[go: up one dir, main page]

SU88554A1 - Device for changing spools on ring spinning machines - Google Patents

Device for changing spools on ring spinning machines

Info

Publication number
SU88554A1
SU88554A1 SU339626A SU339626A SU88554A1 SU 88554 A1 SU88554 A1 SU 88554A1 SU 339626 A SU339626 A SU 339626A SU 339626 A SU339626 A SU 339626A SU 88554 A1 SU88554 A1 SU 88554A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
spools
full
carriages
lowering
carriage
Prior art date
Application number
SU339626A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.К. Осипов
Original Assignee
А.К. Осипов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.К. Осипов filed Critical А.К. Осипов
Priority to SU339626A priority Critical patent/SU88554A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU88554A1 publication Critical patent/SU88554A1/en

Links

Landscapes

  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)

Description

Известные устройства дл  замены наработанных шпуль пустыми на кольценр дильных машинах, выполненные в виде подвижно укрепленных на машине упоров, снимающих полные шпули с веретен одновременно на всей машине дл  последующего их сбрасывани  на транспортер , обладают тем недостатком, что они мало автоматизированы и не могут быть применены на существуюииьх машинах без значительной переделки последних.The known devices for replacing the produced spools with empty ones on ringing machines, made in the form of movably fixed supports on the machine, removing full spools from the spindles simultaneously on the whole machine for their subsequent dumping onto the conveyor, have the disadvantage that they are not very automated and cannot be used on existing machines without significant rework of the latter.

В предлагаемом устройстве этот недостаток устранен тем, что в нем применены механизмы автоматического опускани  кольцевых планок и подн ти  клапанов, а подвижна  но рельсам с помощью тросов и блоков каретка, имеюща  поворотное и возвратно-поступательное движени  дл  сн ти  полных и надевани  пустых щпуль одновременно всей машине и приспособление дл  выталкивани  полных шпуль на транспортер.In the proposed device, this disadvantage is eliminated by the fact that it uses mechanisms for automatic lowering of annular strips and lift valves, and a carriage that has a rotary and reciprocating movement movable to the rails using cables and blocks to remove the full and put on empty shpul at the same time machine and device for pushing full bobbins onto the conveyor.

На фиг. 1 изображена в разрезе машина с устройством дл  замены шпуль; на фиг. 2-механизм дл  опускани  кольцевых планок; на фиг. 3-то же, 1юперечный разрез; на фиг. 4-механизол подн ти  клапанов; на фиг. 5-то же, вид спереди; на фиг. б-схема передачи движени  главному валу и освобождаюо;им рамам; на фиг. 7-механизм начального сн ти  початков с веретен, вид снизу; на фиг. 8-привод механизма начального сн ти  наработанных початков; на фиг. 9-то же, по1теречный разрез; на фиг. 10-механизм стрелок дл  изменени  наклона кареток; на фиг. 11- -каретка, в продольном разрезе; на фи;г. 2-тоже, вид в плане, в разрезе.FIG. 1 shows a section through a machine with a device for changing spools; in fig. 2-mechanism for lowering the ring bars; in fig. 3 is the same, 1 cross-section; in fig. 4-mechanism of valve lift; in fig. 5 is the same, front view; in fig. b-scheme of motion transmission to the main shaft and freeing them; in fig. 7-mechanism for the initial removal of the ears from the spindles, bottom view; in fig. 8-drive mechanism for the initial removal of accumulated cobs; in fig. 9 is the same; 1 cross-section; in fig. 10-mechanism arrows for changing the inclination of the carriages; in fig. 11-, longitudinal section; on fi; g. 2, too, in plan view, in section.

Работа устройства начинаетс  неред сн тием съема, при этом первым начинает действовать механизм опускани  кольцевых планок, состо щий из черв чной щестерни 2, черв ка 1 и сид щих с последним на одной оси звездочки 3 дл  цепной передачи; сцепной муфты 5а; замЛо 88554- 2 -The operation of the device begins with the removal of a detachment that is unpredictable, and the mechanism of lowering the annular strips, consisting of a worm gear 2, a worm 1 and sitting with the last on one axis of the sprocket 3 for a chain drive, begins to act first; coupling coupling 5a; zamLo 88554- 2 -

