CN203611817U - 个性化高弹力汽车椅套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种个性化高弹力汽车椅套，包括坐垫罩、靠背罩和头枕罩，所述坐垫罩、靠背罩和头枕罩为一体式结构，坐垫罩罩于汽车坐垫上，靠背罩的正面呈“T”型、反面呈“一”字形，靠背罩套于在靠背顶部，头枕罩罩在头枕上。与现有技术相比，本实用新型与原车座有着良好的贴合性和美观性；结构简单，便于安装、拆卸和清洗；同时将汽车座椅的安全气囊的位置留出，防止在使用本产品产生安全隐患。

Description

个性化高弹力汽车椅套

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域，特别是一种个性化高弹力汽车椅套。

背景技术

随着人们生活水平的提高和汽车工业的快速发展，汽车已逐渐成为人们出行的普通代步工具，为了使乘坐更为舒适，根据不同的需求，不同的季节，人们会为汽车座椅配上不同的座套。

目前的座椅套均为分体式结构，其结构复杂，拆装费时费力，清洗也不方便，在结构、安装、美观、后期保养以及保护驾驶员安全性能等诸多方面给车主带来的不便和隐患。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种个性化高弹力汽车椅套。

为达到上述目的，本实用新型是按照以下技术方案实施的：

一种个性化高弹力汽车椅套，包括坐垫罩、靠背罩和头枕罩，所述坐垫罩、靠背罩和头枕罩为一体式结构，坐垫罩罩于汽车坐垫上，靠背罩的正面呈“T”型、反面呈“一”字形，靠背罩套于在靠背顶部，头枕罩罩在头枕上。

进一步的，所述的坐垫罩、靠背罩和头枕罩均由三层结构组成，正面为复合材料制成，内层为氯丁橡胶Neoprene（SBR CR发泡体)材料，背面由防滑面料复合制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用氯丁橡胶Neoprene（SBR CR发泡体）为内层材料，背面复合防滑橡胶，正面复合彩色N布等多种人体可直接接触的材质，提供了产品在使用时的有效弹力，防止产品在使用坐靠的情况下变形与不复位的现象的发生，使产品与原车座有着良好的贴合性和美观性；

2、本实用新型的结构为坐垫前方和靠背上方套入，坐垫与靠背间利用原车坐原结构的座位进行卡式定位的形式。与目前市场的汽车座套有着不同的结构，完全不需用绳绑扎，橡皮筋拉带结合等。在保证了与原车座有良好的贴合性外，最大程度地保证了安装本套产品的时间和繁杂安装过程得到最有效的减少；

3、本实用新型可方便轻易的拆卸和清洗；

4、将靠背罩的正面设置为“T”型，将汽车座椅的安全气囊的位置留出，防止在使用本产品产生安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图中：1、坐垫罩；2、靠背罩；3、头枕罩。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步描述，在此实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图1、图2、图3所示的汽车座椅套，包括坐垫罩1、靠背罩2和头枕罩3，所述坐垫罩1、靠背罩2和头枕罩3为一体式结构，坐垫罩1罩于汽车坐垫上，靠背罩2的正面呈“T”型、反面呈“一”字形，靠背罩2套于在靠背顶部，头枕罩3罩在头枕上。

3.进一步的，所述的坐垫罩1、靠背罩2和头枕罩3的均由三层结构组成，正面为复合材料制成，内层为氯丁橡胶Neoprene（SBR CR发泡体）材料，背面由防滑面料复合制成。

本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种个性化高弹力汽车椅套，包括坐垫罩（1）、靠背罩（2）和头枕罩（3），其特征在于：所述坐垫罩（1）、靠背罩（2）和头枕罩（3）为一体式结构，坐垫罩（1）罩于汽车坐垫上，靠背罩（2）的正面呈“T”型、反面呈“一”字形，靠背罩（2）套于在靠背顶部，头枕罩（3）罩在头枕上。

2.根据权利要求1所述的个性化高弹力汽车椅套，其特征在于：所述的坐垫罩（1）、靠背罩（2）和头枕罩（3）的均由三层结构组成，正面为复合材料制成，内层为氯丁橡胶Neoprene（SBR CR发泡体）材料，背面由防滑面料复合制成。

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