[go: up one dir, main page]

WO2005059402A1 - Spannvorrichtung für riemen oder ketten von brennkraftmaschinen - Google Patents

Spannvorrichtung für riemen oder ketten von brennkraftmaschinen Download PDF

Info

Publication number
WO2005059402A1
WO2005059402A1 PCT/EP2004/013928 EP2004013928W WO2005059402A1 WO 2005059402 A1 WO2005059402 A1 WO 2005059402A1 EP 2004013928 W EP2004013928 W EP 2004013928W WO 2005059402 A1 WO2005059402 A1 WO 2005059402A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
housing
piston
friction cone
axially
conical
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2004/013928
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Werner Petri
Johann Singer
Michael Bogner
Bernd Hartmann
Thomas Kraft
Martin Assel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IHO Holding GmbH and Co KG
Original Assignee
INA Schaeffler KG
Schaeffler KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by INA Schaeffler KG, Schaeffler KG filed Critical INA Schaeffler KG
Publication of WO2005059402A1 publication Critical patent/WO2005059402A1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes or chains 
    • F16H7/0829—Means for varying tension of belts, ropes or chains  with vibration damping means
    • F16H7/0831—Means for varying tension of belts, ropes or chains  with vibration damping means of the dry friction type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/024—Belt drive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes or chains 
    • F16H2007/0802—Actuators for final output members
    • F16H2007/0806—Compression coil springs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes or chains 
    • F16H7/0829—Means for varying tension of belts, ropes or chains  with vibration damping means
    • F16H2007/084—Means for varying tension of belts, ropes or chains  with vibration damping means having vibration damping characteristics dependent on the moving direction of the tensioner

