CN203005142U - 一种新型公共汽车安全靠椅 - Google Patents
一种新型公共汽车安全靠椅 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203005142U CN203005142U CN 201220730805 CN201220730805U CN203005142U CN 203005142 U CN203005142 U CN 203005142U CN 201220730805 CN201220730805 CN 201220730805 CN 201220730805 U CN201220730805 U CN 201220730805U CN 203005142 U CN203005142 U CN 203005142U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- safety
- chair
- arm
- main body
- bus
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型一种新型公共汽车安全靠椅涉及一种可以节省公共汽车内部空间，有效降低繁忙路线公交车上站立乘客人数，减少窃贼行窃机会，大大提高公交车乘客安全系数和舒适度的安全靠椅，其特征在于由靠背、靠背支撑网、弧形滑动轨、可滑动靠垫、安全辅助臂、安全带、安全带保险扣、靠椅主体、液压伸缩架、安全带卡槽和安全带固定臂组成，液压伸缩架置于靠椅主体上，靠背和靠椅主体通过弧形滑动轨相连接，可滑动靠垫置于弧形滑动轨上，安全辅助臂一端置于靠椅主体一侧，安全辅助臂另一端和安全带一端相连接，安全带保险扣置于安全带另一端上，安全固定臂一端置于靠椅主体上，安全带卡槽置于安全固定臂另一端。
Description
技术领域
本实用新型一种新型公共汽车安全靠椅涉及一种应用于繁忙公交车路线上公交车的安全靠椅，属于汽车用品领域，特别涉及一种用来提高繁忙路线乘客安全系数和舒适度的公交车安全靠椅。
背景技术
目前，国内繁忙公交车路线上公交车，由于车座数量有限，乘客人数多于车座数，使得一部分乘客坐在车内，另一部分乘客却只能站在公交车座位之间狭窄空间内，长时间的站立不仅使得乘客更加劳累，且拥挤的人群使得窃贼有可乘之机，同时公交车紧急刹车等问题也使得这部分站立的乘客安全系数大大降低。
发明内容
为了改善上述情况，本实用新型一种新型公共汽车安全靠椅提供了一种可以节省公共汽车内部空间的安全靠椅，能够更合理的利用公共汽车内的空间，使同等公共汽车空间可以摆放更多的座椅，能够有效降低繁忙路线公交车上站立乘客人数，减少窃贼行窃机会，大大提高公交车乘客安全系数和舒适度。
本实用新型一种新型公共汽车安全靠椅是这样实现的：本实用新型一种新型公共汽车安全靠椅由靠背、靠背支撑网、弧形滑动轨、可滑动靠垫、安全辅助臂、安全带、安全带保险扣、靠椅主体、液压伸缩架、安全带卡槽和安全带固定臂组成。液压伸缩架置于靠椅主体上，靠背和靠椅主体通过弧形滑动轨相连接，可滑动靠垫置于弧形滑动轨上，安全辅助臂一端置于靠椅主体一侧，安全辅助臂另一端和安全带一端相连接，安全带保险扣置于安全带另一端上，安全固定臂一端置于靠椅主体上，安全带卡槽置于安全固定臂另一端。
使用时，乘客可根据自身身高，通过液压伸缩架来调节靠椅的高度，然后靠在靠背上, 根据乘客舒适度的需要，调节可滑动靠垫，同时将安全带上的安全带保险扣扣在安全带卡槽内，即可安全舒适的靠在公交车靠椅上，达到提高繁忙路线乘客安全系数和舒适度的目的。
有益效果。
一、能够更合理的利用公共汽车内的空间，提高繁忙路线乘客安全系数和舒适度。
二、成本低廉，易于推广。
三、结构简单，方便实用。
附图说明
附图1为本实用新型一种新型公共汽车安全靠椅的立体结构图。
附图中
其中零部件为：靠背（1）、靠背支撑网（2）、弧形滑动轨（3）、可滑动靠垫（4）、安全辅助臂（5）、安全带（6）、安全带保险扣（7）、靠椅主体（8）、液压伸缩架（9）、安全带卡槽（10）、安全固定臂（11）。
具体实施方式：
本实用新型一种新型公共汽车安全靠椅是这样实现的，由靠背（1）、靠背支撑网（2）、弧形滑动轨（3）、可滑动靠垫（4）、安全辅助臂（5）、安全带（6）、安全带保险扣（7）、靠椅主体（8）、液压伸缩架（9）、安全带卡槽（10）和安全固定臂（11）组成。液压伸缩架（9）置于靠椅主体（8）上，靠背（1）和靠椅主体（8）通过弧形滑动轨（3）相连接，可滑动靠垫（4）置于弧形滑动轨（3）上，安全辅助臂（5）一端置于靠椅主体（8）一侧，安全辅助臂（5）另一端和安全带（6）一端相连接，安全带保险扣（7）置于安全带（6）另一端上，安全固定臂（11）一端置于靠椅主体（8）上，安全带卡槽（10）置于安全固定臂（11）另一端，使用时，乘客可根据自身身高，通过液压伸缩架（9）来调节靠椅的高度，然后靠在靠背（1）上, 根据乘客舒适度的需要，调节可滑动靠垫（4），同时将安全带（6）上的安全带保险扣（7）扣在安全带卡槽（10）内，即可安全舒适的靠在公交车靠椅上，达到提高繁忙路线乘客安全系数和舒适度的目的。
