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CN201100194Y - 螺旋锥型浸入式纳米/远红外线节油器 - Google Patents

螺旋锥型浸入式纳米/远红外线节油器 Download PDF

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CN201100194Y
CN201100194Y CNU200720034640XU CN200720034640U CN201100194Y CN 201100194 Y CN201100194 Y CN 201100194Y CN U200720034640X U CNU200720034640X U CN U200720034640XU CN 200720034640 U CN200720034640 U CN 200720034640U CN 201100194 Y CN201100194 Y CN 201100194Y
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China
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CNU200720034640XU
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郭一新
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XINKANG COMPUTER SCIENCE AND TECHNOLOGY (SUZHOU) Co Ltd
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XINKANG COMPUTER SCIENCE AND TECHNOLOGY (SUZHOU) Co Ltd
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    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

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  • Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)

Abstract

一种螺旋锥型浸入式纳米/远红外线节油器,其特征在于:包括一组燃油活化陶瓷球或块,这一组燃油活化陶瓷球或块穿设于一锥形多层螺旋软钢丝支架上,形成一锥形多层螺旋塔。本实用新型使用时设于油箱内并浸泡在燃油中,利用燃油活化陶瓷球发射的纳米波、远红外线、强磁场或其组合直接作用于燃油,使燃油分子团瞬时微分子化,催化燃油中的油分子,达到燃油充分燃烧的目的。

