[go: up one dir, main page]

CN201367956Y - 车用燃气喷射装置 - Google Patents

车用燃气喷射装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201367956Y
CN201367956Y CNU2009201364777U CN200920136477U CN201367956Y CN 201367956 Y CN201367956 Y CN 201367956Y CN U2009201364777 U CNU2009201364777 U CN U2009201364777U CN 200920136477 U CN200920136477 U CN 200920136477U CN 201367956 Y CN201367956 Y CN 201367956Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
gas
vehicles
intake
pipe
utility
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2009201364777U
Other languages
English (en)
Inventor
颜常青
陈玉山
陈力
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CNU2009201364777U priority Critical patent/CN201367956Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201367956Y publication Critical patent/CN201367956Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种车用燃气喷射装置，属以燃气为原料的汽车燃气喷射装置。它由气瓶通过高压管与气化器和喷阀组合体连接，组合体的另一端连接有送气管，送气管的另一端与进气总管连接，进气总管再通过进气管与气缸连接。由于本实用新型将原有的多个喷阀用一个较大的喷阀进行替代，依靠真空进气使其达到自动分配的目的，从而有效地克服了原装置流量不均，行车不稳定等因素。而本实用新型不仅结构紧凑、合理，而且安装方便，使用稳定可靠，是新一代使用燃气作原料的车辆发展的方向。

Description

车用燃气喷射装置
技术领域
本实用新型涉及以燃气为原料的汽车燃气喷射装置，具体的说是一种车用燃气喷射装置。
背景技术
汽车的动力有使用汽油，燃气和蓄电瓶的供电等等。其中燃气有天燃气和液化气等，由于其原料价格比汽油省一半以上，且环保深受人们的青睐。但是现有汽车使用燃气的喷射结构存在有缺陷，使其难以普及推广。其主要原因是现有技术采用多点式喷射装置，即燃气经气化器气化后必须由多个喷阀实施喷气，而多个的喷阀必须对应相同的气缸，因此很难实现多个喷阀的同步工作的一致性，也因此无法保证其流量的均匀，会造成汽车在行驶过程中的不稳定，故难以普及推广。另外，该结构对于使用汽油的汽车执行相关的改造，及存在有安装不方便等问题。
从包括中国专利在内的有关资料检索表明，目前尚未见到对使用燃气汽车的喷阀实施改进的相关报道。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的是要在现有多个喷阀的基础上提出一种改造的喷射装置的结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车用燃气喷射装置，其特征是：由气瓶通过高压管与气化器和喷阀组合体连接，组合体的另一端连接有送气管，送气管的另一端与进气总管连接，进气总管再通过进气管与气缸连接。
所述的喷阀流量比原结构的单个喷阀大。
所述的气化器和喷阀是使用现有公知的产品，本装置是将它们组合成一体，其中靠高压管的一端为气化器，另一端为喷阀，喷阀与送气管连接。
所述的进气总管、进气管与气缸是采用原产品的结构的。
工作时燃气通过高压管到气化器，再从气化器到喷阀，再由喷阀直接送到进气总管，再通过真空自动分配进入气缸。
本实用新型的有益效果是：由于本实用新型将原有的多个喷阀用一个较大的喷阀进行替代，依靠真空进气使其达到自动分配的目的，从而有效地克服了原装置流量不均，行车不稳定等因素。而本实用新型不仅结构紧凑、合理，而且安装方便，使用稳定可靠，是新一代使用燃气作原料的车辆发展的方向。
附图说明
以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步的描述。
图1是本实用新型四个进气管与气缸的结构视图。
图中1气瓶，2高压管，3组合体，4送气管，5进气总管，6进气管，7气缸。
具体实施方式
请参阅图1，由气瓶1通过高压管2与气化器和喷阀组合体3连接，组合体的另一端连接有送气管4，送气管4的另一端为进气总管5连接，进气总管5再通过四个进气管6与气缸7连接。

Claims (2)

1、一种车用燃气喷射装置，其特征是：由气瓶通过高压管与气化器和喷阀组合体连接，组合体的另一端连接有送气管，送气管的另一端与进气总管连接，进气总管再通过进气管与气缸连接。
2、根据权利要求1所述的一种车用燃气喷射装置，其特征是：所述的气化器和喷阀是靠高压管的一端为气化器，另一端为喷阀，喷阀与送气管连接。
CNU2009201364777U 2009-01-23 2009-01-23 车用燃气喷射装置 Expired - Fee Related CN201367956Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2009201364777U CN201367956Y (zh) 2009-01-23 2009-01-23 车用燃气喷射装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2009201364777U CN201367956Y (zh) 2009-01-23 2009-01-23 车用燃气喷射装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201367956Y true CN201367956Y (zh) 2009-12-23

Family

ID=41486848

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2009201364777U Expired - Fee Related CN201367956Y (zh) 2009-01-23 2009-01-23 车用燃气喷射装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201367956Y (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103912407A (zh) * 2012-12-28 2014-07-09 现代自动车株式会社 用于dme燃料的共轨系统
CN109184961A (zh) * 2018-10-04 2019-01-11 李晨天 进气（歧）管真空吸入式气体燃料供应方法和装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103912407A (zh) * 2012-12-28 2014-07-09 现代自动车株式会社 用于dme燃料的共轨系统
CN109184961A (zh) * 2018-10-04 2019-01-11 李晨天 进气（歧）管真空吸入式气体燃料供应方法和装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105545555B (zh) 一种实现双燃料喷射的喷嘴
CN114109628B (zh) 一种基于液氢的缸内直喷氢内燃机升压氢气装置及控制方法
CN201367956Y (zh) 车用燃气喷射装置
CN102062010A (zh) 柴油机高压共轨分段喷射压力控制系统
CN203978647U (zh) 一种应用于多点喷射燃气发动机的燃气喷射混合装置
CN108049993A (zh) 一种往复活塞式天然气发动机缸内高温水供给系统
CN107905917B (zh) 一种缸内外冷水混合双喷射的天然气发动机结构
CN201963413U (zh) 高压共轨柴油、天然气双燃料汽车发动机电控系统
CN216841973U (zh) 一种氢气发动机用高、低压氢气双喷射系统
CN202055938U (zh) 燃气发动机进气混合装置
CN203309509U (zh) Cng和cng-cog的加气子站
CN103321762B (zh) 一种氢/汽油双燃料发动机气液燃料混合方法及其混合装置
CN216714577U (zh) 一种柴油+甲醇双燃料发动机
CN206346845U (zh) Bog用作船用双燃料发动机补充燃料供气系统
CN203488275U (zh) 一种发动机复合供气系统
CN203571424U (zh) 一种利用发动机废热能的水浴式汽化器
CN202338416U (zh) 天然气发动机进气分层喷射装置
CN202598120U (zh) 一种高能cng加气装置
CN202628353U (zh) 汽油机电子控制双燃料喷射系统
CN103485936B (zh) 一种燃气汽车发动机供气装置
CN201133314Y (zh) 双燃料进气歧管
CN206555044U (zh) 甲醇发动机燃料供给系统及车辆
CN105089855A (zh) 一种船用lng-柴油双燃料发动机模块式供气装置
CN203906094U (zh) 汽油、辅气混合燃料发动机
CN205243679U (zh) Cng和lng双燃气供气结构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20091223

Termination date: 20110123