ка сцепной муфты 4; запирающей замок пружины 5 и груза 6. В течение всего периода паработки съема звездочка 3 при помощи цепи 7 получает движение от главного вала 8 мащины или какой-либо другой вращающейс  оси. В момент доработки вершины початков кольцева  планка отжимает запирающую пружину 5 замка 4, в результате чего груз, освобожденный от действи  запирающей пружины начинает опускатьс , а трос, св занный с грузом, перемещает сцепную муфту по оси вместе с влево до сцеплени  зубьев муфты За с боковыми зубь Ми звездочки 3. Погле того, как произойдет сцепление зубьев муфты с боковыми зубь ми звездочки, муфта начинает вращатьс  с такой же скоростью , как и звездочка. Муфта За сидит на валу черв ка ва щпонке и, следовательно, с вращением муфты начинает вращатьс  и черв к. Черв к 1 вращает черв чнУю шестерню 2, а вместе с пей и цепной лиск 9, который, враща сь, начинает разматывать имеющуюс  на нем цепь. По мере разматывани  пени происходит опускание кольцевых планок.ka coupling coupling 4; the locking spring 5 and the load 6. During the entire period of removal of the sprocket 3, with the help of the chain 7, it receives movement from the main shaft 8 of the machine or some other rotating axis. At the time of completion of the top of the cobs, the ring bar presses the locking spring 5 of the lock 4, as a result of which the load released from the locking spring begins to lower, and the cable associated with the load moves the clutch axially along with to the left to clutch the coupling teeth. MI tooth sprocket 3. As soon as the coupling teeth engage with the side teeth of the sprocket, the clutch begins to rotate at the same speed as the sprocket. Coupler Za sits on the shaft of the screw and then, as the coupling rotates, the worm rotates. The worm rotates the worm gear 2 to 1, and along with the chain and face 9, which rotates, begins to unwind chain. As the unwinding of the penalty occurs, the annular strips are lowered.

После того как планки опущены производитс  опускание установленны .х с обеих сторон вдоль рамки машины кареток, несущих зажимы дл  полных шнуль н  чейки с выдвижным дном-дл  пустых.After the strips are lowered, lowering is installed on both sides along the frame of the carriage carriage, which holds the clamps for a full null cell with a pull-out bottom for empty ones.

Обе каретки 10 (фиг. 1) во врем  работы мащины сто т на наклонных стойках // и перемещаютс  по ним с помощью стальных тросов, которые бла:-; 12 O;J, концами прикреплены к кареткам, а другими-к барабанам 13 па главном валу механизма. В момент, когда съем наработалс , кольцевые планки автоматически опустились и машина остановилась. оаботнин1а нодходит-к машине и начинает вращать лгаховик 14 (фиг. 6), на одной оси с которым посажены две звездочки 1 Л 16. Звс-,точка /5 передает азкжение через цепь звездочке/7 и черв ку 18. а последний приводит в движение черв чную шестерню 19, сид щую на глaвнo валу механизма. лавньтй вал, враща сь в одну сторону, тем самым сматывает с барабанов 13 трос и спускает каретки. Каретк, получив ослабление от удерживающих их в верхнем положении тросов, под действием собственного веса начинают опускатьс  по наклонным стойкам вниз. На нути следовани  по наклонным стойкам каретки поднимают нат жные рычаги 20 тросов из положени  Л (фиг. 1) в положение Лк Нат жные рычаги 20 предусмотрены дл  устранени  мгнове1нюй нагрузки на тросы в момент схода кареток с наклонных стоек и перемены направлени  их движени  (переход па движение по вертикали). Сойд  с наклонных стоек каретки, не измен   своего положени , начинают опускатьс  по вертикали до того момепта, когда 1юнусы початков войдут в ухваткки 21.Both carriages 10 (Fig. 1) during operation of the maschine stand on inclined racks // and move along them with the help of steel cables that are bla: -; 12 O; J, the ends are attached to the carriages, and the other to the drums 13 on the main shaft of the mechanism. At the moment when I was working out, the ring bars automatically lowered and the machine stopped. oabotnina1a goes up to the car and begins to rotate the tongue 14 (Fig. 6), on the same axis with which two 1L 16 sprockets are planted. Zvs-, point / 5 transmits the decryption through the chain / asterisk / 7 and the worm 18. And the last one leads movement of the worm gear 19, which sits on the main shaft of the mechanism. The shaft is rotated in one direction, thereby winding the cable from the drums 13 and lowering the carriages. The carriage, receiving a weakening from holding them in the upper position of the cables, under the action of its own weight begins to fall down the inclined stands. On the next steps along the inclined racks of the carriage, the tension levers 20 of the cables are lifted from the position L (Fig. 1) to the Lx position. The tension levers 20 are provided to eliminate the instantaneous load on the cables when the carriages come off the inclined racks and change the direction of their movement (transition vertical movement). The descent from the inclined racks of the carriage, without changing their position, begins to descend vertically until that moment when the 1st coats will enter the grip 21.

