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WO2010051795A1 - Nasskupplung - Google Patents

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WO2010051795A1
WO2010051795A1 PCT/DE2009/001531 DE2009001531W WO2010051795A1 WO 2010051795 A1 WO2010051795 A1 WO 2010051795A1 DE 2009001531 W DE2009001531 W DE 2009001531W WO 2010051795 A1 WO2010051795 A1 WO 2010051795A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
end plate
housing
wet clutch
friction
axially
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/DE2009/001531
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Mario Degler
Stephan Maienschein
Peter Droll
Eugen Kombowski
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Buehl Verwaltungs GmbH
LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Original Assignee
LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG, LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH filed Critical LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
Priority to DE112009002637T priority Critical patent/DE112009002637A5/de
Publication of WO2010051795A1 publication Critical patent/WO2010051795A1/de
Priority to US13/102,535 priority patent/US20110209964A1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00—Friction clutches
    • F16D13/58—Details
    • F16D13/70—Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/06—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch
    • F16D25/062—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces
    • F16D25/063—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially
    • F16D25/0635—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially with flat friction surfaces, e.g. discs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2300/00—Special features for couplings or clutches
    • F16D2300/26—Cover or bell housings; Details or arrangements thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H45/00—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches 
    • F16H45/02—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches  with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
    • F16H2045/021—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches  with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type three chamber system, i.e. comprising a separated, closed chamber specially adapted for actuating a lock-up clutch
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H41/00—Rotary fluid gearing of the hydrokinetic type
    • F16H41/24—Details
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H45/00—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches 
    • F16H45/02—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches  with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type

Definitions

  • the invention relates to a wet clutch with at least one of a piston acted upon by an end fin friction plate.
  • wet clutches are known, for example, from DE 10 2007 053 974 A1 as torque converter lockup clutches for hydrodynamic torque converters, as separate wet clutches, as starting clutches or as double clutches for dual clutch transmissions.
  • the input side and the output side of the wet clutch associated friction plates alternately layered to a disk set and depending on the input or output side assignment rotatably and axially limited displaceable on two radially spaced disk carriers.
  • an end plate is arranged on a plate carrier whose axial travel is limited to a stop of the plate carrier.
  • the disk pack is pressed or braced against the end disk by an axially displaceable, pressurized piston for torque transmission via the wet clutch.
  • a wet clutch with a driven by a drive unit housing and at least one by means of an axially displaceable by pressure piston against an end plate friction plate, the end plate is axially and radially fixed and rotatably received on the housing.
  • the end plate is not welded but added by means of a form or frictional engagement.
  • the attachment of the end plate with respect to the degrees of freedom of movement of the unconnected end plate relative to the housing can be carried out by means of different attachment methods. Particularly in the case of degrees of freedom of movement in the axial direction and in the circumferential direction, the same or different friction locking or positive locking methods can be used.
  • a torque transmission of the end plate so attachment of the end plate in the circumferential direction relative to the housing by means of a frictional engagement by the end plate relative to the housing is radially clamped by the end plate pressed into the inner circumference of the housing or to form a plastic deformation of the housing and / or Endlamelle is attached.
  • a positive connection between the end plate and the housing can be achieved by the end plate is cut radially or axially into the housing.
  • mutually complementary profiles such as material recesses, recesses or threads such as fine thread, standard thread or trapezoidal thread can be provided.
  • the axial fixation of the end plate can be done for example in the case of a frictional connection by pressing or by forming a plastic connection or in the case of a positive connection by a plastic connection.
  • a housing shell for example, serve the pump of a torque converter as an axial stop for the friction plate.
  • the end plate, the housing for example, one or both housing shells, or both can be plastically deformed.
  • connection may also end plate and housing are caulked together.
  • the housing may be rolled around the end plate, by means of a tumbling operation, the end plate may be firmly inserted into the housing.
  • the housing can be deformed by forging or stamping so that the end plate can be firmly absorbed in this.
  • a riveted to the housing end fin can be provided.
  • for cost reasons and to maintain the tightness of the housing may be issued from the housing sealing warts on which the end plate is riveted to the housing.
