TW574126B - Elevator system and method of controlling same - Google Patents

Description

五、發明說明（1 ) 本發明係關於一種升降機系統以及一種升降機系統控 並且尤其疋關於_種利用顯示被檢測資料且輸入 控制資料之控制台馳制的升降㈣統，以及—種此升降 機系統之控制方法。 關技術說明： -般升降機系統基本上包含用以攜帶人類或者貨物之 升降機車、利用圍繞車箱的迴路接線被連接到升降機車之 平衡物、一組用以轉動車箱的電氣馬達、以及一組用以控 制其整體升降機系統之控制台。 電氣馬達被控制台中之一組變流器所控制以轉動與停 止車箱並且也控制車箱轉動速率。電氣馬達轉動車箱以提 昇及降低升降機車。 電氣馬達具有一組與供應代表電氣馬達角度位移之信 號至控制台中電腦之編碼器相關的可轉動軸。電腦依據從 編碼器被供應之信號而控制電氣馬達。 電腦包含一組裝設在板上之微電腦，並且不具有包含 監視器、鍵盤、等等的人-機界面。 除了來自編碼器的信號之外，控制台同時也被供應來 自電氣升降機車中之呼叫按鈕、樓層上之按鈕、各種限制 開關以及感知器之輸出信號，而作為輸入信號。被供應自 這些按鈕、開關、以及感知器之輸入信號被電腦所處理。 當升降機系統維修人員觀察升降機系統信號時，因為 574126 五、發明說明（〇 電腦不具有人-機界面，電腦板上之LED(發光二極體）允許 維修人員觀察升降機系統信號。但是，利用LED被顯示之 資訊數量是相對地少，並且LED可能造成能見度以及操作 性問題。LED之使用使得維修人員不易適當地診斷升降機 5 系統之4呆作狀態’並且導致維修操作之困擾。 例如，當電腦檢測到失效時，其導通電腦板上之LED。 但是，電腦板上之led限制可被顯示之失效型式數目，並 且僅顯示失效是否已發生或者未發生，但是並不顯示失效 頻率以及失效發生次數。 10 升降機系統操作之各種控制資料被設定。在各種控制 資料中，具有能量節約模式之升降機操作時間最好應該是 可被包含升降機系統之建築物持有者所更改。維修人員最 好應該是能夠當場更動竄改防止資料、語音合成資料、以 及地震檢測程序。但是，因為這些控制資料被以電腦之控 15制程式的原始碼所描述，控制資料僅可被具有專業知識 者，例如可理解程式語言之程式開發者，所修改。此外， 修改控制資料之程序是複雜的，因為需要描述一組原始 碼、編澤原始碼、以及傳送被編譯之指令碼，且需要一組 特疋終端機以進行這些步驟。 20 本發明 因此本發明之目的是提供一種升降機系統，其允許資 料乂種簡單控制程序被設定*不需要關於程式語言和程 式發展裝置的特疋專業知識，並且其也允許許多升降機系 統之資訊項目被清楚地顯示，以及-種控制此升降機系統 574126 五、發明說明（3) 之方法。 本發明之另一目的是提供一種升降機系統，其可應用 於從低高度至大高度建築物之各種建築物，並且是可應用 於從低速度至高速度之各種提昇以及降低速率範圍的各種 5 型式之電氣馬達操作之一般用途配置，並且其構成組件包 含共同組件，因而減低製造升降機系統所需的組件設備。 本發明之另一目的是提供一種升降機系統，其能夠顯 示並且處理許多被檢測與被輸入之資料，用以增加升降機 系統維修之方便性。 10 本發明之另一目的是提供一種升降機系統，其可能以 高度可見格式，例如圖形之型式，而顯示被檢測之資料。 本發明之另一目的是提供一種升降機系統，其可防止 各種設定之竄改並且可依據操作員之需要而建立可更改的 設定範圍。 15 本發明之進一步地目的是提供一種升降機系統，其可 允許控制程序隨時間而改變。 依據本發明所提供之一種升降機系統，其包含一組用 以提昇和降低升降機車之電氣馬達、一組用以檢測包含升 降機車之系統的操作狀態的操作狀態檢測器、一組用以控 20 制電氣馬達並且轉換利用操作狀態檢測器所檢測之信號成 為被檢測之資料的控制器、以及一組被連接到或者被配置 在控制器中用以顯示被檢測資料並且成為被控制器所使用 之控制資料之顯示監視器，該控制資料利用顯示監視器之 觸碰面板功能或者指示元件功能而被輸入。 6 574126 五、發明說明（〇 操作狀態檢測器明確地相關於用以檢測升降機系統、 開關、以及輸入元件狀態的各種感知器。 利用上面之配置，觸碰面板功能或者指示元件功能依 據一種簡單處理程序被使用以設定資料並且顯示相關於升 5 降機系統之許多資訊項目。因為操作員可利用觸碰模擬按 紐以及被顯示在選單中之模擬數值按鈕的十鍵鍵盤按鈕而 輸入所需的資料，因此操作員不需要具有程式語言和發展 裝置的特定專業知識。 顯示監視器可以在監視器屏幕上選擇地顯示用以顯示 ίο 被檢測資料之多數個被檢測資料的顯示選單。 顯示監視器可以在監視器屏幕上選擇地顯示用以輸入 控制資料之多數個控制資料的輸入選單。 利用選擇地被顯示在監視器屏幕上之多數選單，在選 單中之操作被簡化，並且許多資訊項目可被顯示或者被輸 15 入0 被檢測之資料可包含失效資料，並且被檢測資料顯示 選單可顯示表示失效資料之失效型式名稱以及發生失效之 次數。 被檢測資料可至少包含一升降機車位置、一升降機車 20 速率、一升降機車加速、一升降機車減速、一升降機車樓 層觸取誤差、升降機車操作次數、以及升降機車操作之時 間週期。 控制資料可以至少包含一滿載設定、一超量負載設 定、一等待樓層設定、一惡作劇防止功能設定、一聲音引 574126 五、發明說明（5) 導功能設定、一地震檢測設定、一最大速率設定、一加速 設定、一減速設定、一能量節約模式時間設定、一延長門 打開時間設定、一門扭力維持時間設定、以及一煞車延遲 時間設定。 5 如果在監視器屏幕上之顯示監視器以圖形形式顯示升 降機車速率曲線，則操作員可容易地辨認升降機車操作狀 態。 如果顯示監視器具有密碼輸入功能以輸入一組密碼， 並且依據被輸入之密碼而限制將被顯示之選單或者限制 10控制資料之輸入，則顯示監視器可選擇可在顯示監視器上 操作之人員，並且被顯示選單上之未授權的操作被防止。 控制器可以具有一種時脈功能，並且可以依據該時脈 功此所指示之時間而進行不同的控制處理程序。 控制資料可以使用包含模擬數值按钮，，〇 ”至” 9 ”之一組 15 十鍵鍵盤而被輸入。 顯不監視器在預定時間週期之内無輸入操作時，可以 進入一種能量節約睡眠模式。 依據本發明，同時也提供一種升降機系統，其包含一 組用以提昇以及降低升降機車之電氣馬達、一組用以檢測 20包含升降機車之系統的操作狀態之操作狀態檢測器、一組 用以控制電氣馬達並且轉換被操作狀態檢測器所檢測之信 號成為被檢測資料之控制器、以及一組被連接到或者被配 置在控制器中之顯示監視器，該控制器具有一組電腦板， 用以控制被顯示在顯示監視器上之選單並且經由電氣馬達