Каретки, опуска сь дл  прин ти  готового съема, специальными, выступами, имеющимис  на обоих торцах обеих кареток, дав т на подпижп1 ,1Й сто к 22 и (фиг. 4,5) благодар5 системе передач 23, 24, клапана 25 отклон ютс  на необходимый угол.The carriages, descending to receive the finished removal, special protrusions on both ends of both carriages put pressure on the subframe, 1st stand to 22 and (fig 4.5) thanks5 to the gear system 23, 24, valve 25 deviate by required angle.

В п.ел х устраг1ени  возможных случаев завалов клапанов назад, поверх угольника 26, на котором прикреплены клапаны вдоль всей машины , помещена стальпа  полоса 27 с выступами, котора  имеет перемещение в левую и правую стороны. Перемещение полосы достигаетс  путем имеюптейс  на сто ке 22 детали 28, котора , опуска сь вместе со сто ком, своим скосом 29 перемешает ПОЛОСУ и в этот момент выступы станов тс  над клапанами, после чего поворот угольника на любой лгол гс может завалить клапаны назад.In the areas of possible cases of valve blockage back, over the square 26, on which the valves are attached along the entire machine, is placed a steel belt with protrusion 27, which is moved to the left and right sides. The movement of the strip is achieved by having a bracket on the stand 22 of part 28, which, lowering along with the bench, by its bevel 29 mixes the STRIP and at this moment the protrusions become above the valves, after which the angle can be pushed back to any angle.

Обпйтпос перРме С:;:- с стальной полосы па сное первоначальное о,1о ке1ие п освобождепне ;.:aпaнoJв осхацествл ютс  при riOMnnui детали 30, ласположенной на цилиндровом брусе с противо;1олол ного конца машины.The first line of C:;: - from the steel strip is the initial, initial, 1 st lid and free;: the wall is removed at riOMnnui parts 30, located on the cylinder bar with the anti-roll end of the machine.

Начальное сн тие початков с веретен производитс  кольцевыми планками с помощью специальных полос, что устран ет как обрывьг нитей при этой операции, так и соскакивани  витков нитей с веретен.The initial removal of the ears from the spindles is carried out with ring strips using special strips, which eliminates both the breakage of the threads during this operation and the jumping of the threads from the spindles.

Внутри кольцевых планок 57 (фиг. 1 и 7), вдоль всей их длины размещены два типа ножниц, которые сжимают полосы 32 и 33. Назначение полос-подн ть початки в момент подъема кольцевых планок. Эта операци  (фиг. 8 и 9) выполн етс  следующим образом. На определенных интервалах друг от друга, по всей длине машины, на веретенных брусь х по несколько штук с каждой стороны сто т сдвигающие двуплечие рычага 34.Inside the annular strips 57 (Figs. 1 and 7), along their entire length, two types of scissors are placed, which compress the strips 32 and 33. The purpose of the strips is to raise the cob at the moment of lifting the annular strips. This operation (FIGS. 8 and 9) is performed as follows. At certain intervals from each other, along the entire length of the machine, on the spindled bars, several pieces on each side of the arm shift the two shoulders 34.

Как только наработалс  съем и кольцевые планки автоматически начали опускатьс , то на своем движении вниз выступы 35 полосы 32 наход т на скосы вертикально сто щих плеч рычагов 34 н, скольз  по ним, заставл ют полосы 32 и 33 переместитьс  одна по отнощению к другой в противоположных направлени х. В нижнем положении кольцевых планок полосы сближаютс  друг с другом нод гнездом початка.As soon as the removal time was reached and the ring bars began to fall automatically, then, in their downward movement, the protrusions 35 of the strip 32 find themselves on the bevels of the vertical arms of the levers 34 n, slide along them, cause the strips 32 and 33 to move one relative to the other in opposite directions. directions x. In the lower position of the annular strips, the bands approach each other to the nodes of the cob nest.

