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AT304011B - Einrichtung zum Betrieb eines Ölbrenners für eine Zentralheizungsanlage - Google Patents

Einrichtung zum Betrieb eines Ölbrenners für eine Zentralheizungsanlage

Info

Publication number
AT304011B
AT304011B AT755270A AT755270A AT304011B AT 304011 B AT304011 B AT 304011B AT 755270 A AT755270 A AT 755270A AT 755270 A AT755270 A AT 755270A AT 304011 B AT304011 B AT 304011B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
oil
heating
line
lines
central heating
Prior art date
Application number
AT755270A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Schwarz Alois
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schwarz Alois filed Critical Schwarz Alois
Priority to AT755270A priority Critical patent/AT304011B/de
Application granted granted Critical
Publication of AT304011B publication Critical patent/AT304011B/de

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23KFEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
    • F23K5/00Feeding or distributing other fuel to combustion apparatus
    • F23K5/02Liquid fuel
    • F23K5/14Details thereof
    • F23K5/20Preheating devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/24Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by pressurisation of the fuel before a nozzle through which it is sprayed by a substantial pressure reduction into a space
    • F23D11/26Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by pressurisation of the fuel before a nozzle through which it is sprayed by a substantial pressure reduction into a space with provision for varying the rate at which the fuel is sprayed
    • F23D11/28Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by pressurisation of the fuel before a nozzle through which it is sprayed by a substantial pressure reduction into a space with provision for varying the rate at which the fuel is sprayed with flow-back of fuel at the burner, e.g. using by-pass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24HFLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H9/00Details
    • F24H9/18Arrangement or mounting of grates or heating means
    • F24H9/1809Arrangement or mounting of grates or heating means for water heaters
    • F24H9/1832Arrangement or mounting of combustion heating means, e.g. grates or burners
    • F24H9/1836Arrangement or mounting of combustion heating means, e.g. grates or burners using fluid fuel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Bei mit Schweröl betriebenen Zentralheizungsanlagen muss bekanntlich der ölbrenner mit dem Öltank über beheizbare Leitungen verbunden sein, um das Schweröl leichtflüssig zu machen. Man hat bisher zu diesem Zweck in der Regel längs der Leitungen zwischen   öltank und   Brennerkopf und auch längs der im Brennerkopf selbst verlegten Ölleitungen sowie an den zum Brennerkopf gehörigen Armaturen elektrische Heizkörper vorgesehen. Da diese nicht nur während der Anheizzeit, sondern dauernd in Betrieb gehalten werden müssen, ergeben sich relativ hohe Stromkosten. Ferner sind diese elektrischen Heizkörper überaus störanfällig und erfordern hohe Montagekosten. 



   Es ist ferner für den gleichen Zweck vorgeschlagen worden, das vom Brennerkopf zum   Ölbehälter   zurücklaufende öl einem die Zulaufleitung umhüllenden Mantelrohr zuzuführen und dieses Mantelrohr wieder mit einem Mantel zu versehen, welchem ein flüssiges oder gasförmiges Heizmedium zugeführt wird, so dass durch das Rücklauföl das zulaufende öl aufgeheizt wird. Eine solche Vorwärmeeinrichtung kann ihren Zweck zwar während des Betriebes erfüllen, ist aber für das Starten schlecht geeignet, weil das rücklaufende öl beim Starten selbst noch kalt ist und die Erwärmung des öles in der Zulaufleitung erst nach längerer Zeit erreichbar ist. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Einrichtung zum Betrieb eines ölbrenners für eine Zentralheizungsanlage, bei der ebenfalls das zulaufende und rücklaufende öl zwischen dem Vorratsbehälter und dem Brennerkopf durch einen einer Ummantelung zugeführten Wärmeträger erwärmbar ist, die jedoch gegenüber der bekannten Einrichtung den Vorteil bietet, dass sie ein rasches Starten des Betriebes ermöglicht sowie auch während des Betriebes funktionsfähig ist und dann sehr günstige Verhältnisse bietet. 



   Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass die   Ölzulauf-und   die   Ölrücklaufleitung   sowie die im Brennerkopf selbst enthaltenen ölleitungen, Ventile u. dgl. mit Mantelrohren umhüllt sind, welche zur Inbetriebsetzung in einem in sich geschlossenen Wasserkreislauf liegen, in dem an mindestens einer Stelle ein elektrischer Heizkörper und vorzugsweise auch eine Wasserumlaufpumpe vorgesehen sind. 



   Um an elektrischer Heizenergie zu sparen, ist nach einem weiteren Erfindungsgedanken der Anheizwasserkreislauf über mindestens ein Ventil an den Heizkreislauf der Anlage anschaltbar, derart, dass er wahlweise mit dem normalen Heizwasser beschickt werden kann. Bei einer solchen Anlage braucht somit der elektrische Heizkörper nur während der Anheizperiode angeschaltet sein, weshalb er eine relativ grosse Leistung aufweisen kann, ohne dass   übermässige   Kosten entstehen, und wobei besonders rasches Aufheizen beim Start ermöglicht wird. 



