TH108836A - ยานพาหนะไฮบริด - Google Patents

Abstract

DC60 (11/08/59) ยานพาหนะไฮบริดรวมถึงเครื่องยนต์; มอเตอร์; กลไกส่งกำลัง; และปั๊มน้ำมันสำหรับการ หล่อลื่นเครื่องยนต์และกลไกส่งกำลังด้วยการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ปั๊มน้ำมันมีเพลาปั๊มน้ำมันที่มี เฟืองตามของปั๊มน้ำมันบนปลายด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยผ่านคลัตช์ทางเดียวและจานโซ่ตาม ของปั๊มน้ำมันบนปลายอีกด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยผ่านคลัตช์ทางเดียว เฟืองตามของ ปั๊มน้ำมันได้รับการเชื่อมต่อกับเฟืองขับปฐมภูมิที่หมุนไปอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับเฟืองตามของ มอเตอร์สำหรับการส่งกำลังของมอเตอร์ไปยังล้อขับจานโซ่ตามของปั๊มน้ำมันได้รับการเชื่อมต่อกับ โซ่ลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์เพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไปโดยกำลังของเครื่องยนต์ เฟืองตามของ มอเตอร์ได้รับการจัดวางไว้บนด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงและโซ่ลูกเบี้ยวได้รับการจัดวางไว้บนอีก ด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 11/8/2559 ยานพาหนะไฮบริดรวมถึงเครื่องยนต์; มอเตอร์; กลไกส่งกำลัง; และปั๊มน้ำมันสำหรับการ หล่อลื่นเครื่องยนต์และกลไกส่งกำลังด้วยการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ปั๊มน้ำมันมีเพลาปั๊มน้ำมันที่มี เฟืองตามของปั๊มน้ำมันบนปลายด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยผ่านคลัตช์ทางเดียวและจานโซ่ตาม ของปั๊มน้ำมันบนปลายอีกด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยผ่านคลัตช์ทางเดียว เฟืองตามของ ปั๊มน้ำมันได้รับการเชื่อมต่อกับเฟืองขับปฐมภูมิที่หมุนไปอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับเฟืองตามของ มอเตอร์สำหรับการส่งกำลังของมอเตอร์ไปยังล้อขับจานโซ่ตามของปั๊มน้ำมัน ได้รับการเชื่อมต่อกับ โซ่ลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์เพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไปโดยกำลังของเครื่องยนต์ เฟืองตามของ มอเตอร์ได้รับการจัดวางไว้บนด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงและโซ่ลูกเบี้ยวได้รับการจัดวางไว้บนอีก ด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง ------------------------------------------------ แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 03/08/2558 เพื่อจัดให้มียานพาหนะไฮบริดที่มีการยื่นขยายตามขวางน้อยลง และ โดยเฉพาะ ยานพาหนะ ไฮบริดที่กำจัดการยื่นขยายด้านเดียวของเพลาข้อเหวี่ยงให้หมดไป ยานพาหนะไฮบริดประกอบด้วย เครื่องยนต์ 5 มอเตอร์ 6 กลไกส่งกำลัง 7 สำหรับการส่งกำลังของ เครื่องยนต์ 5 และมอเตอร์ 6 ไปยังล้อขับ WR และปั๊มน้ำมัน 9 สำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์ 5 และ กลไกส่งกำลัง 7 ด้วยการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง 50 ปั๊มน้ำมัน 9 มีเพลาปั๊มน้ำมัน 91 ที่จัดไว้ให้มี เฟืองตามของปั๊มน้ำมัน 92 บนปลายด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมัน 91 โดยอาศัยคลัตช์ทางเดียว 94 และ จานโซ่ตามปั๊มน้ำมัน 93 บนปลายอีกด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมัน 91 โดยอาศัยคลัตช์ทางเดียว 95 เฟืองตามของปั๊มน้ำมัน 92 ได้รับการเชื่อมต่อกับเฟืองขับปฐมภูมิ 58 ที่หมุนไปอย่างเป็นชิ้นเดียวกัน กับเฟืองตามของมอเตอร์ 59 สำหรับกาส่งกำลังของมอเตอร์ 6 ไปยังล้อขับ WR ที่จะได้รับการทำให้ หมุนไปโดยกำลังของมอเตอร์ 6 และจานโซ่ตามของปั๊มน้ำมัน 93 ได้รับการเชื่อมต่อกันโซ่ลูกเบี้ยว 39 ของเครื่องยนต์ 5 เพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไปโดยกำลังของเครื่องยนต์ 5 เช่นกัน เฟืองตามของ มอเตอร์ 59 ได้รับการจัดวางไว้บนด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง 50 และโซ่ลูกเบี้ยว 39 ได้รับการจัด วางไว้บนอีกด้านข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง 50 -------------------------------------------------------------------------------------------------- เพื่อจัดให้มียานพาหนะไฮบริดที่มีการยื่นขยายตามขวางน้อยลง และ โดยเฉพาะ ยานพาหนะ ไฮบริดที่กำจัดการยื่นขยายด้านเดียวของเพลาข้อเหวี่ยงให้หมดไป ยานพาหนะไฮบริดประกอบด้วย เครื่องยนต์ 5 มอเตอร์ 6 กลไกส่งกำลัง 7 สำหรับการส่ง กำลังของเครื่องยนต์ 5 และมอเตอร์ 6 ไปยังล้อขับ WR และปั๊มน้ำมัน 9 สำหรับการหล่อลื่น เครื่องยนต์ 5 และกลไกส่งกำลัง 7 ด้วยการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง 50 ปั๊มน้ำมัน 9 มีเพลาปั๊มน้ำมัน 91 ที่จัดไว้ให้มีเฟืองตามของปั๊มน้ำมัน 92 บนปลายด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมัน 91 โดยอาศัยคลัตช์ ทางเดียว 94 และจานโซ่ตามปั๊มน้ำมัน 93 บนปลายอีกด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมัน 91 โดยอาศัย คลัตช์ทางเดียว 95 เฟืองตามของปั๊มน้ำมัน 92 ได้รับการเชื่อมต่อกับเฟืองขับปฐมภูมิ 58 ที่หมุนไป อย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับเฟืองตามของมอเตอร์ 59 สำหรับกาส่งกำลังของมอเตอร์ 6 ไปยังล้อขับ WR ที่จะได้รับการทำให้หมุนไปโดยกำลังของมอเตอร์ 6 และจานโซ่ตามของปั๊มน้ำมัน 93 ได้รับการ เชื่อมต่อกันโซ่ลูกเบี้ยว 39 ของเครื่องยนต์ 5 เพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไปโดยกำลังของเครื่องยนต์ 5 เช่นกัน เฟืองตามของมอเตอร์ 59 ได้รับการจัดวางไว้บนด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง 50 และโซ่ ลูกเบี้ยว 39 ได้รับการจัดวางไว้บนอีกด้านข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง 50

