SU31985A1 - Самоцентрирующее приспособление дл автоматической сцепки - Google Patents
Самоцентрирующее приспособление дл автоматической сцепкиInfo
- Publication number
- SU31985A1 SU31985A1 SU99680A SU99680A SU31985A1 SU 31985 A1 SU31985 A1 SU 31985A1 SU 99680 A SU99680 A SU 99680A SU 99680 A SU99680 A SU 99680A SU 31985 A1 SU31985 A1 SU 31985A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- centering device
- self
- automatic coupling
- support
- hitch
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 title description 4
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 title description 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 title description 4
- 206010028347 Muscle twitching Diseases 0.000 description 1
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000036461 convulsion Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Description
В Предлагаемом приспособлении дл автоматической сцСпки применена дл бруса ciieniiofl головки качающа с опрр .ч, очерченна сверху и снизу таким образом, что она всегда стремитс при , н ть вертикальное положение и вследствие этого позвратить головку из вс кого
. отклоненного положени после расхождени вагонов в строго центральное. На чертеже фиг. 1 изображает попе . рсчный разрез розетки; фиг. 2-разрез бруса и качающейс опоры по 1-11 на фиг. J; фиг. 3-вид их сверху с частичным разрезом; фиг. 4 и 5-вид качающе;5с опоры в двух проекци х.
Центрирующее приспособление состоит из качающейс риоры А, поддержиг .агощей брус Б нежесткой автосцепI ки и опирающейс на углубленное плоское дно розетки В, укренленной на буфсрном брусе вагона. Качающа с ortoра Л, имеюща в плане пр моугольную (|)ор.му, ограничена сверху и снизу такими рабочими лойерхност ми, у которых сумма радиусов гз и г средних сечений
. в плоскости продольной оси сцепки рапна полной высоте Л опоры (гз.), причем Гз и Г4 могуу быть неравны друг другу; в плоскости же, перпендикул рной к продольной оси сцепки, сумма
радиусов TI и ГУ кривизны опорных поверхностей больше полной высоты А оиоры (г,+ ).
При отклонении бруса Б сцепки в ту или иную сторону опора А, перекатыва сь на своих опорных поверхност х по кривым с радиусами rj и го, в виду наличи неравенства rj 4- , слегка приподнимает брус Б сцепки и тем самым создает усилие, возвращающее его в среднее положение.
Вместе с тем при случающихс в пути нажимах или подергивани х сцепки вдоль ее оси брус сохран ет свое положение по высоте, так как в плоскости продольной оси сцепки качающа с опора очерчена дугами круга с общим центром, т.-е. сумма радиусов равна высоте опоры (фиг. 5).
Предмет изобретени .
Самоцентрирующее приспособление дл автоматической сцепки, отличающеес тем, что брус сцепиой головки свободно опираетс у вагонного швеллера иа качающуюс опору, очерчеиную сверху и снизу таким образом, что.,она стремитс всегда прин ть вертикальное положение. , . к авторс«оту. свидетельству г.
31985 li Коваленко; и А. М. Евтушенко J4i
9 фш: I шА. И N i-j :i- г II-; ///Ttj ег)/// ..)/ фш:2 Vr-i J-4- -i-22 .:Л4 Б ШжА А гЩШ 1 ;li--j 1 1 кi-t
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU31985A1 true SU31985A1 (ru) | 1933-09-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU31985A1 (ru) | Самоцентрирующее приспособление дл автоматической сцепки | |
| US536759A (en) | Instrument for penetrating darkness | |
| GB359496A (en) | Means or apparatus for use in conveying or storing motor cars or other vehicles | |
| SU19721A1 (ru) | Видоизменение охарактеризованного в пат. № 8123 приспособлени дл автоматического забрасывани топлива в топку | |
| SU35606A1 (ru) | Держатель дл флакона туши | |
| SU21604A1 (ru) | Крюк дл захвата бревен, перекатываемых по настилу | |
| SU35865A1 (ru) | Приспособление дл непрерывной автоматической рехтовки пути | |
| SU47599A1 (ru) | Приспособление дл разгрузки балластных железнодорожных платформ | |
| ES190Y (es) | Sistema de estación de engrase y limpieza de vehículos de tracción mecánica, a base de foso y plataforma al nivel del suelo, con cortado de su parte media y baranda. | |
| SU27082A1 (ru) | Приспособление дл прикреплени головки автоматической сцепки | |
| CH162020A (de) | Gleisgelenkfahrzeug. | |
| CH159021A (de) | Gleisgelenkfahrzeug mit gesteuerten einachsigen Drehgestellen. | |
| GB284045A (en) | Improvements in or connected with tipping apparatus for wagons and the like | |
| CA306069A (en) | Latching means for drop end gondola cars | |
| FR712766A (fr) | Treuil, en particulier pour canots de sauvetage | |
| CH177805A (de) | An einer Mittelpufferkupplung von Eisenbahnfahrzeugen angeordnete Leitungskupplung, deren Kupplungsköpfe sich beim Kuppeln selbsttätig zentrieren. | |
| GB331386A (en) | Improvements in gravity runways or conveyors | |
| CA288170A (en) | Locomotive truck radius bar | |
| Gilbert | The dance in Place Congo. Symphonic poem (after George W. Cable), Op. 15. by Henry F. Gilbert. Orchestral score. | |
| ES123169A1 (es) | Procedimiento de fabricación de una bebida alcohólica sucedánea del vino. | |
| DK49512C (da) | Til Skinnekørsel beregnet Køretøj, specielt Godsvogn, der ogsaa kan anvendes som Paahængsvogn ved Kørsel paa Landevej. | |
| FR692249A (fr) | Dispositif fumivore pour la voûte de foyer de chaudières de locomotives, etc. | |
| FR667425A (fr) | Support de pile de polarisation, type lampe de poche | |
| GB288818A (en) | Improvements in direction and movement signalling devices for road vehicles | |
| ES106802A1 (es) | Un truck articulado para locomotora. |