   Eine bevorzugte Ausführung der Erfindung besteht darin, dass eine Vorlaufleitung und eine Rücklaufleitung, die an den Heizkessel angeschlossen sind zu einem Umschaltventil geführt sind, an welches auch die Leitungen des Anheizwasserkreislaufes anschliessen und welches zwei Stellungen besitzt, wobei in der einen Stellung die Vor- und Rücklaufleitung wie ebenso die Leitungen des Anheizwasserkreislaufes miteinander unmittelbar verbunden sind, wogegen in der andern Stellung des Drehschiebers die Vorlaufleitung mit der einen Leitung und die Rücklaufleitung mit der andern Leitung des Anheizwasserkreislaufes verbunden sind. 



   Nachstehend ist an Hand der Zeichnung, welche eine Zentralheizungsanlage im Schaltschema zeigt, ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. 
 EMI1.1 
    --1- sindRücklaufleitung --6'-- führen   zum   Öltank--7--zu   dessen Aufheizung sowie zu einem Drehschieber   --8--,   der in seiner voll gezeichneten Stellung Die   Leitungen--5', 6'--unmittelbar   miteinander verbindet. 



   Der   Ölbrennerkopf -9-- mit   der   Zerstäuberdüse--10--,   einem Öl-Magnetventil--18--und einem 
 EMI1.2 
 sind auf ihrer ganzen Länge, also sowohl an den im Brennerkopf verlegten Teilen einschliesslich der Ölventile   - -18, 19--,   als auch in den flexibel ausgeführten Anschlussschläuchen --11',13''--, wie auch im ganzen übrigen Verlauf von einem Wasser führenden   Mantelrohr--14, 15-- umhüllt,   welches ebenfalls flexible   Anschlussteile--14', 15'--aufweist.   Diese Mantelrohre werden zum Zwecke, das öl leichtflüssig zu erhalten, mit Warmwasser beschickt.

   Hiezu sind die Mantelrohre--14, 15--im Bereich des   Ölvorratsbehälters--7--   
 EMI1.3 
 angeschlossen, dass in der voll gezeichneten Stellung die   Leitung -14-- nicht   unterbrochen ist, so dass ein relativ kurzer, in sich geschlossener Anheizwasserkreislauf gebildet ist, weil die Mantelrohre--14, 15-einerseits im   Brennerkopf--9--und   anderseits über die   Kammer--16--miteinander   verbunden sind. In der gestrichelt dargestellten Schaltstellung des Drehschiebers --8-- hingegen ist das   Mantelrohr--14--an   die Rücklaufleitung --6'-- und das   Mantelrohr --15- über   die   Kammer--16--an   die Vorlaufleitung 
 EMI1.4 
 



   Zur Inbetriebnahme des ölbrenners wird der   Drehschieber--8--in   die voll gezeichnete Lage gebracht und der Heizkörper --17-- in Funktion gesetzt. Sobald das Schweröl genügend erwärmt und daher leichtflüssig ist, kann der Brenner entzündet werden. Wenn dann der Zentralheizungskessel in ausreichendem 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 Masse erwärmtes Wasser erzeugt, wird der elektrische   Heizkörper-17--abgeschaltet   und der Drehschieber --8-- umgestellt, so dass die   ölzu-und-rückleitung   durch das normale Heizungswasser leichtflüssig gehalten wird. 



   Die erwärmte Ein- und Ausschaltung des   Heizkörpers --17-- kann   ebenso wie die Umstellung des   Drehschiebers --8-- über   einen Thermostaten od. dgl. automatisch durchgeführt werden. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Einrichtung zum Betrieb eines ölbrenners für eine Zentralheizungsanlage, bei der das zulaufende und rücklaufende öl zwischen dem Vorratsbehälter und dem Brennerkopf durch einen einer Ummantelung 
 EMI2.1 
 Wasserkreislauf liegen, in dem an mindestens einer Stelle ein elektrischer Heizkörper (17) und vorzugsweise auch eine Wasserumlaufpumpe (19') vorgesehen sind. 
 EMI2.2 


Claims (1)

  1. über mindestens ein Ventil (8) an den Heizkreislauf der Anlage anschaltbar ist, derart, dass er wahlweise mit dem normalen Heizwasser beschickt werden kann. EMI2.3 eine Rücklaufleitung (6'), die an den Heizkessel angeschlossen sind, zu einem Umschaltventil (8) geführt sind, an welches auch die Leitungen (14,15) des Anheizwasserkreislaufes anschliessen und welches zwei Stellungen besitzt, wobei in der einen Stellung die Vor- und Rücklaufleitung (5', 6') wie ebenso die Leitungen (14,15) des Anheizwasserkreislaufes miteinander unmittelbar verbunden sind, während in der andern Stellung des Drehschiebers (8) die Vorlaufleitung (5') mit der einen Leitung (15) und die Rücklaufleitung (6') mit der andern Leitung (14) des Anheizwasserkreislaufes verbunden sind.
AT755270A 1970-08-20 1970-08-20 Einrichtung zum Betrieb eines Ölbrenners für eine Zentralheizungsanlage AT304011B (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2512521A1 (fr) * 1981-09-07 1983-03-11 Bitumes Speciaux Procede et dispositif pour la combustion de dechets dans des bruleurs de puissance moyenne

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR2512521A1 (fr) * 1981-09-07 1983-03-11 Bitumes Speciaux Procede et dispositif pour la combustion de dechets dans des bruleurs de puissance moyenne

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