[go: up one dir, main page]

RU2018141167A - Система для производства гидрогенизированного жидкого топлива и гипербарической подачи топлива для бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания - Google Patents

Система для производства гидрогенизированного жидкого топлива и гипербарической подачи топлива для бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2018141167A
RU2018141167A RU2018141167A RU2018141167A RU2018141167A RU 2018141167 A RU2018141167 A RU 2018141167A RU 2018141167 A RU2018141167 A RU 2018141167A RU 2018141167 A RU2018141167 A RU 2018141167A RU 2018141167 A RU2018141167 A RU 2018141167A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
mixing chamber
hydrogenated
hyperbaric
liquid fuel
Prior art date
Application number
RU2018141167A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2018141167A3 (ru
RU2734625C2 (ru
Inventor
Харви К. СТ. МЭРИ
Джеймс А. ЧЭДИК
Росс КОРНЕЛЛ
Original Assignee
Салус Энерджи Солюшнз, Л.П.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Салус Энерджи Солюшнз, Л.П. filed Critical Салус Энерджи Солюшнз, Л.П.
Publication of RU2018141167A publication Critical patent/RU2018141167A/ru
Publication of RU2018141167A3 publication Critical patent/RU2018141167A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2734625C2 publication Critical patent/RU2734625C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0663—Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02D19/0673—Valves; Pressure or flow regulators; Mixers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/10—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding acetylene, non-waterborne hydrogen, non-airborne oxygen, or ozone
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/10—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding acetylene, non-waterborne hydrogen, non-airborne oxygen, or ozone
    • F02M25/12—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding acetylene, non-waterborne hydrogen, non-airborne oxygen, or ozone the apparatus having means for generating such gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0047—Layout or arrangement of systems for feeding fuel
    • F02M37/0052—Details on the fuel return circuit; Arrangement of pressure regulators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0047—Layout or arrangement of systems for feeding fuel
    • F02M37/0064—Layout or arrangement of systems for feeding fuel for engines being fed with multiple fuels or fuels having special properties, e.g. bio-fuels; varying the fuel composition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0076—Details of the fuel feeding system related to the fuel tank
    • F02M37/0082—Devices inside the fuel tank other than fuel pumps or filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/14—Feeding by means of driven pumps the pumps being combined with other apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/18—Feeding by means of driven pumps characterised by provision of main and auxiliary pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0639—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed characterised by the type of fuels
    • F02D19/0642—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed characterised by the type of fuels at least one fuel being gaseous, the other fuels being gaseous or liquid at standard conditions
    • F02D19/0644—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed characterised by the type of fuels at least one fuel being gaseous, the other fuels being gaseous or liquid at standard conditions the gaseous fuel being hydrogen, ammonia or carbon monoxide
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0663—Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/08—Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels
    • F02D19/081—Adjusting the fuel composition or mixing ratio; Transitioning from one fuel to the other
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Claims (35)

