RU2018138587A

RU2018138587A - Устройство для транспортировки и удерживания листа стекла, особенно в установке мойки

Info

Publication number: RU2018138587A
Application number: RU2018138587A
Authority: RU
Inventors: Венсан Совине; Тьерри Оливье
Original assignee: Сэн-Гобэн Гласс Франс
Priority date: 2016-04-06
Filing date: 2017-04-05
Publication date: 2020-05-18
Also published as: KR20180133878A; RU2018138587A3; MX2018012199A; CN109070153A; WO2017174936A1; US10525512B2; EP3439802A1; RU2739360C2; JP2019517965A; CA3019300A1; BR112018070286A2; MA44616A; US20190151909A1; FR3049942A1

Claims

1. Устройство (1) для транспортировки и удерживания листа стекла (2), содержащее транспортировочное средство и удерживающее средство, выполненное с возможностью удерживания листа стекла в заданном положении, в частности в горизонтальном положении, отличающееся тем, что транспортировочное средство содержит по меньшей мере две размещенные на расстоянии друг от друга и параллельные системы (10A, 10B) транспортировки, называемые боковые системы транспортировки, проходящие продольно в направлении транспортировки и выполненные с возможностью расположения таким образом, чтобы поддерживать боковые стороны листа стекла, при этом удерживающее средство содержит по меньшей мере одну удерживающую систему (11A, 11B; 13A, 13B), расположенную над боковыми системами (10A, 10B) транспортировки и над листом стекла и выполненную с возможностью ограничения амплитуды движений листа стекла.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что удерживающее средство содержит по меньшей мере две удерживающие системы (11A, 11B; 13A, 13B), расположенные над боковыми системами транспортировки и обращенные к боковым системам транспортировки и предназначенные для нахождения над листом стекла для того, чтобы ограничить амплитуду движений листа стекла.

3. Устройство по предыдущему пункту, отличающееся тем, что транспортировочное средство дополнительно содержит по меньшей мере одну центральную систему (4) транспортировки, предпочтительно две параллельные и размещенные на расстоянии друг от друга центральные системы (40, 41) транспортировки, которые расположены между боковыми транспортировочными устройствами, причем лист стекла предназначен для размещения напротив центральных транспортеров в центральной части.

4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что удерживающая система или каждая удерживающая система (13) является неподвижной и не контактирует с листом.

5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что удерживающая система или каждая удерживающая система (11A, 11B) выполнена с возможностью перемещения со скоростью листа стекла и находится в контакте с листом стекла в точках контакта или вдоль линий контакта.

6. Устройство по любому одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что удерживающая система или каждая удерживающая система (11A, 11B) представляет собой ленту, на которой распределены выступы (12), ограничивающие контакт с листом стекла точечными контактами.

7. Устройство по предыдущему пункту, отличающееся тем, что выступы имеют высоту между 5 и 50 мм, предпочтительно между 10 и 30 мм, и выступы размещены друг от друга на расстояние меньше, чем их десятикратная высота, предпочтительно меньше, чем их пятикратная высота.

8. Устройство по любому одному из пп. 1-5, отличающееся тем, что удерживающая система или каждая удерживающая система (13A, 13B) представляет собой проволоку, предпочтительно проволока имеет диаметр между 5 и 50 мм, в частности между 10 и 30 мм.

9. Устройство по любому одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что удерживающая система или каждая удерживающая система (11A, 11B; 12; 13A, 13B) предназначена для создания локального контакта со стеклом, например, в виде по меньшей мере одной точки контакта или по меньшей мере одной линии контакта, предпочтительно площадь контакта составляет самое большее 25 мм², или линия контакта имеет ширину самое большее 3 мм.

10. Устройство по любому одному из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что удерживающие системы (11A, 11B; 12; 13A, 13B) имеют контактные поверхности, которые выполнены из пластмассового материала полимерного типа, который не несет риск поцарапать стекло, например, с твердостью по Шору D менее 90 и который достаточно мягкий, например, из мягкого каучука или в частности с твердостью по Шору А между 20 и 80, обеспечивая возможность адаптации к локальной кривизне стекла без приложения к стеклу слишком большой противодействующей силы.

11. Устройство по любому одному из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что боковые системы (10A, 10B) транспортировки и удерживающие системы (11A, 11B; 13A, 13B) выполнены с возможностью регулировки в боковом направлении и по высоте для адаптации к размеру и кривизне ряда листов стекла.

12. Установка (3) мойки и сушки, содержащая по меньшей мере одно удерживающее устройство (1) по любому одному из пп. 1-11 или узел по предыдущему пункту, в частности для мойки листов стекла, в частности изогнутого стекла для остекления транспортного средства.