五、發明說明（6) 轉動而控制升降機車的最大提昇和降低速率在30至 6〇〇[米/分]範圍。 利用上面之配置，電腦板可以是一種共用的結構，以 減低製造升降機系統部份設備之成本。因為電腦板是一組 5 單一面板，控制器配置被簡化。 依據本發明，其進一步地提供一種升降機系統控制方 法，該升降機系統包含一組用以提昇和降低升降機車之電 氣馬達、一組用以檢測包含升降機車之系統的操作狀態之 操作狀態檢測器、一組用以控制電氣馬達並且轉換被操作 10狀態檢測器所檢測之信號成為被檢測資料之控制器、以及 一組被連接到或者被配置在控制器中之顯示監視器，該方 法包含之步驟有：輸入被控制器所使用之控制資料、依據控 制資料而轉動電氣馬達、檢測升降機車之操作狀態、以及 在顯示監視器之監視器屏幕上顯示被檢測之資料，該輸入 15控制資料之步驟包含有使用顯示監視器之觸碰面板功能或 者指示元件功能而輸入控制資料之步驟。 本發明上述以及其他的目的、特點、和優點將從下面 的說明以及配合本發明較佳實施例所展示的範例之附圖而 成為更明顯。 圖形說明 第1圖是依據本發明之升降機系統的分解透視圖，其 在展示時部分地被省略； 第2圖是依據本發明升降機系統之方塊圖； 第3圖是電腦板之方塊圖； 五、發明說明（7) $ 4圖疋具有被打開前Η的控制台之透視圖； 第5圖是展示一種被顯示在顯示監視器上之選單階層 的圖形； 5 帛6圖是展示-主要選單之圖形； 第7圖是展示一樓層高度選單之圖形； 第8圖是展示-台上呼叫選單之圖形； 第9圖是展示-功能選單之圖形； 第W @是展示一密碼選單之圖形； 〇 、第11圖是展示一密碼改變模式選單之圖形，其是相似 有被顯示於其中之十鍵鍵盤的密碼選單； 第12圖是展示一第一位置設定選單之圖形； 第13圖是展示一第一輔助設定選單之圖形； 第14圖是展示一控制時間設定選單之圖形； 第15圖是展示一第一失效顯示選單之圖形； 第16圖疋展示一第二失效顯示選單之圖形； 第17圖是展示一第四組失效顯示選單之圖形； 第18圖是展示一第五失效顯示選單之圖形； 第19圖疋展示一第八失效顯示選單之圖形； ，第2Q圖是展示—資料列表選單之圖形；以及 第21圖是展示一圖形選單之圖形。 例之說明 依據本發明較佳實施例之一種升降機系統以及一種控 制該升降機系統的方法將參考下面第⑴工圖而被說明。 如第1和第2圖之展示，一般以1〇表示之升降機系统， 574126 五、發明說明（〇 是包含用以垂直地攜帶建築物中之人類及貨物之升降機車 12的系統。升降機系統1 〇除了包含升降機車12之外，同 時也包含一組利用接線16沿著圍繞車箱14方向被連接到 升降機車12之平衡物18、一組用以轉動並且停止車箱14 5之電氣馬達20、以及一組用以控制升降機系統10整體之 控制台（控制器）22。升降機系統1〇同時也具有多數個樓層 控制板68(稍後說明）、多數個樓層指示器7〇、多數個呼叫 按鈕72、多數個開關73、一組負載感知器（未展示出）、一 組地震檢測感知器（未展示出）、等等。 10 升降機車12利用接線16沿著兩組引導執24a、2仆被 提昇以及被降低，並且平衡物18沿著兩組引導軌24c、24d 而被提昇及被降低。 升降機車12在其前側具有兩組可水平地被打開以及被 關閉之廂門26。在控制台22控制之下，升降機車門26與 15 樓層上之樓層門28成排列關係地被打開並且被關閉。 電氣馬達20具有與用以檢測電氣馬達2〇角度位移之 編碼器30相關的一組可轉動軸。利用編碼器而產生並 且代表電氣馬達2 0被檢測之角度位移的一組信號被供應 至控制台22。控制台22中包含一組電腦板4〇，該電腦板 20 40依據從編碼器30經由一組變流器54和一組界面板58 被供應的信號而檢測升降機車12之高度、移動速率、以及 加速/減速。 升降機車12中包含一組升降機車控制板64,其經由— 組往下迴路的尾部電線32以及一組接線導管34與控制台 11 五、發明說明（9) 22通訊。樓層控制板68和控制台22經由通訊線彼此通 訊。如第2圖之展示，控制台22具有一組用以作為控制該 控制台22整體之控制裝置的電腦板40、一組用以監視電 腦板40之操作的監視板42，以及一組作為具有液晶監視 5屏幕（也稱為”屏幕”）44之觸碰面板的顯示監視器46。控制 台22也具有一組用以連接以及中斷一組三相AC電源供應 48之電路斷路器50、一組用以移除被控制電氣馬達2〇轉 動之變流器54所產生雜訊之雜訊過濾器52、以及一組用 以移除從變流器54輸出並且供應電氣能量至電氣馬達2() 10所產生的雜訊之雜訊過濾器56。控制台22進一步地包含 一組被連接在電腦板40和變流器54之間，用以在其間傳 送信號的界面板58、一組用以將電氣馬達2〇煞車之煞車 板60、以及一組用以從三相AC電源供應牝產生直流電能 之電源供應電路62。 15 電腦板40被連接到升降機車12中之升降機車控制板 64，並且可經由升降機車控制板64而控制升降機車I]中 之-組升降機車控制台66。升降機車控制板64檢測來自 一組感知器以及一組開關之信號。例如，升降機車控 64檢測操作以反應於升降機車門26打開/關閉移動之一也 20開關67的狀態，並且傳輸被檢測之狀態至電腦板40。第2 圖中’為展示目的，升降機車控制板64、升降機車控制台 66、以及開關67與升降機車12分離地被展示。但是，升 降機車控制板64、升降機車控制台％、以及開择㈤實際 上被裝設在升降機車12中。 574126 五、發明說明（i〇) 電腦板40被連接到樓層控制板68之其中一組。樓層 控制板68彼此串列連接而與電腦板40通訊。 樓層控制板68控制在分別樓層上的樓層指示器7〇以 及呼叫按紐72。樓層控制板68同時也檢測來自所給予的 5 感知以及開關之# 5虎。例如’樓層控制板6 8檢測操作以 反應於樓層門2 8之打開/關閉移動之開關7 3的分別狀態， 並且傳輸被檢測狀態至電腦板4〇。

監視板42具有一種所謂看門狗功能以決定電腦板4〇 是否正常地操作。如果電腦板40發生故障，則監視板42 10發出一種警告並且依據所發生之故障而進行一種相關之處 理。 顯示監視器46具有作為電腦板40之輸入/輸出元件的 功能，並且顯示被儲存在電腦板上4〇之RAM(隨機觸取記 憶體）94(參看第3圖）、快閃記憶體96、等等中的資料。 15顯示監視器46同時也具有如一組觸碰面板（也習知為，•觸

碰屏幕，，）之功能，以便操作員直接地以手指觸碰監視器屏 幕44而輸入資料。被輸入資料被供應至電腦板40。觸碰 板了 組壓力-感知觸碰面板或者一組靜電觸碰 〉面板八可以依據觸碰面板被使用之條件以及觸碰面板被 2〇設計之條件而被選擇。因為觸碰面板不似鍵盤之機械式開 關、，其具有高度耐環境性質。因為操作員直接地觸碰顯示 監視器44,操作員不需要高度地熟習於輸入資料，而可以 直覺地輸入資料。 顯不&視器46同時也具有以能量節約模式操作之功 13 五、發明說明（11 ) 能。明確地說，當在所給予的時間週期中’顯示監視器46 /又有才呆作以輸人資料時’顯示監視器46關閉其顯示，並 且當操作員再次地觸碰監視器屏幕44時，顯示監視器46 導通其顯示。因此，顯示監視器46所消耗之電能被減低。 顯7"監視器46進—步地包含-種重新開始功能（也習知為 ，·待機功能”）’當選單在能量節約模式之後再次地被顯示 時’用以顯示在選單最後一次被顯示時之相同選單。顯示 監視器46之能量消耗是相對地低’如同其具有液晶監視屏 幕一般。 