  • a plastic deformation for attachment of the end plate on the housing can be carried out completely over the entire circumference and / or sections, by circumferentially distributed circular segments are provided on which a plastic deformation is provided.
  • the end plate may be frictionally received with respect to the rotationally fixed receptacle over the entire circumference as it is rolled and with respect to the axial attachment relative to the housing over the circumference segmented as partially caulked.
  • the end blade may have a flat, conical or potted shape.
  • the potted end plate may be partially applied to the housing.
  • for stabilizing the end plate may be provided at this beads, embossing and / or ribs.
  • the end plate may have at least one of its circumference or radially between these at least one material recess.
  • Such material recesses can be made by punching, punching, toothing and / or notching and can serve the better flow of pressure medium for controlling the piston and / or the cooling of the friction plates, in particular their coverings.
  • FIG. 1 shows a wet clutch with an end plate with axial stop and plastically generated friction in the direction of rotation
  • Figure 2 is a wet clutch with an end plate with axial stop and teeth in the direction of rotation
  • Figure 3 is a wet clutch with a perforated end plate
  • FIG. 4 shows a wet clutch with riveted end plate
  • FIG. 5 shows a wet clutch with a notched end plate
  • Figure 6 is a wet clutch with caulked end plate
  • Figure 7 shows a wet clutch with a comparison with the embodiment of the wet clutch of Figure 6 alternatively caulked end fin.
  • Figure 1 shows the upper half of the arranged around the axis of rotation 2 wet clutch 1.
  • the wet clutch 1 is formed of an input part 3 and an output part 4, wherein the input part 3 rotatably connected to the housing 6 and axially opposite this limited displaceable piston 5 and the fixed to the housing 6 recorded end plate 7 contains.
  • the output part 4 forms the clampable between piston 5 and end plate 7 friction plate 8, which is rotatably connected by means of the internal teeth 9 with the input part 12 of the torsional vibration damper 11 by means of an impressed in the input part 12 external teeth 10.
  • the end plate 7 is axially fixed and rotatably received on the housing 6.
  • the end plate is potted and is fixed axially on one side by means of a radially inner, radially extending portion 13 to a stepped radially enlarged portion 15 of the housing shell 14 of the housing 6.
  • the end plate 7 is radially fixed axially on a radially opposite the inner diameter of the housing shell 14 reduced stop 16 of the housing shell 17 axially.
  • the two housing shells 14, 17 are welded together in the final assembly and form the housing 6 of the wet clutch 1, wherein when using the wet clutch 1 as a lockup clutch, the housing shell 17 can also form the pump of the torque converter.
  • the end plate 7 is rotatably introduced by a plastic change 18 of the inner surface of the housing shell 14 of the housing 6.
  • a fine profile 19 may be prefabricated on the inner surface of the housing shell 14, which has a smaller inner diameter than the outer diameter of the end plate 7.
  • the fine profile 19 of the housing shell 14 is plastically deformed and formed a frictional connection, so that the end plate 7 rotatably and after completion of the remaining internal parts of the housing 6, the housing shell 17 by means of the stop 16 fixed axially fixed to the housing 6.
  • Figure 2 shows an alternative to the wet clutch 1 of Figure 1 embodiment of a similar wet clutch 1a.
  • the end plate 7a is received in a form-fitting manner on the housing 6.
  • the outer circumference of the end plate 7a has an axial toothing 20, which is toothed with a spur toothing 21 of the housing shell 17.
  • the radial region 15 of the housing shell 14 forms an axial stop for the radially inner region 13 of the potted end plate 7a.
  • the end plate 7a is inserted during assembly in the housing shell 14 and centered on the inner circumference of this.
  • the positive connection to the housing shell 17 is formed when joining the two housing shells 14, 17.
  • FIG. 3 shows a wet clutch 1b similar to the wet clutch 1 of FIG. 1, with the difference that the end blade 7b has at least one recess 22 like punched outbreak.
  • the recesses (s) 22 in addition to a mass saving on the Endlamelle 7b improved exchange of pressure medium for cooling the friction linings 23 of the friction plate 8.
