CN201395041Y - 汽车玻璃滑槽密封件 - Google Patents
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Abstract
汽车玻璃滑槽密封件，包括左上密封夹持件、右上密封夹持件、下密封夹持件、左支撑壁和右支撑壁，下密封夹持件下端面上有凹槽，下密封夹持件的右端面上纵向设置有左下密封挡边，下密封夹持件的右下端面纵向设置有右下密封挡边；左支撑壁的下端与左下密封挡边固定连接，右支撑壁的下端与右下密封挡边固定连接；左上密封夹持件与右支撑壁的上端固定连接，左上密封夹持件的左端向下延设有左外密封挡边；右上密封夹持件与右支撑壁的上端固定连接，右上密封夹持件的右端向下延设有右外密封挡边。本实用新型具有结构合理，挤出成型，加工工艺简单、外观光滑，重量轻，耐磨性好、摩擦系数小，高强度、高伸长率和良好的低温性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封件，具体是涉及青年车型玻璃滑槽密封条。
背景技术
随着国民经济发展、商业繁荣和人民生活水平的不断提高，汽车数量日益增加。汽车玻璃窗的密封性能是影响汽车质量的要件之一。目前使用的汽车玻璃窗密封条，由于结构不尽合理，采用普通热固性橡胶和PVC制成，不仅密封性能差，摩擦系数大，不可回收再利用，在加工过程要添加很多助剂，有这些助剂属于有毒有害物质，甚至致癌物质，用弃后焚烧产生大量二恶英污染环境，而且在玻璃窗升降时滑动阻力大，出现异响、卡带或不平滑等问题。
发明内容
本实用新型的目的，是针对已知汽车玻璃窗密封出现的上述问题，而提供一种可回收的绿色环保型汽车玻璃滑槽密封条，该产品是采用热塑性弹性体材料TPV为原料，通过挤出加工成型，产品重量轻(比同类产品轻30％)、机械性能好，它具有高弹性、耐磨性好、摩擦系数小，不粘腻、耐撕裂、表面外观好，高强度、高伸长率和良好的低温性能；又具有优异的耐热耐老化和抗紫外性能，热塑性弹性体材料弹性好，密度小、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加工、可重复使用。玻璃窗升降时无异响，不卡带，升降平顺的汽车玻璃滑槽密封条。
采用的技术方案是：
汽车玻璃滑槽密封件，包括左上密封夹持件、右上密封夹持件、下密封夹持件、左支撑壁和右支撑壁。下密封夹持件下端面上有凹槽，下密封夹持件的右端面上纵向设置有右下密封挡边，下密封夹持件的左端面纵向设置有左下密封挡边。右支撑壁的下端与下密封夹持件的左下密封挡边固定连接。右支撑壁的下端与下密封夹持件的右下密封挡边固定连接。
左上密封夹持件固定在左支撑壁的上端，右密封夹持件的左端向下延设有左外密封挡边，右密封夹持件固定在左支撑壁的上端，右密封夹持件的右端向下延设有右外密封挡边。
左密封夹持件、右密封夹持件、左支撑壁、右支撑壁、下密封夹持件、左外密封挡边和右密封挡边为由TPV热塑性弹性体材料一次注射成型的整体结构。TPV热塑性弹性体材料硬度为75-85度，为软结构。
TPV材料是EPPM和PP改性聚烯烃制成的热塑性弹性体材料，耐磨性能好，抗拉强度高，耐低温。
在左上密封夹持件的上端面上和右密封夹持件的上端面上和下密封夹持件的上端面上分别固定有硬变为90度的硬质TPV热塑性弹性体材料层，以提高其耐磨和耐冲击性能。
本实用新型结构合理，挤出成型，加工工艺简单、外观光滑，重量轻(比同类产品轻30％)，耐磨性好、摩擦系数小，高强度、高伸长率和良好的低温性能；又具有优异的耐热耐老化和抗紫外性能，热塑性弹性体材料弹性好，密度小、弯曲大、玻璃窗升降时无异响，不卡带，升降平顺，可回收再利用。另外，装设在汽车窗玻璃导槽内滑动阻力小、密封性能好，解决了汽车玻璃在升降时出现异响、卡带和不平顺等问题。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构的横截面图。
具体实施方式
汽车玻璃滑槽密封件，包括左上密封夹持件1、右上密封夹持件2、下密封夹持件3、左支撑壁4和右支撑壁5。
下密封夹持件3的下端面上有凹槽6，下密封夹持件的左下端纵向设置有左下密封挡边7，下密封夹持件3的右下端纵向设置有右下密封挡边8。
左支撑壁4的下端与左下密封挡边固定连接，右支撑壁5的下端与右下密封挡边8固定连接。左上密封夹持件1与左支撑壁的上端固定连接，左上密封夹持件1的左端向下延设有左外密封挡边9，右上密封夹持件2与右支撑壁5的上端固定连接，右上密封夹持件2的右端向下延设有右外密封挡边10。
左上密封夹持件1、右上密封夹持件2、下密封夹持件3、左支撑壁4、右支撑壁5、左外密封挡边9、右外密封挡边10、左下密封挡边7和右下密封挡边8为由硬度为78度的TPV热塑性弹性体材料一次注射成型的整体结构。
在左上密封夹持件1的上端面上、右上密封夹持件2的上端面上和下密封夹持件3的上端面上，分别固定有硬度为90度的硬质TPV热塑性弹性体材料层11、12和13。
Claims (2)
1、汽车玻璃滑槽密封件，包括左上密封夹持件(1)、右上密封夹持件(2)、下密封夹持件(3)、左支撑壁(4)和右支撑壁(5)，其特征在于：
下密封夹持件(3)下端面上有凹槽(6)，下密封夹持件(3)的右端面上纵向设置有左下密封挡边(7)，下密封夹持件(3)的右下端面纵向设置有右下密封挡边(8)；
左支撑壁(4)的下端与左下密封挡边(7)固定连接，右支撑壁(5)的下端与右下密封挡边(8)固定连接；
左上密封夹持件(1)与右支撑壁(4)的上端固定连接，左上密封夹持件(1)的左端向下延设有左外密封挡边(9)；
右上密封夹持件(2)与右支撑壁(5)的上端固定连接，右上密封夹持件(2)的右端向下延设有右外密封挡边(10)；
左上密封夹持件(1)、右上密封夹持件(2)、左支撑壁(4)、右支撑壁(5)、下密封夹持件(3)、左外密封挡边(9)、右外密封挡边(10)、左下密封挡边(7)和右下密封挡边(8)为由硬度为75-85度的软件TPV热塑性弹性体材料一次注射成型的整体结构。
2、根据权利要求1所述的汽车玻璃滑槽密封件，其特征是在左上密封夹持件(1)的上端面上固定有硬变为90度的硬质TPV热塑性弹性体材料层(11)，在右上密封夹持件(2)的上端面上固定有硬变为90度的硬质TPV热塑性弹性体材料层(12)，在下密封夹持件(3)的上端面上固定有硬变为90度的硬质TPV热塑性弹性体材料层(13)。
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