顯不監視器46之輸入元件不被限定於上面之觸碰面 板，而可以包含用以詳細指明監視器屏幕上之輸入位置或 者座標之輸入元件的一組指示元件，例如滑鼠、執跡墊、 執跡球、或者類似者。 界面板58傳送信號至並且接收信號自電腦板4〇和煞車板 5 60。界面板58同時也經由一組絕緣元件，例如光耦合器， 而傳送信號至並且接收信號自變流器54。因此，對於與變 流器54通訊，界面板58是高度可靠並且抗雜訊。界面板 58檢測經由變流器54之來自編碼器30的信號，並且供應 被檢測之信號至電腦板40。 0 煞車板60具有將電氣馬達20轉動煞車之功能，並且 包含半導體繼電器和機械繼電器之組合，因此其產生低切 換雜訊並且具有長服務期。 電源供應電路62從AC電能產生直流電能。電源供應 電路62產生供在電腦板40、監視板42、以及界面板58 574126 五、發明說明（l2) 上所使用邏輯電路之低電壓’並且供應所產生的低電壓至 那些邏輯電路。電源供應電路62同時也產生被使用在顯示 監視器46中之一種24 [V]的電壓並且供應所產生的電壓至 顯示監視器46。 5 控制台22同時也被連接到一組負載感知器（未展示 出），其檢測升降機車12中被攜帶貨物之負載、地震檢測 感知器（未展示出）、等等。 如第3圖之展示，電腦板40包含被連接到一組匯流排 80而受微電腦82所控制之各種構件。微電腦82具有一組 10 ROM(唯讀記憶體）84並且依據儲存在R⑽84中的程式86 而操作。電腦板40具有一組用以與升降機車控制板64以 及樓層控制板68進行通訊之第一通訊電路88、一組用以 與顯示監視器46進行通訊之第二通訊電路9〇、以及一組 用以與界面板58進行通訊之第三通訊電路92。該等第一、 15第一、和第二通訊電路88、90、92進行一系列的通訊或者 資料傳輸，並且因此需要減低之通訊控制數目。電腦板4〇 同時也具有一組用以暫時地儲存微電腦82所使用資料的 RAM 94、一組用以即使當電腦板4〇被斷電時亦可維護資料 之快閃記憶體96、一組用以計數來自編碼器3〇信號之計 -〇數器98、以及一組用以供應時脈信號至微電腦82之時脈 100 〇 计數器98能夠以高速率計數信號，並且可精確地計數 升降機車12從低至高速度之寬範圍速率的速率以及位置 (高度PRAM 94和快閃記憶體96各具有足夠大之儲存容 15 、發明說明（13) 量以儲存控制資料以及失效資料。 具有上面構件之電腦板40可應用至各種從低高度至大 高度之建築物，並且也可應用至從低至高速在各提昇與降 低之速率操作的各種型式之電氣馬達。明確地說，電腦板 40可操縱最大提昇以及降低速率，包含參考值，如30、45、 60、90、105、120、150、180、210、240、360、以及 600[米 /分]者。 電腦板40因此可應用至各種升降機系統並且可被各種 升降機系統共同使用，因此製造那些升降機系統組件所需 的設備被減低。因為單一電腦板40能夠控制從低速至高速 之寬範圍速率的升降機系統，控制台22結構被精簡。 如第4圖之展示，控制台22是一種三次元結構，並且 具有緊接地被置放在其前箱門背後，以便升降機系統維修 時容易觸取和操作之顯示監視器46、電路斷路器50、變流 器54、以及電源供應電路62。控制台22的其他元件，例 如界面板58，被配置在上述元件的背後。控制台22中之 元件最好是一種防塵以及防潮結構。明確地說，如果控制 台22中之元件被安排以滿足標準值ιΡ64(參看 JIS-B6015)，則它們是高度可靠地防塵並且防潮。 在電腦板40控制之下，各種被顯示在顯示監視器46 之監視器屏幕44上之選單將參考第5至21圖說明於下。 在下面所給予的範例中，升降機系統1〇被配合於一 16層 建築物中。 如第5圖之展示，被顯示在監視器屏幕44上之選單（參 574126 五、發明說明（14 看第4圖）以主要選單在最高位準之階層方式被安排 (同時也參看第6圖)。當操作員觸碰被顯示在選單中的一 組按紐時’被顯示在監視器屏幕44上之—組選單改變至另 -組選單。當被操作員觸碰時，被顯示在各選單中之按紐 模擬給與命令至微電腦82的按鈕。 10 直接地在主要選單2〇〇下方之階層巾有五個選單。明 確地說，這些選單包含-組用以顯示分別樓層的樓層高度 ，樓^度選單202(同時也參看第7圖）、一組用以允許 操作員達成相似於那些升耗車控制纟％上操作的台上 哞叫選單204(同時也參看第8圖）、—組用以設定各種功 能之功能選單206(控制資料輸入選單，同時也參看第9 圖）、一組用以顯示失效之第一失效顯示選單2〇8(檢測資 料輸入選單，同時也參看第15圖）、以及一組用以顯示各 種負料資料之列表選單21〇(檢測資料顯示選單，同時也參 看第20圖）。 直接地在功能選單206下方之階層中，有一組用以設 疋一組密碼之密碼選單2ΐι(同時也參看第以及n 圖）、一組用以供維修人員主要地操作之第一位置設定選單 212(控制資料輸入選單，同時也參看第12圖）、一組用以 20達成輔助設定之第一辅助設定選單214(控制資料輸入選 單，同時也參看第13圖）、一組用以設定關於升降機系統 操作之控制時間的控制時間設定選單216(控制資料輸入 選單’同時也參看第14圖）、以及一組用以設定時脈1〇〇 之時間的時間設定選單217(控制資料輸入選單）（參看第3 17 574126 五、發明說明（ι〇 圖）。 有多數個輔助設定選單213直接地在第一位置設定選 單212下方之階層中，以及第二至第四輔助設定選單（控制 資料輸入選單）218、220、222直接地在第一輔助設定選單 5 214下方之階層中。 有第二至第八失效顯示選單（被檢測資料顯示選 單）224、226、228、230、232、234、236 直接地在下方第 一失效顯示選單208之階層中。 直接地在資料列表選單210下方之階層中，有—組用 ί〇 以顯示關於升降機車12操作之資料的操作曲線選單238、 一組用以顯示關於升降機車12上之負載的資訊之負載補 償選單240、一組用以顯示關於操作速率之資料的速率顯 示選單242、以及一組用以以圖形形式顯示升降機車12實 際的提昇和降低速率之圖形選單244(同時也參看第21 15 圖）。 顯示屏幕44同時也顯示用以輸入和顯示各種資料之許 多其他的選單（未展示出）。 如第6圖之展示，主要選單200具有一組用以顯示目 前升降機車12位置之樓層的目前樓層顯示區域2〇〇a、一 20組用以輸入命令以移動升降機車12至較高樓層的升高命 令按鈕200b、一組用以輸入命令以移動升降機車12至較 低樓層的下降命令按鈕2〇〇c、一組用以打開升降機車門％ 的門打開按鈕200d(參看第1圖）、一組用以關閉升降機車 門26的門關閉按！丑2〇〇e、_組用以依據時脈⑽資料顯 18 574126 五、發明說明（l6) 示目前時間的時間顯示區域200f (第3圖）、以及一組用以 顯示是否有資料之資料備妥顯示區域200g。 主要選單200同時也具有一組用以呼叫樓層高度選單 202之樓層高度按鈕200h(參看第7圖）、一組用以呼叫台 5 上呼叫選單204之台上呼叫按钮200i (參看第8圖）、一組 用以呼叫該功能選單206之功能按鈕200j(參看第9圖）、 一組用以呼叫該第一失效顯示選單208之失效按鈕 200k(參看第15圖）、以及一組用以呼叫該資料列表選單 210之資料列表按鈕200L(參看第20圖）。 