[go: up one dir, main page]

SU14282A1 - Steam distribution mechanism for steam engines - Google Patents

Steam distribution mechanism for steam engines

Info

Publication number
SU14282A1
SU14282A1 SU41482A SU41482A SU14282A1 SU 14282 A1 SU14282 A1 SU 14282A1 SU 41482 A SU41482 A SU 41482A SU 41482 A SU41482 A SU 41482A SU 14282 A1 SU14282 A1 SU 14282A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
steam
distribution mechanism
piston
engines
rods
Prior art date
Application number
SU41482A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
П.Д. Виткевич
Original Assignee
П.Д. Виткевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by П.Д. Виткевич filed Critical П.Д. Виткевич
Priority to SU41482A priority Critical patent/SU14282A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU14282A1 publication Critical patent/SU14282A1/en

Links

Landscapes

  • Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)

Description

В предлагаемом парораспределительном механизме дл  паровых машин, приводимом в движение рабочим поршнем, в цел х устранени  целого р да систем рычагов дл  передвижени  золотников, применены помещенные в двух паровых коробках, сообщаюш,ихс  между собой каналом , поперечины, соединенные стержн ми с коромыслом и впускными клапанами , св занными каждый жестко с соответствующим выпускным клапаном, каковые поперечины привод тс  в движение ударами двуконического рабочего поршн  о ролики стержней, скрепленных с упом нутыми поперечинами.In the proposed steam distribution mechanism for steam engines, driven by a working piston, in order to eliminate a whole range of leverage systems for moving spools, two steam boxes, communicating with each other by a channel, crossmembers connected by rods to the rocker and inlet valves, each rigidly connected with a corresponding exhaust valve, which crossbars are driven by blows of a biconical working piston on rollers of rods fastened to said crossbars.

Предлагаемый парораспределительный механизм изображен на схематическом чертеже в продольном разрезе.The proposed steam distribution mechanism is depicted in a schematic drawing in longitudinal section.

Над рабочим цилиндром 1, имеющим двуконический поршень 2, расположены, соединенные между собой каналом 23, две паровых коробки 4 и 5, в которых помещены поперечины б и 17, св занные стержн ми 18 и 19 с коромУслом 20, качающимс  на оси 24. К поперечинам б и 17 прикреплены стержни 8 и 11 с роликами на концах, выход щими на полдиаметра в цилиндр 1, и св занные с впускными клапанами 12 и 14, с которыми жестко св заны выпускные клапаны 22 и 21, открывающие каналы 16 и 15 дл  выхода пара из цилиндра.Above the working cylinder 1, having a biconical piston 2, two steam boxes 4 and 5 are interconnected by a channel 23, in which crossbars b and 17 are placed, connected by rods 18 and 19 with a bore. the rods b and 17 are attached rods 8 and 11 with rollers at the ends extending half a meter into cylinder 1, and connected to inlet valves 12 and 14, with which outlet valves 22 and 21 are rigidly connected, opening channels 16 and 15 for exit a pair of cylinder.

Действие предлагаемого механизма состоит в следующем.The action of the proposed mechanism is as follows.