1. Топливная система, содержащая:
источник водорода, обеспечивающий газообразный водород;
топливный бак для жидкого топлива, содержащий жидкое топливо;
смесительную камеру высокого давления, сообщающуюся по текучей среде с источником водорода для приема газообразного водорода и сообщающуюся по текучей среде с источником жидкого топлива для приема жидкого топлива, причем смесительная камера выполнена с возможностью растворения газообразного водорода в жидком топливе для выработки гидрогенизированного топлива; и
топливные форсунки, сообщающиеся по текучей среде со смесительной камерой высокого давления для приема гидрогенизированного топлива и впрыска гидрогенизированного топлива в двигатель.
2. Топливная система по п. 1, в которой смесительная камера высокого давления представляет собой топливный насос высокого давления, обеспечивающий поток гидрогенизированного топлива в топливные форсунки под высоким давлением.
3. Топливная система по п. 2, в которой топливный насос высокого давления по меньшей мере частично расположен в баке для жидкого топлива.
4. Топливная система по п. 2, в которой между источником водорода и топливным насосом высокого давления последовательно расположен охладитель.
5. Топливная система по п. 4, в которой неиспользованное гидрогенизированное топливо последовательно проходит через регулятор давления и охладитель в бак для жидкого топлива.
6. Топливная система по п. 1, в которой:
смесительная камера высокого давления представляет собой гипербарическую смесительную камеру;
гипербарическая смесительная камера сообщается по текучей среде с эластичным резервуаром для гидрогенизированного топлива посредством обратного клапана и регулятора давления; и
эластичный резервуар для гидрогенизированного топлива сообщается по текучей среде с топливными форсунками посредством насоса для впрыска топлива.
7. Топливная система по п. 6, в которой обеспечена возможность сообщения газообразного водорода по текучей среде с гипербарической смесительной камерой посредством компрессора высокого давления.
8. Топливная система по п. 7, в которой обеспечена возможность последовательного сообщения газообразного водорода по текучей среде с источником водорода и компрессором высокого давления посредством охладителя и обратного клапана.
9. Топливная система по п. 8, в которой обеспечена возможность ввода газообразного водорода в гипербарическую смесительную камеру посредством эжектора.
10. Топливная система по п. 9, также содержащая первый бесконтактный элемент управления, выполненный с возможностью обеспечения потока газообразного водорода в гипербарическую смесительную камеру в случае, если гипербарическая смесительная камера заполнена жидким топливом.
11. Топливная система по п. 6, в которой обеспечена возможность последовательного сообщения неиспользованного возвращаемого топлива по текучей среде между насосом для впрыска топлива и эластичным резервуаром для возвращаемого топлива посредством регулятора давления возвращаемого топлива, охладителя возвращаемого топлива и обратного клапана для возвращаемого топлива.
12. Топливная система по п. 11, в которой бак для жидкого топлива и эластичный резервуар для возвращаемого топлива сообщаются по текучей среде с гипербарической смесительной камерой посредством третьего бесконтактного элемента управления, выполненного с возможностью обеспечения потока жидкого топлива и возвращаемого топлива в гипербарическую смесительную камеру для поддержания количества жидкого топлива, достаточного для продолжения выполнения процесса растворения газообразного водорода в жидком топливе, и для предотвращения обратного потока из гипербарической смесительной камеры.
13. Топливная система по п. 6, в которой гидрогенизированное топливо содержит газообразный водород, образующий частицы/растворенный и прикрепленный к отдельным молекулам углерода с образованием связей между молекулами углерода и водорода внутри жидкого топлива.
14. Способ обеспечения работы двигателя внутреннего сгорания на гидрогенизированном жидком топливе, включающий:
обеспечение газообразного водорода;
обеспечение жидкого топлива;
смешивание газообразного водорода и жидкого топлива в гипербарической смесительной камере при высоком давлении с образованием гидрогенизированного топлива;
нагнетание гидрогенизированного топлива насосом для подачи топлива в топливные форсунки двигателя внутреннего сгорания и
рециркуляцию неиспользованного гидрогенизированного топлива в гипербарическую смесительную камеру.
15. Способ по п. 14, в котором:
газообразный водород подают в гипербарическую смесительную камеру последовательно через первый охладитель, первый обратный клапан, компрессор и первый бесконтактный элемент управления;
жидкое топливо подают в гипербарическую смесительную камеру последовательно через топливный насос, второй обратный клапан и второй бесконтактный элемент управления;
гидрогенизированное топливо подают в форсунки последовательно через регулятор давления, третий бесконтактный элемент управления и первый эластичный резервуар; и
неиспользованное гидрогенизированное топливо рециркулируют в гипербарическую смесительную камеру последовательно через второй регулятор давления, второй охладитель, четвертый обратный клапан, второй эластичный резервуар и второй бесконтактный элемент управления.
16. Способ по п. 15, в котором давление в гипербарической смесительной камере составляет от 60 до 120 фунтов на квадратный дюйм манометрического давления (PSIG) (от 0,41 до 0,83 МПа).
17. Способ по п. 16, в котором давление в гипербарической смесительной камере составляет от 80 до 110 PSIG (от 0,55 до 0,76 МПа).
18. Способ по п. 17, в котором давление в гипербарической смесительной камере составляет примерно 90 PSIG (0,62 МПа).
19. Способ по п. 17, в котором гидрогенизированное топливо содержит газообразный водород, образующий частицы/растворенный и прикрепленный к отдельным молекулам углерода с образованием связей между молекулами углерода и водорода внутри жидкого топлива.
RU2018141167A 2016-05-25 2017-05-25 Система для производства гидрогенизированного жидкого топлива и гипербарической подачи топлива для бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания RU2734625C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201662341228P 2016-05-25 2016-05-25
US62/341,228 2016-05-25
PCT/US2017/034560 WO2017205681A1 (en) 2016-05-25 2017-05-25 Hydrogenated liquid fuel production and hyperbaric fuel induction system for gasoline and diesel internal combustion engines