Description

螺旋锥型浸入式纳米/远红外线节油器
技术领域
本实用新型涉及内燃发动机(比如汽车的汽油发动机或柴油发动机)使用的节油器。特别涉及一种浸泡于油箱燃油中的浸入式纳米/远红外线节油器。
背景技术
当今世界,石油资源日渐紧张,燃油价格居高不下,各国政府都在大力倡导节约能源。顺应目前世界各国的节能趋势,人们开发出了多种内燃发动机节油器。
目前,市场上常见的节油器主要有外环型和联接型两种。外环型节油器一般由两个半圆环型节油部件组成,使用时将两个节油部件在汽车发动机输油软管道某段的外径上进行拼合,以包围输油软管外径的方式对软管内流动的燃油产生作用。这种节油器通常利用强磁场或/和远红外线活化原理,达到节油目的。联接型节油器一般设计有一个节油通道,使用时拼接在输油软管道中,当燃油流经该节油通道时,利用强磁场或/和远红外线活化原理对燃油进行活化,起到节油效果。
然而,这两种节油器存在的共同缺陷是:1、当燃油流经节油器时,强磁场或/和远红外线才能对流经的燃油产生活化作用,而对未流过的燃油不产生作用。2、由于以上原因,节油器对燃油的作用时间非常短暂,活化效果受到限制,影响节油效果,尤其对外环型节油器来讲,由于输油软管的隔离作用,明显减弱了强磁场或/和远红外线对燃油的活化效果。为此,如何直接有效利用现有的节油理论来设计一种节油效果更好的节油器产品是本实用新型研究的问题。
发明内容
本实用新型提供一种螺旋锥型浸入式纳米/远红外节油器,其目的是要利用现有的节油理论来设计一种节油效果更好的节油器产品,以解决人们对节约能源的迫切需要。
为达到上述目的,本实用新型采用的第一种技术方案是:一种螺旋锥型浸入式纳米/远红外线节油器,包括一组燃油活化陶瓷球或块,这一组燃油活化陶瓷球或块穿设于一锥形多层螺旋软钢丝支架上,形成一锥形多层螺旋塔。
为达到上述目的,本实用新型采用的第二种技术方案是:一种螺旋锥型浸入式纳米/远红外线节油器,包括一组燃油活化陶瓷球或块,这一组燃油活化陶瓷球或块穿设于一锥形多层螺旋软管中,形成一锥形多层螺旋塔。
上述技术方案中的有关内容解释如下:
1、上述技术方案中,所述燃油活化陶瓷球或块可以采用下列四种之一:
(1)、纳米陶瓷球或块;
(2)、远红外线陶瓷球或块;
(3)、纳米陶瓷球和远红外线陶瓷球或块;
(4)、纳米/远红外线陶瓷球或块。
其中,所述纳米陶瓷球含有纳米金属氧化物材料。所述远红外线陶瓷球可以为圆球或其它几何形状,并含有远红外线材料。所述纳米/远红外线陶瓷球可以为圆球或其它几何形状,并含有纳米材料和远红外线材料的混合材料。这些都是现有公知技术。
2、上述方案中,为了在铁质油箱底面上固定,将锥形多层螺旋软钢丝支架底层穿进一串强磁场球或块;或者将锥形多层螺旋软管底层穿进一串强磁场球或块,使节油器底层吸附固定在铁质油箱底面上。
3、上述方案中,为了在非铁质油箱底面上固定,将锥形多层螺旋软钢丝支架底层穿进一串设有防油粘贴片的球或块,或者将锥形多层螺旋软管底层设有防油粘贴片,使节油器底层通过防油粘贴片固定在非铁质油箱底面上。
4、上述方案中,所述锥形多层螺旋软管可以为金属软管或非金属软管。
5、上述方案中,为了使节油器方便从油箱中取出,在锥形多层螺旋塔的顶端还设有吊绳,使用时从油箱的加油口钩出吊绳。
6、上述方案中,如果需将节油器放入油箱,可将节油器锥形多层螺旋塔的一端先放入油箱口,然后不断旋转即可将节油器整体放入油箱。节油器进入油箱后,吊动节油器的顶端的吊绳,使节油器大头平稳吸附固定在油箱底面。如要取出节油器,可将顶端吊绳拉出并不断旋转,即可将整个节油器取出。
7、上述方案中,在实际使用时可以在油箱中浸入一个或数个节油器均可。
8、上述方案中,螺旋软钢丝或螺旋软管的两头均有螺纹,该螺纹与螺帽配合构成封头结构。
本实用新型工作原理是:各种燃油均为不同分子量的碳氢化合物,一般均为碳原子和氢原子依靠价键而结合成的烷类分子。而氢原子与碳原子的共价结合使得分子成为极性分子。分子之间借助于偶极矩的静电引力结合成大分子团,这种力称为范德华力,因此形成大分子团,影响了燃油的充分燃烧。油分子在范德华力的作用下,通常处于分子聚集状态,不能充分燃烧。而本实用新型采用浸入式活化燃油的方案,在油箱中设置节油器,利用燃油活化陶瓷球发射的纳米波、远红外线、强磁场或其组合直接作用于燃油。燃油分子在纳米粒子感应、远红外线辐射和强磁场磁化作用下,将油分子之间的范德华力破坏,而变成单个分子,形成长链式有序排列,由“长链”变成“短链”,甚至单个分子,使得分子间平均距离增大,燃油浓度下降,流动性提高,尤其是雾化性能大幅提高,从而更便于与空气的混合,使燃烧更加充分,减少了废气中有害气体的含量,提高了燃油的燃烧值,达到节油,提高马力和降低污染的目的。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1、本实用新型将节油器浸泡在油箱内,而且呈立体塔形,节油器的燃油活化陶瓷球可以直接、长时间与燃油充分发生作用,使燃油分子团瞬时微分子化,催化燃油中的油分子,提高了利用纳米波、远红外线和强磁场活化燃油的效果,有利于充分燃烧,提高节油效率。