Claims (1)
1.一种新型公共汽车安全靠椅，其特征是：由靠背、靠背支撑网、弧形滑动轨、可滑动靠垫、安全辅助臂、安全带、安全带保险扣、靠椅主体、液压伸缩架、安全带卡槽和安全带固定臂组成，液压伸缩架置于靠椅主体上，靠背和靠椅主体通过弧形滑动轨相连接，可滑动靠垫置于弧形滑动轨上，安全辅助臂一端置于靠椅主体一侧，安全辅助臂另一端和安全带一端相连接，安全带保险扣置于安全带另一端上，安全固定臂一端置于靠椅主体上，安全带卡槽置于安全固定臂另一端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220730805 CN203005142U (zh) | 2012-12-27 | 2012-12-27 | 一种新型公共汽车安全靠椅 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220730805 CN203005142U (zh) | 2012-12-27 | 2012-12-27 | 一种新型公共汽车安全靠椅 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203005142U true CN203005142U (zh) | 2013-06-19 |
Family
ID=48596767
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220730805 Expired - Fee Related CN203005142U (zh) | 2012-12-27 | 2012-12-27 | 一种新型公共汽车安全靠椅 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203005142U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105459859A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-04-06 | 陈炳华 | 一种公交系统立式座椅 |
-
2012
- 2012-12-27 CN CN 201220730805 patent/CN203005142U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105459859A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-04-06 | 陈炳华 | 一种公交系统立式座椅 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR20150112473A (ko) | 차량용 매트 | |
| EP2444305A3 (en) | Rear seat structure of all terrain vehicles | |
| CN203005142U (zh) | 一种新型公共汽车安全靠椅 | |
| CN203157764U (zh) | 公交车儿童座椅 | |
| CN202046225U (zh) | 一种公交车靠椅 | |
| CN203611817U (zh) | 个性化高弹力汽车椅套 | |
| CN205239214U (zh) | 多功能汽车后座 | |
| CN104210394A (zh) | 保暖型汽车座椅 | |
| CN204623230U (zh) | 一种汽车座椅前排靠背骨架 | |
| CN204641461U (zh) | 前排座椅可放平的小车座椅 | |
| CN203974606U (zh) | 一种组合式客车座椅 | |
| CN203410339U (zh) | 一种护腰式车辆座椅 | |
| CN104827935A (zh) | 儿童安全汽车座椅 | |
| CN202320000U (zh) | 公交车扶手椅 | |
| CN202820380U (zh) | 一种座椅 | |
| CN204161171U (zh) | 汽车座椅组件 | |
| CN201484235U (zh) | 一种公交车安全座椅 | |
| CN204567870U (zh) | 一种带脚蹬的自行车后座 | |
| CN202782772U (zh) | 一种公交车内自助坐垫 | |
| CN204998378U (zh) | 七座四卧微型房车 | |
| CN105459864A (zh) | 一种汽车座椅扶手 | |
| CN202608947U (zh) | 一种自行车 | |
| CN203828502U (zh) | 多功能儿童安全椅 | |
| CN205468620U (zh) | 一种坐垫安装结构及汽车 | |
| CN202987358U (zh) | 一种凳子 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130619 Termination date: 20131227 |