[go: up one dir, main page]

SU35581A1 - A device for automatically turning off the ignition in an internal combustion engine in the event of a breakdown in crankshaft bearings - Google Patents

A device for automatically turning off the ignition in an internal combustion engine in the event of a breakdown in crankshaft bearings

Info

Publication number
SU35581A1
SU35581A1 SU122482A SU122482A SU35581A1 SU 35581 A1 SU35581 A1 SU 35581A1 SU 122482 A SU122482 A SU 122482A SU 122482 A SU122482 A SU 122482A SU 35581 A1 SU35581 A1 SU 35581A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
ignition
lever
combustion engine
internal combustion
automatically turning
Prior art date
Application number
SU122482A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Н.А. Чаплиц
Original Assignee
Н.А. Чаплиц
Filing date
Publication date
Application filed by Н.А. Чаплиц filed Critical Н.А. Чаплиц
Application granted granted Critical
Publication of SU35581A1 publication Critical patent/SU35581A1/en

Links

Description

......

.(. (

УHave

ослаблении какого-либо из шатунных подшипников, последний при проходе кривошипа через верхнюю мертвую точку удар ет в соответствующий регулировочный болт 16, вывод  тем выступ на конце рычага 2 из отверсти  в стержне .4. Вследствие этого стержень 3 пружиною И прижимаетс  к головке болта 6, чем и устанавливаетс  выключение электрической цепи зажигани  путем включени  ее на массу, в результате чего двигатель остановитс .loosening any of the connecting rod bearings, the latter striking the corresponding adjusting bolt 16 as the crank passes through the top dead center, withdrawing the protrusion at the end of the lever 2 from the hole in the shaft .4. As a result, the rod 3 is springed And is pressed against the head of the bolt 6, which establishes the switching off of the electric ignition circuit by turning it on to ground, as a result of which the engine stops.

По исправлении ослабевшего подшипника стержень 3 приводитс  в свое исходное положение, причем выступ на конце рычага 2 снова войдет в отверстие стержн  3.Upon correction of the weakened bearing, the rod 3 is brought back to its original position, with the protrusion at the end of the lever 2 re-entering the hole of the rod 3.

Предмет,изобретени .The subject invention.

Claims (4)

1. Устройство дл  автоматического выключени  зажигани  в двигателе внутреннего горени  при расстройстве подшипников коленчатого вала, отличающеес  применением поворотного рычага, одним концом расположенного с некоторым зазором над корпусом шатунного1. A device for automatically turning off the ignition in an internal combustion engine when a crankshaft bearing breaks down, characterized by the use of a pivoting lever, one end located with a certain gap above the connecting rod body подшипника, а другим-сопр  1 енного с выключателем электрической цепи зажигани .the bearing, and another one matched with the ignition circuit breaker. 2.Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что .рычаг 2 укреплен -поворотно около шарнира 5 на кронштейне 1, приболченном к внутренней боковой стенке картера двигател .2. The form of the device according to claim 1, characterized in that the lever 2 is fixed around the hinge 5 on the bracket 1, hollowed to the inner side wall of the crankcase. 3.Форма выполнени  устройства по п п. 1 и 2, отличающа с  тем, что конец рычага 2., установленного над двум  смежными шатунными подшипниками, снабжен двум  болтами 16, допускающими регулирование зазора между ними и соответствующими корпусами подшипников .3. The form of the device according to p. 1 and 2, characterized in that the end of the lever 2. installed over two adjacent connecting rod bearings, is equipped with two bolts 16, allowing adjustment of the gap between them and the respective bearing housings. 4.Форма выполнени  устройства по п. п. 1 и 2, отличающа с  тем, что выключатель цепи зажигани  выполнен в виде стержн  3, подвижно укрепленного в стойках кроншейна 1 и прижимаемого пружиной И к контакту 6 после освобождени  его от рычага 2, с целью включени  цепи зажигани  на массу.4. The form of the device according to claim 1 and 2, characterized in that the switch of the ignition circuit is made in the form of a rod 3, movably secured in racks of the bracket 1 and pressed by the spring I to contact 6 after releasing it from lever 2 switching on the ignition circuit to ground. К авторскому свидетельству Н. А. Чаплица Ка 355S1 Фиг4To the author's certificate of N. A. Chaplitsa Ka 355S1 Fig4
SU122482A 1933-01-20 A device for automatically turning off the ignition in an internal combustion engine in the event of a breakdown in crankshaft bearings SU35581A1 (en)

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU615867A Addition SU125546A1 (en) 1959-01-05 1959-01-05 Installation for furfural and other chemical products

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU35581A1 true SU35581A1 (en) 1934-03-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU35581A1 (en) A device for automatically turning off the ignition in an internal combustion engine in the event of a breakdown in crankshaft bearings
US1524702A (en) Spring-cushioning device for pistons
US1482686A (en) Timer for internal-combustion engines
US2529616A (en) Rocker arm cover vapor receiver
US2863011A (en) Dual point circuit breaker having simplified spark advance mechanism
US1617651A (en) Attachment for autos
US1213495A (en) Ignition-timer.
SU50228A1 (en) Motor starting device
US2214530A (en) Circuit breaker
US1499829A (en) Commutator
SU54737A1 (en) Safety and alarm device for deformation or breakage of bolts of crank bearings of internal combustion engines
US2464041A (en) Electrical breaker
US1516431A (en) Interrupter for usb in electric ignition systems of
US1532787A (en) Ignition device for internal-combustion engines
US768687A (en) Electric sparking igniter for explosive-motors.
US1851374A (en) Engine timing switch
US1506559A (en) Spark plug
US1205194A (en) Igniting mechanism for internal-combustion engines.
SU290A1 (en) Rail pedal
AT155737B (en) Device for shutting down internal combustion engines when there is a lack of oil.
US1423137A (en) Make-and-break ignition device
SU20877A1 (en) Partial ignition plug for internal combustion engines
SU56604A1 (en) Distributor
SU16486A1 (en) Electric ignition plug for internal combustion engines
US956075A (en) Gas-engine igniter.