Claims (9)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 11/08/2559

1. ยานพาหนะไฮบริดที่ประกอบรวมด้วย เครื่องยนต์สันดาปภายใน มอเตอร์ไฟฟ้า กลไกส่งกำลังสำหรับการส่งกำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในและกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ไปยังส่วนตาม และ ปั๊มน้ำมันสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์สันดาปภายในและกลไกส่งกำลังด้วยการหมุนของ เพลาข้อเหวี่ยง ที่ซึ่งปั๊มน้ำมันมีเพลาปั๊มน้ำมัน โดยเพลาปั๊มน้ำมันได้รับการจัดไว้ให้มีส่วนด้านเข้าที่หนึ่งบน ปลายด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยผ่านคลัตช์ทางเดียวที่หนึ่ง และส่วนด้านเข้าที่สองบนปลายอีก ด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยอาศัยคลัตช์ทางเดียวที่สอง ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับ ส่วนด้านออกที่หมุนไปอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับชิ้นประกอบส่งกำลังสำหรับการส่งกำลังของมอเตอร์ ไฟฟ้าไปยังส่วนตามเพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไปโดยกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ส่วนด้านเข้าที่สอง ได้รับการเชื่อมต่อกับโซ่ลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไปโดย กำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งได้รับการจัดให้อยู่ระหว่างลำตัวหลักปั๊มน้ำมัน และชิ้นประกอบส่งกำลัง และ ที่ซึ่งชิ้นประกอบส่งกำลังได้รับการจัดวางไว้บนด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง และโซ่ลูกเบี้ยว ได้รับการจัดวางไว้บนอีกด้านข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง

2. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งเพลาปั๊มน้ำมันหมุนไปกับส่วนด้านเข้า ที่หนึ่งที่หมุนไปโดยกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าหรือกับส่วนด้านเข้าที่สองที่หมุนไปโดยกำลังของ เครื่องยนต์สันดาปภายในส่วนใดส่วนหนึ่ง ซึ่งเป็นส่วนด้านเข้าซึ่งมีอัตราเร็วการหมุนสูงกว่า

3. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งลำตัวหลักปั๊มน้ำมันได้รับการจัดให้อยู่ ระหว่างเรือนข้อเหวี่ยงสำหรับรองรับเพลาข้อเหวี่ยงและชิ้นประกอบส่งกำลัง

4. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนด้านเข้าที่หนึ่งได้รับการจัดให้มีไว้บน ด้านข้างหนึ่งของกระบอกสูบ และส่วนด้านเข้าที่สองได้รับการจัดให้มีไว้บนอีกด้านข้างหนึ่งของกระบอกสูบ

5. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนด้านเข้าที่สองมีอัตราส่วนเฟืองที่ยอม ให้มีการหมุนด้วยอัตราเร็วที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับส่วนด้านเข้าที่หนึ่ง

6. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชิ้นประกอบนำกลับน้ำมันที่สาดกระจาย สำหรับการรับน้ำมันหล่อลื่นได้รับการจัดให้มีไว้บนปลายของเพลารองของกลไกส่งกำลัง และ น้ำมันหล่อลื่นที่เก็บไว้ในชิ้นประกอบนำกลับน้ำมันที่สาดกระจายได้รับการใช้หล่อลื่นโดย ผ่านทางผ่านน้ำมันภายในเพลารอง

7. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งเฟืองการตรวจรู้อัตราเร็วยานพาหนะได้รับ การจัดให้มีไว้ข้างใต้เพลารอง ณ ตำแหน่งที่ทำให้แช่ในน้ำมันหล่อลื่นที่เก็บสะสมไว้บนพื้นผิว ด้านล่างของเรือนข้อเหวี่ยง และ สันที่ยื่นไปทางด้านหน้าจากเรือนข้อเหวี่ยงได้รับการทำให้ยื่นมุ่งไปสู่ขบวนเฟืองอัตราเร็ว แปรผันได้ของกลไกส่งกำลัง

8. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนด้านเข้าที่หนึ่งเป็นเฟืองตามของ ปั๊มน้ำมันที่ติดตั้งบนปลายข้างหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมัน

9. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนด้านเข้าที่สองเป็นจานโซ่ตามของ ปั๊มน้ำมันที่ติดตั้งบนอีกปลายหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมัน 1