10 因為操作員可在主要選單200中給與升降機車12基本 的操作命令，操作員可確認主要選單200中升降機車12 的那些基本操作。操作員可利用觸碰被顯示在主要選單 200底部之呼叫按鈕而容易地改變被顯示之選單，亦即， 樓層高度按鈕200h、台上呼叫按鈕200i、功能按鈕200j、 15 失效按鈕200k、以及資料列表按鈕200L。 如第7圖之展示，樓層高度選單202具有一組用以顯 示輸入的分別樓層高度之樓層高度資料顯示區域202a、一 組用以顯示升降機車12之目前高度的位置計數器202b、 以及一組用以呼叫該主要選單200之主要選單按紐202c。 20 操作員可依據位置計數器202b所顯示之一組數值而確 認升降機車12目前精確高度。 如第8圖之展示，台上呼叫選單204具有多數個對應至分 別樓層的目的地按鈕204a、一組用以顯示升降機車12被 置放之目前樓層的單一樓層顯示區域204b、以及一組用以 19 574126 五、發明說明（l7) 顯示升降機車12將停止之樓層的前往樓層顯示區域 204c。台上呼叫選單204同時也具有一組用以呼叫該主要 選單200之主要選單按鈕204d、一組用以進入自動調整模 式之調整模式按鈕204e、當升降機系統10已進入自動調 5 整模式時被顯示之一組開始按鈕204f和一組結束按鈕 204g、以及一組用以當升降機車12停止在各樓層時顯示不 同於參考位置之樓層觸取誤差之樓層觸取誤差顯示區域 204h。 目的地按鈕204a是可被操作員觸碰以指示升降機車12 L0 目的地樓層之按鈕。升降機車12依據被操作員觸碰之目的 地按鈕204a所指示之目的地樓層而被提昇或者被降低。當 升降機車12被提昇或者被降低時，升降機車12之位置被 單一樓層顯示區域204b所顯示，並且升降機車12可停止 之樓層被前往樓層顯示區域204c所顯示。明確地說，單一 15 樓層顯示區域204b之一組圓形標誌以及前往樓層顯示區 域204c之一組圓形標誌被轉變成為白色圓形標誌，而分別 地指示升降機車12被置放之目前樓層以及升降機車12可 停止之樓層。第8圖展示之範例中，目的地樓層是第九樓 層，並且升降機車12在第四樓層鄰近被提昇。因為前往樓 20 層顯示區域204c具有在第七樓層之一白色圓形標記，對於 第五和第六樓層之目的地按鈕204a是無效的。因為此時升 降機車12可在第七和第八樓層停止，操作員可利用觸碰在 第七樓層或者第八樓層之目的地按鈕204a而將升降機車 12停止在第七樓層或者第八樓層。 20 574126 五、發明說明（is) 觸取誤差顯示區域204h用以顯示樓層觸取誤差，亦 即，在各樓層預置高度和升降機車12目前高度之間的差 異。樓層觸取誤差最好是儘可能地小。 當操作員觸碰調整模式按鈕204e時，升降機系統10 5 進入自動調整模式，並且開始按鈕204f和結束按鈕204g 被顯示。當操作員觸碰開始按鈕204f時，自動調整模式開 始。在自動調整模式中，升降機車12重複地被提昇與被降 低至任意的樓層，並且較佳操作情況被建立而量測樓層觸 取誤差。當升降機系統10是在自動調整模式中時，樓層觸 10 取誤差被顯示在觸取誤差顯示區域204h中。在操作員已確 認樓層觸取誤差成為充分地小之後，操作員觸碰該結束按 鈕204g。自動調整模式接著結束，並且開始按鈕204f和 結束按鈕204g從台上呼叫選單204中消失。 如第9圖之展示，功能選單206具有多數個用以引導 15 各種檢視和測試之測試按鈕206a、一組用以寫入資料之資 料寫入按鈕206b、一組用以返回至該主要選單200之主要 選單按鈕206c、以及一組用以呼叫資料列表選單210之列 表按鈕206d。功能選單206同時也具有一組用以呼叫在下 方層之一選單之密碼按鈕206e、一組位置設定按鈕206f、 20 —組輔助設定按鈕206g、一組控制時間設定按鈕206h、以 及一組時間設定按鈕206i。當操作員觸碰這些按鈕時，密 碼選單211、第一位置設定選單212、第一輔助設定選單 214、控制時間設定選單216、以及時間設定選單217被呼 叫〇 21 574126 五、發明說明（l9) 如第10圖之展示，密碼選單211具有四組密碼輸入區 域，亦即，一組第一密碼輸入區域211a、一組第二密碼輸 入區域211b、一組第三密碼輸入區域211c、以及一組第四 組密碼輸入區域211d。密石馬選單211同時也具有一組用以 5返回至該主要選單2〇〇之主要選單按鈕21 le以及一組用以 設定改變密碼之模式的模式按鈕2iif。在啟始狀態中，該 模式按鈕211f顯示’'改變’’。 第一密碼輸入區域211a中之第一密碼主要是建築物持 有者之一組密碼，並且，例如，被使用以顯示與允許該使 10 用者觸取控制時間設定選單216。 第二密碼輸入區域211b中之第二密碼主要是維修人員 之一組密碼，並且，例如，被使用以顯示與允許該使用者 觸取第一失效顯示選單208、台上啤叫選單204。 第三密碼輸入區域211c中之第三密碼主要是用以形成 15關於工廠中升降機系統10裝載設定之一組密碼，並且允許 建築物樓層數目、樓層高度、等等被輸入。 在第四組密碼輸入區域21 Id中被輸入之第四組密碼是 被系統開發者所使用之一組密碼，並且允許開發者改變升 降機系統10控制中的固有數值。 20 第一至第四密碼提供使用者不同位準的觸取權。第二 密碼之觸取權是大於第一密碼之觸取權。第三密碼觸取權 疋大於第一岔碼觸取權。第四組密碼觸取權是大於第三密 碼觸取權。當第四組密碼適當地被輸入時，使用者可觸取 所有的選單並且進行所有利用第一至第四密碼所允許的操

574126 五、發明說明（2〇) 作。當第三密碼適當地被輸入時，可觸取被第一至第三密 碼所允許之選單，並且可進行利用第一至第三密碼所允許 之操作。 因為選單之觸取是受限定於第一至第四密碼，其可能 5 防止選單中未被授權之操作。 當操作員觸碰第10圖展示之密碼選單211的模式按鈕 211f時，第10圖展示之密碼選單211改變至第11圖展示 之一組密碼改變模式選單。在密碼改變模式選單中，模式 按鈕211f顯示”改變”，以及一組包含虛擬數值按鈕”0'’至 10 "9”之數值按鍵的十鍵鍵盤250以及一組括弧形狀之輸入 游標211 g被顯示。 操作員與十鍵鍵盤250中之向上游標按鍵250a以及向 下游標按鍵250b垂直地移動輸入游標211g，並且選擇第 一至第四密碼輸入區域211a至211d之一使一組密碼被輸 15 入或者被改變。在操作員使用數值按鈕Π0Π至”9”輸入一組 密碼進入被選擇區域之後，操作員觸碰一組ΕΝΤ(輸入）按 鍵250c以決定輸入值。當密碼在被選擇區域被指示時，被 輸入值可以利用觸碰一組ESC(離開）按鍵250d而被消除。 當密碼在被選擇區域被指示，每當BS(往回空格）按鍵250e 20 被觸碰時，游標可被移回，一次刪除一個文字，並且所有 的輸入值可以利用觸碰CLR(清除）按鍵250f而被清除。在 密碼被輸入之後，操作員觸碰模式按鈕211f，結束該密碼 改變模式並且返回至第10圖展示之密碼選單211。 模式按鈕211f是被使用在用以設定各種資料之選單中 23 574126

