Предметом изобретени вл етс треленочно-трансиортна антомашииа с ирицепом, оснащенна трелевочной лебедкой, нриводнмой от лоробки скоростей автомашины.The subject of the invention is a woody transomort antomashia with an iricep, equipped with a trelevochny winch, driven from the speed of the car.
Известные способы трелевки леса заключаютс в транснорт 1р015ании пакета бревен в полуподвепгеппом состо пшк с волоченпем по грунту второго копца пакета Подобный способ трелевкп требует увелпчеп1ой затраты мощности транспортных средств п приводпт зачастую к порче древесины, а также требует иерегрззкп бревен при выезде на дорогу дл дальнейшего транспортировани их на склад.Known logging methods consist in transferring a package of logs in semi-subwoofer state with dragging along the second covets on the ground. to the warehouse.
Предлагаема трелевочно-транспортна автомат и па отлпчаетс тем, что дл облегчени погрузки заднего конпа пакета бревеп после выезда на дорогу примепен прппеи с иапранл юп1пми стойками и паклоипой плитой с роликамн. по которой передни конец пакета бревен затаскиваетс на раму автомашины с 1юследуюп1.им подп тием п подвешиванием плиты к задр1ему концу пакета бревеп дл его трапепортпр01 ани .The proposed skidder and transport machine is based on the fact that, in order to facilitate loading of the rear package, the logs are equipped with an aluminum plate with racks and a plate with a roller. by which the front end of the package of logs is dragged onto the frame of the motor vehicle with the following one. Signing and hanging the plate to the rear end of the package of logs for its trapportor.
На фпг. 1 представлен обшпй впд автомашпны п момент трелевки пакета бревен; па фиг. 2-MOMCirr ногрузки пакета бревеи; па с|)пг. 3 - автомап1ина в транспортном положеппи.On fpg. Figure 1 shows the high-level avtodv avtomashpny n time logging package logs; pas figs. 2-MOMCirr load package brevei; pa s |) pg. 3 - avtomop1ina in the transport posleppi.
Па раме автомобил устаповлепа лебедка /; па кропштейнах 2 установлен ролпк - с перекинутым через него тросом -4 лебедки, прп помоН1П которого производитс трелевка бревеп. Па раме автомобпл расположены стойки 5 с ув зочной цепью дл креплепп транспортируемого пакета бревеп. Одноосный прпцеп оборудован рамой в. на передней п задней части которой смонтированы ролики 7, елужапи1е дл облегчени перемещени троса п бревен по раме прпцепа.Pa rame car ustapovlepa winch /; Passcaps 2 are installed on a roller with a cable of -4 winches thrown over it, the help of which is made of logs. On the frame of the car there are racks 5 with an accessory chain for the crepepp of the transported log package. The monoaxial gear is equipped with a frame in. On the front and rear part of which, rollers 7, are mounted, to facilitate movement of the cable of the logs along the frame of the adapter.
Верхн часть рамы прпцепа между роликами 7 перекрыта металлической плитой 8, по которой скользит передни конец 1акета бреве т при натаскиваний и погрузке. Рама 6 оборудована стойками 9 и цеп ми /О дл креплени пакета бревен 1рн тра 1спортпровап п. В задThe upper part of the frame of the adapter between the rollers 7 is covered with a metal plate 8, on which the front end of the 1-pack of slides slides during trainings and loading. Frame 6 is equipped with racks 9 and chains / O for fastening a package of 1pc logs 1portprovap p. V ass