Definitions

  • the invention relates to a tensioning device for traction means, such as belts or chains, for internal combustion engines, with a cylindrical housing which is open to the outside on one of its two end faces, with a return spring arranged in the housing and in the form of a compression spring, which has one end is axially supported on the housing and at the other end on a friction cone which is arranged in the housing and has a sleeve-like shape with a circular-cylindrical outer surface and a conical inner surface, and with a piston provided for acting on a traction means which fits into the Housing is partially inserted axially through the open end face and axially supported against the action of the return spring on the friction cone, a conical outer surface of the piston abutting the conical inner surface of the friction cone and the latter having a slot arranged at a circumferential point, for example axially parallel , as well as with its circular cylindrical outer surface on the inner surface of the housing.
  • the invention has for its object to improve a generic clamping device so that the frictional force and the corresponding damping of the piston movement is significantly increased with the same supporting force.
  • a support body is arranged with a conical outer surface in the housing between the piston and the return spring, which is supported against a further conical inner surface of the friction cone.
  • the piston can extend out of the housing almost unhindered when the pretension in the traction means is reduced. In this case there is almost no damping. Will be ßung the bias of the traction means of the piston but pressed into the housing by the traction means, so occurs due to the two conical inner surfaces of the friction cone and the adjacent conical outer surfaces of the piston and the support body, an increased friction and thus a high damping of the piston movement in the housing. This is because the friction is generated by the two conical pairings of surfaces converting the axial force introduced into the clamp into radial contact forces.
  • the conical surface pairs acting as damping elements are arranged axially one behind the other, that is to say “in series”. With the movement of the piston further into the housing and the resulting friction work, directional damping of the piston movement is thus achieved. With the movement of the piston partially However, there is no significant damping from the housing.
  • the invention relates to a tensioning device for traction means, such as belts or chains for internal combustion engines, with a cylindrical housing which is open to the outside on one of its two end faces, with a return spring arranged in the housing and designed as a compression spring, which is supported at one end on the housing and at the other end on a piston which is provided for acting on a traction means and which is partially axially inserted into the housing through its open end face.
  • the object of the invention to achieve a high damping of the piston movement is achieved in that the piston is surrounded by a friction cone arranged in the housing, which has a sleeve-like shape with a conical outer surface, a circular cylindrical inner surface and one located at a circumferential point, for example has axially parallel slot, the friction cone with its conical outer surface adjacent to a conical inner surface of the housing from one in the housing Orderly pressure spring is pressed and is arranged with a circular cylindrical inner surface against the outer surface of the piston.
  • the frictional force in this case is independent of the position of the tensioner, ie the piston in the housing, so that the achievable damping of the piston movement is constant over the entire stroke range.
  • the return spring and the additional pressure spring, which effects the damping are arranged “in parallel”.
  • FIG. 1 shows a clamping device designed with a compression spring and two conical friction surface pairs in an axial section
  • FIG. 2 shows a clamping device with two compression springs and a conical pair of friction surfaces in an axial section
  • the tensioning device according to the invention shown in Figure 1 has a circular cylindrical housing 1, which is closed at one end with a bottom 2.
  • the housing 1 is open at its other end.
  • a return spring 3 located in the housing 1 is supported with one end.
  • the return spring 3 is supported on a piston 6 via a support body 4 and a friction cone 5. This is partially inserted into the housing 1 through the open end.
  • the piston 6 is provided with a conical lateral surface 7 over part of its length.
  • the friction cone 5 surrounds the piston 6 and lies here with a conical inner surface 8 on the outer surface 7 of the piston 6.
  • a further conical inner surface 9 adjoins the inner surface 8 in the friction cone 5 axially in the direction of the return spring 3.
  • the piston 6 is provided with a circular cylindrical surface and is surrounded by the support body 4, which is arranged within the friction cone 5 and rests with a conical outer surface 10 on the further conical inner surface 9 of the friction cone 5.
  • the support body 4 is pot-shaped and has a base 11 on which the return spring 3 is axially supported at one end. Within the support body 4, the return spring 3 surrounds the circular cylindrical surface of the piston 6, which is inserted there into the support body 4 through a center hole 12 in the base 11.
  • the friction cone 5 with the conical inner surface 8 and the further conical inner surface 9 is provided at one circumferential point with a continuous slot 13 which in the present exemplary embodiment runs axially parallel. Another slot shape is also possible, for example, it could be helical.
  • the friction cone 5 lies with a circular cylindrical outer surface 14 on a circular cylindrical inner surface 15 of the housing 1.
  • the support force introduced into the piston 6 causes a corresponding normal force on the slotted friction cone 5 in the friction pairing of the conical surfaces 7 and 8 and the conical surfaces 9 and 10, so that there is a friction which dampens the insertion movement of the piston 6 into the housing 1.
  • the frictional force is significantly lent increased, with suitable dimensions even doubled.
  • the piston 6 can be moved out of the housing 1 as a result of the action of the return spring 3 without hindrance without any appreciable friction, so that no appreciable damping occurs during this movement.
  • a return spring 18 designed as a helical compression spring is supported with one end on the bottom 17 and with the other end within a piston 19 from the bottom 20, which is located outside the housing 16.
  • the piston 19 is designed as a circular cylindrical tube closed on one side, which is inserted over part of its length in the housing 16 and is guided in an axially displaceable manner.
  • the piston 19 is surrounded by a friction cone 21 provided with a longitudinal slot. This rests with a conical outer surface 22 against a conical inner surface 23 of the housing 16, while a circular cylindrical inner surface 24 of the friction cone 21 bears against the circular cylindrical outer surface 25 of the piston 19.
  • the friction cone 21 is pressed axially towards the bottom 17 by a pressure spring 26 arranged in the housing 16, so that a friction occurs between the circular cylindrical inner surface 24 of the slotted friction cone 21 and the circular cylindrical outer surface 25 of the piston 19, which causes the axial movement of the Piston 19 dampens in the housing 16 in both directions of movement.
  • the pressure spring 26 in addition to the return spring 18, the frictional force is independent of the position of the piston 19 in the housing 16. The achievable damping of the piston movement is thus constant over the entire stroke range of the piston 19.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

