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CN203142454U - 一种车用护颈座椅 - Google Patents

一种车用护颈座椅 Download PDF

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CN203142454U
CN203142454U CN 201320112304 CN201320112304U CN203142454U CN 203142454 U CN203142454 U CN 203142454U CN 201320112304 CN201320112304 CN 201320112304 CN 201320112304 U CN201320112304 U CN 201320112304U CN 203142454 U CN203142454 U CN 203142454U
Authority
CN
China
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neck
backrest
seat
cushion
groove
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 201320112304
Other languages
English (en)
Inventor
姜真杰
周德富
李亚琴
李宏丽
刘畅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzhou Vocational University
Original Assignee
Suzhou Vocational University
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Filing date
Publication date
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Priority to CN 201320112304 priority Critical patent/CN203142454U/zh
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Abstract

本实用新型一种车用护颈座椅,包括:靠背、坐垫和支架,靠背与坐垫相连,支架支撑于坐垫下方;所述坐垫的坐面设有仰倾角度;所述靠背后倾,靠背与水平位置之间设有后倾角度;所述靠背正面设置有凹槽,凹槽对应使用者颈部位置,凹槽的内壁上设有横向的轴孔;所述凹槽中镶嵌有护颈枕。通过上述方式,提供一种车用护颈座椅,其采用在靠背上镶嵌护颈枕的设计方式,使得使用者的颈部也能够得到全方位的保护。同时,结合人体坐姿,对坐垫和靠背的倾斜角度做了合理化调整,大大的提高了座椅的舒适程度,适合广泛推广。

Description

一种车用护颈座椅
技术领域
本实用新型涉及座椅设计领域,特别是涉及一种车用护颈座椅。
背景技术
    目前,火车、汽车等长途交通工具所提供的座椅经过多次改造升级,已经在外观和舒适度等方面更加人性化,为乘客提供更方便的服务。一般情况下,座椅由靠背、座垫、蒙皮、支架和支座组成,以主要保护乘客的头、肩和腰部的均匀受力,但对乘客的颈部保护考虑尚有欠缺,长途旅行,会感到疲乏,很多旅客会在车上睡觉或休息,在卧铺紧张的情况下,必须选择在硬座休息,座位设计的不合适会使身体不自觉左右倾斜,可能妨碍到旁边的乘客,还会造成颈部不适,如果出现车辆剧烈晃动,更可能造成颈部伤害,危机生命。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种车用护颈座椅,其设计合理,结构简单,在保护乘客头部、肩部和腰部的同时,也有效的保护了颈部,曾加了座椅的功能性和舒适度。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是提供一种车用护颈座椅,包括:靠背、坐垫和支架,靠背与坐垫相连,支架支撑于坐垫下方;所述坐垫的坐面设有仰倾角度,角度为5°;所述靠背后倾,靠背与水平位置之间设有后倾角度,角度为105°;所述靠背正面设置有凹槽,凹槽对应使用者颈部位置,凹槽的内壁上设有横向的轴孔;所述凹槽中镶嵌有护颈枕。
优选的是,所述护颈枕主要包括有弧形枕垫;所述弧形枕垫通过其中间位置的转轴固定在凹槽的轴孔内。
优选的是,所述仰倾角度为5°。
优选的是,所述后倾角度为105°。
本实用新型的有益效果是:提供一种车用护颈座椅,其采用在靠背上镶嵌护颈枕的设计方式,使得使用者的颈部也能够得到全方位的保护。同时,结合人体坐姿,对坐垫和靠背的倾斜角度做了合理化调整,大大的提高了座椅的舒适程度,适合广泛推广。
附图说明
图1是本实用新型一种车用护颈座椅的结构示意图;
图2是护颈枕使用状态的结构示意图;
图3是本实用新型一种车用护颈座椅的主视示意图;
附图中各部件的标记如下:1、护颈枕;2、靠背;3、坐垫;4、支架;11、弧形枕垫;12、转轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅附图1至图3,本实用新型实施例包括:
一种车用护颈座椅,包括:靠背2、坐垫3和支架4,靠背与坐垫相连,支架支撑于坐垫下方;所述坐垫3根据使用需要设仰倾角度,角度为5°;为保障坐姿舒适,所述靠背后倾,靠背与水平位置之间设有后倾角度,角度为105°;所述靠背2正面对应使用者颈部位置设置有凹槽,凹槽的内壁上设有横向的轴孔;所述凹槽中镶嵌有可自行掰起的护颈枕1。所述护颈枕1主要包括有弧形枕垫11;所述弧形枕垫11通其中间位置的转轴12固定在所述凹槽的轴孔内。
本实用新型一种车用护颈座椅,其采用在靠背上镶嵌护颈枕的设计方式,使得使用者的颈部也能够得到全方位的保护。同时,结合人体坐姿,对坐垫和靠背的倾斜角度做了合理化调整,大大的提高了座椅的舒适程度,适合广泛推广。 
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种车用护颈座椅,包括:靠背、坐垫和支架,靠背与坐垫相连,支架支撑于坐垫下方;所述坐垫的坐面设有仰倾角度,角度为5°;所述靠背后倾,靠背与水平位置之间设有后倾角度,角度为105°;其特征在于:所述靠背正面设置有凹槽,凹槽对应使用者颈部位置,凹槽的内壁上设有横向的轴孔;所述凹槽中镶嵌有护颈枕。
2.根据权利要求1所述的一种车用护颈座椅,其特征在于:所述护颈枕主要包括有弧形枕垫;所述弧形枕垫通过其中间位置的转轴固定在凹槽的轴孔内。
3.根据权利要求1所述的一种车用护颈座椅,其特征在于:所述仰倾角度为5°。
4.根据权利要求1所述的一种车用护颈座椅,其特征在于:所述后倾角度为105°。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103129428A (zh) * 2013-03-13 2013-06-05 苏州市职业大学 一种车用护颈座椅

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Termination date: 20140313