五、發明說明（η) 的組共同按钮。例如，在第一位置設定選單212中之一 組模式按鈕212i(參看第12圖）、在第一輔助設定選單214 中之一組模式按鈕214m(參看第13圖）、以及在控制時間 没定選單216中之一組模式按鈕216h(參看第14圖）皆具 5有如模式按鈕211f之相同功能。明確地說，當操作員觸碰 這些被顯示之模式按鈕2i2i、214m、216h、十鍵鍵盤250 時，其允許操作員以上述相同方式輸入數值。 基本上操作員因此可利用操作包含數值按鍵，,〇 ”至„ 9，， 之十鍵鍵盤250在選單中輸入資料。因為十鍵鍵盤25〇不 0具有字母按鍵和符號按鍵，其佔用選單中一相對地小的區 域’實際上為選單整個區域之1/2或者較小的區域。因此， 不必要使用一組用以輸入資料之特定元件，例如，一組鍵 盤’並且許多資訊項目可在選單中被顯示。 如第12圖之展示，第一位置設定選單212具有一組用 15以設定被應用升降機系統10之建築物樓層數目之樓層數 目設定區域212a、一組用以在升降機車12被提昇與被降 低時設定最大速率之最大速率設定區域212b、一组用以在 升降機車12開始移動時設定加速之加速設定區域212c、 以及一組用以在升降機車12停止移動時設定減速之減速 設定區域212d。第一位置設定選單212同時也具有一組用 以重置樓層數目值、最大速率、加速、以及減速至原定值 之啟始值按鈕212e、與用以改變至/自輔助設定選單213 的一組先前選單按鈕212f以及一組接著選單按鈕212g(參 看第5圖）、一組用以返回至主要選單2〇〇之主要選單按鈕 24 574126 五、發明說明（22) 212h、以及一組用以設定供改變設定之模式的模式按鈕 212i。 操作員觸碰模式按鈕212i以顯示十鍵鍵盤250，並且 操作十鍵鍵盤250以輸入樓層數目設定區域212a、最大速 5 率設定區域212b、加速設定區域212c、以及減速設定區域 212d之數值。可被輸入之數值範圍被顯示在這些設定區域 212a至212d之左端。如果被輸入範圍之外的數值，則其 自動地被排斥。因此，防止一組錯誤的數值輸入這些設定 區域212a至212d。被顯示之範圍允許操作員確認其中可 10 被輸入之數值範圍。 直接地在第一位置設定選單212下層中之輔助設定選 單213(參看第圖5)對應至第二位置設定選單，並且允許操 作員設定除了樓層數目、最大速率、加速、以及減速之外 的各種資料。 15 如第13圖之展示，第一輔助設定選單214具有一組用 以設定被使用在滿載功能中之臨限重量的滿載設定區域 214a、一組用以設定當在超量負載之下時中止升降機系統 10操作之臨限重量的超載設定區域214b、一組用以設定待 機樓層之等待樓層設定區域214c、一組用以選擇是否一惡 20 作劇防止功能（例如，使得由單一乘客按下所有的目的地樓 層按鈕之操作失效之功能）將作用或者不作用之惡作劇防 止設定區域214d、一組用以選擇是否供給一聲音引導至接 著將被到達之樓層的聲音引導功能之聲音引導設定區域 214e、一組P-波形地震檢測區域214f，用以選擇在P-波 25 574126 五、發明說明（23 形（振動方向與波形移動方向相同的橫波）事件時停止升降 機系統ίο操作之功能是否將作用或者不作用、以及一2 S-波形地震檢測區域214g，用以選擇在s_波形（振動方向 垂直於波形移動方向之縱波）事件時停止升降機系統1〇操 5 作功能是否將作用或者不作用。 第-輔助設定« 214心寺也具有用以分別地呼叫第 二至第四輔助設定按鈕218、220、222、之多數個呼叫按 鈕214h、214!、214」、一組用以返回至主要選單2⑻之主 要選早按鈕214k、-組用以返回至功能選單2Q6之功能按 10鈕21札、以及一組用以設定供改變設定之模式的模式按鈕 214m 〇 15 20 當操作員觸碰模式按鈕214m時， 十鍵鍵盤250被顯 示，並錢作員操作十鍵鍵盤25G以輸人設定^可被輸入 之數值範圍被顯示在這些設定區域21知至2i4c之左端。 如果在範圍之外的-組數值被輪人，則其自動地㈣斥。 如第14圖之展示’控制時間設定選單216具有一組用 以設定完成聲音引導之時間的聲音引導設定區域一 組用以設定時間以進入能量 節約模式中的能量節約時間設 定區域216b(例如當升降機車12是在休息_斷升降機車 12中之燈光）、一組用以設定時間使升降機車門26和樓層 門28(參看第1圖）保持打開之延長門打開時間設定區域 ⑽一組Μ設定時⑽維持關閉升降機車門％和樓層 門28之扭力的Η扭力維持時間設定區域腕、以及一組 煞車延遲時間設定區域2l6e， 用以改變一煞車時間以當升 26 574126

五、發明說明（24) 降機車12被煞車以停止時達成良好的調整而使升降機車 12之乘客感到舒適。 控制時間設定選單216同時也具有一種用以返回至主 要k單200之主要選單按紐21 $ f、一組用以返回至功能選 5單206之功能按鈕216g、以及一組用以設定改變設定之模 式的模式按鈕216h。

當刼作員觸碰模式按鈕216h時，十鍵鍵盤25〇被顯 不，並且操作員操作十鍵鍵盤25〇以輸入設定。可被輸入 之數值範圍被顯示在這些設定區域216a至216e之左端。 0如果在範圍之外的數值被輸入，則其自動地被排斥。 控制時間設定選單216進一步地具有多數個呼叫按鈕 216 i、216 j、216k用以分別地呼叫較低層之第二至第四辅 助設定按钮218、220、222。

如第15圖之展示，第一失效顯示選單2〇8具有多數個 5用以顯示被電腦板40檢測已發生之各種失效的次數之失 效顯示區域208a，多數個用以分別地呼叫較低層之第二至 第八失效顯示選單 224、226、228、230、232、234、2% 之呼叫按鈕 208b、208c、208d、208e、208f、208g、208h， 以及一組用以返回至主要選單200之主要選單按鈕2〇81。 0 失效顯示區域208a顯示在升降機系統1 〇中發生之一 般失效的名稱，其可容易地被一般維修人員所了解。例如， "2_ DOOR SW”代表樓層門28打開和關閉之失效。在第15 圖展示之範例中，從第一樓層至第十六樓層範圍樓層上之 樓層門28打開和關閉失效的總計數目是，，ι2”。 27 五、發明說明（25) M10· INDUCTOR FAILURE"代表檢測升降機車12到達之 樓層的感應器（未展示出）之35次失效。 當在第一失效顯示選單2〇8底部之呼叫按鈕2〇补、 2〇8c、208d、208e、208f、208g、208h 被觸碰時，第二至 5 第八失效顯示選單 224、226、228、230、232、234、236 被顯示。這些失效顯示選單顯示已發生之許多失效次數並 且也顯不在第一失效顯示選單2〇8中被顯示資料之細節。 例如，帛16圖展示第二失效顯示選單m，其顯示在 分別樓層的第一失效顯示選單2〇8中的，，2· d〇〇r sw"失 〇效。在第16圖展示之範例中，第一樓層上之樓層門以遭 文5次失效，並且第三樓層上之樓層門28遭受7次失效。 