SU24897A1 - Воздухораспределитель дл воздушных автоматических однопроводных тормозов - Google Patents

Description

Известно применение дополнительных опор на ось колесной пары, с целью предупреждени  крушени  поезда при поломке шейки оси вагона. В подобных устройствах предлагаетс  на. запасном подшипнике укрепить фрикционный ролик , приход щий во вращение при падении этого подшипника на ось и привод щий в действие воздушный насос дл  подачи звукового сигнала гудком и дл  выбрасывани  пружинного стержн , .указывающего место поломки шейки оси.

На схематическом чертеже изображено предлагаемое приспособление с частичными разрезами.

Скоба А, закрепленна  между буксовой головкой на рессоре, проходит сквозь буксовую раму, между швеллерным брусом Р и колесом, огибает последнее сверху и доходит до оси С ската. Над осью скоба снабжена подшипником Н, недоход щЯй до оси и несущим фрикционный ролик Л с шатуном Е, св занным с поршнем воздушного асоса В, сообщающегос  с гудком 3. Перед поршнем насоса расположен удерживаемый защелкой пружинный стержень Г.

При поломке шейки оси вагон падает подшипником Н на ось и фрикционный ролик Л, соприкаса сь с осью, приводит в действие поршень воздушного насоса, схчатый воздух которого проходит в гудок 3 и подает звуковой сигнал, а также освобождает стержень Г, выбрасываемый пружиною за габарит вагона дл  указани  места поломки шейки оси.

Предмет изобретени ,

Предохранительное приспособление к железнодорожным вагонам на случай поломки щейки оси, включающее в себе запасный .опорный на ось подшипник, расположенный по другую, относительно шейки, сторону колеса, отличающеес  гфименением, на несущем скобой А запасном подшипнике Н-фрикционного ролика Л, приход щего во вращение при падении подшипника Н на ось и привод щего в действие воздущный насос В, сжатый воздух которого используетс  дл  дачи звукового сигнала гудком 3 и дл  выбрасывани  за габарит вагона пружинного стержн  Г, указывающего место поломки шейки оси.