  • a subdivision into the pressure chambers 24, 25, 26th made, which takes over the cooling and the operation of the wet clutch 1b (and also the other wet clutches shown).
  • the pressure chamber 26 is acted upon by pressure medium of higher pressure than a pressure applied in the pressure chamber 25.
  • the piston 5 moves axially and urges the friction plate 8 against the end plate 7b, so that a frictional engagement between them formed and torque is transmitted to the torsional vibration damper 11. If, in addition, the pressure of the pressure chamber 24 is increased relative to the pressure of the pressure chamber 25, a flow of pressure medium through the recess 22 and the friction linings 23, which cools the friction linings 23.
  • Figure 4 shows an embodiment of a wet clutch 1c, wherein the end plate 7c riveted radially outside of the friction plate 8 at the radially aligned portion 15 of the housing shell 14 of the housing 6 and thus rotatably, axially fixed and centered on the housing 6 is fixed.
  • the rivets 27 are formed in the illustrated embodiment of rivets, which are pushed out of the housing shell 14.
  • the input part 12 of the torsional vibration damper, not shown, and the disk carrier 28 are only partially formed with the external teeth for rotationally fixed connection of the friction plate 8 in two parts.
  • Figure 5 shows the wet clutch 1d, in which the end plate 7d is fixed axially fixed and rotationally fixed in the housing 6 by material displacement of the end plate 7d.
  • an axial stop 29 is provided for this purpose in the housing 6.
  • a circumferential annular groove 30 may be provided, is displaced in the axial groove by means of one or more, distributed over the circumference rollers or a pressure chisel material of the end plate 7d in the form of an annular nose 31 in the annular groove 30.
  • the end plate 7d is formed flat in the embodiment shown.
  • Figures 6 and 7 show wet clutches 1e and 1f, in which the flat-shaped end plates 7e, 7f are each caulked to the housing 6 in the axial direction.
  • the end disks 7e, 7f have an external profile such as external toothing 32, 32a, which forms a positive connection with an internal profile provided in the inner circumference of the housing 6 so that the end disk 7e, 7f is held in the housing 6 in a rotationally fixed manner.
  • the Stemmnasen 33 are formed by radial displacement of material of the housing 6, while in the wet clutch 1f of Figure 7, the Stemmnasen 33a are formed from an axial displacement of material of the housing 6.
  • the external teeth 32a of the end plates can have clearances 34 through which a pressure medium equalization between the pressure chambers 24, 25 for cooling the friction plate 8 can take place corresponding to the recesses 22 in FIG.
  • the material displacements of the housing 6 can at least partially overlap the clearances 34.
  • End plate a End plate b End plate c End plate d End plate e End plate f End plate

Landscapes

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Nasskupplung (1) mit zumindest einer von einem axial verlagerbaren Kolben (5) gegen eine Endlamelle (7) verspannbaren Reiblamelle (8). Zur kostengünstigen und geräuschärmeren Ausführung wird die Endlamelle fest an dem Gehäuse angebracht. Zu deren Befestigung werden mehrere Varianten vorgeschlagen.

Description

Nasskupplunq
Die Erfindung betrifft eine Nasskupplung mit zumindest einer von einem Kolben gegenüber einer Endlamelle beaufschlagbaren Reiblamelle.
Derartige Nasskupplungen sind beispielsweise aus der DE 10 2007 053 974 A1 als Wandler- überbrückungskupplungen für hydrodynamische Drehmomentwandler, als separate Nasskupplungen, als Anfahrkupplungen oder als Doppelkupplungen für Doppelkupplungsgetriebe bekannt. Dabei werden mehrere, der Eingangsseite und der Ausgangsseite der Nasskupplung zugeordnete Reiblamellen wechselweise zu einem Lamellenpaket geschichtet und je nach eingangs- oder ausgangsseitiger Zuordnung drehfest und axial begrenzt verlagerbar auf zwei radial beabstandeten Lamellenträgern aufgenommen. Auf einem Lamellenträger ist dabei eine Endlamelle angeordnet, deren axialer Weg an einem Anschlag des Lamellenträgers begrenzt ist. Das Lamellenpaket wird zur Drehmomentübertragung über die Nasskupplung von einem axial verlagerbaren, druckbeaufschlagten Kolben gegen die Endlamelle ver- presst beziehungsweise verspannt. Durch die Aufnahme der Endlamelle auf dem Lamellenträger und deren axiale Fixierung an dieser Stelle können durch das entsprechende Design Geräusche insbesondere im lastfreien oder Lastbereich mit kleinen und mittleren Momenten der Antriebseinheit auftreten. Weiterhin kann das Verformungsverhalten der axial nicht festgelegten Endlamelle unter Belastung unerwünschte Nachteile bringen. Schließlich sind die Kosten für einen inneren und einen äußeren Lamellenträger vergleichsweise hoch.