Bei einer Spannvorrichtung für Riemen oder Ketten von Brennkraftmaschinen, mit einem zylindrischen Gehäuse (1), einer in dem Gehäuse (1) angeordneten Rückstellfeder (3), die mit einem Ende an dem Gehäuse (1) und mit dem anderen Ende an einem in dem Gehäuse (1) angeordneten Reibkonus (5) axial abgestützt ist, welcher eine hülsenförmige Gestalt mit einer kreiszylindrischen Außenfläche (14) und einer konischen Innenfläche (8) aufweist, und mit einem Kolben (6), welcher in das Gehäuse (1) axial eingesteckt und an dem Reibkonus (5) axial abgestützt ist, wobei eine konische Mantelfläche (7) des Kolbens (6) an der konischen Innenfläche (8) des Reibkonus (5) anliegt und dieser einen achsparallelen Schlitz (13) aufweist, sowie mit seiner kreiszylindrischen Außenfläche (14) an der inneren Oberfläche (15) des Gehäuses (1) anliegt, ist erfindungsgemäß in dem Gehäuse (1) zwischen dem Kolben (6) und der Rückstellfeder (3) ein Stützkörper (4) mit einer konischen Außenfläche (10) angeordnet, welche an einer weiteren konischen Innenfläche (9) des Reibkonus (5) anliegend abgestützt ist.

