SU23696A1 - Приспособление дл трогани с места повозок, получающих перемещение от двигателей внутреннего горени - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к приспособлению дл  трогани  с места повозок, получающих перемещение от двигателей внутреннего горени , состо щему из зубчатой сцепной муфты.

В предлагаемом приспособлении на соответствующих концах ведущего и ведомого валов свободно насажены образующие дифференциальный ворот два блока разного диаметра, которые могут соедин тьс  с валами посредством сочлененных с последними зубчатых муфт; блоки соедин ютс  друг с другом гибкой т гой дл  достижени  одинакового числа оборотов в момент сцеплени  ведомого и ведущего валов.

На чертеже изображен вид спереди приспособлени  дл  трогани  с мест повозок, получающих перемещение от двигателей внутреннего горени .

Ведущий вал / и ведомый вал 2 установлены в подшипниках 8, расположенных в раме 9. На соответствующих концах валов свободно насажены разного диаметра блоки, на ведущий вал блок S с широкой канавкой и на ведомый - блок 4 с узкой канавкой. Блоки образуют дифференциальный ворот и соединены друг с другом прикрепленной к ним гибкой т гой 5, перекинутой через ролики 6, 7, при чем намотка т ги на блоках обратна , благодар  чему они вращаютс  в одну и ту же сторону . На валах установлены сочлененные с ними зубчатые муфты, из конх муфта 13 сцепл етс  с блоком 5, а муфта 14 может быть сцеплена или с блоком 4 или с зубчатым концом вала /. Перемещение зубчатых муфт 13 и 14 производитс  посредством рычагов 10 и //, шарнирно укрепленных на раме 9, св занных между собою т гой 12 и снабженных ручкой 15. На чертеже изображено положение, когда муфты соединены с блоками, а валы разъединены в момент пуска двигател . С пуском двигател  в ход на широкий блок 3 ведущего вала / наматываетс  гибка  т га 5, одновременно сматыва сь с узкого блока 4 ведомого вала 2 и сообща  последнему вращение с равномерно уве.ичивающейс  скоростью. Когда диаметры намотки гибкой т ги на блоках 3 и - сравн ютс , т.-е. число оборотов ведущего и ведомого валов 1 т .2 будет одинаково , зубчатые муфты /5 н 14 руко ткой 15 перемещаютс  влево, чем выключаютс  блоки и сцепл ютс  муфтой 14 валы. Обратное наматывание т ги на блок 4 производитс  и.и вручную помощью руко тки , сид щей на оси, снабженной шестеренкой 16, котора  сцепл етс  с зубчатым диском 18 блока 4 или на ходу при помощи перевернутого ремн  на шкивах 19 и 20.

Предмет изобретени .

Приспособление дл  трогани  с места повозок, получающих перемещение от двигателей внутреннего горени , состо щее

из зубчатой сцепной муфты,. отличающеес  применением дифференциального ворота, состо щего из двух отдельных разного диаметра блоков 4 и 5, свободно насаженных на соответствующих концах валов и соедин емых посредством зубчатых муфт, сочлененных с валами, каковые блоки 4 и 3 соединены друг с другом посредством гибкой т ги 5 через ролики 7-6 с целью достижени  одинакового числа оборотов ведомого и ведущего валов в момент их сцеплени .