SU30717A1 - Устройство дл трехзначной автоблокировки на рабочем токе - Google Patents

Description

Изобретение касаетс  устройства дл  трехзначной автоблокировки на рабочем токе и состоит в том, что к одной изолированной секции, кроме обычного путевого реле, присоединено второе путевое реле, выполненное с самозамыканием Контакты этих реле так соединены друг с другом, что при нахождении поезда на участке и соответственно возбужденных обоих реле, сигнал, ограждающий этот участок, дает заграждающее путь показание (красный огонь), а при выходе поезда на следующий участок, что сопровождаетс  отпаданием  кор  простого путевого реле при оставшемс  возбужденным втором реле, этот сигнал дает предупредительное показание (желтый огонь).

В изображенном на чертеже схематически устройстве к каждой изолированной секции /, ///, У путевых рельсов присоединены простое путевое реле / и путевое реле 2 с самозамыканием. В изображенном на чертеже положении во всех световых сигналах гор т зеленые лампы W. При вступлении поезда на участок / оба реле / и 2 этого участка возбуждаютс  и   кори их 5 и прит гиваютс ; при этом  корь реле 2 в контакте 9 выключает зеленую лампу JO и, замыка  контакт 8, совместно с  корем 3

(18Ф)

реле /, замыкающим контакт 5, влючаег красную лампу /2 светового сигнала Д ограждающего указанный..учасгок. Вместе с тем  корь 4 реле 2 замыкает контакт 7, вследствие чего самозамыкаетс  цепь этого реле. По выходе поезда с участка I и вступлении его на следующий участок ///  кор 3 путевого реле / участка / отпадает, реле же 2 этого участка остаетс  возбужденным, вследствие чего в световом сигнале Р- выключаетс  красна  лампа 12 и включаетс  через контакты 6 vi 8 желта  лампа //. Выход  на участок V, поезд включает реле 13, присоединенное к короткому отрезку изолированного рельса,  корь- Т4 которого при этом размыкает контакт /5, включенный в цепь самозамыканн  реле 2 участка /; реле 2 этого участка лишаетс  тока, вследствие чего в соответствующем этому участку световом сигнале Р выключаетс  желта  лампа // и включаетс  зелена  лампа 10. Движение четных поездов производитс  аналогичным образом.

Предмет изобретени .

Устройство дл  трехзначной автоблокировки на рабочем токе, отличающеесж применением двух присоединеннь1х «одной изолированной секции путевых репе.

из коих одно выполнено с самозамыканием и контакты ксдорых так соединены друг с другом,- чтобы при вступлении поезда на участок и возбуждении обоих реле сигнал, ограждающий этот участок, давал заграждающее путь показание

(красный огонь), а при вступлении поезд на следующий участок и отпадани  кор  простого путевого реле этот сигнал давал предупредительное показание (желтый огонь).