Description

Bezeichnung der Erfindung Spannvorrichtung für Riemen oder Ketten von Brennkraftmaschinen
Beschreibung
Gebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung für Zugmittel, wie Riemen oder Ketten, für Brennkraftmaschinen, mit einem zylindrischen Gehäuse, welches an einer seiner beiden Stirnseiten nach außen geöffnet ist, mit einer in dem Ge- häuse angeordneten, als Druckfeder ausgebildeten Rückstellfeder, die mit einem Ende an dem Gehäuse und mit dem anderen Ende an einem in dem Gehäuse angeordneten Reibkonus axial abgestützt ist, welcher eine hulsenformige Gestalt mit einer kreiszylindrischen Außenfläche und einer konischen Innenfläche aufweist, und mit einem für die Einwirkung auf ein Zugmittel vorgesehe- nen Kolben, welcher in das Gehäuse durch dessen geöffnete Stirnseite teilweise axial eingesteckt und entgegen der Wirkung der Rückstellfeder an dem Reibkonus axial abgestützt ist, wobei eine konische Mantelfläche des Kolbens an der konischen Innenfläche des Reibkonus anliegt und dieser einen an einer Umfangsstelle angeordneten, beispielsweise achsparallelen Schlitz aufweist, sowie mit seiner kreiszylindrischen Außenfläche an der inneren Oberfläche des Gehäuses anliegt.
Hintergrund der Erfindung
Zum Spannen von Riemen oder Ketten an Verbrennungsmotoren sind hyrauli- sche Spanner bekannt, bei welchen Flüssigkeitsreibung für die Bewegungs- dämpf ung eines auf das Zugmittel einwirkenden Spannorgans ausgenutzt wird. Diese Spanner haben den Nachteil, daß Hydrauliköl, Ventile und Zuleitungen notwendig sind. Durch die Verwendung von ebenfalls bekannten mechanischen Spannvorrichtungen wird es dem Motorhersteller möglich, auf eine Öl- Versorgung für den Spanner zu verzichten, so daß sich der Ölhaushalt insgesamt verringern läßt und weniger gebohrte Ölkanäle am Motor erforderlich werden. Ein solcher Spanner kann einfacher und damit preiswerter als ein hydraulischer Spanner ausgeführt werden.
Aus der Druckschrift US 6,361 ,459 B1 ist eine Spannvorrichtung der eingangs genannten Art bekannt, mit einem in einem Gehäuse geführten Reibkonus mit konischer Innenfläche und einem Kolben mit konischer Mantelfläche, die auf die Innenfläche des Reibkonus einwirkt Diese Anordnung hat zur Folge, daß bei einer in den Kolben eingeleiteten Abstützkraft eine entsprechende, in der Reibpaarung auftretende Normalkraft und dadurch Reibung erzeugt wird, so daß die axiale Bewegung des Kolbens innerhalb des Gehäuses gedämpft wird.
Zusammenfassung der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Spannvorrichtung so zu verbessern, daß die Reibkraft und die dieser entsprechende Dämpfung der Kolbenbewegung bei gleicher Abstützkraft deutlich erhöht ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in dem Gehäuse zwischen dem Kolben und der Rückstellfeder ein Stützkörper mit einer konischen Außenfläche angeordnet ist, welche an einer weiteren konischen Innenfläche des Reibkonus anliegend abgestützt ist.
Bei der erfindungsgemäßen Spannvorrichtung kann der Kolben nahezu unge- hindert aus dem Gehäuse ausfahren, wenn sich die Vorspannung in dem Zugmittel verringert. In diesem Fall tritt fast keine Dämpfung auf. Wird bei Vergrö- ßerung der Vorspannung des Zugmittels der Kolben aber von dem Zugmittel in das Gehäuse hineingedrückt, so tritt infolge der beiden konischen Innenflächen des Reibkonus und der anliegenden konischen Außenflächen des Kolbens und des Stützkörpers eine erhöhte Reibung und damit eine hohe Dämpfung der Kolbenbewegung in dem Gehäuse auf. Denn die Reibung wird erzeugt, indem die beiden konischen Flächenpaarungen die in den Spanner eingeleitete Axialkraft in radiale Anpresskräfte umsetzen.
Bei dieser Spannerausführung sind die als Dämpfungselemente wirkenden konischen Flächenpaare axial hintereinander, also „in Reihe" angeordnet. Mit der Bewegung des Kolbens weiter in das Gehäuse hinein und der dadurch bedingten Reibungsarbeit wird somit eine gerichtete Dämpfung der Kolbenbewegung erreicht. Mit der Bewegung des Kolbens teilweise aus dem Gehäuse heraus tritt eine nennenswerte Dämpfung jedoch nicht auf.
Nach einem weiteren Vorschlag betrifft die Erfindung eine Spannvorrichtung für Zugmittel, wie Riemen oder Ketten für Brennkraftmaschinen, mit einem zylindrischen Gehäuse, welches an einer seiner beiden Stirnseiten nach außen geöffnet ist, mit einer in dem Gehäuse angeordneten, als Druckfeder ausgebil- deten Rückstellfeder, die mit einem Ende an dem Gehäuse und mit dem anderen Ende an einem für die Einwirkung auf ein Zugmittel vorgesehenen Kolben abgestützt ist, welcher in das Gehäuse durch dessen geöffnete Stirnseite teilweise axial eingesteckt ist.
Hier wird die erfindungsgemäße Aufgabe, eine hohe Dämpfung der Kolbenbewegung zu erzielen, dadurch gelöst, daß der Kolben von einem in dem Gehäuse angeordneten Reibkonus umgeben ist, welcher eine hulsenformige Gestalt mit einer konischen Außenfläche, einer kreiszylindrischen Innenfläche und einem an einer Umfangsstelle befindlichen, beispielsweise achsparallelen Schlitz aufweist, wobei der Reibkonus mit seiner konischen Außenfläche an einer konischen Innenfläche des Gehäuses anliegend von einer in dem Gehäuse an- geordneten Anpreßfeder angedrückt ist und mit einer kreiszylindrischen Innenfläche an der Mantelfläche des Kolbens anliegend angeordnet ist.