0. ยานพาหนะไฮบริดที่ประกอบรวมด้วย เครื่องยนต์สันดาปภายใน มอเตอร์ไฟฟ้า กลไกส่งกำลังสำหรับการส่งกำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในและกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ไปยังส่วนตาม และ ปั๊มน้ำมันสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์สันดาปภายในและกลไกส่งกำลังด้วยการหมุนของ เพลาข้อเหวี่ยง ที่ซึ่งปั๊มน้ำมันมีเพลาปั๊มน้ำมัน โดยเพลาปั๊มน้ำมันได้รับการจัดไว้ให้มีส่วนด้านเข้าที่หนึ่งบน ปลายด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยผ่านคลัตช์ทางเดียวที่หนึ่ง และส่วนด้านเข้าที่สองบนปลายอีก ด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยผ่านคลัตช์ทางเดียวที่สอง ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับ ส่วนด้านออกที่หมุนไปอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับชิ้นประกอบส่งกำลังสำหรับการส่งกำลังของมอเตอร์ ไฟฟ้าไปยังส่วนตามเพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไปโดยกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า และส่วนด้านเข้าที่ สองได้รับการเชื่อมต่อกับโซ่ลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไป โดยกำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่ซึ่งชิ้นประกอบส่งกำลังได้รับการจัดไว้บนด้านข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง และโซ่ลูกเบี้ยว ได้รับการจัดวางไว้บนอีกด้านข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง ที่ซึ่งลำตัวหลักปั๊มน้ำมันได้รับการจัดให้อยู่ระหว่างส่วนด้านเข้าที่หนึ่งและส่วนด้านเข้าที่สอง ------------------------------------------------- แก้ไข 3/8/2558

1. ยานพาหนะไฮบริดที่ประกอบรวมด้วย เครื่องยนต์สันดาปภายใน มอเตอร์ไฟฟ้า กลไกส่งกำลังสำหรับการส่งกำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในและกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ไปยังส่วนตาม และ ปั๊มน้ำมันสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์สันดาปภายในและกลไกส่งกำลังด้วยการหมุนของ เพลาข้อเหวี่ยง ที่ซึ่ง ปั๊มน้ำมันมีเพลาปั๊มน้ำมัน โดยเพลาปั๊มน้ำมันได้รับการจัดไว้ให้มีส่วนด้านเข้าที่หนึ่งบน ปลายด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยอาศัลคลัตช์ทางเดียวที่หนึ่ง และส่วนด้านเข้าที่สองบนปลายอีก ด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยอาศัยคลัตช์ทางเดียวที่สอง ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับ ส่วนด้านออกที่หมุนไปอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับชิ้นประกอบส่งกำลังสำหรับการส่งกำลังของมอเตอร์ ไฟฟ้าไปยังส่วนตามเพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไปโดยกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ส่วนด้านเข้าที่สอง ได้รับการเชื่อมต่อกับโซ่ลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไปโดย กำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งได้รับการจัดให้อยู่ระหว่างลำตัวหลักปั๊มน้ำมัน และชิ้นประกอบส่งกำลัง และ ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบส่งกำลังได้รับการจัดวางไว้บนด้านข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง และโซ่ลูก เบี้ยวได้รับการจัดวางไว้บนอีกด้านข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง

2. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง เพลาปั๊มน้ำมันหมุนไปกับส่วนด้านเข้าที่หนึ่ง ที่หมุนไปโดยกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าหรือกับส่วนด้านเข้าที่สองที่หมุนไปโดยกำลังของเครื่องยนต์ สันดาปภายใน ส่วนใดส่วนหนึ่ง ซึ่งเป็นส่วนด้านเข้าซึ่งมีอัตราเร็วการหมุนสูงกว่า

3. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ลำตัวหลักปั๊มน้ำมันได้รับการจัดให้อยู่ ระหว่างเรือนข้อเหวี่ยงสำหรับรองรับเพลาข้อเหวี่ยงและชิ้นประกอบส่งกำลัง

4. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งได้รับการจัดให้มีไว้บน ด้านข้างหนึ่งของกระบอกสูบ และส่วนด้านเข้าที่สองได้รับการจัดให้มีไว้บนอีกด้านข้างหนึ่งของ กระบอกสูบ

5. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ส่วนด้านเข้าที่สองมีอัตราส่วนเฟืองที่ยอมให้ มีการหมุนด้วยอัตราเร็วที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับส่วนด้านเข้าที่หนึ่ง

6. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบนำกลับน้ำมันที่สาดกระจาย สำหรับการรับน้ำมันหล่อลื่นได้รับการจัดให้มีไว้บนปลายของเพลารองของกลไกส่งกำลัง และ น้ำมันหล่อลื่นที่เก็บไว้ในชิ้นประกอบนำกลับน้ำมันที่สาดกระจายได้รับการใช้หล่อลื่นโดย อาศัยทางผ่านน้ำมันภายในเพลารอง

7. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง เฟืองการตรวจรู้อัตราเร็วยานพาหนะได้รับ การจัดให้มีไว้ข้างใต้เพลารอง ณ ตำแหน่งที่ทำให้แช่ในน้ำมันหล่อลื่นที่เก็บสะสมไว้บนพื้นผิว ด้านล่างของเรือนข้อเหวี่ยง และ สันที่ยื่นไปทางด้านหน้าจากเรือนข้อเหวี่ยงได้รับการทำให้ยื่นมุ่งไปสู่ขบวนเฟืองอัตราเร็ว แปรผันได้ของกลไกส่งกำลัง

8. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งเป็นเฟืองตามของ ปั๊มน้ำมันที่ติดตั้งบนปลายข้างหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมัน

9. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ส่วนด้านเข้าที่สองเป็นจานโซ่ตามของ ปั๊มน้ำมันที่ติดตั้งบนอีกปลายหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมัน 1

0. ยานพาหนะไฮบริดที่ประกอบรวมด้วย เครื่องยนต์สันดาปภายใน มอเตอร์ไฟฟ้า กลไกส่งกำลังสำหรับการส่งกำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในและกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ไปยังส่วนตาม และ ปั๊มน้ำมันสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์สันดาปภายในและกลไกส่งกำลังด้วยการหมุนของ เพลาข้อเหวี่ยง ที่ซึ่ง ปั๊มน้ำมันมีเพลาปั๊มน้ำมัน โดยเพลาปั๊มน้ำมันได้รับการจัดไว้ให้มีส่วนด้านเข้าที่หนึ่งบน ปลายด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยอาศัยคลัตช์ทางเดียวที่หนึ่ง และส่วนด้านเข้าที่สองบนปลายอีก ด้านหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยอาศัยคลัตช์ทางเดียวที่สอง ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับ ส่วนด้านออกที่หมุนไปอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับชิ้นประกอบส่งกำลังสำหรับการส่งกำลังของมอเตอร์ ไฟฟ้าไปยังส่วนตามเพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไปโดยกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า และส่วนด้านเข้าที่ สองได้รับการเชื่อมต่อกับโซ่ลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไป โดยกำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่ซึ่งชิ้นประกอบส่งกำลังได้รับการจัดไว้บนด้านข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง และโซ่ลูก เบี้ยวได้รับการจัดวางไว้บนอีกด้านข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง ที่ซึ่งลำตัวหลักปั๊มน้ำมันได้รับการจัดให้อยู่ระหว่างด้านเข้าที่หนึ่งและส่วนด้านเข้าที่สอง 1

1. ยานพาหนะไฮบริดที่ประกอบรวมด้วย เครื่องยนต์สันดาปภายใน มอเตอร์ไฟฟ้า กลไกส่งกำลังสำหรับการส่งกำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในและกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ไปยังส่วนตามอย่างเลือกได้ เพลาข้อเหวี่ยงที่เชื่อมต่อกับกลไกส่งกำลังอย่างทำงานได้ และ ปั๊มน้ำมันสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์สันดาปภายในและกลไกส่งกำลังด้วยการหมุนของ เพลาข้อเหวี่ยง ปั๊มน้ำมันดังกล่าวซึ่งรวมถึง เพลาปั๊มน้ำมันซึ่งรวมถึงปลายที่หนึ่งและปลายที่สอง ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งที่ติดตั้งบนปลายที่หนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมันโดยอาศัยคลัตช์ทางเดียวที่หนึ่ง ส่วนด้านเข้าที่สองที่ติดตั้งบนปลายที่สองของเพลาปั๊มน้ำมันโดยอาศัยคลัตช์ทางเดียวที่สอง และ ชิ้นประกอบส่งกำลังสำหรับการส่งกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งดังกล่าวได้รับการเชื่อมต่อกับส่วนด้านออกที่หมุนไปอย่างเป็นชิ้นเดียวกัน กับชิ้นประกอบส่งกำลังสำหรับการส่งกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าไปยังส่วนตามที่จะได้รับการทำให้หมุน ไปโดยกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งได้รับการจัดให้อยู่ระหว่างลำตัวหลักปั๊มน้ำมัน และชิ้นประกอบส่งกำลัง ส่วนด้านเข้าที่สองดังกล่าวได้รับการเชื่อมต่อกับลูกโซ่ลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพื่อที่จะได้รับการทำให้หมุนไปโดยกำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบส่งกำลังได้รับการจัดวางไว้บนด้านข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง และโซ่ลูก เบี้ยวได้รับการจัดวางไว้บนอีกด้านข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง 1

2. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่ง เพลาปั๊มน้ำมันหมุนไปกับส่วนด้านเข้าที่ หนึ่งที่หมันไปโดยกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าหรือกับส่วนด้านเข้าที่สองที่หมุนไปโดยกำลังของ เครื่องยนต์สันดาปภายใน ส่วนใดส่วนหนึ่ง ซึ่งเป็นส่วนด้านเข้าซึ่งมีอัตราเร็วการหมุนสูงกว่า 1

3. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่ง ลำตัวหลักปั๊มน้ำมันได้รับการจัดให้อยู่ ระหว่างเรือนข้อเหวี่ยงสำหรับรองรับเพลาข้อเหวี่ยงและชิ้นประกอบส่งกำลัง 1

4. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่ง ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งได้รับการจัดให้มีไว้บน ด้านข้างหนึ่งของกระบอกสูบ และส่วนด้านเข้าที่สองได้รับการจัดให้มีไว้บนอีกด้านข้างหนึ่งของ กระบอกสูบ 1

5. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่ง ลำตัวหลักปั๊มน้ำมันได้รับการจัดให้อยู่ ระหว่างส่วนด้านเข้าที่หนึ่งและส่วนด้านเข้าที่สอง 1

6. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่ง ส่วนด้านเข้าที่สองมีอัตราส่วนเฟืองที่ยอม ให้มีการหมุนด้วยอัตราเร็วที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับส่วนด้านเข้าที่หนึ่ง 1

7. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบนำกลับน้ำมันที่สาดกระจาย สำหรับการรับน้ำมันหล่อลื่นได้รับการจัดให้มีไว้บนปลายของเพลารองของกลไกส่งกำลัง และ น้ำมัน หล่อลื่นที่เก็บไว้ในชิ้นประกอบนำกลับน้ำมันที่สาดกระจายได้รับการใช้หล่อลื่นโดย อาศัยทางผ่านน้ำมันภายในเพลารอง 1

8. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่ง เฟืองการตรวจรู้อัตราเร็วยานพาหนะได้รับ การจัดให้มีไว้ข้างใต้เพลารอง ณ ตำแหน่งที่ทำให้แช่ในน้ำมันหล่อลื่นที่เก็บสะสมไว้บนพื้นผิว ด้านล่างของเรือนข้อเหวี่ยงและ สันที่ยื่นไปทางด้านหน้าจากเรือนข้อเหวี่ยงได้รับการทำให้ยื่นมุ่งไปสู่ขบวนเฟืองอัตราเร็ว แปรผันได้ของกลไกส่งกำลัง 1

9. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่ง ส่วนด้านเข้าที่หนึ่งเป็นเฟืองตามของ ปั๊มน้ำมันที่ติดตั้งบนปลายข้างหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมัน 2

0. ยานพาหนะไฮบริดตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่ง ส่วนด้านเข้าที่สองเป็นจานโซ่ตามของ ปั๊มน้ำมันที่ติดตั้งบนอีกปลายหนึ่งของเพลาปั๊มน้ำมัน --------------------------------------------------------------------------------