RU2016108965A - Защитное устройство для расположенных между рельсами устройств, в частности, для устройств, соединенных с рельсами и/или шпалами - Google Patents
Защитное устройство для расположенных между рельсами устройств, в частности, для устройств, соединенных с рельсами и/или шпалами Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016108965A RU2016108965A RU2016108965A RU2016108965A RU2016108965A RU 2016108965 A RU2016108965 A RU 2016108965A RU 2016108965 A RU2016108965 A RU 2016108965A RU 2016108965 A RU2016108965 A RU 2016108965A RU 2016108965 A RU2016108965 A RU 2016108965A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- protective device
- rails
- sleepers
- cover
- paragraphs
- Prior art date
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 title claims 18
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 claims 3
- 230000008439 repair process Effects 0.000 claims 3
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B26/00—Tracks or track components not covered by any one of the preceding groups
- E01B26/005—Means for fixing posts, barriers, fences or the like to rails
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L3/00—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
- B61L3/02—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control
- B61L3/08—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically
- B61L3/12—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves
- B61L3/126—Constructional details
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L3/00—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
- B61L3/02—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control
- B61L3/08—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically
- B61L3/12—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves
- B61L3/121—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves using magnetic induction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L3/00—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
- B61L3/02—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control
- B61L3/08—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically
- B61L3/12—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves
- B61L3/125—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves using short-range radio transmission
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
Claims (16)
1. Защитное устройство (1) для расположенных между рельсами устройств, в частности для устройств (2), соединенных с рельсами и/или шпалами, таких как точечные путевые датчики, содержащее крышку (3), ограничивающую полость (4) для приема соединенного со шпалами или рельсами устройства (2), и, по меньшей мере, два соединенных с крышкой (3) крепежных элемента (6, 7) для крепления защитного устройства к рельсу (8) и/или шпале (9), причем по меньшей мере один из крепежных элементов (6) выполнен с возможностью перемещения из положения отпирания в положение запирания относительно крышки (3).
2. Защитное устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что по меньшей мере один из крепежных элементов (7) выполнен неподвижным.
3. Защитное устройство (1) по п. 2, отличающееся тем, что предусмотрено ровно два подвижных крепежных элемента (6) и ровно два неподвижных крепежных элемента (7).
4. Защитное устройство (1) по одному из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что крепежные элементы (6, 7) имеют приемное пространство (18) для приема и/или частичного охвата участков рельса (8) и/или шпалы (9).
5. Защитное устройство (1) по одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что крышка (3) содержит два концевых участка (10, 11), в смонтированном состоянии направленных к рельсам (8), причем крепежные элементы (6, 7) расположены на противоположных концевых участках (10, 11) крышки (3), при этом, предпочтительно, на одном концевом участке (10) расположены подвижные крепежные элементы (6), а на другом концевом участке (11) - неподвижные крепежные элементы (7).
6. Защитное устройство (1) по одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что крышка (3) ориентирована вдоль продольной оси (А) и имеет длину (L), по существу соответствующую ширине (S) колеи и/или ширина крышки в направлении, перпендикулярном продольной оси (А), превышает ширину шпалы.
7. Защитное устройство (1) по одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что крышка (3) имеет форму U-образного профиля с основанием (12) и примыкающими к нему с обеих сторон боковыми сторонами (13), причем основание (12) и боковые стороны (13) ограничивают указанную полость (4).
8. Защитное устройство (1) по п. 7, отличающееся тем, что крепежные элементы (6, 7) соединены с крышкой (3) посредством боковых сторон (13) и/или основания (12).
9. Защитное устройство (1) по одному из пп. 1-3, 8, отличающееся тем, что подвижный крепежный элемент (6) выполнен с возможностью поворота вокруг оси (14) поворота.
10. Защитное устройство (1) по п. 9, отличающееся тем, что на удалении от боковой стороны (13) расположена жестко соединенная с крышкой (3) планка (16), причем подвижный крепежный элемент (6) помещен между боковой стороной (13) и планкой (16), и/или ось (14) поворота реализована в виде болта (15) или винта (15), проходящего насквозь через боковую сторону (13) крышки (3), причем болт (15) или винт (15), предпочтительно, проходит через боковую сторону (13) и крепежный элемент (6) до планки (16).
11. Защитное устройство (1) по одному из пп. 1-3, 8, 10, отличающееся тем, что подвижный крепежный элемент (6) выполнен с возможностью фиксации стопорным элементом (17) на крышке (3) в положении запирания и/или в положении отпирания.
12. Рельсовый путь, содержащий шпалу (9), два рельса (8), жестко соединенных со шпалой и расположенных на ширине (S) колеи друг от друга, соединенное с рельсами и/или шпалой устройство (2) и защитное устройство (1) по одному из предыдущих пунктов, расположенное между рельсами (8) над соединенным с рельсами и/или шпалой устройством (2).
13. Рельсовый путь по п. 12, отличающийся тем, что крепежные элементы (6, 7) выполнены с возможностью соединения с подошвой (19) рельса.