Es ergibt sich daher die Aufgabe, eine Nasskupplung vorzuschlagen, die kostengünstig, geräuscharm und für die Übertragung hoher Drehmomente geeignet ist.
Die Aufgabe wird durch eine Nasskupplung mit einem von einer Antriebseinheit angetriebenen Gehäuse und zumindest einer mittels eines axial durch Druck verlagerbaren Kolbens gegen eine Endlamelle verspannbaren Reiblamelle gelöst, wobei die Endlamelle axial und radial fest sowie drehfest am Gehäuse aufgenommen ist. Durch diese Anbringung der Endlamelle am Gehäuse kann der radial äußere Lamellenträger eingespart werden. Weiterhin können durch den damit erzielbaren Durchmesser bei gleicher Reiblamellenzahl höhere Drehmomente infolge des größeren Reibdurchmessers der Reiblamellen übertragen werden. Bei gleichem übertragbarem Drehmoment können weniger Reiblamellen verwendet werden. Die eingangsseitigen Reiblamellen können dabei ebenfalls - soweit nötig - an entsprechend vorgesehenen Umfangsprofilen wie Innenverzahnungen des Gehäuses eingehängt werden. Durch den Wegfall des äußeren Lamellenträgers können geräuschärmere Konstruktionen vorgeschlagen werden, da beispielsweise der Innenraum der Nasskupplung homogener ausgebildet werden kann.
Dabei hat sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn die Endlamelle nicht verschweißt sondern mittels eines Form- oder Reibschlusses aufgenommen ist. Dabei kann die Befestigung der Endlamelle bezüglich der Bewegungsfreiheitsgrade der unverbundenen Endlamelle gegenüber dem Gehäuse mittels unterschiedlicher Befestigungsverfahren durchgeführt werden. Insbesondere bei den Bewegungsfreiheitsgraden in axiale Richtung und in Umfangs- richtung können dieselben oder unterschiedliche Reibschluss- beziehungsweise Formschlussverfahren verwendet werden.
Beispielsweise kann eine Drehmomentübertragung der Endlamelle, also eine Befestigung der Endlamelle in Umfangsrichtung gegenüber dem Gehäuse mittels eines Reibschlusses erfolgen, indem die Endlamelle gegenüber dem Gehäuse radial verspannt wird, indem die Endlamelle in den Innenumfang des Gehäuses eingepresst oder unter Bildung einer plastischen Verformung von Gehäuse und/oder Endlamelle befestigt wird. Alternativ kann ein Formschluss zwischen Endlamelle und Gehäuse erzielt werden, indem die Endlamelle radial oder axial in das Gehäuse eingeschnitten wird. Weiterhin können zueinander komplementäre Profile wie Materialaussparungen, Ausnehmungen oder Gewinde wie Feingewinde, Normgewinde oder Trapezgewinde vorgesehen sein.
Die axiale Fixierung der Endlamelle kann beispielsweise im Falle eines Reibschlusses durch Einpressen oder durch Ausbildung einer plastischen Verbindung erfolgen oder im Falle eines Formschlusses durch eine plastische Verbindung erfolgen. Weiter kann bei einer Ausbildung des Gehäuses aus zwei Gehäuseschalen eine Gehäuseschale, beispielsweise die Pumpe eines Drehmomentwandlers als axialer Anschlag für die Reiblamelle dienen.
