SU22883A1 - Приспособление при лесопильной раме дл распиливани коротких кр жей - Google Patents

Description

В патенте № 1180 описано приспособление при лесопильной раме дл  распиливани  коротких кр жед,, и, в частности , дл  разделки шпальных заготовок на шпалы, в котором применены цепной транспортер с захватами дл  подвода кр жей к пилам и неподвижный мостик, перекинутый между ос ми валиков и предназначенный дл  устранени  перекашивани  в указанном промежутке кр жей при их распиливании. В предлагаемом изобретении мостик снабжен шариковой опорой дл  бревна или же образован бесконечною цепью, верхние части рабочей ветви которой упираютс  друг в друга, а над распиливаемым кр жем помещаетс  второй мостик с механизмом дл  .его подъема.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемого приспособлени ; фиг. 2 -вид. его сверху; фиг. 3 -вид мостика сбоку; фиг. 4 - механизм дл  подъема мостика; фиг- 5 - вид сбоку мостика в форме бесконечной цепи; фиг. б и 7 -детали бесконечной цепи.

Между ос ми валиков 3 и 12, расположенных по обе стороны пил 25, помещен мостик 10 (фиг. 1 - 3), снабженный шариковой опорой, образованной обоймою 8 с шариками 7 и крышкою 9

с отверсти ми дл  шариков. Выще мостика 10 помещен второй мостик 16, свободно надетый на ось 6 валика 14, при чем второй вилкообразный конец мостика 16 охватывает втулку 18 оси валика 5. В мостике 16 закреплена обойма 20 с шариками 21 и крьш1кой 22, удерживающей и направл ющей вращение .шариков 21. Установочный дистанционный болт 23 рег)лирует величину опускани  мостика 16 в зависимости от среднего диаметра кр жа распиливаемой партии. Сменные грузы 24 регулируют степень нажати  шариков 21 на распиливаемый кр ж. Валики 3, 5, 12 и 14 состо т, каждый, из двух частей, между которыми помещаютс  втулки, поддерживающие мостики 10 и 16.

Кр ж 1, пройд  направл ющие ролики, ведущие 2 и 3 и прижимные 4 и 5, вращающиес  на ос х 6, попадает на шарики 7 и после схода с них переходит на ведущие ролики 12 и 13, к которым прижимаетс  роликами 14 и 15.

Дл  облегчени  автоматического подъема мостика 16 на кр ж 1 большего диаметра, чем кр ж 19, обойма 20 имеет р д шариков 21, расположенных под углом друг к другу. В течение всего периода распиловки кр жа сначала ва