Durch den Einsatz der Anpreßfeder als einer zusätzlichen Feder ist in diesem Falle die Reibkraft unabhängig von der Position des Spanners, also des Kolbens in dem Gehäuse, so daß die erreichbare Dämpfung der Kolbenbewegung über den gesamten Hubbereich konstant ist. Bei dieser Spannerausführung sind die Rückstellfeder und die zusätzliche, die Dämpfung bewirkende Anpreßfeder „parallel" angeordnet.
Kurze Beschreibung der Zeichnung
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Figur 1 eine mit einer Druckfeder und zwei konischen Reibflächenpaaren ausgeführte Spannvorrichtung in einem Axialschnitt;
Figur 2 eine mit zwei Druckfedem und einem konischen Reibflächenpaar ausgeführte Spannvorrichtung in einem Axialschnitt;
Ausführliche Beschreibung der Zeichnung
Die in Figur 1 dargestellte erfindungsgemäße Spannvorrichtung weist ein kreiszylindrisches Gehäuse 1 auf, welches an einem stirnseitigen Ende mit einem Boden 2 verschlossen ist. An seinem anderen stirnseitigen Ende ist das Gehäuse 1 offen. An dem Boden 2 ist eine in dem Gehäuse 1 befindliche Rückstellfeder 3 mit einem Ende abgestützt. Mit ihrem anderen Ende stützt sich die Rückstellfeder 3 über einen Stützkörper 4 und einen Reibkonus 5 an einem Kolben 6 ab. Dieser ist in das Gehäuse 1 durch das offene Ende teilweise eingesteckt. Auf einem Teil seiner Länge ist der Kolben 6 mit einer konischen Mantelfläche 7 versehen. Der Reibkonus 5 umgibt den Kolben 6 und liegt hier mit einer konischen Innenfläche 8 an der Mantelfläche 7 des Kolbens 6 an. Axial in Richtung zu der Rückstellfeder 3 schließt sich in dem Reibkonus 5 an der Innenfläche 8 eine weitere konische Innenfläche 9 an. Dort ist der Kolben 6 mit einer kreiszylindrischen Oberfläche versehen und wird von dem Stützkörper 4 umgeben, wobei dieser innerhalb des Reibkonus 5 angeordnet ist und mit einer konischen Außenfläche 10 an der weiteren konischen Innenfläche 9 des Reibkonus 5 anliegt.
Der Stützkörper 4 ist topfförmig ausgebildet und weist einen Boden 11 auf, an welchem die Rückstellfeder 3 mit einem Ende axial abgestützt ist. Innerhalb des Stützkörpers 4 umgibt die Rückstellfeder 3 die kreiszylindrische Oberfläche des Kolbens 6, der dort durch eine Zentrierbohrung 12 des Bodens 11 in den Stützkörper 4 eingesteckt ist.
Der Reibkonus 5 mit der konischen Innenfläche 8 und der weiteren konischen Innenfläche 9 ist an einer Umfangsstelle mit einem durchgehenden Schlitz 13 versehen, der im vorliegenden Ausführungsbeispiel achsparallel verläuft. Es ist aber auch eine andere Schlitzform möglich, sie könnte beispielsweise wendeiförmig sein. Der Reibkonus 5 liegt mit einer kreiszylindrischen Außenfläche 14 an einer kreiszylindrischen inneren Oberfläche 15 des Gehäuses 1 an.
Beim Eindrücken des Kolbens 6 in das Gehäuse 1 entgegen der Wirkung der Rückstellfeder 3 ruft die in den Kolben 6 eingeleitete Abstützkraft eine entsprechende Normalkraft an dem geschlitzten Reibkonus 5 in der Reibpaarung der konischen Flächen 7 und 8 sowie der konischen Flächen 9 und 10 hervor, so daß sich eine Reibung ergibt, welche die Einschubbewegung des Kolbens 6 in das Gehäuse 1 abdämpft. Dabei wird bei dieser Ausführung im Gegensatz zu einer Ausführung ohne Stützkörper die Reibkraft durch den Stützkörper 4 deut- lieh erhöht, bei geeigneten Abmessungen sogar verdoppelt.
Ein Ausfahren des Kolbens 6 aus dem Gehäuse 1 infolge der Wirkung der Rückstellfeder 3 kann dagegen ungehindert ohne nennenswerte Reibung er- folgen, so daß bei dieser Bewegung keine nennenswerte Dämpfung auftritt.
Bei der in Figur 2 dargestellten Spannvorrichtung mit einem kreiszylindrischen Gehäuse 16, welches an einem stirnseitigen Ende einen Boden 17 aufweist, und an dem anderen stirnseitigen Ende offen ist, stützt sich eine als Schrau- bendruckfeder ausgebildete Rückstellfeder 18 mit einem Ende an dem Boden 17 und mit dem anderen Ende innerhalb eines Kolbens 19 an dessen Boden 20 ab, welcher sich außerhalb des Gehäuses 16 befindet. Der Kolben 19 ist als einseitig geschlossenes kreiszylindrisches Rohr ausgebildet, welches auf einem Teil seiner Länge in dem Gehäuse 16 eingesteckt und axial verschiebbar geführt ist.
In dem Gehäuse 16 ist der Kolben 19 von einem mit einem Längsschlitz versehenen Reibkonus 21 umgeben. Dieser liegt mit einer konischen Außenfläche 22 an einer konischen Innenfläche 23 des Gehäuses 16 an, während eine kreiszylindrische Innenfläche 24 des Reibkonus 21 an der kreiszylindrischen Mantelfläche 25 des Kolbens 19 anliegt.
Der Reibkonus 21 wird von einer in dem Gehäuse 16 angeordneten Anpreßfeder 26 axial zum Boden 17 hin gedrückt, so daß zwischen der kreiszylindri- sehen Innenfläche 24 des geschlitzten Reibkonus 21 und der kreiszylindrischen Mantelfläche 25 des Kolbens 19 eine Reibung auftritt, welche die axiale Bewegung des Kolbens 19 in dem Gehäuse 16 in beiden Bewegungsrichtungen abdämpft. Durch den Einsatz der Anpreßfeder 26 zusätzlich zu der Rückstellfeder 18 ist die Reibkraft unabhängig von der Position des Kolbens 19 in dem Gehäuse 16. Die erzielbare Dämpfung der Kolbenbewegung ist somit über den gesamten Hubbereich des Kolbens 19 konstant. Bezugszahlenliste
Gehäuse
Boden
Rückstellfeder
Stützkörper
Reibkonus
Kolben konische Mantefläche konische Innenfläche konische Innenfläche konische Außenfläche
Boden
Zentrierbohrung
Schlitz kreiszylindrische Außenfläche innere Oberfläche
Gehäuse
Boden
Rückstellfeder
Kolben
Boden
Reibkonus konische Außenfläche konische Innenfläche kreiszylindrische Innenfläche kreiszylindrische Mantelfläche
Anpreßfeder