Пар из котла по каналам 3 и 23 поступает в коробки 4 и 5 и устремл етс  через открытый клапаном 12 канал 12 в цилиндр 1, отчего поршень 2 передвигаетс  влево и, удар  сь в ролик стержн  11, поднимает последний, который в свою очередь поднимает поперечину 17, а при посредстве стержн  19 и левый конец коромысла 20, опуска  правый его конец. С подн тием поперечины 17, посредством стержн  14 поднимаютс  клапаны 14 и 21 и пар, направл  сь по каналу 13 в левую сторону цилиндра, гонит поршень 2 вправо. В то врем , когда поршень, действу  на ролик стержн  11, опустил правый конец коромысла, поперечина б также опустилась и вместе с ней стержни 8 и 7, отчего клапан 12 закрыл впускной дл  пара канал 12, а св занный с клапаном 12 клапан 22 открыл канал дл  выхода м того пара. Двига сь -вправо, поршень удар ет в ролик стерж«  8, поднима  последний, а с ним и поперечину б со стержнем 7, отчего клапан 22 закрывает выпускной канал 16, а клапан-14 открывает канал 12 дл  свежего пара, который гонит поршень влево и т. д.Steam from the boiler through channels 3 and 23 enters boxes 4 and 5 and rushes through channel 12 opened by valve 12 into cylinder 1, which causes piston 2 to move to the left and, striking the roller of rod 11, raises the latter, which in turn raises the cross member 17, and through the rod 19 and the left end of the rocker arm 20, lowering its right end. With the lift of the crossbar 17, the valves 14 and 21 are lifted by means of the rod 14 and the steam, directed along channel 13 to the left side of the cylinder, drives the piston 2 to the right. While the piston, acting on the roller of the rod 11, lowered the right end of the rocker arm, the cross member b also lowered and together with it the rods 8 and 7, causing the valve 12 to close the steam inlet channel 12 and the valve 22 connected to the valve 12 channel for the output of that pair. Moving right, the piston strikes the roller “8”, lifts the latter, and with it the crossbar b with the rod 7, causing valve 22 to close the exhaust channel 16, and valve-14 opens channel 12 for fresh steam that drives the piston to the left etc.

Предмет патента.The subject of the patent.

Парораспределительный механизм дл  паровых машин, приводимый в движение рабочим поршнем, характеризующийс  применением помещенных в паровых коробках 4 и 5 поперечин б и 17, соединенных коромыслом 20 между собой и стержн ми 7 и 14 впускными клапанами 12 и 14, с- которыми св заны жестко выпускные клапаны 21 и 22, каковые поперечины привод тс  в движение ударами двуконического поршн  2 о ролики стержней 8 и 11, скрепленных с вышеупом нутыми поперечинами.A steam distribution mechanism for steam engines, driven by a working piston, characterized by the use of crossbars B and 17 placed in steam boxes 4 and 5, connected by a rocker arm 20 between themselves and rods 7 and 14 by inlet valves 12 and 14, with which rigidly discharged valves 21 and 22, which crossbars are driven by blows of the biconical piston 2 against the rollers of the rods 8 and 11, fastened to the above crossbars.

24 2024 20

SU41482A 1929-02-25 1929-02-25 Steam distribution mechanism for steam engines SU14282A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU41482A SU14282A1 (en) 1929-02-25 1929-02-25 Steam distribution mechanism for steam engines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU41482A SU14282A1 (en) 1929-02-25 1929-02-25 Steam distribution mechanism for steam engines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU14282A1 true SU14282A1 (en) 1930-03-31

Family

ID=48335173

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU41482A SU14282A1 (en) 1929-02-25 1929-02-25 Steam distribution mechanism for steam engines

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU14282A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU14282A1 (en) Steam distribution mechanism for steam engines
DE510256C (en) Two-stroke internal combustion engine with scavenging and charging pump and inlet and outlet slots controlled by the working piston
SU16217A1 (en) Steam distribution mechanism for steam pumps, compressors, etc. direct action
SU12908A1 (en) Steam distribution mechanism for steam pumps or direct compressors
SU14233A1 (en) Steam distribution mechanism
US1855433A (en) Valve
US1606932A (en) Engine
SU37101A1 (en) Steam locomotive machine
SU19223A1 (en) Modification of the steam distribution mechanism for double-acting rotary reversing machines, mainly of the locomotive type
SU10475A1 (en) Device for stopping the piston when the steam locomotive moves without steam
SU142501A1 (en) Air distribution device of double-acting steam-forging hammers
US1315290A (en) Joseph h
SU4194A1 (en) Bypass
US1891945A (en) Shaker conveyer engine
DE402903C (en) Valve control for deflagration engines
US1402992A (en) Turbine
SU15020A1 (en) Steam distribution mechanism for double-acting rotary reversing machines, mainly steam type
DE529416C (en) Double acting hydraulic air compressor
CH216498A (en) Two-stroke internal combustion engine.
DE183759C (en)
US9078A (en) Locomotive-ebtgilire
SU23984A1 (en) Steam distribution mechanism for steam engines of direct action
US1781582A (en) Cylinder structure
AT112524B (en) Feed pump for locomotives with coaxially arranged steam and water pistons.
US1356943A (en) Heated piston