Zur Ausbildung einer plastischen Verformung zwischen Endlamelle und dem Gehäuse kann die Endlamelle, das Gehäuse, beispielsweise eine oder beiden Gehäuseschalen, oder beide plastisch umgeformt werden.
Zur Ausbildung der Verbindung können weiterhin Endlamelle und Gehäuse miteinander verstemmt sein. Alternativ kann das Gehäuse um die Endlamelle rolliert sein, mittels eines Taumelvorgangs kann die Endlamelle fest in das Gehäuse eingebracht sein. Das Gehäuse kann mittels Schmieden oder Prägen so verformt werden, dass die Endlamelle fest in diesem aufgenommen werden kann. In einer weiteren vorteilhaft ausgestalteten Ausführungsform kann eine mit dem Gehäuse vernietete Endlamelle vorgesehen sein. Insbesondere aus Kostengründen und zum Erhalt der Dichtigkeit des Gehäuses können aus dem Gehäuse Dichtwarzen ausgestellt sein, an denen die Endlamelle mit dem Gehäuse vernietet ist.
Eine plastische Verformung zur Befestigung der Endlamelle am Gehäuse kann dabei über den gesamten Umfang vollständig erfolgen und/oder abschnittsweise, indem über den Umfang verteilte Kreissegmente vorgesehen sind, an denen eine plastische Verformung vorgesehen ist. Beispielsweise kann die Endlamelle bezüglich der drehfesten Aufnahme über den gesamten Umfang reibschlüssig aufgenommen wie rolliert sein und bezüglich der axialen Befestigung gegenüber dem Gehäuse über den Umfang segmentiert wie partiell verstemmt sein.
Die Endlamelle kann eine ebene, konische oder getopfte Form aufweisen. Dabei kann die getopfte Endlamelle teileweise an das Gehäuse angelegt sein. Insbesondere zur Stabilisierung der Endlamelle können an dieser Sicken, Prägungen und/oder Rippen vorgesehen sein. Weiterhin kann die Endlamelle an zumindest einem ihrer Umfange oder radial zwischen diesen zumindest eine Materialausnehmung aufweisen. Derartige Materialausnehmungen können durch Lochung, Stanzung, Verzahnung und/oder Kerbung erfolgen und können dem besseren Durchfluss von Druckmittel zur Steuerung des Kolbens und/oder der Kühlung der Reiblamellen, insbesondere deren Belägen, dienen.
Weiterhin hat sich als vorteilhaft erwiesen, die Materialdicke der Reiblamelle zu variieren. Dabei können insbesondere über den Radius der Endlamelle variierende Materialdicken vorteilhaft sein. Beispielsweise kann dadurch eine höhere Steifigkeit bei minimalem Materialeinsatz erzielt werden.
Die Erfindung wird anhand der in den Figuren 1 bis 7 im Teilschnitt dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Dabei zeigen:
Figur 1 eine Nasskupplung mit einer Endlamelle mit Axialanschlag und plastisch erzeugtem Reibschluss in Drehrichtung, Figur 2 eine Nasskupplung mit einer Endlamelle mit Axialanschlag und Verzahnung in Drehrichtung, Figur 3 eine Nasskupplung mit einer gelochten Endlamelle, Figur 4 eine Nasskupplung mit genieteter Endlamelle,
Figur 5 eine Nasskupplung mit gekerbter Endlamelle,
Figur 6 eine Nasskupplung mit verstemmter Endlamelle und
Figur 7 eine Nasskupplung mit einer gegenüber dem Ausführungsbeispiel der Nasskupplung der Figur 6 alternativ verstemmten Endlamelle.
Figur 1 zeigt die obere Hälfte der um die Drehachse 2 angeordneten Nasskupplung 1. Die Nasskupplung 1 ist aus einem Eingangsteil 3 und einem Ausgangsteil 4 gebildet, wobei das Eingangsteil 3 den drehfest mit dem Gehäuse 6 verbundenen und axial gegenüber diesem begrenzt verlagerbaren Kolben 5 und die fest an dem Gehäuse 6 aufgenommene Endlamelle 7 enthält. Das Ausgangsteil 4 bildet die zwischen Kolben 5 und Endlamelle 7 verspannbare Reiblamelle 8, die drehfest mittels der Innenverzahnung 9 mit dem Eingangsteil 12 des Drehschwingungsdämpfers 11 mittels einer in dem Eingangsteil 12 eingeprägten Außenverzahnung 10 verbunden ist.
