SU57875A1 - Приспособление дл ускорени отпуска тормоза системы Вестингауза - Google Patents

Description

Существующие тройные клапаны системы Вестингауза не дают надеж«ого отпуска хвостовых вагонов длинных пассажирских составов вследствие зар дки запасных резервуаров во врем  отпуска, влекущей за собой понижение отпускной волны.

Известно применение в тормозах системы Вестингауза дл  устранени  этого недостатка диафрагменных клапанов , прерывающих сообщение между запасным резервуаром и магистралью при повышении давлени  в последней.

В предлагаемом приспособлении диафрагменный клапан образует в корпусе воздухораспределител  две камеры, из которых одна соедин етс  с магистралью широким каналом, а друга  - узким, с целью зар дки запасного резервуара в конце отпуска тормоза.

На чертеже представлена примерна  форма выполнени  изобретени .

Приспособлен,ие состоит из камер -К и Д, разделенных подпружиненной диафрагмой 2 с клапаном 4. Камера/Г соедин етс  с запасным резервуаром через каналы Г н В, из которых последний выполнен калиброванным.

Камера Д соедин етс  с магистралью каналом А. Канал Б служит дл  соединени  магистрали с запасным резервуаром и камерой Л.

При торможении магистральный поршень / перемещаетс  в крайнее правое положение. Давление воздуха в камере К и запасном резервуаре выравниваетс  с давлением воздуха в магистрали, а следовательно и с давлением воздуха в камере Д. Действием пружины 3 диафрагменный клапан 4, отжима сь от своего седла, устанавливает сообщение камеры К с запасным резервуаром каналами 5 и Г.

При отпуске тормоза вследствие подхода воздуха в камеру Д широким каналом диафрагменный клапан 4 переместитс  влево и разобщит камеру К от запасного резервуара. Поршень 1, переместившись в крайнее левое положение, сообщит магистраль с каналом Б, и воздух из магистрали по каналу 13 будет медленно наполн ть камеру К.

Вследствие отставани  нарастани  давлени  воздуха в камере К против нарастани  давлени  воздуха в камере Д запасный резервуар зар жатьс  не будет в течение времени, нужного дл  полного отпуска тормозов . Когда же давление воздуха в камерах К тл Д уравн етс , пружина 5 отожмет диафрагменный клапан 4 от своего седла, и по каналам В тл Г начнетс  зар дка запасного, резервуара .

Предмет изобретени .

Приспособление дл  ускорени  отпуска тормоза системы Вестингауза

с применением диафрагменного клапана , прерывающего сообщение между запасным резервуаром и магистралью при повышении давлени  в последней, отличающеес  тем, что диафрагменный клапан образует в корпусе воздухораспределител  две камеры, из которых одна соедин етс  с магистралью широким каналом,, а друга -узким, с целью зар дки запасного резерву ара в конце отпуска тормоза.