SU10486A1 - Crank mechanism - Google Patents
Crank mechanismInfo
- Publication number
- SU10486A1 SU10486A1 SU16769A SU16769A SU10486A1 SU 10486 A1 SU10486 A1 SU 10486A1 SU 16769 A SU16769 A SU 16769A SU 16769 A SU16769 A SU 16769A SU 10486 A1 SU10486 A1 SU 10486A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shoulders
- arms
- crank mechanism
- connecting rod
- crank
- Prior art date
Links
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Description
Предлагаемый механизм предназначаетс ДЛЯ преобразовани пр молинейного поступательного движени поршневого штока в круговое движение кривошипа главного вала машины через посредство системы рычагов.The proposed mechanism is intended to convert the linear translational motion of the piston rod into a circular motion of the crank of the main shaft of the machine through a system of levers.
На чертеже изображен общий вид ыеха иэма в перспективе.The drawing shows a general view of yeeha iem in perspective.
В предлагаемом механизме на конце поршневого штока 3 шарнирно укреплено коромысло 1, концы которого также шарнирно сочленены с шатунами 2 и 2 из коих шатун 2 действует на плечи АО спаренных коленчатых равнеплечих рычагов 4, имеюп1,их опору в О, а шатун большие плечи А 0 спаренных пр мых перавноплечих рычагов 5, имеющих опору в 0 Конды В малых плеч рычагов 5 шарнирно соединены т гами 7 с концами А рычагов 4, другие концы Б коих при посредстве шатуна 6 соединены с пальцем 8 кривошипа главного ва.та машины. Длина плеч АО, ВОлАЮ равна половине рассто ни между точками опор О и OV а длина плеча равна четверти этого рассто ни .In the proposed mechanism, at the end of the piston rod 3, the arm 1 is pivotally fixed, the ends of which are also articulated with connecting rods 2 and 2, of which the connecting rod 2 acts on the shoulders of the AO of paired crankshaft levers 4, I have a P1, their support is in O, and the connecting rod has large shoulders A 0 paired straight arm shoulders 5 with support in 0 Kondy In the small arms of the levers 5 are pivotally connected to the ends 7 with the ends A of the levers 4, the other ends of which are connected to the pin 8 of the crank of the main machine. The length of the arms AO, VOLAY is equal to half the distance between the points of the supports O and OV, and the length of the shoulder is equal to a quarter of this distance.
По мнению изобретате.1 предлагаемое им изобретение осуществл ет равномерную передачу силы, дл превращени пр молинейного качательного движени во вращательное и притом с экономией- в расходе энергии.According to the inventor. 1, the invention proposed by him carries out a uniform transfer of force in order to transform a rectilinear swinging motion into a rotational motion and, moreover, with a saving in energy consumption.
Предмет патента.The subject of the patent.
Кривошипный механизм дл передачи движени -от поршневого штока главному валу двигател , характеризующийс применением коромысла 1, шарнирно сочлененного с поршневым штоком 3 и шатунами 2 и 2, из которых шатун 2 действует на плечи АО спаренпых коленчатых равноплечих рычагов 4, а шатун большие плечи А 0 спаренных пр мых неравноплечих рычагов 5, малые плечи В 0 коих соедипены шарнирными т гами 7 с плечами АО упом нутых рычагов 4, которые своими плечами ВО передают движение при посредстве шатуна 6 пальцу 8 кривошипа главного вала, при чем дл плеч АО, ОВ и прин та длин,а, равна половине рассто ни между точками онор О и О , а ДЛЯ плеча 0 5 -вдвое меньша .The crank mechanism for transmitting the movement of the piston rod to the main shaft of the engine, characterized by the use of rocker arm 1, articulated with piston rod 3 and connecting rods 2 and 2, of which the connecting rod 2 acts on the shoulders of the AO of the paired cranked equal-arms 4, and the connecting rod has large shoulders A 0 paired straight unequal arms 5, small shoulders B 0 of which are connected by hinged pins 7 with the arms AO of the mentioned arms 4, which with their shoulders VO transmit movement through the connecting rod 6 to the finger 8 of the crank of the main shaft, AO, OB, and standard length, a, is equal to half the distance between the points O and O, and for shoulder, 5 5 is twice as small.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU16769A SU10486A1 (en) | 1927-04-28 | 1927-04-28 | Crank mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU16769A SU10486A1 (en) | 1927-04-28 | 1927-04-28 | Crank mechanism |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU10486A1 true SU10486A1 (en) | 1929-07-31 |
Family
ID=48332348
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU16769A SU10486A1 (en) | 1927-04-28 | 1927-04-28 | Crank mechanism |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU10486A1 (en) |
-
1927
- 1927-04-28 SU SU16769A patent/SU10486A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU10486A1 (en) | Crank mechanism | |
| US1730659A (en) | Reciprocatory-piston machine | |
| US1897140A (en) | Mechanical movement | |
| US1701439A (en) | Engine | |
| GB152799A (en) | Improvements in means for converting reciprocating into rotary motion | |
| US3130592A (en) | Motion converting means | |
| SU43253A1 (en) | Variable ratchet gear | |
| SU37953A1 (en) | Crank gear | |
| US1612917A (en) | Internal-combustion engine | |
| US1381046A (en) | Mechanical movement | |
| GB326542A (en) | Improvements in or relating to link mechanisms | |
| SU99543A1 (en) | Conversion shaft for the cylinderless steam distribution mechanisms of two-cylinder steam engines | |
| US1671708A (en) | Piston and connecting rod | |
| SU396272A1 (en) | DRIVE PULSE PRESS | |
| SU14309A1 (en) | Internal combustion engine | |
| US1708888A (en) | Mechanical movement | |
| GB277759A (en) | Improvements in or relating to reciprocating engines | |
| US1719562A (en) | Engine | |
| SU1693305A1 (en) | Slider-crank mechanism | |
| SU561039A1 (en) | Toggle mechanism with a gear ratio of two | |
| SU27060A1 (en) | Steam machine | |
| US2487003A (en) | Reciprocating engine | |
| US1529888A (en) | Mechanical movement | |
| US1778909A (en) | Sleeve-valve-operating mechanism | |
| UA2232U (en) | LEVER-TORNING MECHANISM WITH CONVERSION OF REVERSIBLE MOVEMENT INTO ROTARY WITHOUT DEADLINES |