SU21216A1 - Safety device in front of the tramcar - Google Patents
Safety device in front of the tramcarInfo
- Publication number
- SU21216A1 SU21216A1 SU67874A SU67874A SU21216A1 SU 21216 A1 SU21216 A1 SU 21216A1 SU 67874 A SU67874 A SU 67874A SU 67874 A SU67874 A SU 67874A SU 21216 A1 SU21216 A1 SU 21216A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- safety device
- buffer
- rods
- tramcar
- rod
- Prior art date
Links
- 244000035744 Hura crepitans Species 0.000 description 3
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010985 leather Substances 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Catching Or Destruction (AREA)
Description
Предлагаем,ре изобретение предназначаетс дл автоматического предохранени от попадани под колеса трамвайных вагонов встречных предметов при наезде на них.The proposed, re-invention is intended to automatically protect tram cars from oncoming objects under the wheels when driving over them.
На схематическом чертеже фиг. 1 представл ет общее расположение частей приспособлени в плане; фиг. 2- деталь части приспособлени с поворотной сеткой.In the schematic drawing of FIG. 1 represents the general arrangement of parts of the fixture in the plan; FIG. 2 is a detail of a part of the device with a rotating grid.
Предохранительное приспособление состоит из буферного подвижного металлического буфера 1, обт нутого с передней стороны кожаной подушкой. К этому буферу 1 прикреплен три металлических стержн 4, 4, 4 , св занные между собой железными полосами 3 и свободно передвигающиес в муфтах 5. Средний стержень 4 снабжен двум углублени ми 20 дл пружины 14, удерживающей буфер 1 в муфтах 5 до удара и после удара о встречный предмет. При этом ударе стержн 4, 4, 4 соответственно нажимают на стержни 10, 10,,свободно продвигающиес в муфтах 5The safety device consists of a buffer rolling metal buffer 1, covered with a leather cushion from the front side. Three metal rods 4, 4, 4 are attached to this buffer 1, connected by iron bands 3 and freely moving in sleeves 5. The middle rod 4 is provided with two recesses 20 for spring 14, which holds buffer 1 in sleeves 5 before impact and after hitting the oncoming object. During this impact, the rods 4, 4, 4, respectively, press on the rods 10, 10, freely advancing in the sleeves 5
св занные, в свою очередь,related in turn
соответственно с рубильником 16 электромагистрали , с воздушным тормозом 8, вагона, поворотной сеткой 12 и песочницей 18, Буферный барьер 1 может быть сн т с вагона освобождением стержн 4 от пружины 14 при помощи кольца 15.respectively, with an electric breaker 16, with an air brake 8, a car, a turning net 12 and a sandbox 18, the buffer barrier 1 can be removed from the car by releasing the rod 4 from the spring 14 by means of a ring 15.
Действие предохранительного приспособлени начинаетс с момента удараThe action of the safety device starts from the moment of impact.
буфернаго барьера 1 о встречный предмет , вследствие чего стержни 4, 4 и 4 продвигаютс в своих муфтах 5 и нажимают на противолежащие стержни 10, 10 и , которые при посредстве рычагов 1 действуют: первый 10 - на рубильник 16, выключающий электромагистраль; второй штокообразный включающий воздушный тормоз 8 и одновременно освобождающий поворотную на шарнире 11 сетку 12, подвешенную на кольце 9 к стержню 10, и, наконец , третий 10 -действующий на песочницу, открыва ее заслонку. Таким образом, вследствие одновременного действи упом нутых стержней, получаетс немедленна остановка вагона и устран етс при помощи сетки 12 возможность попадани встречного предмета под его колеса.the buffer barrier 1 o counter-object, as a result of which the rods 4, 4 and 4 advance in their sleeves 5 and press on the opposite rods 10, 10 and which, by means of the levers 1, act: the first 10 - on the breaker 16, turning off the electric main; the second rod-shaped air brake 8 and at the same time releasing the grid 12 pivoting on the hinge 11, suspended on the ring 9 to the rod 10, and, finally, the third 10-acting on the sandbox, opening its valve. Thus, due to the simultaneous action of the said rods, an immediate stop of the car is obtained and the possibility of getting an oncoming object under its wheels is eliminated by means of the grid 12.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Предохранительное приспособление впереди трамвайного вагона, включающее в себе буферный подвижной барьер выключающий при своем перемещении от удара о встречный предмет электрический ток из проводов, питающих моторы , и включающий воздушный тормоа и песочницу, отличающеес тем, что 1 снабжен трем стержн ми 4, 4 4, из коих стержень 4, при ударе буфера о встречный предмет, действу на стержень 10, выключает рубильник 16The safety device in front of the tram car, which includes a buffer moving barrier that turns off the electric current from the wires feeding the motors and switching on the air brakes and sandbox when moving from the impact of the oncoming object, characterized in that 1 is equipped with three rods 4, 4 4, of which the rod 4, when striking the buffer on a counter-object, acts on the rod 10, turns off the switch 16
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU67874A SU21216A1 (en) | 1930-04-07 | 1930-04-07 | Safety device in front of the tramcar |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU67874A SU21216A1 (en) | 1930-04-07 | 1930-04-07 | Safety device in front of the tramcar |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU21216A1 true SU21216A1 (en) | 1931-07-31 |
Family
ID=48340355
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU67874A SU21216A1 (en) | 1930-04-07 | 1930-04-07 | Safety device in front of the tramcar |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU21216A1 (en) |
-
1930
- 1930-04-07 SU SU67874A patent/SU21216A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU21216A1 (en) | Safety device in front of the tramcar | |
| SU30293A1 (en) | Safety device in front of the tramcar | |
| US1806214A (en) | Railway car brake | |
| SU38197A1 (en) | Device for communication between station and moving train | |
| DE438633C (en) | Release device for brake shoes controlled by weight lever | |
| SU6605A1 (en) | Safety device to the tram car | |
| SU31990A1 (en) | Safety device in front of the tram | |
| SU16708A1 (en) | Fitting to the tram and so on. accident prevention vehicles | |
| SU27703A1 (en) | Brake Pressing Buffers | |
| SU3711A1 (en) | Automatic train stop device | |
| SU26555A1 (en) | Safety net for cars | |
| SU5569A1 (en) | Safety device for tram cars | |
| SU21217A1 (en) | Safety device for tramcar | |
| SU40403A1 (en) | Safety device for tram cars | |
| SU38196A1 (en) | Device for automatically stopping a train taken on a busy track | |
| GB249981A (en) | Improvements in apparatus for amusement purposes | |
| FR587441A (en) | Movable headrest for upholstered railway cars | |
| FR565019A (en) | Brake for two-wheeled cars, causing the front of the car to rise, during a descent, in order to relieve the animal | |
| CA300080A (en) | Safety brake head for railway cars | |
| CA218547A (en) | Hand brake for railway cars | |
| GB304048A (en) | Improvements in or relating to the head lamps of motor vehicles | |
| GB305858A (en) | Improvements in or relating to traversers for railway vehicles | |
| AU838827A (en) | Improvements in pneumatic brakes for railroad vehicles | |
| CA196748A (en) | Protective device for railway switch points | |
| GB295377A (en) | Improvements in dog-racing apparatus |