Когда кольцевые планки достигли своего нижнего положени  и машина автоматически останавливаетс , работница делает несколько оборотов маховичком 5Г) приспособлени , а гголгатичсски опустившего хольцевые планки (фиг. 2,3), тем самым вращает черв к, который передает движение черв чной щестерпи, а вместе с neii 1 р;пиаетс  имеющийс  на мащине диск, наматывающий цепь. Цепь, наматыва сь на диск, ноднимает кольцевые планки (как это делаетс  обычно).When the ring strips have reached their lower position and the machine automatically stops, the worker makes several turns with the 5G handwheel, and lowers the holtz slips hollow slats (Fig. 2.3), thereby rotating the worm to, which transmits the movement of the heart to the dick, and together with neii 1 p; the circuit drive disk is located on the machine. The chain, winding onto the disc, pushes the annular strips (as is usually done).

При подъеме кольцевых планок полосы 32 н 33 упираютс  своими секторами в гнезда початков, спимают их с колоколов веретен и в jecтe с коЛ1,Г1е:зь; п; плапкй1мн годлммают Е;М-Ь ciiCM ввод  початки в зажимы 21 каретки, которые их прочно захватывают.When the annular strips are lifted, the bands 32 and 33 abut their sectors into the ears of the cobs, sleep them from the bells of the spindles, and in neck with the coL1, H1e: h; P; plakky1mn ganmamayut E; М-Ь ciiCM input of the cob into the clamps 21 carriage, which firmly capture them.

В момент ввода початкгм; н ухвашкп кол1,певые ;1ла1П и л:зп1лютс  вверх, и выступы 37 па полосе 33 вращают через упоры 55 цепи 5,9, налотые на звсздоп-си, укрепленные па ос х рычагов 34. производ  поворот пле-i ггослстних иа 90. Ио толп те пз них, которые ;ю гзрсм  а1 тол атического опускани  кольцевых планок ето ли вертикально, теперь перейдут в горизонтальное положение, а те, которые были в горизонтальном положении, перейдут в вертикальное положение. После этого вращают тот же .MaxoEiHMOK 36 г, обратн ю сторон , и, тем самым, оп}скают кольцевые планки в нижнее полол епие дл  зарабатывани  нового съема. В момент опускани  кольцевых планок в нижнее положеппе выступы 55 на полосе 32 наход т на скосы вертика.1ьно сто щих плеч рычагов 34 и, скольз  по ним, заставл ют полосы 32 и 55 переместитьс  одна по oTHouiciiino УС дрхтон НКС об)атиом напра :.ле1п-1И и отодвинутьс  от середины в их исходное положение (к ребрам кольцевых планок).At the time of entering pochtkgm; N uvashkp kol1, peevye; 1l1p and l: zp1lyuts up, and the protrusions 37 pa band 33 rotate through the stops 55 of the chain 5.9, nalotye on zvzdzdop-si, reinforced pas axles of the levers 34. production turn ple-i of the IGS 90. Io crowds, those who, vertically lower the ring planks vertically, will now move to the horizontal position, and those that were in the horizontal position will move to the vertical position. After that, the same .MaxoEiHMOK 36 g is rotated on the reverse side, and, thus, the ring strips are pushed into the lower edge of the floor to earn a new pickup. At the moment of lowering of the annular strips to the lower position, the protrusions 55 on the strip 32 are located on the vertical bevels. The shoulders of the levers 34 and, sliding along them, cause the strips 32 and 55 to move one along the oTHouiciiino DC drthton NCC around the head of the head:. le1n-1I and move from the middle to their original position (to the edges of the ring bars).

Кольцевые нланки, опуска сь, одновремеппо опускают па веретена с оставщихс  в зхватиках початков витки нитей, на которые дальще опускаютс  пгпулп, и следовательно, закрепл ют этот конец, что необходимо дл  зарабатывани  нового съема.The ring planks, lowering, simultaneously lowering the spindle pa with the remaining coils of the threads in which the coils of the threads, which are further lowered, go down, and therefore fix this end, which is necessary for earning a new removal.

