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CN201152439Y - 一种用于汽车油管的节油装置 - Google Patents

一种用于汽车油管的节油装置 Download PDF

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CN201152439Y
CN201152439Y CNU2007201335417U CN200720133541U CN201152439Y CN 201152439 Y CN201152439 Y CN 201152439Y CN U2007201335417 U CNU2007201335417 U CN U2007201335417U CN 200720133541 U CN200720133541 U CN 200720133541U CN 201152439 Y CN201152439 Y CN 201152439Y
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China
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CNU2007201335417U
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关金海
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    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种用于汽车油管的节油装置，包括旋转阀门开关(1)，节油帽(2)，弹性丝网(4)，所述的节油帽(2)焊接在旋转阀门开关(1)上，弹性丝网(4)罩在节油装置出口处。本实用新型的有益效果：这种节油装置通过设有顺序设有旋转阀门开关，节油帽，弹性丝网，通过旋转阀门开关，节油帽可根据需要控制出油，通过弹性丝网可让汽油汽化充分，从而达到节油的目的。该装置结构简单，但节油效果很好。百公里油耗可节约3升。

Description

一种用于汽车油管的节油装置
技术领域
本实用新型涉及一种节油装置，尤其涉及一种用于汽车油管的节油装置。
背景技术
现有汽车油管与发动机一般直接相连，无论车速快慢都同样给油，这在一定程度上造成了浪费，另外汽油完全不能汽化，也导致汽油燃烧不充分，浪费燃油，污染环境，目前有采用微机控制的节油装置，也有采用撞击球汽化的形式强迫汽化。前者结构复杂，造价很高，使用也不十分方便，后者结构简单，但在使用中汽化效果也不是很理想，节油效果也不明显。
实用新型内容
本实用新型为克服上述的不足之处，目的在于提供一种用于汽车油管的节油装置，这种节油装置通过设有顺序设有旋转阀门开关，节油帽，弹性丝网，通过旋转阀门开关，节油帽可使出油量量变少，通过弹性丝网可让汽油汽化充分，从而达到节油的目的，解决了现有技术的不足之处。
本实用新型是通过以下技术方案达到上述目的：一种用于汽车油管的节油装置，包括旋转阀门开关，节油帽，弹性丝网，所述的节油帽焊接在旋转阀门开关上，弹性丝网罩在节油装置出口处。
所述的节油帽为一空心螺纹接头，空心螺纹接头的内通孔的直径小于旋转阀门开关的内通孔直径。
所述的用于汽车油管的节油装置还包括一个节油卡环，所述的节油卡环卡设在节油帽内，节油卡环中心设有通孔，通孔的直径小于内通孔的直径。
本实用新型的有益效果：这种节油装置通过设有顺序设有旋转阀门开关，节油帽，弹性丝网，通过旋转阀门开关，节油帽可根据需要控制出油，通过弹性丝网可让汽油汽化充分，从而达到节油的目的。该装置结构简单，但节油效果很好。百公里油耗可节约3升。
附图说明
图1是本实用新型实施例1中的一种用于汽车油管的节油装置的结构示意图；
图2是图1的里的旋转阀门开关的示意图；
图3是图1的里的节油帽的示意图；
图4是图1的里的节油帽的另一方向的侧示图；
图5是节油卡环的侧示图；
图6是图1的里的弹性丝网的结构示意图；
具体实施方式
下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步阐述：
实施例1：如图所示，一种用于汽车油管的节油装置，包括旋转阀门开关1，节油帽2，弹性丝网4、节油卡环3，所述的节油帽2焊接在旋转阀门开关1上，弹性丝网4罩在节油装置出口处，所述的节油帽2为一空心螺纹接头，空心螺纹接头的内通孔21的直径小于旋转阀门开关的内通孔直径，所述的节油卡环3卡设在节油帽2内，节油卡环3中心设有通孔，通孔的直径小于内通孔21的直径。
使用时将该装置安装在汽车油管与发动机之间，旋转阀门开关1上与汽车油管螺纹连接，节油帽2焊接在旋转阀门开关1上，弹性丝网4罩在节油帽2的出口处，可采取粘合、螺纹旋合等多种方式，节油卡环3卡设在该装置与发动机油管之间，起到一个减小出油的作用。
该装置结构简单，但节油效果很好。百公里油耗可节约3升。

Claims (3)

1、一种用于汽车油管的节油装置，其特征在于包括旋转阀门开关(1)，节油帽(2)，弹性丝网(4)，所述的节油帽(2)焊接在旋转阀门开关(1)上，弹性丝网(4)罩在节油装置出口处。
2、根据权利要求1所述的一种用于汽车油管的节油装置，其特征在于所述的节油帽(2)为一空心螺纹接头，空心螺纹接头的内通孔(21)的直径小于旋转阀门开关的内通孔直径。
3、根据权利要求2所述的一种用于汽车油管的节油装置，其特征在于还包括一个节油卡环(3)，所述的节油卡环(3)卡设在节油帽(2)内，节油卡环(3)中心设有通孔，通孔的直径小于内通孔(21)的直径。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105351555A (zh) * 2014-05-01 2016-02-24 德莱赛公司 具有多个流修改区域的限流器

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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
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Granted publication date: 20081119

Termination date: 20100201