SU22044A1 - Вагон дл однорельсовой железной дороги на столбах - Google Patents

Description

Дл  транспортировани  по одноре,-ъсовой железной дороге на столбах грузов, подвозимых по двуколейному железнодорожному пути па вагонетках, последние с грузом подвешиваютс  на тросе к вагону однорельсовой железной дороги на столбах и разгружаютс  автоматически, будучи приведены в наклонное положение выдвижением удерживающего вагонетку засова .при воздействии на него неподвижного путевого упора.

На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез вагона; фиг. 2-вид сбоку одной из продольных рам вагона; фиг. 3- вид сверху продольной т ги с передвижными засовами; фиг. 4-деталь механизма дл  опрокидывани  вагонетки и фиг. 5- вил сверху передвижного засова.

Вагон дл  однорельсовой железной дороги на столбах, имеющий седлообразную , состоит из двух рам, образ.ованнь х горизонтальными балками 3 и 4, поддерживающими телеггку из продольных балок 1-1, несущую на себе оси колес, опирающихс  на путевой рельс 2, От горизонтальных балок отход т вниз по- обе стороны опорного столба парные вертикальнь1е балки 6-6, скрепл емые с концами поперечных балок

т гами 7, снабженными нат жными болтами . В продольном направлении относительно оси пути поперечные рамы 3- 4-б взаимно св зываютс  горизонтальными балками 5, дерев нными орусь ми 9 и 8 и раскосами (фиг. 2). На верхней части, рамц ,3-4 устанавливаетс  двигатель , сообщающий вагону движение по рельсу 2. С обеих сторон вагона на вуступающих част х рамы установлены блоки 16, через которые перекидываетс  трос 18, идущий вниз между переставными по Af,.-i-Jis ба,ки 4 направл ющими роликами , и охватывающий два блока 20 и 20. Коней троса- 18. закидываетс  на крюк 9 на конце балки 4. Блоки 20-20 удерживают при помощи выдв11жны51 осей корытообразную обойму 21, служащую АЛЯ подвешивани  грузовой вагонетки 11, кузов которой составлен из изогнутых брусьев. Подвешивание вагонетки 11 к обойме 21 производитс  через посредство стержней 22, вставл емых в то или иное отверстие обоймы в цел х изменени  расположени  центра т жести вагоне ЧиЛ 1. Концы изогнутой балки последней Соедин ютс  между собой т гой 14, котора : может удал тьс  а случае перевозки на вагонетках длинных лесоматериа.ои.