Пос.ге того, как в ухватики опуще1П1ых кпреток введены початки J то JMiOiHfi ;ррл:;1т пу за пс:). маховик /У (Ьнг. 6) npJULuuoT з обратную сторону, и следовательно, все детали совершают движение, противоположное первоначальному, т. е. черв к, черв чпа  шестерн  и главный вал врап1аютс  з обратную сторону и тросы наматываютс . Каретки подннлкрсь гперх, нодтшмают вместе с собою г;се чажат;,1е в хватиках н(, т. е. с}1и: 1ают початки с веретен онннгатсльно. Каретки, поднштли , т. е. все початки при пеоборва1 пьгх нит х, сматывают витки нитей с низа початков на веретена. Как только показываетс  вер№ 88554Seeing the order of how the cobs J are entered into the grips of the lower part of the js, then JMiOiHfi; rrl:; 1t pu for ps :). the flywheel / V (Lng. 6) npJULuuoT on the reverse side, and therefore, all the details move opposite to the original, i.e., the worm, the chern gear and the main shaft rip on the back and the cables are wound. The carriages are under the head, but they go along with them; they sit ;, 1e in the hands of N (i.e., c} 1and: 1 the cobs with the spindles), the carriages, pods, i.e., all the cobs when peoborva1 wind the threads from the bottom of the cob to the spindle. As soon as ver. 88554 shows

№ 88554No. 88554

шина веретена, маховик вращают в обратном направлении дл  того,, чтобы еще раз опустить каретки. При повторном опускании каретки мен ют свое положение из наклонного в вертикальное.the spindle tire, the flywheel is rotated in the opposite direction in order to lower the carriage again. When re-lowering the carriage, they change their position from inclined to vertical.

Кажда  каретка (фиг. 10) на обоих торцах имеет каточки, верхний 40 и нижний 41, которые вход т в длинные пазы стоек и тем самым пе позвол ют кареткам отклон тьс  от линии бруса мащины, направл   движение кареток по вертикали.Each carriage (Fig. 10) at both ends has rolls, the top 40 and bottom 41, which fit into the long grooves of the uprights and thus do not allow the carriages to deviate from the masking bar line, moving the carriages vertically.

Когда каретки опускаютс  дл  прин ти  початков, верхние каточки 40 перевертывают упоры (на чертеже не указаны), поддерживающие стрелки 42 в положении В. После подъема каретки и освобождени  последние под собственным весом отклон ютс  в положение В и своими вершинами перекрыв ают длинные пазы стоек. Этот момент как раз совпадает с моментом, когда початки поднимутс  на 10-20 лш над вершинами веретен, после чего каретки опускают, чтобы надеть пустые шпули на веретено.When the carriages are lowered to receive the cobs, the upper rollers 40 turn over the stops (not shown) supporting the arrows 42 in position B. After the carriage is lifted and released, the latter under their own weight deflect to the position B and with their vertices overlap the long grooves of the racks. This moment just coincides with the moment when the cobs rise 10-20 lsh over the tops of the spindles, after which the carriages are lowered to put the empty spools on the spindle.

При вторичном опускании кареток верхние каточки упираютс в перекрытые пазы стрелки и, не име  возможности дальше опзскатьс  по длинным пазам, вынуждены скатыватьс  по наклонным плоскост м стрелок 42 в короткие пазы стоек, чем заставл ют каретки из наклонного положени  Б перейти в вертикальное i и в таком положении опускатьс  до определенного момента вниз. Одновременно с этой операциf i Е315по.: н етс  опеоамл  iO закреплению витков нитей на веретенах. Так как каретки мен ют свое положение постепенно, вместе с опусканием нити, то спускающиес  с основани  початков нити не обрываютс , а сматыва сь с почат-.чов, отвсд тс  в сторону от маишны и опускаютс  вниз. Витки плотно обвивают веретена и осаживаютс  до вершины колоколов веретен.During the secondary lowering of the carriages, the upper rollers abut against the overlapped grooves of the arrow and, not being able to move further along the long grooves, are forced to roll along the inclined planes of the arrows 42 into the short grooves of the uprights than force the carriages from the inclined position B to go to vertical i and position to go down to a certain point. Simultaneously with this operation, i E315po: opeoaml iO is attached to the fastening of the threads on the spindles. Since the carriages change their position gradually, together with the lowering of the thread, the threads descending from the base of the cobs do not break, but take off from the wheels, move away from the mashish and fall down. The coils wind tightly around the spindle and settle to the top of the bells of the spindles.