14. Рельсовый путь по п. 12 или 13, отличающийся тем, что длина (L) крышки (3), по существу, соответствует ширине колеи, причем ширина (В) крышки, по существу, соответствует ширине шпалы, видимой под прямым углом к продольной оси крышки.
15. Способ монтажа защитного устройства по одному из пп. 1-11, отличающийся тем, что защитное устройство (1) соединяют с рельсом (8) и/или шпалой (9) посредством указанного, по меньшей мере, одного крепежного элемента (6, 7).
16. Способ ремонта рельсового пути, в частности балластировки или выравнивания рельсового пути по одному из пп. 12-14, отличающийся тем, что перед выполнением ремонта, в частности перед выполнением балластировки или выравнивания, над соединенным с рельсами и/или шпалой устройством устанавливают защитное устройство (1), а после выполнения ремонта, в частности после выполнения балластировки или выравнивания, указанное защитное устройство (1) снова снимают.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP13181821.3 | 2013-08-27 | ||
| EP13181821.3A EP2842828B1 (de) | 2013-08-27 | 2013-08-27 | Schutzvorrichtung für Vorrichtungen zwischen Schienen, insbesondere für schienen- und/oder schwellengebundene Vorrichtungen |
| PCT/EP2014/067094 WO2015028288A1 (de) | 2013-08-27 | 2014-08-08 | Schutzvorrichtung für vorrichtungen zwischen schienen, insbesondere für schienen- und/oder schwellengebundene vorrichtungen |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2016108965A true RU2016108965A (ru) | 2017-10-03 |
| RU2016108965A3 RU2016108965A3 (ru) | 2018-03-13 |
| RU2653950C2 RU2653950C2 (ru) | 2018-05-15 |
Family
ID=49033959
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016108965A RU2653950C2 (ru) | 2013-08-27 | 2014-08-08 | Защитное устройство для расположенных между рельсами устройств, в частности для устройств, соединенных с рельсами и/или шпалами |
Country Status (15)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20160208442A1 (ru) |
| EP (1) | EP2842828B1 (ru) |
| AU (1) | AU2014314468A1 (ru) |
| CA (1) | CA2922540A1 (ru) |
| DK (1) | DK2842828T3 (ru) |
| ES (1) | ES2615028T3 (ru) |
| HR (1) | HRP20170384T1 (ru) |
| HU (1) | HUE033383T2 (ru) |
| LT (1) | LT2842828T (ru) |
| PL (1) | PL2842828T3 (ru) |
| PT (1) | PT2842828T (ru) |
| RS (1) | RS55640B1 (ru) |
| RU (1) | RU2653950C2 (ru) |
| SI (1) | SI2842828T1 (ru) |
| WO (1) | WO2015028288A1 (ru) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2598882B1 (es) * | 2015-07-29 | 2017-12-14 | Administrador De Infraestructuras Ferroviarias (Adif) | Sistema de sujeción de balizas a traviesas de vías de ferrocarril |
| EP3144201B1 (de) * | 2015-09-16 | 2019-12-04 | Siemens Mobility AG | System und verfahren zum selektiven ein- und ausschalten einer in einem gleiskörper angeordneten balise |
| EP3369861B1 (de) * | 2017-03-03 | 2019-12-25 | Siemens Mobility AG | Vorrichtung zur anordnung einer zugsicherungskomponente in einem gleisbereich |
| RU174472U1 (ru) * | 2017-05-10 | 2017-10-16 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" | Отбойный брус для железнодорожного пути |
| AT520246A1 (de) | 2017-07-31 | 2019-02-15 | Gifas Electric Ges M B H | Schutzvorrichtung |
| RU196824U1 (ru) * | 2019-11-29 | 2020-03-17 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Брус отбойный для защиты инженерного сооружения внутри рельсовой колеи |
| US11406099B2 (en) * | 2020-02-12 | 2022-08-09 | Lance Corbin | Animal barrier for railroad tracks |
| WO2022130307A1 (fr) * | 2020-12-18 | 2022-06-23 | Scuderi, Joseph | Dispositif et procédé pour la fixation d'objets fonctionnels entre deux rails |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1879614A (en) * | 1929-07-11 | 1932-09-27 | Associated Electric Lab Inc | Train stop system |
| US5507434A (en) * | 1994-06-16 | 1996-04-16 | Harmon Industries, Inc. | Clamp mount for concrete ties |
| EP0856608B1 (de) * | 1997-01-31 | 2003-04-09 | Siemens Schweiz AG (Siemens Suisse SA) (Siemens Svizzera SA) Siemens Switzerland Ltd) | Modulare Hohlschwelle |
| GB9826674D0 (en) * | 1998-12-03 | 1999-01-27 | Multiclip Co Ltd | Securing an aerial fixation assembly to a railway rail foundation |