Die Endlamelle 7 ist am Gehäuse 6 axial fest und drehfest aufgenommen. Hierzu ist die Endlamelle getopft ausgeführt und ist mittels eines radial inneren, sich radial erstreckenden Bereichs 13 an einen stufenförmig radial erweiterten Bereich 15 der Gehäuseschale 14 des Gehäuses 6 axial einseitig fixiert. In die andere Richtung ist die Endlamelle 7 radial außen an einem radial gegenüber dem Innendurchmesser der Gehäuseschale 14 verminderten Anschlag 16 der Gehäuseschale 17 axial fixiert. Die beiden Gehäuseschalen 14, 17 werden bei der Endmontage miteinander verschweißt und bilden das Gehäuse 6 der Nasskupplung 1 , wobei bei der Verwendung der Nasskupplung 1 als Wandlerüberbrückungskupplung die Gehäuseschale 17 zugleich die Pumpe des Drehmomentwandlers bilden kann.
Nach dem Einbau des Kolbens 5 und der Reiblamelle 8 wird die Endlamelle 7 drehfest durch eine plastische Veränderung 18 der Innenfläche der Gehäuseschale 14 des Gehäuses 6 eingebracht. Hierzu kann an der Innenfläche der Gehäuseschale 14 ein Feinprofil 19 vorgearbeitet sein, das einen geringeren Innendurchmesser als der Außendurchmesser der Endlamelle 7 aufweist. Beim axialen Einbringen der Endlamelle 7 an den Anschlag des Bereichs 15 wird dabei das Feinprofil 19 der Gehäuseschale 14 plastisch verformt und ein Reib- schluss gebildet, so dass die Endlamelle 7 drehfest und nach Komplettierung der übrigen Innenteile des Gehäuses 6 die Gehäuseschale 17 mittels des Anschlags 16 axial fest am Gehäuse 6 fixiert ist. Figur 2 zeigt eine zu der Nasskupplung 1 der Figur 1 alternative Ausführung einer ähnlichen Nasskupplung 1a. Im Unterschied zur Nasskupplung ist die Endlamelle 7a formschlüssig an dem Gehäuse 6 aufgenommen. Hierzu weist der Außenumfang der Endlamelle 7a eine Axialverzahnung 20 auf, die mit einer Stirnverzahnung 21 der Gehäuseschale 17 verzahnt ist. Die Stirnverzahnung 21 bildet dabei gleichzeitig den axialen Anschlag für die Endlamelle 7a in Richtung des Drehschwingungsdämpfers 11. In Richtung des Kolbens 5 bildet der radiale Bereich 15 der Gehäuseschale 14 einen Axialanschlag für den radial inneren Bereich 13 der getopften Endlamelle 7a. Die Endlamelle 7a wird bei der Montage in die Gehäuseschale 14 eingelegt und am Innenumfang dieser zentriert. Der Formschluss zur Gehäuseschale 17 wird beim Zusammenfügen der beiden Gehäuseschalen 14, 17 ausgebildet.
Figur 3 zeigt eine der Nasskupplung 1 der Figur 1 ähnliche Nasskupplung 1b mit dem Unterschied, dass die Endlamelle 7b zumindest eine Ausnehmung 22 wie Stanzausbruch aufweist. Die Ausnehmungen(en) 22 ermöglichen neben einer Masseeinsparung an der Endlamelle 7b einen verbesserten Austausch von Druckmittel zur Kühlung der Reibbeläge 23 der Reiblamelle 8. Hierzu wird bei entsprechend ausgestalteten Nasskupplungen beziehungsweise in einem Dreikanal-Drehmomentwandler eine Unterteilung in die Druckkammern 24, 25, 26 vorgenommen, die die Kühlung und die Betätigung der Nasskupplung 1b (und auch der übrigen dargestellten Nasskupplungen) übernimmt. Zum Schließen der Nasskupplung 1b wird die Druckkammer 26 mit Druckmittel höheren Drucks als einem in der Druckkammer 25 angelegten Druck beaufschlagt. Dadurch verlagert sich der Kolben 5 axial und beaufschlagt die Reiblamelle 8 gegen die Endlamelle 7b, so dass ein Reibschluss zwischen diesen gebildet und Drehmoment auf den Drehschwingungsdämpfer 11 übertragen wird. Wird zudem der Druck der Druckkammer 24 gegenüber dem Druck der Druckkammer 25 erhöht, stellt sich über die Ausnehmung 22 und die Reibbeläge 23 ein Druckmittelfluss ein, der die Reibbeläge 23 kühlt.