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2018141167A true RU2018141167A (ru) 2020-06-25
RU2018141167A3 RU2018141167A3 (ru) 2020-08-12
RU2734625C2 RU2734625C2 (ru) 2020-10-21

Family

ID=60412979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018141167A RU2734625C2 (ru) 2016-05-25 2017-05-25 Система для производства гидрогенизированного жидкого топлива и гипербарической подачи топлива для бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания

Country Status (9)

Country Link
US (1) US10527013B2 (ru)
EP (1) EP3464866B1 (ru)
JP (1) JP6986069B2 (ru)
CN (1) CN109312693A (ru)
BR (1) BR112018074166B1 (ru)
CA (1) CA3025509C (ru)
MX (1) MX2018014326A (ru)
RU (1) RU2734625C2 (ru)
WO (1) WO2017205681A1 (ru)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2865426C (en) 2012-02-27 2020-07-28 Deec, Inc. Oxygen-rich plasma generators for boosting internal combustion engines
KR102437648B1 (ko) 2016-03-07 2022-08-29 하이테크 파워, 인크. 내연 엔진용 제 2 연료를 생성 및 분배하는 방법
US20190234348A1 (en) 2018-01-29 2019-08-01 Hytech Power, Llc Ultra Low HHO Injection
GB2567704A (en) * 2018-03-22 2019-04-24 Binns Frederick Method for fuelling diesel engines
CN110314565B (zh) * 2019-08-07 2024-03-15 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 多功能c4f7n/co2混合气体配气系统、配气方法
US12352222B2 (en) 2020-11-09 2025-07-08 Exen Holdings, Llc Constant pressure fuel enhancement system and method
CN114100388B (zh) * 2021-09-29 2023-07-25 华能太原东山燃机热电有限责任公司 一种燃气轮机用气液混合加压装置
ES1296154Y (es) * 2022-10-05 2023-03-27 Reguera Evaristo Manuel Alfaya Sistema de mezclado del hidrogeno en combustibles
WO2024091443A1 (en) * 2022-10-26 2024-05-02 H2Diesel, Inc. Method and devices combining diesel fuel and hydrogen gas to form a homogenized liquid hydro-diesel fuel
US12454907B2 (en) 2022-12-21 2025-10-28 H2Diesel, Inc. System and method for using concentrated oxygen for gas intake into an internal combustion engine
WO2024191615A2 (en) 2023-03-13 2024-09-19 H2Diesel, Inc. System for remotely monitoring and controlling operation of a hydro-diesel engine
US12370505B2 (en) 2023-10-06 2025-07-29 H2Diesel, Inc. Hydro-diesel engine system having separate agitation mixing and chemical mixing of hydrogen gas into liquid diesel fuel

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3232938C2 (de) 1982-09-04 1984-06-28 Kohlensäurewerke C. G. Rommenhöller GmbH, 3490 Bad Driburg-Herste Verfahren und Vorrichtung zur Lösung von Gas, insbesondere Kohlendioxid in flüssigem Brennstoff und dessen Verteilung in Verbrennungsluft in übersättigtem Zustand
US7011048B2 (en) * 2004-07-22 2006-03-14 Ener1, Inc. Method and apparatus for liquid fuel preparation to improve combustion
EP1883750B1 (en) * 2005-05-24 2011-12-14 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Hydrogen-fueled internal combustion engine
JP4404034B2 (ja) * 2005-09-15 2010-01-27 トヨタ自動車株式会社 水素利用内燃機関
EP1924763A2 (en) * 2005-09-15 2008-05-28 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Internal combustion engine using hydrogen
US7588302B2 (en) * 2006-07-31 2009-09-15 Hewlett-Packard Development Company, L.P. System and method for detecting pen-to-paper spacing in a printing system
NL2002384C2 (nl) * 2008-03-03 2011-04-04 Vialle Alternative Fuel Systems Bv Inrichting en werkwijze voor een verbrandingsmotor met directe inspuiting met twee brandstoffen.
JP2010071266A (ja) * 2008-09-22 2010-04-02 Toyota Motor Corp 高圧燃料供給装置
US8464694B2 (en) * 2009-04-15 2013-06-18 Fuecotech, Inc. Method and system for providing fuel to internal combustion engines
BR112012025492B1 (pt) 2010-04-08 2020-12-15 Advanced Fuel Technologies Uk Limited Processo para enriquecer um combustível de hidrocarboneto, dispositivo adaptado para executar o processo, motor de combustão interna e veículo
US8561578B2 (en) * 2010-12-30 2013-10-22 Kabushiki Kaisha Toyota Chuo Kenkyusho Hydrogen generator and internal combustion engine provided with hydrogen generator
JP5778436B2 (ja) * 2011-02-09 2015-09-16 日野自動車株式会社 金属イオン除去フィルタ
FI20115212L (fi) * 2011-03-03 2012-09-04 Waertsilae Finland Oy Mäntäpolttomoottorin polttoaineensyöttöjärjestelmä ja menetelmä sen käyttämiseksi
US8037849B1 (en) * 2011-03-17 2011-10-18 Ultimate Combustion Company Method and system for fuel supply to a pump-injector unit of a diesel engine
US8726852B2 (en) * 2011-07-05 2014-05-20 Helpful Technologies, Inc. Fuel activation method and fuel supply system
US8641020B2 (en) * 2012-01-22 2014-02-04 Mark W. Baehr System for dissolving gases in fuel
RU2585995C2 (ru) * 2013-04-26 2016-06-10 Виктор Николаевич Гурин Способ подготовки дизельного топлива и система топливоподачи дизельного двигателя