| DE102010020421B4 (de) * | 2010-05-12 | 2013-07-18 | Db Netz Ag | Befestigungs- und Schutzvorrichtung für eine Euro-Balise |
| DE102010020419B4 (de) * | 2010-05-12 | 2013-07-18 | Db Netz Ag | Befestigungs- und Schutzvorrichtung für eine Euro-Balise |
| EP2481851B1 (en) * | 2011-01-27 | 2014-03-19 | DMA S.r.l. | Platform for use in a system for placing and/or removing a payload on railway rails and corresponding placing and/or removing method |
-
2013
- 2013-08-27 RS RS20170087A patent/RS55640B1/sr unknown
- 2013-08-27 EP EP13181821.3A patent/EP2842828B1/de active Active
- 2013-08-27 SI SI201330533A patent/SI2842828T1/sl unknown
- 2013-08-27 PL PL13181821T patent/PL2842828T3/pl unknown
- 2013-08-27 HU HUE13181821A patent/HUE033383T2/en unknown
- 2013-08-27 LT LTEP13181821.3T patent/LT2842828T/lt unknown
- 2013-08-27 DK DK13181821.3T patent/DK2842828T3/en active
- 2013-08-27 ES ES13181821.3T patent/ES2615028T3/es active Active
- 2013-08-27 PT PT131818213T patent/PT2842828T/pt unknown
-
2014
- 2014-08-08 AU AU2014314468A patent/AU2014314468A1/en not_active Abandoned
- 2014-08-08 CA CA2922540A patent/CA2922540A1/en not_active Abandoned
- 2014-08-08 WO PCT/EP2014/067094 patent/WO2015028288A1/de not_active Ceased
- 2014-08-08 RU RU2016108965A patent/RU2653950C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2014-08-08 US US14/915,369 patent/US20160208442A1/en not_active Abandoned
-
2017
- 2017-03-08 HR HRP20170384TT patent/HRP20170384T1/hr unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2653950C2 (ru) | 2018-05-15 |
| DK2842828T3 (en) | 2017-03-13 |
| US20160208442A1 (en) | 2016-07-21 |
| WO2015028288A1 (de) | 2015-03-05 |
| HRP20170384T1 (hr) | 2017-05-19 |
| ES2615028T3 (es) | 2017-06-05 |
| AU2014314468A1 (en) | 2016-03-17 |
| PL2842828T3 (pl) | 2017-06-30 |
| LT2842828T (lt) | 2017-02-10 |
| HUE033383T2 (en) | 2017-11-28 |
| RS55640B1 (sr) | 2017-06-30 |
| CA2922540A1 (en) | 2015-03-05 |
| SI2842828T1 (sl) | 2017-03-31 |
| EP2842828B1 (de) | 2016-12-14 |
| EP2842828A1 (de) | 2015-03-04 |
| RU2016108965A3 (ru) | 2018-03-13 |
| PT2842828T (pt) | 2017-03-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2016108965A (ru) | Защитное устройство для расположенных между рельсами устройств, в частности, для устройств, соединенных с рельсами и/или шпалами | |
| UA114947C2 (uk) | Композитна залізнична шпала | |
| MA38550A1 (fr) | Traverses de chemin de fer à fixation des rails renforcée servant de protection contre un ensablement | |
| RS61762B1 (sr) | Uređaj za obrazovanje putnog prelaza | |
| BRPI0822807A2 (pt) | dispositivo de dilatação de um trilho de orientação | |
| KR101520407B1 (ko) | 보수가 용이한 철도 탈선 방지를 위한 레일 가드 고정 구조 및 그 고정방법 | |
| CA2907851C (en) | Wind, snow and sand protecting device for railways | |
| US1357180A (en) | Adjustable steel tie | |
| US10011957B2 (en) | Fall prevention device for a track-laying machine | |
| RU157311U1 (ru) | Железобетонная шпала для метрополитена | |
| JP2014034791A (ja) | 無道床軌道用脱線防止ガード | |
| RU168552U1 (ru) | Страховочные пакеты для железнодорожного пути | |
| RU134177U1 (ru) | Устройство для регулировки рельсовой колеи | |
| RU173249U1 (ru) | Устройство для крепления рельса и контррельса на кривых участках малого радиуса железнодорожных путей и путей метрополитенов | |
| RU2171327C1 (ru) | Путеукладочный кран | |
| RU2012121555A (ru) | Устройство для обеспечения безопасности железнодорожных линий | |
| ITMI20101012A1 (it) | Sistema e metodo di pavimentazione per attraversamenti di linee ferro-tranviarie | |
| CN214656028U (zh) | 一种轨道的沟槽填充安全防护结构 | |
| US366811A (en) | Combined street-railway rail and conduit | |
| US1367265A (en) | Railway-tie | |
| US1321121A (en) | Anchor and brace fob bails of railway-tracks | |
| US801177A (en) | Metallic railway-tie. | |
| Lakušić et al. | Experimental investigation of tram track vibrations | |
| US809008A (en) | Tie liner and spacer. | |
| JP2011149147A (ja) | 鉄道車両における軌道逸脱防止装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190809 |