На наклонных стойках 11 (ноддерживаюшнх каретки) с одной стороны вертикально сто щей части (спереди машин) имеютс  приливЕЛгорки 43 (фиг. 11 и 12), на которые наползают выступы 44 выдвижного дна 45 в момент опускани  кареток в вертикальном положении, перемеща  выдвижное дно в сторону до полного совпадени  отверстий в дне с отверстием в каретке. Как только произойдет это совпадение, шпули, наход щиес  в гнездах кареток, потер ют точку опоры и выпадут на веретена, закрепл   на них конпы нитей, идущих к бегунку. После этого выдвижное дно под действием пружин 46, наход щихс  с тыловой стороны кареток, автоматически закрываетс .On the sloping racks 11 (supporting carriages), on one side of the vertically standing part (front of the machines), there are tides 43 (Figs. 11 and 12) on which the protrusions 44 of the retractable bottom 45 crawl at the moment of lowering the carriages in a vertical position, moving the retractable bottom to side until the holes in the bottom coincide with the hole in the carriage. As soon as this coincidence occurs, the spools located in the nests of the carriages will lose their foothold and fall on the spindle, fixing the sleeves of threads going to the runner. Thereafter, the sliding bottom is automatically closed by the action of the springs 46 located on the rear side of the carriages.

При дальнейшем опускани кареток они дном касаютс  вершин шпуль и плотно осаживают их.Upon further lowering of the carriages, they bottom touch the tips of the spools and tightly upset them.

Однако каретками можно осадить шпули только тогда, когда они хорощо отобраны по уровню посадки.However, the spools can be besieged by carriages only when they are well selected for the level of fit.

После осадки шпуль следует освобождение початков из . Как видно из схемы передачи движени  кареткам (фиг. 6), на валу маховичка 14 насажены две звездочки 15 и 16, причем от звездочки 16 цепь идет вниз на звездочку, сид щую на валу 47, на концах которого имеютс  черв ки 48, сцепл ющиес  с черв чными шестерн ми 49, сид щими на концах валов вышибных рам 54.After the bobbins fall out, the cobs should be released from As can be seen from the movement transfer diagram of the carriages (Fig. 6), two sprockets 15 and 16 are mounted on the shaft of the handwheel 14, and from the sprocket 16 the chain goes down to the sprocket sitting on the shaft 47, at the ends of which there are worms 48 interlocking with worm gears 49, sitting at the ends of the shafts of the extinguishing frames 54.

Кроме того, на валу, где находитс  маховичок /4, имеютс  две зубчатые муфты 50 и 51, причем муфта 5/ закреплена на валу, а муфта 50, посаженна  на продольную шпонку, соединена с пружиной 52 и может перемещатьс  по оси.In addition, on the shaft, where the handwheel / 4 is located, there are two gear couplings 50 and 51, the coupling 5 / being fixed on the shaft, and the coupling 50, fitted on the longitudinal key, is connected to the spring 52 and can be moved axially.

При нервом опускании кареток зубчатые муфты не сцеплены и зубчатое колесо 16 стоит неподвижно. При повторном опускании кареток освобождаетс  ручка 53 из упора и под действием пружины 52 происходит сцепление зубчатых муфт, вследствие чего начинают вращатьс  оба зубчатые колеса, т. е. одновременно с опусканием кареток происходитWhen the nerve is lowering the carriages, the gear sleeves are not coupled and the gear wheel 16 stands still. When re-lowering the carriages, the handle 53 is released from the anvil and under the action of the spring 52 the gear couplings engage, thereby causing both gears to rotate, i.e. simultaneously with the lowering of the carriages

подн тие идущих вдоль всей машины вышибных рам 54 (фиг. 1). Как только каретки дойдут до нижнего положени , вышибные рамы встанут в вертикальное положение, а вышибные пальцы 55 покажутс  над початками . После этого на короткое врем  разъедин ют зубчатые муфты и поднимают каретки, при этом початки упираютс  в сто щие над ними вышибные пальцы. При дальнейшем подъеме кареток они уже не могут дальше держатьс  в зажимах 21, а выпадают на наклонную плоскость 56 и скатьиваютс  в транспортер 57. Да,чсс вновь вывод т ручку 5,: из упора и продолжают поднимать каретки. При этом вышибные рамы 54 опускаютс  в свое первоначальное положение.the rise of the exiting frames 54 running along the whole machine (Fig. 1). As soon as the carriages reach the lower position, the extinguishing frames will stand in a vertical position, and the ejection fingers 55 will show over the cobs. After that, the gear sleeves are disconnected for a short time and the carriages are lifted, while the ears rest against the outgoing fingers standing above them. Upon further raising of the carriages, they can no longer be held in the clips 21, but fall out onto the inclined plane 56 and are squeezed into the conveyor 57. Yes, the heart rate again pull out the handle 5,: from the stop and continue to lift the carriages. In so doing, the expelling frames 54 are lowered to their original position.