第17圖展示第四失效顯示選| 228，錢示在控制台 22之内的失效。第18圖展示第五失效顯示選單23〇，其 顯示各種開關之失效。例如，"h UPL sw"代表上升限制開 5關之失效。第19圖展示第八失效顯示選單236，其顯示分 別樓層上的呼叫按鈕72(參看第2圖）之失效。 因為第一至第八失效顯示選單208、224、226、228、 230、232、234、236可顯示已發生之許多失效次數，維修 人貝依據被顯示資訊可快速地判斷那些失效的特定原因。 ° 被顯示在第一至第八失效顯示選單208、224、226、 228、230、232、234、236中已發生之失效次數可利用操 作被裝設在電腦板40上之小開關（未展示出）而被重置至 啟始值’’ 〇π (參看第4圖）。 如第20圖之展示，資料列表選單21〇具有一組用以顯 574126 五、發明說明（％ 不升降機車12目前高度之位置計數 示在屏障平板内的脈波數目之脈波顯；區域：：用：顯 ；：：：^ 5 [0 門類-區*用以顯不升降機車12之實際減速時間之減速時 償一組用以顯示負載補償輸入值之負載補 的目别速率顯示區域雇。資料列表選單21〇同時也 二:用：顯示升降機車12被操作時間之累積值的操= _不區域_、以及-組用以顯示升降機車12被操作 -人數之操作計數顯示區域21 。 y、 ^料列表選單210進-步地包含一組用以呼叫操作曲 線選早238之操作曲線按紐21〇1、一組用以啤叫負载補償 ，單240之負載補償按紐卿、一組用以呼叫速率顯示^ 單242之速率顯示按鈕21〇k、以及一組用以呼叫圖形選= 244之圖形按鈕21〇L。資料列表選單21〇同時也包含一組 用以返回至主要選單200之主要選單按鈕21〇[11以及一組用 以呼叫功能選單206之功能按鈕210η。 如第21圖之展示，圖形選單244具有一組以圖形形式 顯示升降機車12之速率隨著時間變化的圖形顯示區域 244a、一組用以返回至主要選單2〇〇之主要選單按鈕 244b、以及一組用以返回至資料列表選單21〇之列表按鈕 244c。圖形顯示區域244a具有代表時間之水平軸以及代表 升降機車12速率提昇和降低之垂直軸。升降機車12之提 昇和降低速率利用一組所給予的觸發信號被顯示如圖形 29 五、發明說明（27) 244d。圖形244d允許操作員確認升降機車12之提昇和降 低私動’並且尤其是在升降機車丨2被加速以及被減速時用 X判斷升卩牛城車12之搭乘舒適性。圖形顯示區域同 時也可以顯示升降機車12之加速和減速。 由於在監視器屏幕44上被顯示之選單是階層式結構， 故容易到達那些選單之中的所需選單。當操作員結束階層 中所有選單要做的操作時，操作員可利用觸碰主要選單按 鈕，例如，第7圖展示之主要選單按鈕2〇2〇：而返回至作為 啟始選單之主要選單200。因為有按鈕用以呼叫相關選 1〇早’所以容易在除了上方和下方層選單之間外的選單之間 改k。例如，資料列表選單21〇可利用觸碰第9圖展示之 功此遥單206中之列表按紐2Q6d而被呼叫。 下面將說明操作和控制因此被構成之升降機系統1〇的 程序。 15 / t路斷路器5〇(參看帛2圖）被導通以開始操作升降機 系統10。電源供應電路62從電源供應48產生多數個將被 使用在控制台22中之直流電壓，並且供應被產生的直流電 壓至控制台22中之元件。通常，電路斷路器5〇保持導通。 田電月“反40(第3圖)被供電時，微電腦82依據程式 〇 86開始操作並且控制該控制台22和升降機系統1〇。 在微電腦82控制之下顯示選單之顯示監視器扣顯示 主要選單(參看第6目）作為-組啟始選單。 、，接著β周整插作員輸入升降機系統必需的控制資 料4义而的控制貧料是具有升降機系統之建築物的規 五、發明說明（28 ) 私貝料，並且明確地代表建築物樓層數目、升降機車2 最大速率、升降機車12之加速以及減速、樓層高度、等等。 例如，為設定建築物樓層數目，調整操作員觸碰功能 選單206中之位置設定按鈕2〇6f以呼叫第一位置設定選單 212。此k ’因為調整操作員被要求確認—組密碼，調整操 作員輸入第二密碼以允許第一位置設定選單加被操作。 在第-位置設定選| 212巾，調整操作員觸碰模式按鈕 212】以顯示十鍵鍵盤25()(參看第n圖），並且操作十鍵鍵 盤250以輸入建築物樓層數目、等等。輸入資料被記錄在 快閃記憶體96中（參看第3圖）’因此即使在電源系統失效 寺匕們將也不會被清除。基本上，其他的輸入資料以及 失效資料被記錄在快閃記憶體中。 調整操作員同時也設定在第一輔助設定選單214中之 錢貝料（參看第13圖）並且設定供時間調整之時間設定 選單217中的一組時間（參看第5圖）。 接著’調整操作員開始升降機系、统1Q之自動調整模 式。明確地說，調整操作員觸碰主要選單2〇〇中之台上呼 叫按鈕20〇1 ’呼叫台上呼叫選單2〇4(參看第8圖）。因為 ，整㈣員在這時被要求確認_組密碼，調整操作員輸入 第二密碼以允許台上呼叫選單204被操作。 在台上呼叫選單204中，調整操作員觸碰調整模式按 紐204e以及開始按幻Q4f以依序地開始自動調整模式， 提昇和降低升降機車12。當在樓層觸取誤差顯示區域麟 中被顯示之樓層觸取誤差被收斂至一充分小的數值時 五、發明說明（29) 整操作員觸碰結束按鈕2〇4g以使自動調整模式結束。之 後，調整操作員觸碰主要選單按鈕2〇4d以返回至主要選單 2〇〇。在自動調整模式中被設定之操作條件資料被記錄在快 閃記憶體96中。 ' 在自動調整模式之後，圖形選單244(參看第21圖）可 以被顯示以便調整操作員確認升降機車12之提昇和降低 速率。 — 不需要進行對應至第四組密碼之調整，因為對應至第 四組密碼的資料是升降機系統1〇中之内在的設計值，並且 升降機系統10—般依據！^隨84中被設定之啟始值而操作。 接著，在所需的控制資料被輸入並且自動調整模式結 束之後升降機系統1 〇開始正常操作。在經過預定時間週 期之後，顯示監視器46自動地被帶進入一種能量節約睡眠 模式。 “當升降機系統1◦正常操作時，控制台22和顯示監視 -46不需要被操作。升降機系統1Q使用者操作升降機車 控制台66以及呼叫按紐72(參看第2圖），並且已辨識這 些操作之電腦板4〇移動馬達2Q、升降機車門26以及樓層 門28，因而控制升降機系統1〇。 *在升降機系統1()正常操作時，f腦板4Q檢測各種異 常功，或者失效者，並且將那些失效發生的數目記錄在快 ^己L體96巾。例如’電腦板4〇檢測分別樓層上的開關 73之失效（參看第2圖），計數這樣的失效發生次數，並且 將此計數記錄在快閃記憶體96中。 五、發明說明（30) 、電腦板40同時也檢測發生在控制纟22巾，例如，在 ，流器54和界面板58中，<異常功能或者失效者並且將 這樣的失效叙生次數記錄在快閃記憶體％中。 對於14些失效之主要者，電腦才反4〇發出一組擎告並且 進行相關之處理程序，例如，_升降機线，並且記錄 失效發生次數，且對於這些失效之次要者，則繼續地操作 升降機系統10。 10 在升降機系統1Q維修時，維修人員觸碰主要選單200 中之失效技紐2_以呼叫第一失效顯示選單2Q8(參看第 15圖）。