Also Published As

Publication number Publication date
BR112018074166B1 (pt) 2023-05-02
JP6986069B2 (ja) 2021-12-22
CN109312693A (zh) 2019-02-05
BR112018074166A2 (pt) 2020-01-21
EP3464866B1 (en) 2021-09-29
EP3464866A1 (en) 2019-04-10
CA3025509A1 (en) 2017-11-30
US10527013B2 (en) 2020-01-07
US20190085802A1 (en) 2019-03-21
RU2018141167A3 (ru) 2020-08-12
JP2019521284A (ja) 2019-07-25
WO2017205681A1 (en) 2017-11-30
EP3464866A4 (en) 2019-12-18
MX2018014326A (es) 2019-09-23
RU2734625C2 (ru) 2020-10-21
CA3025509C (en) 2022-03-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2018141167A (ru) Система для производства гидрогенизированного жидкого топлива и гипербарической подачи топлива для бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания
US7950370B2 (en) High pressure common rail fuel system with gas injection
JP2019521284A5 (ru)
ATE508042T1 (de) Brennstoffzufuhrsystem und -verfahren für einen lng-träger
EP2840295A3 (en) Fuel gas supply system and method of ship
CN104011454B (zh) 用于运行机动式液化天然气应用中的发动机的系统和方法
ATE538288T1 (de) Vorrichtung zum einspritzen eines fluids für eine abgasbehandlungsvorrichtung
ATE549498T1 (de) Zweikraftstoffeinspritzsystem und kraftfahrzeug mit einem solchen einspritzsystem
RU2015117428A (ru) Способы дозаправки топливом, система для подачи жидкого топлива и газового топлива в двигатель внутреннего сгорания и способ
MY196263A (en) Internal Combustion Engine Comprising a Fuel Injection Nozzle with an Additional Supply of a Combustion-Promoting Medium Into the Combustion Chamber
KR20110012836A (ko) 직접 분사 엘피아이 시스템
ATE487053T1 (de) Common rail direkteinspritzanordnung mit einem absperrventil zur steuerung der förderung einer hochdruckkraftstoffpumpe
EP1359306A3 (de) Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine Brennkraftmaschine
CN105757449B (zh) 一种车用lng主动增压系统及其供气方法
IN2013CH00451A (ru)
US20110209684A1 (en) Sonic system and method for producing liquid-gas mixtures
EA202091882A1 (ru) Система подачи топлива и узел для впрыска сжиженного пара под высоким давлением в камеру сгорания
RU2012130762A (ru) Способ топливоподачи и смесеобразования в дизельных двигателях
PL418610A1 (pl) Dwupaliwowy układ bezpośredniego wtrysku zasilania silników spalinowych
SE1750325A1 (sv) Fuel system for an internal combustion engine and method of operating fuel system
KR20040029241A (ko) 디메틸 에테르 차량의 연료 시스템
MY143830A (en) Fuel injection apparatus
CN115822792B (zh) 一种液氨高压直喷的控制方法及氨燃料供给系统
RU2440508C1 (ru) Система питания двигателя внутреннего сгорания
RU2287077C1 (ru) Топливная система дизеля для работы на диметиловом эфире