Транспортеры 57, привод щиес  в движение от главного вала машины , подают имеюпиес  на них початки к хвостовому торцу машины, ссыпа  их в сто щий дл  приема  щик одновременно с пуском машины .Conveyors 57, driven from the main shaft of the machine, feed the cobs on them to the tail end of the machine, dump them into the stand to receive the box simultaneously with the start of the machine.

Предмет изобретени Subject invention

Claims (6)

1.Устройство дл  замены ищуль на кол15ЦепрЯ:Дильных мапшнах одновременно по всей машине, о т л и ч а ю HI е с с   применением механизмов дл  автоматического опускани  кольцевых планок и подн ти  клапанов и несущей зажимы дл  полных щпуль и  чейки с пустыми шпул ми каретки дл  сн ти  полных и надевани  пустых шпуль, а также приспособлени  дл  выталкивани  полных шпуль из зажимов на транспортер.1. Device for replacing seals on COLLARS: Dil machinshnas all over the machine simultaneously, using the mechanisms for automatically lowering the ring bars and raising the valves and the carrier clamps for the complete plugs and the cell with empty spools carriages for removing full ones and putting on empty spools; and devices for pushing full spools out of the clamps onto the conveyor. 2.Форма выполнени  устройства но п. 1, отличающа с  тем, что механизм опускани  кольцевых планок выполпен в виде зубчатой муфты, одна половинка которой получает вращепие от вала машины, а друга  после освобождени  в конце съема от запорной пружины спенл етс  с первой при помощи груза н через черв чную и цепную нередачи опускает кольцевые планки.2. The form of the device according to claim 1, characterized in that the mechanism for lowering the annular strips is made in the form of a gear coupling, one half of which receives rotation from the machine shaft, and the other, after being released at the end of removal from the locking spring, is foamed with the first cargo through the worm and chain unwillingly lowers the ring bars. 3.Форма выполнени  устройства поп. 1, о т л и ч а ю щ а   с   тем, что механизм дл  автоматического подн ти  клананогз .ч1;ен в вмде выступов, укрепленных на каретке и иажимаюнжх при оиускаии и ипследней на штоки, niapnupao соединенные с клапанами, причел д.ч  де|1жани  клапано) в нодн тол положении на врем  замены ,л1) Hjiiivieиеиы клинь  штоков, взаимодействующие с запорной полосой, нропхчце пой рдоль клапанов.3. The form of the device pop. 1, with the fact that the mechanism for automatic lifting of clan canals are: h1; en inside the protrusions fixed on the carriage and iazhimuyunkh when moving and on the rods, niapnupao connected to the valves, and de | 1zhani valve) in one position at the time of replacement, l1) Hjiiivieiei wedge rods, interacting with the stop strip, but it is necessary to understand the valve. 4.Форма выполнени  устройства по п. I, отличающа с  тем, что зажимы дл  полных шпуль и  чейки дл  пустых расположены Е каретке в одной вертикальной плоскости с углом между ними, причем дл  их последовательного направлени  по ос м веретеп применены стрелки, измен ющие наклон зажимов и устанавливаемые самой кареткой во врем  ее двухкратного подн ти  п опускани  вдоль веретен.4. The form of the device according to claim I, characterized in that the clamps for full bobbins and hollows for empty spools are located in the E carriage in the same vertical plane with the angle between them, with the arrows changing the inclination clamps and installed by the carriage itself during its double lifting and lowering along the spindles. 5.Форма выполнени  устройства по п. 1, о т л и ч а ю щ а   с   тем, что упоры дл  сн ти  полных шпуль, монтированные на кольцевых планках, выполнены в виде двух фасонных полос, соединенных как рычаги шарнирных ножниц, управл емых от установленных на пути кольцевых нланок двуплечих рычагов-горок, поворотно укреплепных на веретенных брусь х и воздействующих на выступы полос.5. The form of the device according to claim 1, which is the fact that the stops for removing full spools, mounted on the ring bars, are made in the form of two shaped strips connected as levers of hinged scissors, controlled from established on the way annular nlanok two shoulders, arms, slides, rotary fortified to spindles bars and acting on the ledges of the strips. 6.Форма выполнени  устройства по п. 1, о т л и ч а ю ni а   с   TCNT, что приспособление дл  выталкивани  полных шпуль на транспортер выполнено в виде укрепленных на поворотно установленном вдоль маплины валу рам с пальцами, располагаемыми над полными шпул ми после отклонени  их от осей веретен зажимами дл  полных шпуль.6. The form of the device according to claim 1, which is a TCiNT with the device for pushing full spools onto the conveyor, is made in the form of a frame with fingers placed above full spools after being pivotally mounted on a rotary along the maple stem. their deviations from the axes of the spindles clips for full bobbins. № 88554No. 88554 № 88554No. 88554 -- 6 ., jOn ;}4 Щ- 6., JOn;} 4 u -55-55 ---f-HRffti II, J H r-i «.D--- f-HRffti II, J H r-i «.D 2:ZZZZ22222Z zzzz2: ZZZZ22222Z zzzz , JQ 50 52 lii ill / I И {V55, JQ 50 52 lii ill / I And {V55 D D 4four fo)fo) 1/7 rrlf 1/7 rrlf ii L J y iii L J y i ,.д::л..d :: l. li iyli iy I Л /II L / I rvrv If-i-JS3If-i-JS3 ФигЗ Figz UiSUiS s /7s / 7 f/., // ./f /., // ./ .W,.J.f.W, .J.f / /I r F:/// // // I r F: /// // / V/lir// V / lir / / / / / i : -U;r) /i: -U; r) / i /.f:«SU /i /.f: i ;::ШУ1i; :: ШУ1 -- 15 --- 15 - jYo 88554jYo 88554 Фи211Phi211 // гg ЕгУ-- h--.YeU-- h--. :: t/k/t / k /
SU339626A 1945-07-02 1945-07-02 Device for changing spools on ring spinning machines SU88554A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU339626A SU88554A1 (en) 1945-07-02 1945-07-02 Device for changing spools on ring spinning machines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU339626A SU88554A1 (en) 1945-07-02 1945-07-02 Device for changing spools on ring spinning machines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU88554A1 true SU88554A1 (en) 1949-11-30