Figur 4 zeigt eine Ausführungsform einer Nasskupplung 1c, bei dem die Endlamelle 7c radial außerhalb der Reiblamelle 8 an dem radial ausgerichteten Bereich 15 der Gehäuseschale 14 des Gehäuses 6 vernietet und damit drehfest, axial fest und zentriert am Gehäuse 6 befestigt ist. Die Nieten 27 werden in dem gezeigten Ausführungsbeispiel aus Nietwarzen gebildet, die aus der Gehäuseschale 14 herausgedrückt sind. Im Weiteren sind das nur teilweise dargestellte Eingangsteil 12 des nicht dargestellten Drehschwingungsdämpfers und der Lamellenträger 28 mit der Außenverzahnung zur drehfesten Anbindung der Reiblamelle 8 zweiteilig ausgebildet. Figur 5zeigt die Nasskupplung 1d, bei der die Endlamelle 7d in dem Gehäuse 6 durch Materialverdrängung der Endlamelle 7d axial fest und drehfest fixiert ist. Zur axialen Anlage der Endlamelle 7d ist hierzu im Gehäuse 6 ein axialer Anschlag 29 vorgesehen. An dem Gehäuse 6 kann eine umlaufende Ringnut 30 vorgesehen sein, in die durch axiale Kraftbeaufschlagung mittels einer oder mehreren, über den Umfang verteilten Rollen oder eines Druckmeißels Material der Endlamelle 7d in Form einer ringförmigen Nase 31 in die Ringnut 30 verdrängt wird. Im Gegensatz zu den Endlamellen 7, 7a, 7b der Figuren 1 bis 3 ist die Endlamelle 7d in dem gezeigten Ausführungsbeispiel plan ausgebildet.
Die Figuren 6 und 7 zeigen Nasskupplungen 1e und 1f, bei denen die plan ausgebildeten Endlamellen 7e, 7f jeweils mit dem Gehäuse 6 in axiale Richtung verstemmt sind. Die Endlamellen 7e, 7f weisen hierzu ein Außenprofil wie Außenverzahnung 32, 32a auf, die einen Formschluss mit einem komplementär in dem Innenumfang des Gehäuses 6 vorgesehenen Innenprofil bildet, so dass die Endlamelle 7e, 7f drehfest im Gehäuse 6 aufgenommen ist. Nach dem Einlegen der Endlamelle 7e, 7f an den axialen Anschlag 29 des Gehäuses 6 wird die Endlamelle 7e, 7f mit dem Gehäuse 6 zur axialen Sicherung dieser verstemmt. Dabei werden in der Nasskupplung 1e der Figur 6 über den Umfang verteilte Stemmnasen 33 durch radiales Verdrängen von Material des Gehäuses 6 gebildet, während in der Nasskupplung 1f der Figur 7 die Stemmnasen 33a aus einer axialen Verdrängung von Material des Gehäuses 6 gebildet werden. Wie beispielsweise aus der Ansicht der Endlamelle 7f der Figur 7 hervorgeht, kann die Außenverzahnung 32a der Endlamellen Freimachungen 34 aufweisen, durch die entsprechend der Ausnehmungen 22 der Figur 3 ein Druckmittelausgleich zwischen den Druckkammern 24, 25 zur Kühlung der Reiblamelle 8 erfolgen kann. Zur Erhöhung des über die Verbindung der Endlamelle 7f und des Gehäuses 6 übertragbaren Drehmoments können die Materialverdrängungen des Gehäuses 6 zumindest teilweise die Freimachungen 34 übergreifen.