Claims

Patentansprüche
1. Spannvorrichtung für Zugmittel, wie Riemen oder Ketten, für Brennkraftmaschinen, mit einem zylindrischen Gehäuse (1), welches an einer seiner beiden Stirnseiten nach außen geöffnet ist, mit einer in dem Gehäuse (1) angeordneten, als Druckfeder ausgebildeten Rückstellfeder (3), die mit einem Ende an dem Gehäuse (1) und mit dem anderen Ende an einem in dem Gehäuse (1) angeordneten Reibkonus (5) axial abgestützt ist, welcher eine hulsenformige Gestalt mit einer kreiszylindrischen Außenfläche (14) und einer konischen In- nenfläche (8) aufweist, und mit einem für die Einwirkung auf ein Zugmittel vorgesehenen Kolben (6), welcher in das Gehäuse (1) durch dessen geöffnete Stirnseite teilweise axial eingesteckt und entgegen der Wirkung der Rückstellfeder (3) an dem Reibkonus (5) axial abgestützt ist, wobei eine konische Mantelfläche (7) des Kolbens (6) an der konischen Innenfläche (8) des Reibkonus (5) anliegt und dieser einen an einer Umfangsstelle angeordneten, beispielsweise achsparallelen Schlitz (13) aufweist, sowie mit seiner kreiszylindrischen Außenfläche (14) an der inneren Oberfläche (15) des Gehäuses (1) anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Gehäuse (1) zwischen dem Kolben (6) und der Rückstellfeder (3) ein Stützkörper (4) mit einer konischen Außenfläche (10) angeordnet ist, welche an einer weiteren konischen Innenfläche (9) des Reibkonus (5) anliegend abgestützt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Stützkörper (4) topfförmig mit einem Boden (11) ausgeführt ist, an welchem die Rück- stellfeder (3) mit einem Ende axial abgestützt ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (11) des Stützkörpers (4) eine Zentrierbohrung (12) aufweist, mit welcher er längs eines zylindrischen Endbereichs des Kolbens (6) axial verschieblich ge- führt ist.
4. Spannvorrichtung für Zugmittel, wie Riemen oder Ketten, für Brennkraftmaschinen, mit einem zylindrischen Gehäuse (16), welches an einer seiner beiden Stirnseiten nach außen geöffnet ist, mit einer in dem Gehäuse (16) angeordneten, als Druckfeder ausgebildeten Rückstellfeder (18), die mit einem Ende an dem Gehäuse (16) und mit dem anderen Ende an einem für die Einwirkung auf ein Zugmittel vorgesehenen Kolben (19) abgestützt ist, welcher in das Gehäuse (16) durch dessen geöffnete Stirnseite teilweise axial eingesteckt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (19) von einem in dem Gehäuse (16) angeordneten Reibkonus (21) umgeben ist, welcher eine hulsenformige Gestalt mit einer konischen Außenfläche (22), einer kreiszylindrischen Innenfläche (24) und einem an einer Umfangsstelle befindlichen beispielsweise achsparallelen Schlitz aufweist, wobei der Reibkonus (21) mit seiner konischen Außenseite (22) an einer konischen Innenfläche (23) des Gehäuses (16) anliegend von einer in dem Gehäuse (16) angeordneten Anpreßfeder (26) angedrückt ist und mit seiner kreiszylindrischen Innenfläche (24) an der Mantelfläche (25) des Kolbens (19) anliegend angeordnet ist.
PCT/EP2004/013928 2003-12-16 2004-12-08 Spannvorrichtung für riemen oder ketten von brennkraftmaschinen Ceased WO2005059402A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003158889 DE10358889A1 (de) 2003-12-16 2003-12-16 Spannvorrichtung für Riemen oder Ketten von Brennkraftmaschinen
DE10358889.2 2003-12-16