此時，因為維修操作員被要求確認-組密碼，維 修操作讀人第二密碼以允許第—失效顯示選單2Q8被操 15 在被員不之第-失效顯示選單中，維修人員決定 是否有失效。如果失效發生之數目被顯示在如第15圖展示 之2. DOOR SW1中，則維修人員可辨認開關乃已失效之樓 層，並且利用確認第二失效顯示選單224而指定失效樓層 (參看第16圖)。因為維修人員可依據被顯示在第一至第八 失效顯示選單咖、224、226、228、230、232、234、236 中之資訊而辨識-失效點’故維修人員可快速地服務升降 機糸統10。 各類型之失效發生數目被顯示，維修人貝可判斷如何緊急 以修護而移除失效。明確地說，如果失效是小情況並且失 效發生次數少（例如，發生—次），則因為其不會不利地影 響升降機錢㈣作’修理的準紅作可以先被完成並且 574126 5 10 15 五、發明說明（31) 在下次之維修事件中修護可以被完成。 在修護被完成之後’則操作裝設在電腦板4Q上之小 開關’被記錄在快閃記憶體96中之失效計數可被重置（參 看第4圖）。 維修人員可以確認在樓層高度選單2〇2中（參看第7 圖）、資料列表選單210中（參看帛20目）、以及;方層之 選單中，與升降機車12之操作狀態中輸人之控制資料。 接著，將說明對於建築物負責人（或者持有者）改變升 降機系統設定之步驟如下。對於習見的升降機系統，不易 讓建築物負責人改變升降機系統設定。但是，最好讓建举 物負責人能夠改變能量節約操作時間、時間設定、等等。、 依據本發明之升降機系、统1〇允許建築物負責人改變升降 機系統設定，如下所述： 建梁物負責人觸碰顯示監視器#之監視器屏幕^，例 如，於睡眠料中以再次地顯示上次選單。 建築物負責人接著確認在主要 2〇〇巾之時間顯示 ^域2_參看第6圖）。如果被顯示時間具有誤差，則建 築物負貝人呼叫時間設定選單217(參看第5圖)並且在其 、疋$間。因為建築物負責人此時被要求確認一組密 、、建築物負貝人輸入第一密碼以允許時間設定選單217 被亚且接著在其中設定一時間。例如，在夏天時間 之國=，建築物負責人可以在實施日光節約時間時調整時 ( 建築物負責人可調整時間功能而不需要升降機系 統製造麵之調整人員或者維修人員之調整。 μ 34 五、發明說明（32 ) 選單2 :: 的控制時間，建築物負責人觸碰功能 ==6中之控制時間設定心鳩以呼叫控制時間設 :…16(參看第14圖)。因為建築物負責人此時被要求 /忍-組密碼，建築物負責人輸入第一密碼以允許時間設 疋選單2Π被操力。在控制時間設定選單216中，設定可 形成於聲音引導設定區域2l6a、能量節約時間設定區域 2^、延長門打開時間設定區域21心、門扭力維持時間設 疋區域216d、以及煞車延遲時間設定區域216e中。 立因首為聲音”設定區域咖可設定—組時間以結束聲 :引V、、’。束聲音引導功能之時間可相關於建築物承租人 每天事務、、、σ束s守之時間而隨時地被設定。結束聲音引導功 能之時間依據在時間設定選單217中被調整之時脈⑽時 間而被設定（參看第3圖）。 士能量節約時間設定區域216b可設定進入能量節約模式 ^ 例如§升降機車12休息時切斷升降機車12之 燈光。因& ’升降機系統1〇可依據建築物能量節 操作。 〜在L長門打開時間設定區域21&、門扭力維持時間設 疋區域216d、以及煞車延遲時間設定區域2丨^中之設定 可以因建築物管理理由以及升降機車12更合意的搭乘舒 適性而變化。 、升降機系統10不限定使用於16層建築物中，而可以 被使用於更多樓層的建築物中。如果升降機系統配合於 Π層樓或者更多樓層的建築物並且不是所有的樓 五、發明說明（33) 顯示在-組選單中（例如，第7圖之樓層高度選單勒， 則樓層可以被顯示在多數個被分割之選單中。 升降機系統10是不限定於單一之升降機車12，而可以 具有多數個升降機車12。監視器屏幕44可以顯示用以協 5助操作員操作第5圖中所展示之選單的選單階層式系統、 流程圖、以及說明訊息。資料可以依據所選擇的答覆格式 而使用"YES"、"NO”、等等被輸入選單中以答覆出現在選單 中之詢問。 雖然本發明一些較佳實施例已被展示並且詳細地被說 0明’應該了解的是，其中本發明可以有各種之變化和修改 而不脫離開本發明附加之申請專利範圍之範疇。 10......升降機系統 12……升降機車 20 η......車箱 16......接線 18......平衡物 20······電氣馬達 22......控制台（控制器） 574126 五 、發明說明（34) 24a、 24b、24c、24d……弓丨導軌 26··· ••升降機車門 28··· ••樓層門 30··· ••編碼為 5 32··· ••尾部電線 34··· ••接線導管 40··· ••電細板 42··· ••&視板 44···· ••液日日監視屏幕 10 46··· ••顯示監視器 48···. ••三相AC電源供應 50··· · …電路斷路器 52…· '· ·雜说過慮态 54··· · …變流器 15 56···. …雜祝過濾态 58…· 1 · ·界面板 60·.· _ …煞車板 62…. …電源供應電路 64···， …升降機車控制板 20 66···« …升降機車控制台 67…. …開關 68··· …樓層控制板 70···， …樓層指示為 72··· « …呼叫按姐 37 574126 五、發明說明（35) 73……樓層門打開/關閉移動開關 80......匯流排 82……微電腦 84……ROM(唯讀記憶體） 5 86……程式 88……第一通訊電路 90......第二通訊電路 92……第三通訊電路 94……RAM 10 96.......决閃記憶體 98……信號計數器 100......時脈 200……主要選單 202……樓層高度選單 15 200a……樓層顯示區域 200b……升高的命令按鈕 200c......下降的命令按紐 200d……門打開按鈕 200e……門關閉按鈕 20 200f……時間顯示區域 200g……資料備妥顯示區域 200h……樓層高度按鈕 200i……台上呼叫按鈕 200j……功能按鈕 38 574126 五 、發明說明（36) 200k … …失效按鈕 200L·· •…負料列表按紐 202··· · ••樓層高度選單 202a··· …樓層高度資料顯示區域 5 202b··· …位置計數器 202c··· …主要選單按鈕 204··· · ••台上呼叫選單 204a··· …目的地彳女基丑 204b··· …單一樓層顯示區域 10 204c··· …箣往樓層顯不區域 204d··· …主要選單按鈕 204e··· …調整模式按鈕 204f … …開始按紐 204g··· …結束按紐 15 204h··· …樓層觸取誤差顯示區域 206··. · ••功能選單 206a … …測試按鈕 206b··. …·資料寫入按鈕 206c … …主要選單按鈕 20 206d··· …·列表知:钮 206e··· …密碼按鈕 206f··· …位置5又疋知名丑 206g". …·輔助设定按紐 206h… •…控制日守間ό又疋知:紐 