2、本实用新型燃油活化陶瓷球与燃油直接接触,车辆在行驶中的晃动可以使燃油与纳米波、远红外线和强磁场均匀、充分作用,从而进一步提高了节油效果。
3、本实用新型可以单独或组合运用纳米波、远红外线和强磁场,设计灵活,针对性强,特别是采用浸入式机制与燃油长时间、充分接触,开创了燃油节油器安置的新途径,为进一步提高节油效果创造了良好的条件。
4、本实用新型在油箱内有多层塔体,陶瓷球面积大大增加,对燃油的接触面积大大增加,提高了节油效果。
5、本实用新型在油箱内可通过吊绳取出或放下,并且可通过强磁场球吸附或防油粘贴球粘贴固定在油箱底面,安装使用非常方便。
附图说明
附图1为本实用新型实施例一节油器立体图(螺旋软钢丝型);
附图2为本实用新型实施例一中的锥形多层螺旋软钢丝支架主视图;
附图3为活化陶瓷球或磁球剖视图;
附图4为本实用新型实施例二节油器立体图(螺旋软管型);
附图5为本实用新型使用状态示意图。
以上附图中:1、强磁场球;2、纳米/远红外线陶瓷球;3、锥形多层螺旋塔;4、吊绳;5、穿孔;6、锥形多层螺旋软钢丝支架;7、锥形多层螺旋软管;8、螺帽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例一:参见图1所示,一种螺旋锥型浸入式纳米/远红外线节油器(螺旋软钢丝型),主要由一组纳米/远红外线陶瓷球2、一组强磁场球1和一个锥形多层螺旋软钢丝支架6(见图2)组成。一组纳米/远红外线陶瓷球2和一组强磁场球1穿设于锥形多层螺旋软钢丝支架6上,形成一锥形多层螺旋塔3。纳米/远红外线陶瓷球2上有一穿孔5,见图3所示。强磁场球1与纳米/远红外线陶瓷球2一样也设有穿孔。锥形多层螺旋软钢丝支架6由软钢丝螺旋绕制成锥形,作为支承各纳米/远红外线陶瓷球2和各强磁场球1的骨架。强磁场球1采用钕铁硼永磁铁,穿设于锥形多层螺旋软钢丝支架6的底层,既起到吸附固定作用,又对燃油起磁化作用。纳米/远红外线陶瓷球2紧接着强磁场球1从底层沿锥形多层螺旋软钢丝支架6穿套到顶部,形成图1所示状态。节油器塔体顶端设有吊绳4,取出节油器时从油箱的加油口钩出。塔体顶端软钢丝设有螺纹,当强磁场球1和纳米/远红外线陶瓷球2从塔体顶端软钢丝穿进后,螺帽8将塔体顶端锁上。塔体顶端软钢丝横向设有小孔,吊绳4从小孔中穿进并固定。本实施例使用状态见图5所示。
另外,对于非铁质油箱底,锥形多层螺旋软钢丝支架6底层穿进一串设有防油粘贴片的强磁场球1,使节油器底层通过防油粘贴片固定在非铁质油箱底面上(图中未画出)。
实施例二:参见附图4所示,一种螺旋锥型浸入式纳米/远红外线节油器(螺旋软管型),主要由一组纳米/远红外线陶瓷球2、一组强磁场球1和一个锥形多层螺旋软管7组成。一组纳米/远红外线陶瓷球2和一组强磁场球1穿设于一锥形多层螺旋软管7中,形成一锥形多层螺旋塔3。与实施例一的不同之处在于:用锥形多层螺旋软管7替代了锥形多层螺旋软钢丝支架6,纳米/远红外线陶瓷球2和强磁场球1装有一螺旋软管道中,软管体可以是金属材料或非金属材料制成。对于非铁质油箱底,锥形多层螺旋软管7底层设有防油粘贴片,使节油器底层固定在非铁质油箱底面上。其它与实施例一相同,这里不再重复描述。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1. 一种螺旋锥型浸入式纳米/远红外线节油器,其特征在于:包括一组燃油活化陶瓷球或块,这一组燃油活化陶瓷球或块穿设于一锥形多层螺旋软钢丝支架上,形成一锥形多层螺旋塔。
2. 根据权利要求1所述的节油器,其特征在于:所述锥形多层螺旋软钢丝支架底层穿进一串强磁场球或块。
3. 根据权利要求1所述的节油器,其特征在于:锥形多层螺旋软钢丝支架底层穿进一串设有防油粘贴片的球或块。
4. 根据权利要求1所述的节油器,其特征在于:所述锥形多层螺旋塔的顶端还设有吊绳。
5. 根据权利要求1所述的节油器,其特征在于:所述锥形多层螺旋软钢丝支架的两头均有螺纹,该螺纹与螺帽配合构成封头结构。
6. 一种螺旋锥型浸入式纳米/远红外线节油器,其特征在于:包括一组燃油活化陶瓷球或块,这一组燃油活化陶瓷球或块穿设于一锥形多层螺旋软管中,形成一锥形多层螺旋塔。
7. 根据权利要求6所述的节油器,其特征在于:所述锥形多层螺旋软管底层穿进一串强磁场球或块。
8. 根据权利要求6所述的节油器,其特征在于:所述锥形多层螺旋软管底层设有防油粘贴片。
9. 根据权利要求6所述的节油器,其特征在于:所述锥形多层螺旋塔的顶端还设有吊绳。
10. 根据权利要求6所述的节油器,其特征在于:所述锥形多层螺旋软管的两头均有螺纹,该螺纹与螺帽配合构成封头结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107488031A (zh) * 2017-08-17 2017-12-19 李洪扬 一种负离子球、其制备方法、节油器和节油方法

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