte Unvollkommenheiten. Deshalb werden kreiszylindrische Messer angestrebt, die als solche bekannt sind und die leichter als ellipsenförmige Messer herstellbar und auch leichter nachzuschärfen sind.

Werden die Häckselmaschinen aber mit einen zylindrischen Umfang aufweisenden Scheibenmessern ausgerüstet und arbeiten diese in schräger Anordnung als Taumelscheiben, so müssen, um sie ständig gegen eine als Gegenmesser wirkende Anlage zu führen, besondere Vorkehrungen getroffen werden, nämlich eine besondere Ausgestaltung der Anlagefläche, denn bei den Taumelbewegungen ändert sich der Abstand der Auflagestelle der Messer gegen die als Gegenfläche dienende umlaufbare Walze gegenüber der Achse der Antriebswelle.

Wenn als Anlage eine gegenläufig zu den Scheibenmessern umlaufende Walze dient, so kann dem sich ändernden Abstand zwischen der Achse der Antriebswelle und der Anlagefläche der Scheibenmesser an der Walze nach der Erfindung dadurch Rechnung getragen werden, daß die als Anlage dienende Walze im jeweiligen Bereich der Taumelbewegung eines jeden Scheibenmessers auf ihrem Umfang mit in Seitenansicht ellipsenförmig, konkav verlaufenden Ausnehmungen versehen ist, deren in der Mitte liegende größte Tiefe dem größten radialen Abstand des Umfanges der Scheibenmesser von der Achse der Antriebswelle entspricht.

Es wird bei dieser Ausführung also im Bereich der Taumelbewegungen eine ellipsenförmig verlaufende, konkave Ausnehmung eingedreht oder eingefräst. Die sich in Seitenansicht ergebende Begrenzungskurve dieser Ausnehmung entspricht dem Verlauf der Anlagestelle des Scheibenmessers während eines Hin- und Rücklaufs seiner Taumelbewegung, wonach also in jeder Stellung dieses Messers und in jeder Stellung der als Anlage dienenden Walze eine Gegeneinander-Iage der beiden Teile gewährt ist.

Schneidwerk für Häckselmaschinen
mit auf der Antriebsachse
schräg angeordneten, als Taumelscheiben arbeitenden Scheibenmessern

Anmelder:
Josef Westner,
Rosenheim (Obb.), Gillitzerstr. 10

Josef Westner, Rosenheim (Obb.)
ist als Erfinder genannt worden

An Hand eines Ausführungsbeispiels wird die Erfindung näher erläutert.

Fig. 1 zeigt in schaubildlicher Seitenansicht das Schneidwerk mit nur einem dargestellten Scheibenmesser ;

Fig. 2 zeigt die gleiche Ausführung in schematischer Seitenansicht mit mehreren Scheibenmessern.

Die Scheibenmesser 2, 3, 4, 5 usw. haben kreiszylindrischen Umfang und sind auf einer antreibbaren Welle 1 unter einem Winkel a zur vertikalen Ebene fest angeordnet. Sie führen daher beim Umlauf der Wellel Taumelbewegungen aus.

Als Gegenlage für diese Scheibenmesser dient eine Walze 6, die etwa lotrecht unter Antriebswelle 1 angeordnet ist, und zwar in einem solchen Abstand, daß die Scheibenmesser, wenn sie die äußerste Schräglage nach der einen Seite einnehmen, gegen die Walze 6 an der Oberseite 8 zur Anlage kommen.

Während sich die Messer 2, 3, 4, 5 aus dieser einen äußersten Schräglage in die entgegengesetzte äußerste Schräglage bewegen, wobei sie den vermerkten Kurvenweg 7 durchlaufen und dann bei 10 gegen die Walze anliegen, bewegt sich der jeweilige Scheibenrand auf einer Kurve, wie diese in Fig. 2 zwischen den Punkten 8 und 10 vermerkt ist. Der Abstand des Scheibenrandes von der Achse der Antriebswelle 1 unterliegt daher einer steten Änderung.

Um dieser Abstandsänderung Rechnung zu tragen, ist nach der Erfindung die Walze 6 im Bereich eines jeden Scheibenmessers 2 auf dem Mantel mit einer Ausnehmung versehen, die jeweils zwischen den Punkten 8 und 10, also auf einer Länge 11, in Seitenansicht konkav ellipsenförmig verläuft, deren in der Mitte liegende größte Tiefe 12 dem größten Radial-

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Claims

abstand des Umfanges des Scheibenmessers von der Achse der Antriebswelle 1 entspricht. Der jeweilige Scheibenrand bewegt sich in dieser Ausnehmung auf dem Wege von 8 über 9 nach 10 und zurück längs der vermerkten Geraden 7. Das Umlaufverhältnis von der Welle 1 zur Walze 6 ist hierbei beliebig. Bei diesen bedeutend einfacher herstellbaren kreiszylindrischen Scheibenmessern wird das Schneidgut frontal zugeleitet. Während des Umlaufes dieser in fester Schräglage angeordneten Scheibenmesser längs der Auflage an der zu ihnen gegenläufig rotierenden Walze erfolgt ein Druckschnitt. Die Schnittlänge wird reguliert durch den Scheibenabstand und ist abhängig vom Xeigungswinkel der Scheibenmesser zur Welle. Die Schräglage dieser Scheibenmesser zur Gegenauflage durchläuft den Schnittwinkel 75° -90° — 75°, ist also günstiger als bei bekannten Bauarten, bei denen die ellipsenförmig gestalteten Scheibenmesser einen Schnittwinkel durchlaufen, der von 45° über 90° zu 45° gegenüber dem Gegenmesser verläuft. Als Vorteile, die der erfindungsgemäßen Bauart eigen sind, lassen sich gegenüber den bekannten Ausführungen feststellen:

1. Die Scheibenmesser in ihrer zylindrichen Form sind bedeutend einfacher herzustellen als die ellipsenförmigen Scheiben. Das Nachschärfen solcher kreisförmiger Messer ist bedeutend einfacher als das ellipsenförmiger Messer, bei denen die Gefahr besteht, daß die Nachschärfung ungleichmäßig erfolgt, weswegen eine stets gleich-

bleibende Anlage nach mehreren Nachschärfungen verlorengehen kann.

2. Der Erfindungsgegenstand benötigt wesentlich geringere Umlaufzahlen und arbeitet z. B. mit Umläufen von 90 Touren pro Minute, während bekannte Bauarten mit Umläufen im Durchschnitt von 600 Touren pro Minute arbeiten. Der Kraftbedarf beim Erfindungsgegenstand ist daher ganz erheblich geringer.

3. Der Erfindungsgegenstand zeichnet sich durch einen selbständigen Einzug des Gutes aus, benötigt also keine zusätzlichen Förderorgane und ist daher auch in dieser Hinsicht gewichtsmäßig leichter und billiger.

Patentanspruch:

Schneidwerk für Häckselmaschinen mit auf der Antriebsachse schräg angeordneten, als Taumel scheiben arbeitenden Scheibenmessern, die ständig gegen eine Gegenlage geführt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die als GegenIage dienende Walze im jeweiligen Bereich der Taumelbewegung eines jeden Scheibenmessers auf ihrem Umfang mit in Seitenansicht ellipsenförmig, konkav verlaufenden Ausnehmungen versehen ist, deren in der Mitte liegende größte Tiefe dem größten radialen Abstand des Umfanges der Scheibenmesser von der Achse der Antriebswelle entspricht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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