39 574126 五 、發明說明（37) 206i··· …日守間ό又疋知：紐 208·" …第一失效顯示選單 210… …資料列表選單 210a" •…位置計數器 5 210b·· •…脈波顯示區域 210c" •…加速時間顯示區域 210d·· •…減速時間顯示區域 210e" •…負載補償顯示區域 210g" •…操作時間顯示區域 10 210h" •…操作計數顯示區域 210i"· …操作曲線按紐 210j··. …負載補償按鈕 210k·· •…速率顯示按1丑 210… …圖形知:钮 15 210m· ••…主要選單按鈕 210n·· •…功肖t*按钮 211··· …密碼選單 212… …第一位置設定選單 212a·· •…樓層δ又疋£域 20 212b·· •…最大速率設定區域 212c·· •…加速設定區域 212d·· •…減速設定區域 212e·· •…啟始值按鈕 212f·· •…先前選單按鈕 40 574126 五、發明說明（38) 212g……接著之選單按鈕 212h……主要選單按鈕 212i……模式按鈕 213……輔助設定選單 5 214……第一輔助設定選單 214a......滿載設定區域 214b……超載設定區域 214c……等待樓層設定區域 214d……惡作劇防止設定區域 10 214e……聲音引導設定區域 214f……P-波形地震檢測區域 214 g......S -波形地震檢測區域 214h、214i、214j……呼叫按鈕 214k……主要選單按鈕 15 214L……功能按鈕 214m……模式按鈕 216……控制時間設定選單 216a……聲音引導設定區域 216b……能量節約時間設定區域 20 216c……延長門打開時間設定區域 216d……門扭力維持時間設定區域 216 e......煞車延遲時間設定區域 216f……主要選單按鈕 216g......功能按鈕 41 574126 五 、發明說明（39) 216h·· •…模式按鈕 216i、 216j、216k……呼叫按鈕 218… …第二輔助設定選單 220… …第三輔助設定選單 5 222… …第四輔助設定選單 224… …第二失效顯示選單 226··· …第三失效顯示選單 228… …第四失效顯示選單 230… …第五失效顯示選單 10 232… …第六失效顯示選單 234… …第七失效顯示選單 236… …第八失效顯示選單 238… …操作曲線選單 240··· …負載補償選單 15 242… …速率顯示選單 244… …圖形選單 244a·· •…圖形顯示區域 244b" •…主要選單按鈕 244c" •…列表按鈕 20 244d·· •…圖形 42

Claims (1)

1. 574126 、申請專利範圍 1 · 一種升降機系統，其包含·· 一組電氣馬達（20)，用以提昇以及降低升降機車（12); 一組操作狀態檢測器，用以檢測包含該升降機車（i 2) 之系統的操作狀態； 一組控制器（22)，用以控制該電氣馬達（2〇)並且轉換 利用忒操作狀恶檢測器被檢測之信號成為被檢測資料；以 及 、 組連接到或者配置於該控制器（22)中之顯示監視器 (46)，用以顯示該被檢測資料並且輸入被該控制器使 用之控制資料； 該控制資料利用該顯示監視器（46)之一組觸碰面板功 旎或者一組指示元件功能而被輸入。 2·依據申請專利範圍第丨項之升降機系統，其中該顯 示監視器（46)於其監視器屏幕上選擇地顯示用以顯示該被 檢測資料之多數個被檢測資料顯示選單（2〇8、21〇)。 3. 依據申請專利範圍第1項之升降機系統，其中該顯 不監視器（46)於其監視器屏幕上選擇地顯示用以輸入該控 制資料之多數個控制資料輸入選單（2〇6)。 4. 依據申請專利範圍第2項之升降機系統，其中該被 檢測資料包含失效資料，該被檢測資料顯示選單（2〇8)顯示 利用該失效資料表示之失效型式名稱以及失效發生次數。 5·依據申請專利範圍第丨項之升降機系統，其中該被 檢測 > 料包含至少下列之一：該升降機車（12)之位置、該升 降機車（12)之速率、該升降機車（12)之加速、該升降機車

   六、申請專利範圍 (12)之減速、該升降機車（12)之樓層觸取誤差、該升降機 車（12)已操作之次數、以及該升降機車（12)已操作之時間 週期。 6.依據申請專利範圍第1項之升降機系統，其中該控 制貧料包含至少下列之一：滿載設定、超量負載設定、等待 樓層设定、惡作劇防止功能設定、聲音引導功能設定、地 震檢測设定、最大速率設定、加速設定、減速設定、能量 即約模式時間設定、延長門打開時間設定、門扭力維持時 間設定、以及煞車延遲時間設定。 7·依據申請專利範圍第丨項之升降機系統，其中該顯 示監視器（46)以圖形之形式於其監視器屏幕上顯示該升降 機車（12)之速率曲線（244d)。 一 8.依據申請專利範圍第丨項之升降機系統，其中該顯 不監視器（46)具有密碼輸入功能以便輸入一組密碼，並且 依據輸入密碼而限制被顯示選單或者限制該控制資料之輸 入。 9.依據申請專利範圍第丨項之升降機系統，其中該控 =器（22)具有時脈功能（_,並且依據該時脈功能指示: 時間而進行不同的控制處理程序。 W·依據申請專利範圍帛i項之升降機系統，其中該控 制資料是使用包含模擬數值按鈕，丨〇" 工 ^ ^ ^之十鍵鍵盤（250) 11.依據申請專利範圍第1項之升降機系 + p、 牛怵糸統，其中該顯 視器（46)在預定時間週期之内無輸入操作時進入能旦 六、申請專利範圍 節約睡眠模式。 12.一種升降機系統，其包含·· 組電氣馬達（2〇),用以提昇以及降低升降機車（12); 一組操作狀態檢測器，用以檢測包含該升降機車（12) 之系統的操作狀態； 組控制器（22)，用以控制該電氣馬達（2〇)並且轉換 利用該操作狀態檢測器被檢測之信號成為被檢測資料；以 及 一組連接到或者配置於該控制器（22)中之顯示監視器 (46)； 该控制器（22)具有一組電腦板（4〇)，用以控制被顯示 於該顯示監視器（46)上之選單並且經由該電氣馬達（2〇)之 轉動控制該升降機車（12)之最大提昇以及降低速率於3〇 至600[米/分]之範圍。 13·—種控制升降機系統之方法，該升降機系統包含一 組用以提昇以及降低升降機車（12)之電氣馬達（2〇)、一組 用以檢測包含該升降機車(12)之系統的操作狀態之操作狀 態檢測器、一組用以控制該電氣馬達（2〇)並且轉換利用該 操作狀悲檢測器被檢測之信號成為被檢測資料之控制器 (22 )、以及一組連接到或者配置於該控制器（22)中之顯示 監視器（46)，該方法所包含之步驟有： 輸入被该控制器（22)使用之控制資料； 依據該控制資料轉動該電氣馬達（2〇); 檢測該升降機車（12)之操作狀態；並且 574126 六、申請專利範圍 於該顯示監視器（46)之監視器屏幕上顯示該被檢測資 料； 該輸入控制資料之步驟包含使用該顯示監視器（46)之 觸碰面板功能或者指示元件功能而輸入控制資料之步驟。

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