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2005059402A1 true WO2005059402A1 (de) 2005-06-30

Family

ID=34672804

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2004/013928 Ceased WO2005059402A1 (de) 2003-12-16 2004-12-08 Spannvorrichtung für riemen oder ketten von brennkraftmaschinen

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE10358889A1 (de)
WO (1) WO2005059402A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007009631A1 (de) * 2005-07-22 2007-01-25 Schaeffler Kg Dämpfungsvorrichtung für einen zugmitteltrieb
CN107035832A (zh) * 2013-08-29 2017-08-11 艾默生科技有限公司布兰森超声分公司 牵引装置张紧器、具有牵引装置张紧器的振动焊接装置以及牵引装置张紧器制造方法

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008059911A1 (en) * 2006-11-17 2008-05-22 Ntn Corporation Oil feeding type auto-tensioner
JP4880428B2 (ja) * 2006-11-17 2012-02-22 Ｎｔｎ株式会社 給油式オートテンショナ
DE102007028191A1 (de) 2007-06-20 2008-12-24 Schaeffler Kg Linearspanner
DE102007046024A1 (de) * 2007-09-26 2009-04-16 Litens Automotive Gmbh Umlauftriebspannvorrichtung
DE102008052307A1 (de) * 2008-10-18 2010-04-22 Schaeffler Kg Mechanische Spannvorrichtung

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4203448A1 (de) * 1992-02-07 1993-08-12 Schaeffler Waelzlager Kg Riemenspannvorrichtung
DE4203449A1 (de) * 1992-02-07 1993-08-12 Schaeffler Waelzlager Kg Riemenspannvorrichtung
US6361459B1 (en) * 2000-04-14 2002-03-26 The Gates Corporation Tensioner

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2806382A (en) * 1956-06-01 1957-09-17 Int Harvester Co Belt tensioning device
FR1531618A (fr) * 1967-05-24 1968-07-05 Dispositif équilibreur de tension pour chaînes, courroies et éléments de transmission équivalents
DE9011970U1 (de) * 1990-08-18 1992-01-23 Bach, Michael, 5000 Köln Spannvorrichtung
DE4433153A1 (de) * 1994-09-17 1996-03-21 Schaeffler Waelzlager Kg Spannvorrichtung
DE29610404U1 (de) * 1996-06-13 1996-08-22 Joh. Winklhofer & Söhne GmbH und Co KG, 81369 München Dämpfungsring