Bezugszeichenliste
Nasskupplung a Nasskupplung b Nasskupplung c Nasskupplung d Nasskupplung e Nasskupplung f Nasskupplung
Drehachse
Eingangsteil
Ausgangsteil
Kolben
Gehäuse
Endlamelle a Endlamelle b Endlamelle c Endlamelle d Endlamelle e Endlamelle f Endlamelle
Reiblamelle
Innenverzahnung 0 Außenverzahnung 1 Drehschwingungsdämpfer 2 Eingangsteil 3 Bereich 4 Gehäuseschale 5 Bereich 6 Anschlag 7 Gehäuseschale 8 plastische Veränderung 9 Feinprofil 0 Axialverzahnung 1 Stirnverzahnung Ausnehmung
Reibbelag
Druckkammer
Druckkammer
Druckkammer
Niet
Lamellenträger
Anschlag
Ringnut
Nase
Außenverzahnunga Außenverzahnung
Stemmnasea Stemmnase
Freimachung

Claims

Patentansprüche
1. Nasskupplung (1 , 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) mit einem von einer Antriebseinheit angetriebenen Gehäuse (6) und zumindest einer mittels eines axial durch Druck verlagerbaren Kolbens (5) gegen eine Endlamelle (7, 7a, 7b, 7c, 7d, 7e, 7f) verspannbaren Reiblamelle (8), dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle (7, 7a, 7b, 7c, 7d, 7e, 7f) axial und radial fest sowie drehfest am Gehäuse (6) aufgenommen ist.
2. Nasskupplung (1, 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle (7, 7a, 7b, 7c, 7d, 7e, 7f) in Umfangsrichtung durch einen Reiboder Formschluss am Gehäuse (6) aufgenommen ist.
3. Nasskupplung (1 , 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle (7, 7a, 7b, 7c, 7d, 7e, 7f) axial mittels eines Reib- oder Formschlusses am Gehäuse (6) aufgenommen ist.
4. Nasskupplung (1 , 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle (7, 7a, 7b, 7c, 7d, 7e, 7f) mittels Einpressen oder mittels einer plastischen Umformung mit dem Gehäuse fest verbunden ist.
5. Nasskupplung (1 , 1a, 1b, 1e, 1f) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle (7, 7a, 7b, 7c, 7e, 7f) an einem durch zumindest eine zweier Gehäuseschalen (14, 17) des Gehäuses (6) gebildeten Anschlag (16, 29) axial festgelegt wird.
6. Nasskupplung (1e, 1f) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle (7e, 7f) mit dem Gehäuse (6) verstemmt ist.
7. Nasskupplung (1d) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (6) gegenüber der Endlamelle (7d) rolliert ist.
8. Nasskupplung (1c) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle (7c) mit dem Gehäuse (6) vernietet ist.
9. Nasskupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle mittels eines Taumelprozesses am Gehäuse befestigt ist.
10. Nasskupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle mittels eines Schmiede- oder Prägeprozesses am Gehäuse aufgenommen ist.
11. Nasskupplung (1 , 1a, 1b, 1d) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme der Endlamelle (7, 7a, 7b, 7d) am Gehäuse (6) über den Umfang vollständig erfolgt.
12. Nasskupplung (1e, 1f) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle (7e, 7f) zumindest bezüglich eines Bewegungsfreiheitsgrads gegenüber dem Gehäuse (6) über den Umfang segmentiert aufgenommen ist.
13. Nasskupplung (1 , 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle (7, 7a, 7b, 7c, 7d, 7e, 7f) eine ebene, konische oder getopfte Form aufweist.
14. Nasskupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle Sicken, Prägungen und/oder Rippen aufweist.
15. Nasskupplung (1b, 1e, 1f) nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Endlamelle (7b, 7e, 7f) an zumindest einem ihrer Umfange oder radial zwischen diesen zumindest eine Ausnehmung (22) oder Freimachung (34) aufweist.
16. Nasskupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Materialdicke über den Umfang oder in radiale Richtung variiert.
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