Family

ID=48259997

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU339626A SU88554A1 (en) 1945-07-02 1945-07-02 Device for changing spools on ring spinning machines

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU88554A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1234979B (en) Press for forming and vulcanizing vehicle pneumatic tire blanks
SU88554A1 (en) Device for changing spools on ring spinning machines
DE3403986A1 (en) CONVEYOR BELT FOR DISCHARGING GRANULATED SLAG FROM A FILTRATION PLANT
US2653440A (en) Means for doffing ring frames
DE1149282B (en) Ring twisting or ring spinning machine
CN111058885B (en) Safety protection frame used in mine hole
DE2029681A1 (en) Crane suspension
DE285450C (en)
DE518481C (en) Conveyor frame for depositing fresh pottery o. The like. And for depositing the same on a wagon
DE878306C (en) Hanger for drying fire hoses in towers
DE917298C (en) Length of a ring spinning or ring twisting machine, step-by-step progressive and lockable bobbin pull-off and bobbin sleeve attaching device
GB191113982A (en) Improved Apparatus and Process for Sh?ng Hanks of Yarn in Dyeing.
DE541013C (en) Double bag lifting device
DE385920C (en) Machine for the production of sausage chains
AT27969B (en) Crane for hoisting and distributing construction and other materials.
SU112664A1 (en) Device for automatic removal of canvases and release of rolling pin on scutching machines
DE1082954B (en) Device for the continuous winding of endless strings of form, in particular cores of electrical cables, onto several drums
DE959053C (en) System for hurling hollow bodies or covering, protective and similar layers in hollow bodies
DE296C (en) Apparatus for catching convoluted threads in spinning machines
US2019794A (en) Spindle rail lifting mechanism
DE534836C (en) Goods take-off device for circular knitting machines
DE197245C (en)
DE393779C (en) Loom for the production of cane and wooden rod fabrics
SU119819A1 (en) Device for simultaneous removal of cobs and putting on cartridges on the spindle of ring and twisting machines
DE216239C (en)