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4203448A1 (de) * 1992-02-07 1993-08-12 Schaeffler Waelzlager Kg Riemenspannvorrichtung
DE4203449A1 (de) * 1992-02-07 1993-08-12 Schaeffler Waelzlager Kg Riemenspannvorrichtung
US6361459B1 (en) * 2000-04-14 2002-03-26 The Gates Corporation Tensioner

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007009631A1 (de) * 2005-07-22 2007-01-25 Schaeffler Kg Dämpfungsvorrichtung für einen zugmitteltrieb
CN107035832A (zh) * 2013-08-29 2017-08-11 艾默生科技有限公司布兰森超声分公司 牵引装置张紧器、具有牵引装置张紧器的振动焊接装置以及牵引装置张紧器制造方法
US10260605B2 (en) 2013-08-29 2019-04-16 Branson Ultraschall Niederlassung Der Emerson Technologies Gmbh & Co. Ohg Traction means tensioner, vibration welding device having a traction means tensioner as well as production method for a traction means tensioner

Also Published As

Publication number Publication date
DE10358889A1 (de) 2005-07-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0406571B1 (de) Spannvorrichtung für Ketten- oder Riementriebe
DE4202847C2 (de) Hydraulische Spannvorrichtung
DE4316878A1 (de) Hydraulische Spannvorrichtung mit regelbarem Rückschlagventil
DE10038606A1 (de) Kettenspanner
DE4035823C1 (en) Hydraulic tensioner for chain drives - has pressure restrictor valve in bottom of tension piston guide
EP0715093A2 (de) Kettenspann-/Riemenspannvorrichtung
EP2078167B1 (de) Dämpfungsvorrichtung mit einstellbar veränderlicher dämpfungscharakteristik zur dämpfung von beweglichen möbelteilen
WO2009003825A1 (de) Spanneinrichtung für ein zugmittel
EP0565982A1 (de) Ventilanordnung
DE102016216491A1 (de) Zugmittelspanneinheit für einen Zugmitteltrieb
DE4202167C2 (de) Riemenspanneinrichtung
WO2005059402A1 (de) Spannvorrichtung für riemen oder ketten von brennkraftmaschinen
EP0812999B1 (de) Dämpfungsring
DE102006022789A1 (de) Spannvorrichtung für Ketten- oder Riementriebe
DE19752046B4 (de) Selbsttätige hydraulische Spannvorrichtung
DE3135098C2 (de) Ventilaufbau für ein aus Pumpe und Hydrozylinder bestehendes hydrostatisches Getriebe
DE102004041975A1 (de) Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb
DE202007011467U1 (de) Spannvorrichtung mit Klemmring
DE19813586B4 (de) Spannvorrichtung für Treibriemen
DE10360288A1 (de) Mechanische Spannvorrichtung für Zugmittel mit gerichteter Reibdämpfung
DE102016209688B4 (de) Zugmittelspanner mit hydraulischer Spannkraftkompensation
DE10111658B4 (de) Kettenspanner
DE102021131346A1 (de) Zugmittelspanner / Kettenspanner mit schaltbarem Leckspalt sowie Kettentrieb
DE102006032368B4 (de) Spannvorrichtung
DE10014701A1 (de) Spannvorrichtung für Endlostreibelemente

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AE AG AL AM AT AU AZ BA BB BG BR BW BY BZ CA CH CN CO CR CU CZ DE DK DM DZ EC EE EG ES FI GB GD GE GH GM HR HU ID IL IN IS JP KE KG KP KR KZ LC LK LR LS LT LU LV MA MD MG MK MN MW MX MZ NA NI NO NZ OM PG PH PL PT RO RU SC SD SE SG SK SL SY TJ TM TN TR TT TZ UA UG US UZ VC VN YU ZA ZM ZW

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): BW GH GM KE LS MW MZ NA SD SL SZ TZ UG ZM ZW AM AZ BY KG KZ MD RU TJ TM AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LT LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR BF BJ CF CG CI CM GA GN GQ GW ML MR NE SN TD TG

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWW Wipo information: withdrawn in national office

Country of ref document: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase