[go: up one dir, main page]

RS55640B1 - Zaštitni uređaj za uređaje između šina, naročito za uređaje povezane sa šinom i/ili pragom - Google Patents

Zaštitni uređaj za uređaje između šina, naročito za uređaje povezane sa šinom i/ili pragom

Info

Publication number
RS55640B1
RS55640B1 RS20170087A RSP20170087A RS55640B1 RS 55640 B1 RS55640 B1 RS 55640B1 RS 20170087 A RS20170087 A RS 20170087A RS P20170087 A RSP20170087 A RS P20170087A RS 55640 B1 RS55640 B1 RS 55640B1
Authority
RS
Serbia
Prior art keywords
protective device
cover
rail
safety elements
threshold
Prior art date
Application number
RS20170087A
Other languages
English (en)
Inventor
Henri Herzog
Original Assignee
Sersa Maschineller Gleisbau Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sersa Maschineller Gleisbau Ag filed Critical Sersa Maschineller Gleisbau Ag
Publication of RS55640B1 publication Critical patent/RS55640B1/sr

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B26/00Tracks or track components not covered by any one of the preceding groups
    • E01B26/005Means for fixing posts, barriers, fences or the like to rails
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L3/00Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
    • B61L3/02Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control
    • B61L3/08Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically
    • B61L3/12Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves
    • B61L3/126Constructional details
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L3/00Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
    • B61L3/02Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control
    • B61L3/08Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically
    • B61L3/12Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves
    • B61L3/121Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves using magnetic induction
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L3/00Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
    • B61L3/02Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control
    • B61L3/08Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically
    • B61L3/12Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves
    • B61L3/125Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves using short-range radio transmission

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)

Description

Oblast tehnike
Predmetni pronalazak se odnosi na zaštitni uređaj za uređaje između šina, naročito za uređaje montirane na šinu i/ili prag, kao što su balize, a prema uvodnom delu zahteva 1.
Stanje tehnike
U železničkoj tehnologiji železnički pragovi se ne koriste samo za osiguranje šina, nego i za osiguranje dodatnih tehničkih Šinskih uređaja (videti US 5 507 434 A, GB 2 347 456 A ili WO 2011/141118 Al). Na primer, poznato je postavljanje na gornju stranicu železničkog praga baliza koje služe za detekciju voza koji se kreće iznad njih.
Takve balize su u opštem slučaju dobro zaštićene od tereta železničkog saobraćaja svojom unutrašnjom konstrukcijom.
Međutim, u toku radova na održavanju, može se reći da se, na primer, u toku radova na nanošenju tucanika/zastora ili nivelisanju balize često oštećuju. Iz tog razloga u praksi se počelo sa ručnim radom u oblastima oko balize. Ovi ručni radovi su izuzetno složeni. Pored toga takođe nije moguće postizanje kvaliteta koji se može uporediti sa radom izvedenim mašinom.
Kratak opis pronalaska
Na osnovu ovog stanja tehnike cilj pronalaska je da obezbedi uređaj koji prevazilazi nedostatke iz stanja tehnike. Uređaj je naročito predviđen da bude opremljen sredstvima kojima se može postići nanošenje tucanika ili nivelisanja oko praga koji je opremljen uređajem montiranim na prag ili šinu, kao što je baliza.
Ovaj cilj je ostvaren predmetom pronalaska prema zahtevu 1. U skladu sa tim zaštitni uređaj služi za zaštitu uređaja montiranih na prag ili šinu, naročito baliza. Ovaj uređaj je smešten između dve železničke šine. Zaštitni uređaj obuhvata poklopac koji đefiniše šuplji prostor za prihvatanje uređaja montiranog na prag ili šinu i najmanje dva sigurnosna elementa koja su povezana sa poklopcem i namenjena za osiguranje zaštitnog uređaja na šinu i/ili prag. Šuplji prostor je posebno ograničen u smeru na gore. To jest, šuplji prostor je prvenstveno najmanje delimično ograničen poklopcem. Najmanje jedan od sigurnosnih elemenata je konstruisan tako da može da se relativno kreće u odnosu na poklopac iz položaja otpuštanja u položaj blokiranja.
Korišćenjem ovog pokretnog sigurnosnog elementa zaštitni uređaj može da bude blokiran u odnosu na šinu ili prag. Zaštitni uređaj time može da bude privremeno osiguran na šini i/ili pragu u toku operacija održavanja, naročito u toku operacija nasipanja tucanika. Nakon završenih operacija održavanja zaštitni uređaj ponovo može da bude odstranjen sa šine i/ili praga. Pokretni sigurnosni element se takođe može nazivati i blokirajući element.
U položaju blokiranja zaštitni uređaj može da bude blokiran ili zatvoren u odnosu na konstrukciju koloseka korišćenjem pokretnog sigurnosnog elementa. Kod prvenstvenog izvođenja sigurnosni element je blokiran u odnosu na poklopac, pri čemu sigurnosni element blokira poklopac ili zaštitni uređaj u odnosu na konstrukciju koloseka u položaju blokiranja.
Pokretni sigurnosni element je prvenstveno konstruisan na takav način da može da se pomera ručno iz položaja otpuštanja u položaj blokiranja i ponovo da se vraća nazad iz položaja blokiranja u položaj otpuštanja. Monter zaštitnog uređaja može da ga pričvrsti na konstrukciju koloseka, naročito na šinu i/ili prag bez pomoći alata.
Prvenstveno najmanje jedan od sigurnosnih elemenata je konstruisan kao nepokretan. Kao posledica u razradi pronalaska iz tog razloga su izvedeni nepokretni i pokretni sigurnosni elementi. Ovo ima prednost u toku montaže zaštitnog uređaja u tome što monter aktivno manipuliše samo sa pokretnim sigurnosnim elementima.
Kod naročito pogodnog izvođenja izvedeno je taČno dva pokretna sigurnosna elementa i tačno dva nepokretna sigurnosna elementa.
Prvenstveno, sigurnosni elementi imaju prihvatni prostor za prihvatanje i/ili delimično sprezanje oko delova šine i/ili praga.
Prvenstveno, poklopac ima dve krajnje oblasti koje su u montiranom stanju usmerene ka šinama, pri čemu su sigurnosni elementi izvedeni na suprotnim krajnjim oblastima poklopca.
Kod naročito pogodnog izvođenja pokretni sigurnosni elementi su izvedeni u jednoj od krajnjih oblasti i nepokretni sigurnosni elementi su izvedeni u drugoj krajnjoj oblasti. Ovo omogućava kačenje nepokretnih sigurnosnih elemenata na jednu stranicu i zaustavljanje ili blokiranje sigurnosnih elemenata na drugoj stranici.
Prvenstveno, poklopac se pruža duž uzdužne ose i ima dužinu koja u suštini odgovara širini koloseka. Osim toga, poklopac prvenstveno ima širinu poprečnu na uzdužnu osu koja je veća od širine praga. Uređaj montiran na šinu i/ili prag stoga može da bude pokriven na naročito efikasan način. Dodatno, zaštitni uređaj može da bude korišćen sa različitim uređajima montiranim na Šinu i/ili prag.
Kod naročito pogodnog izvođenja poklopac je u vidu profila u obliku slova U koji ima osnovnu stranicu i bočne stranice koje su spojene sa osnovnom stranicom na obe strane, pri čemu osnovna stranica i bočne stranice definišu navedeni šuplji prostor. Profil u obliku slova U se prvenstveno proteže u ovom slučaju duž navedene uzdužne ose.
Sigurnosni elementi su prvenstveno povezani sa poklopcem pomoću bočnih stranica i/ili osnovne stranice.
Prema pronalasku pokretni sigurnosni element može da se obrće oko ose obrtanja. Pokretni sigurnosni element takođe može da se naziva i blokirajuća hvataljka koja može da se obrće oko navedene ose obrtanja.
Krilo koje je čvrsto vezano za poklopac je prvenstveno izvedeno na rastojanju od bočne stranice, pri čemu je pokretni sigurnosni element smešten između bočne stranice i krila. Navedena obrtna osa je prvenstveno izvedena pomoću osovinice ili vijka koji se pruža kroz bočnu stranicu poklopca, pri čemu se osovinica ili vijak prvenstveno protežu kroz bočnu stranicu i sigurnosni element do krila.
Kod naročito pogodnog izvođenja pokretni sigurnosni element može da bude blokiran blokirajućim elementom u odnosu na poklopac u položaj blokiranja i/ili položaj otpuštanja. Blokirajući element je, na primer, blokirajuća čivija koja može da bude vođena kroz otvor u sigurnosnom elementu i kroz otvor na poklopcu ili u navedenom krilu. Blokirajuća čivija može da bude osigurana uređajem za otpuštanje na poklopcu ili sigurnosnom elementu. Zaštitni uređaj je prvenstveno izrađen od metala, naročito čelika, a kod naročito pogodnog izvođenja od nerđajućeg čelika. Zaštitni uređaj takođe može da bude izrađen od aluminijuma. U razvoju pronalaska zaštitni uređaj takođe može da bude izrađen od plastičnog materijala.
Konstrukcija koloseka obuhvata prag, dve šine koje su čvrsto povezane za prag i koje su izvedene na rastojanju jedna od druge za širinu koloseka i uređaj montiran na prag i/ili šinu i zaštitni uređaj prema gornjem opisu koji je postavljen iznad uređaja montiranog na prag ili šinu između šina. Kod ove konstrukcije koloseka uređaj montiran na prag i/ili šinu je pokriven zaštitnim uređajem, pri čemu rad na konstrukciji koloseka može da se izvodi mašinom, na primer u toku operacije nasipanja tucanika ili nivelisanja.
Navedeni sigurnosni elementi, naročito nepokretni i pokretni sigurnosni elementi mogu prvenstveno da budu povezani za šinsku nožicu navedene šine. Kod naročito pogodnog izvođenja zaštitni uređaj može da bude okačen na šinu.
Postupak montaže zaštitnog uređaja prema gornjem opisu je karakterističan po tome što je zaštitni uređaj povezan najmanje jednim navedenim sigurnosnim elemenatom za šinu i/ili prag. Kod naročito pogodnog izvođenja zaštitni uređaj je blokiran u odnosu na konstrukciju koloseka pomoću pokretnog sigurnosnog elementa.
Postupak održavanja konstrukcije koloseka, naročito nasipanja tucanika ili nivelisanja konstrukcije koloseka , u skladu sa gornjim opisom je karakterističan po tome što je pre operacija održavanja, naročito pre nasipanja tucanika i nivelisanja, zaštitni uređaj postavljen iznad uređaja montiranog na prag ili šinu i Što se nakon završenih operacija održavanja, naročito nakon završenog nasipanja tucanika ili završenog nivelisanja, zaštitni uređaj ponovo odstranjuje.
Ostala izvođenja su data u zavisnim zahtevima.
Kratak opis slika
Prvenstvena izvođenja pronalaska su opisana u nastavku uz pozivanje na slike koje predstavljaju samo objašnjenje i nisu namenjene za interpretaciju ili kao ograničenje. Slike prikazuju sledeće.
Slika 1 prikazuje pogled na sklop koloseka sa zaštitnim uređajem prema pronalasku.
Slika 2 prikazuje pogled odozgo na sklop koloseka prema slici 1.
Slika 3 prikazuje pogled u perspektivi na sklop koloseka prema slici 1.
Slika 4 prikazuje detaljan pogled prema slici 3.
Slika 5 prikazuje pogled u perspektivi zaštitnog uređaja prema slici 1.
Slika 6 prikazuje detaljan pogled na zaštitni uređaja prema slici 1.
Slika 7 prikazuje detaljan pogled na zaštitni uređaj prema slici 1,
Opis prvenstvenih izvođenja
Slike 1 do 4 prikazuju različite poglede na sklop koloseka sa zaštitnim uređajem 1 prema predmetnom pronalasku.
Sklop koloseka uobičajeno obuhvata prag 9 i dve Šine 8 koje su osigurano povezane sa pragom 9 i koje su postavljene na međusobnom rastojanju koje odgovara širini koloseka S. Zatim, sklop koloseka obuhvata uređaj 2 montiran na prag i/ili šinu. Ovaj uređaj 2 je, na primer, baliza 2. Uređaj ili baliza mogu biti osigurani na prag 9 i/ili na šinu 8. Kod predmetnog izvođenja uređaj 2 je povezan sa pragom 9 pomoću vijka 5, dok vijak 5 u isto vreme služi za osiguranje šine 8. Zaštitni uređaj 1 prema pronalasku je postavljen iznad uređaja 2. Zaštitni uređaj 1 je privremeno postavljen i štiti uređaj 2 u toku mašinskih radova na sklop koloseka kao Što je to na primer u toku postupka nanošenja tucanika ili nivelisanja. Sklop koloseka je obično oslonjen na zastor od tucanika.
Zaštitni uređaj 1 prema pronalasku je konstruisan na takav način da se postavlja između dve šine 8 uređaja 2 koji je smešten iznad praga 9 i u skladu sa tim pokriven i tako zaštićen od spoljašnjih uticaja. Kao rezultat pokrivanja zaštitni uređaj 1 štiti uređaj 2 od mehaničkih uticaja kao što su oni koji se dešavaju, na primer, u toku radova na održavanju. Zaštitni uređaj 1 je u ovom slučaju konstruisan na takav način da može da bude privremeno montiran, naročito u slučaju navedenih radova na održavanju. Na primer, takvi radovi na održavanju mogu da budu nanošenje tucanika ili nivelisanje sklopa koloseka. U ovom slučaju zaštitni uređaj 1 je montiran pre radova na održavanju i zaštitni uređaj 1 se ponovo sklanja nakon radova na održavanju.
Zaštitni uređaj 1 je detaljno prikazan na slikama 5 do 7. Uz pozivanje na ove slike i takođe uz pozivanje na prethodne slike detaljno je opisan zaštitni uređaj 1 prema pronalasku za uređaje 2 koji su montirani na prag i/ili na šinu, naročito balize.
Zaštitni uređaj 1 obuhvata poklopac 3 koji definiše šupalj prostor 4 za prihvatanje uređaja 2 montiranog na prag i/ili šinu. Zatim, zaštitni uređaj 1 obuhvata najmanje dva sigurnosna elementa 6, 7 koji su povezani sa poklopcem 3 i namenjeni za pričvršćivanje zaštitnog uređaja na šinu 8 i/ili prag 9. Šina 8 i prag 9 su integralni delovi sklopa koloseka kao što je objašnjeno u uvodu.
Poklopac 3 je prvenstveno konstruisan kao jedan deo.
Najmanje jedan od sigurnosnih elemenata, u ovom slučaju sigurnosni element 6, je konstruisan tako da može da se pomera u odnosu na poklopac 3 iz položaja opuštanja u položaj blokiranja. Ovaj pokretni sigurnosni element 6 je stoga sigurnosni element 6 koji može da bude fiksiran ili blokiran i pomoću koga zaštitni uređaj 1 može da bude fiksiran u odnosu na sklop koloseka. Pokretni sigurnosni element takođe se može zvati blokirajući element. Sigurnosni element 6 je blokiran u odnosu na poklopac, pri čemu sigurnosni element 6 blokira poklopac u odnosu na sklop koloseka u položaju blokiranja.
Drugi sigurnosni element 7 je konstruisan kao nepokretni. Stoga je drugi sigurnosni element 7 konstruisan tako da ne može da se pomera u odnosu na poklopac 3, to jest izveden je nepokretno ili fiksirano u odnosu na poklopac 3.
Kao posledica zaštitni uređaj 1 u prvenstvenom izvođenju obuhvata najmanje jedan sigurnosni element 7 koji je konstruisan kao nepokretni element i najmanje jedan sigurnosni element 6 koji je konstruisan da bude pokretan.
Na slici 5 se može videti da su izvedena tačno dva pokretna sigurnosna elementa 6 i tačno dva nepokretna sigurnosna elementa 7. Sigurnosni elementi 6 i 7, prema navedenom redosledu, su izvedeni u parovima na krajnjim oblastima 10, 11 poklopca 3. Dva pokretna sigurnosna elementa 6 su izvedena u prvoj krajnjoj oblasti 10. Dva nepokretna sigurnosna elementa 7 su izvedena u drugoj krajnjoj oblasti 11. U odnosu na šuplji prostor 4 sigurnosni elementi 6, 7 su izvedeni na rastojanju jedan od drugog.
Gore opisana konstrukcija u parovima sigurnosnih elemenata 6, 7 ima prednost u tome što zaštitni uređaj 1 može da bude sklopljen ručno na konstrukciji koloseka na izuzetno jednostavan način. Ovo sklapanje je prikazano na slici 1. U toku sklapanja sigurnosni deo 11 je okačen nepokretnim elementom 7 na šinu 8. Zaštitni uređaj 1 je tada zakrenut na dole. Ovo je označeno strelicom V. Čim se zaštitni uređaj osloni na završetak 10 šine 8 pokretni sigurnosni elementi 6 mogu da se pomere iz otpuštenog položaja u blokirajući položaj, pri Čemu sigurnosni elementi 6 na odgovarajući način obujmljuju šinu 8 i blokiraju zaštitni uređaj 1 u odnosu na sklop koloseka.
Svaki sigurnosni element 6, 7 ima prihvatni prostor 18 za prihvatanje i/ili delimično sprezanje oko šine 8 i/ili praga 9. Kod predmetnog izvođenja prihvatni prostori 18 su konstruisani na takav način da sigurnosni elementi 6, 7 obujmljuju nožicu 19 šine. Ovo obujmljivanje nožice 19 šine je na odgovarajući način prikazano na slici 4. Na slici 4 sigurnosni element 6 je u položaju blokiranja. U tom slučaju sigurnosni element 6 obujmljuje nožicu 19 šine prihvatnim prostorom 18. To jest, nožica 19 šine se pruža u prihvatni prostor 18.
Kod ovog izvođenja prihvatni prostor 18 pokretnog sigurnosnog elementa 6 je obrazovan poklopcem 3 i produžetkom 20 na pokretnom sigurnosnom elementu 6. Ovo obujmljivanje je detaljnije opisano u nastavku.
Nepokretni sigurnosni element 7 takođe obujmljuje nožicu 19 šine prihvatnim prostorom 18.
Prihvatni prostor 18 je nepokretan u nepokretnom sigurnosnom elementu 7 i obrazovan je u pokretnom sigurnosnom elementu 6 pomeranjem sigurnosnog elementa 6 u položaj blokiranja.
Kao što je već navedeno poklopac 3 ima dve krajnje oblasti 10, 11. U montiranom stanju 6 ove krajnje oblasti 10, 11 su usmerene prema šini 8. Sigurnosni elementi 6, 7 su izvedeni na suprotnim krajnjim oblastima 10, 11 poklopca 3. U jednoj od krajnjih oblasti, u ovom slučaju krajnjoj oblasti 10, pokretni sigurnosni elementi 6 su izvedeni na odgovarajući način i u drugoj krajnjoj oblasti, u ovom slučaju u krajnjoj oblasti 11, dok su nepokretni sigurnosni elementi 7 izvedeni na odgovarajući način u odnosu na njih. Takođe bi se mogla zamisliti i zamena sigurnosnih elemenata.
Poklopac 3 se pruža duž uzdužne ose A i ima dužinu L. Dužina L u suštini dogovara širini koloseka S. Izraz ,,u suštini odgovara dužini L" treba razumeti tako da znači daje poklopac 3 konstruisan tako da bude neznatno manji duž uzdužne ose od širine koloseka S i da se zaštitni uređaj može jednostavno postaviti između dve šine 8 konstrukcije koloseka.
Osim toga poklopac 3 ima širinu B koja se pruža poprečno na uzdužnu osu A i koja je veća od širine praga 9. Kao posledica poklopac 3 može da pokrije prag 9 na optimalan način.
Poklopac 3 je, kao stoje prikazano, na primer na slikama 7 i 6 u vidu profila u obliku slova U. U profil obuhvata osnovnu stranicu 12 i bočne stranice 13 koje su obrazovane na stranama osnovne stranice 12 i koje su spojene sa osnovnom stranicom 12. Osnovna stranica 12 i bočne stranice 13 definišu šuplji prostor 4.
Bočne stranice 13 su izvedene u ovom primeru sa više delova koji su konstruisani tako da budu delimično zakrivljeni. Ovi različiti delovi imaju pozivnu oznaku 21. Kao rezultat savijenih delova 21 poklopac 3 je izveden sa dodatnom krutošću.
Sigurnosni elementi 6, 7 su povezani sa poklopcem 3 pomoću bočnih stranica 13. Međutim, alternativno sigurnosni elementi 6, 7 takođe mogu biti povezani sa poklopcem osnovnom stranicom 12. Takođe se može zamisliti kombinovana konstrukcija sigurnosnih elemenata 6, 7, to jest povezivanje sa bočnom stranicom 13 i osnovnom stranicom 12.
Uz pozivanje na slike 6 i 7 sada će biti detaljno opisan pokretni sigurnosni element 6. Pokretni sigurnosni element 6 može da se obrće oko ose obrtanja 14. Na slici 6 pokretni sigurnosni element 6 je prikazan u položaju blokiranja. Na slici 7 sigurnosni element 6 je smešten u položaj otpuštanja. On je na odgovarajući način zakrenut u nazad oko ose obrtanja 14. Sam sigurnosni element 6 je kod predmetnog izvođenja u obliku hvataljke 22. Ova hvataljka 22 ima produžetak 20 koji je već prethodno pomenut i koji defmiše prihvatni prostor 18 u smeru na dole. Hvataljka 22 može u tom slučaju da se zakreće oko navedene ose obrtanja 14 pri čemu je produžetak 20 takođe zakrenu i obujmljuje nožicu 19 šine.
Kod predmetnog izvođenja pokretni sigurnosni element 6 je oslonjen u dva položaja. S jedne strane sigurnosni element 6 je oslonjen na bočnu stranicu 13 i s druge strane sigurnosni element 6 je oslonjen na krilo 16. Krilo 16 je izvedeno na rastojanju od bočne stranice 13 i sigurnosni element 6 je smešten između bočne stranice 13 i poklopca 3. Krilo 16 je na primer zavareno za poklopac 3. U ovom slučaju obrtna osa 14 je dobijena vijkom 15. Navojna osovina 28 vijka 15 se prostire kroz bočnu stranicu 13 poklopca 3 i pruža u krilo 16. Vijak 15 obezbeđuje navedenu obrtnu osu 14 svojom navojnom osovinom 22. Vijak 15 se spreže svojim navojem sa odgovarajućim navojem 23 u krilu 16.
Razmak između bočne stranice 13 i krila 16 je dimenzionisan u ovom slučaju na takva način da je neznatno veći od širine sigurnosnog elementa 6 tako da se može dobro zakretati.
Dalje se može jasno videti na slikama 6 i 7 da sigurnosni element 6 može da bude blokiran blokirajućim elementom 17 u odnosu na poklopac 3 u položaju blokiranja i/ili u položaju otpuštanja. U tom slučaju blokirajući element 17 je u obliku čivije. Ova čivija se spreže u blokirajućem položaju sa otvorom 24 koji je izveden na krilu 16. Osim toga, ova čivija je oslonjena u otvoru 25 u sigurnosnom elementu 6. Čim se sigurnosni element 6 smesti u blokirajući položaj monter može da pomeri čiviju 17 u otvor 25 tako da se ona pruža kroz otvor 24. Kao posledica toga Čivija se pruža kroz sigurnosni element 6 i krilo 16, pri čemu je onemogućeno kretanje između krila 16, koje je obrazovano na poklopcu 3, i sigurnosnog elementa 6. U položaju otpuštanja, kao što je prikazano na slici 7, sigurnosni element 6 je zakrenut unazad. U tu svrhu je Čivija 17 izvučena iz otvora 24 krila 16. Krilo 16 ima Čelo 26 za montažno osiguranje sigurnosnog elementa 6 u položaju otpuštanja. Čivija 17 može da bude oslonjena na to čelo 26. Kao posledica Pokretni sigurnosni element 6 je osiguran u položaju otpuštanja i monter može da montira zaštitni uređaj 1 na jednostavan način.
Kod predmetnog izvođenja poklopac ima upust 27 za prihvatanje blokirajućeg elementa 17 u položaju otpuštanja.
Osim toga u ovom slučaju sigurnosni element 6 ima nagnuto čelo 27. U tom slučaju ovo nagnuto čelo 27 je deo produžetka 20 i ima prednost u tome što sigurnosni element 6 u toku montaže ukoliko ne bi trebao da bude smešten u položaj otpuštanja biva zakrenut u smeru položaja otpuštanja.
Ukratko, zaštitni uređaj 1 ima prednost u tome što može da bude montiran na konstrukciju koloseka na veoma jednostavan i brz način. Kao posledica toga uređaj je veoma pogodan za privremenu upotrebu.
Lista pozivnih oznaka
1 zaštitni uređaj
2 baliza
3 poklopac
4 Šuplji prostor
5 vijak
6 pokretni sigurnosni element
7 nepokretni sigurnosni element
8 šina
9 prag
10 krajnja oblast
11 krajnja oblast
12 osnovna stranica
13 bočna stranica
14 obrtna osa
15 vijak
16 krilo
17 blokirajući element
18 prihvatni prostor
19 nožica šine
20 produžetak
21 delovi
22 hvataljka
23 navoj
24 otvor
25 otvor
26 čelo
27 upust
28 navoj na osovina

Claims (15)

1. Zaštitni uređaj (1) za uređaje između šina, naročito za uređaje (2) montirane na prag i/ili šinu, kao što su balize, obuhvata: poklopac (3) koji definiše šuplji prostor (4) za prihvatanje uređaja (2) montiranog na prag i/ili šinu i najmanje dva sigurnosna elementa (6, 7) koja su povezana sa poklopcem (3) za osiguranje zaštitnog uređaja na šinu (8) i/ili prag (9), pri Čemu je najmanje jedan od sigurnosnih elemenata (6) konstruisan tako da može relativno da se pomera u odnosu na poklopac (3) iz položaja otpuštanja u položaj blokiranja, naznačen time. Što pokretni sigurnosni element (6) može da se obrće oko obrtne ose (14).
2. Zaštitni uređaj (1) prema zahtevu 1, naznačen time, što je najmanje jedan od sigurnosnih elemenata (7) konstruisan kao nepokretni element.
3. Zaštitni uređaj (1) prema zahtevu 2, naznačen time, što su izvedena tačno dva pokretna sigurnosna elementa (6) i tačno dva nepokretna sigurnosna elementa (7).
4. Zaštitni uređaj (1) prema jednom od prethodnih zahteva, naznačen time, što sigurnosni elementi (6, 7) obuhvataju prihvatni prostor (18) za prihvatanje i/ili delimično sprezanje oko delova šine (8) i/ili praga (9).
5. Zaštitni uređaj (1) prema jednom od prethodnih zahteva, naznačen time, što poklopac (3) obuhvata dve krajnje oblasti (10, U) koje su u montiranom stanju usmerene ka šinama (8), pri čemu su sigurnosni elementi (6, 7) izvedeni na suprotnim krajnjim oblastima (10, 11) poklopca (3) i pri čemu su pokretni sigurnosni elementi (6) prvenstveno izvedeni u jednoj od krajnjih oblasti (10) i nepokretni sigurnosni elementi (7) su prvenstveno izvedeni u drugoj od krajnjih oblasti (11)
6. Zaštitni uređaj (1) prema jednom od prethodnih zahteva, naznačentime,što se poklopac (3) pruža duž uzdužne ose (A) i ima dužinu (L) koja u suštini odgovara širini (S) koloseka i/ili što poklopac ima širinu poprečnu na uzdužnu osu (A) koja je veća od širine praga.
7. Zaštitni uređaj (1) prema jednom od prethodnih zahteva,naznačen time,stoje poklopac (3) u vidu profila u obliku slova U sa osnovnom stranicom (12) i bočnim stranicama (13) koje su spojene sa osnovnom stranicom (12) sa obe strane, pri čemu osnovna stranica (12) i bočne stranice (13) definišu navedeni šuplji prostor (4).
8. Zaštitni uređaj (1) prema zahtevu 7, naznačentime,što su sigurnosni elementi (6, 7) povezani sa poklopcem (3) pomoću bočnih stranica (13) i/ili osnovnom stranicom (12).
9. Zaštitni uređaj (1) prema jednom od prethodnih zahteva, naznačentime, što je krilo (16) koje je čvrsto povezano sa poklopcem (3) izvedeno na rastojanju od bočne stranice (13), pri Čemu je pokretni sigurnosni element (6) postavljen između bočne stranice (13) i krila (16) i/ili što je obrtna osa (14) izvedena pomoću osovinice (15) ili vijka (15) koji se pruža kroz bočnu stranicu (13) poklopca (3), pri Čemu se osovinica (15) ili vijak (15) prvenstveno pruža kroz bočnu stranicu (13) i sigurnosni element (6) do krila (16).
10. Zaštitni uređaj (1) prema jednom od prethodnih zahteva, naznačentime,Što pokretni sigurnosni element (6) može biti blokiran blokirajućim elementom (17) u odnosu na poklopac (3) u položaj blokiranja i/ili u položaj otpuštanja.
11. Konstrukcija koloseka obuhvata prag (9), dve šine (8) koje su čvrsto povezane za prag i koje su izvedene na rastojanju jedna od druge za Širinu (S) koloseka i uređaj (2) montiran na prag i/ili šinu i zaštitni uređaj (I) prema jednom od prethodnih zahteva koji je postavljen iznad uređaja (2) montiranog na prag ili šinu između šina (8).
12. Konstrukcija koloseka prema zahtevu 11,naznačena time,što sigurnosni elementi (6, 7) mogu da budu povezani sa nožicom (19) šine.
13. Konstrukcija koloseka prema zahtevu 11 ili 12,naznačena time,što dužina (L) poklopca (3) u suštini odgovara širini koloseka i što širina (B) poklopca u suštini odgovara širini praga kada se posmatra pod pravim uglovima u odnosu na uzdužni pravac poklopca.
14. Postupak montaže zaštitnog uređaja prema jednom od zahteva od 1 do 10,naznačen time,Što je zaštitni uređaj (1) povezan najmanje jednim od navedenih sigurnosnih elemenata (6, 7) za šinu (8) i/ili prag (9).
15. Postupak održavanja konstrukcije koloseka, naročito nasipanja tucanika ili nivelisanja, prema jednom od zahteva od 11 do 13,naznačen time,što je pre operacija održavanja, naročito nasipanja tucanika ili nivelisanja, zaštitni uređaj (1) postavljen iznad uređaja montiranog na prag ili šinu i što se nakon operacija održavanja, naročito nakon završenog nasipanja tucanika ili završenog nivelisanja, zaštitni uređaj (1) ponovo odstranjuje.
RS20170087A 2013-08-27 2013-08-27 Zaštitni uređaj za uređaje između šina, naročito za uređaje povezane sa šinom i/ili pragom RS55640B1 (sr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP13181821.3A EP2842828B1 (de) 2013-08-27 2013-08-27 Schutzvorrichtung für Vorrichtungen zwischen Schienen, insbesondere für schienen- und/oder schwellengebundene Vorrichtungen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RS55640B1 true RS55640B1 (sr) 2017-06-30

Family

ID=49033959

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RS20170087A RS55640B1 (sr) 2013-08-27 2013-08-27 Zaštitni uređaj za uređaje između šina, naročito za uređaje povezane sa šinom i/ili pragom

Country Status (15)

Country Link
US (1) US20160208442A1 (sr)
EP (1) EP2842828B1 (sr)
AU (1) AU2014314468A1 (sr)
CA (1) CA2922540A1 (sr)
DK (1) DK2842828T3 (sr)
ES (1) ES2615028T3 (sr)
HR (1) HRP20170384T1 (sr)
HU (1) HUE033383T2 (sr)
LT (1) LT2842828T (sr)
PL (1) PL2842828T3 (sr)
PT (1) PT2842828T (sr)
RS (1) RS55640B1 (sr)
RU (1) RU2653950C2 (sr)
SI (1) SI2842828T1 (sr)
WO (1) WO2015028288A1 (sr)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2598882B1 (es) * 2015-07-29 2017-12-14 Administrador De Infraestructuras Ferroviarias (Adif) Sistema de sujeción de balizas a traviesas de vías de ferrocarril
EP3144201B1 (de) * 2015-09-16 2019-12-04 Siemens Mobility AG System und verfahren zum selektiven ein- und ausschalten einer in einem gleiskörper angeordneten balise
EP3369861B1 (de) * 2017-03-03 2019-12-25 Siemens Mobility AG Vorrichtung zur anordnung einer zugsicherungskomponente in einem gleisbereich
RU174472U1 (ru) * 2017-05-10 2017-10-16 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I" Отбойный брус для железнодорожного пути
AT520246A1 (de) 2017-07-31 2019-02-15 Gifas Electric Ges M B H Schutzvorrichtung
RU196824U1 (ru) * 2019-11-29 2020-03-17 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Брус отбойный для защиты инженерного сооружения внутри рельсовой колеи
US11406099B2 (en) * 2020-02-12 2022-08-09 Lance Corbin Animal barrier for railroad tracks
CA3202457A1 (fr) * 2020-12-18 2022-06-23 Zoe Blanc-Scuderi Dispositif et procede pour la fixation d'objets fonctionnels entre deux rails

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1879614A (en) * 1929-07-11 1932-09-27 Associated Electric Lab Inc Train stop system
US5507434A (en) * 1994-06-16 1996-04-16 Harmon Industries, Inc. Clamp mount for concrete ties
DE59709777D1 (de) * 1997-01-31 2003-05-15 Siemens Schweiz Ag Modulare Hohlschwelle
GB9826674D0 (en) * 1998-12-03 1999-01-27 Multiclip Co Ltd Securing an aerial fixation assembly to a railway rail foundation
DE102010020419B4 (de) * 2010-05-12 2013-07-18 Db Netz Ag Befestigungs- und Schutzvorrichtung für eine Euro-Balise
DE102010020421B4 (de) * 2010-05-12 2013-07-18 Db Netz Ag Befestigungs- und Schutzvorrichtung für eine Euro-Balise
EP2481851B1 (en) * 2011-01-27 2014-03-19 DMA S.r.l. Platform for use in a system for placing and/or removing a payload on railway rails and corresponding placing and/or removing method

Also Published As

Publication number Publication date
EP2842828A1 (de) 2015-03-04
ES2615028T3 (es) 2017-06-05
RU2653950C2 (ru) 2018-05-15
DK2842828T3 (en) 2017-03-13
AU2014314468A1 (en) 2016-03-17
PT2842828T (pt) 2017-03-20
CA2922540A1 (en) 2015-03-05
LT2842828T (lt) 2017-02-10
US20160208442A1 (en) 2016-07-21
RU2016108965A (ru) 2017-10-03
RU2016108965A3 (sr) 2018-03-13
HUE033383T2 (en) 2017-11-28
EP2842828B1 (de) 2016-12-14
SI2842828T1 (sl) 2017-03-31
WO2015028288A1 (de) 2015-03-05
HRP20170384T1 (hr) 2017-05-19
PL2842828T3 (pl) 2017-06-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RS55640B1 (sr) Zaštitni uređaj za uređaje između šina, naročito za uređaje povezane sa šinom i/ili pragom
US9719221B2 (en) Vehicle safety catch fence
US9534347B2 (en) Safety structure for a railway line
CN104214175A (zh) 可调节的冲击板组件以及调节其螺栓插座的位置的方法
US9074325B2 (en) Portable temporary turnout system for rails
CN103266836B (zh) 地铁换乘通道高抗力防护门
EP2210978A2 (de) Minischutzwand für Schwellengleise
US9090268B2 (en) Point lug and rail mount connections for a railroad point machine apparatus
KR101590961B1 (ko) 철도 선로용 안전펜스
EP2789737A1 (en) Wind, snow and sand protecting device for railways
CN111809525A (zh) 一种轨道交通梁高处作业安全防护装置
RS63222B1 (sr) Sigurnosni uređaj koloseka za blokadu koloseka radi zaštite segmenta šine
US10053819B2 (en) Rail alignment tool
US4448350A (en) Railroad track stress transfer apparatus
KR102394124B1 (ko) 유지보수용 도어가 설치되는 방음벽
KR101682944B1 (ko) 크레인 유동 방지장치
US20130313362A1 (en) Aircraft Ground Run-Up Protection Barrier For Propeller Equipped Planes
DE102017122770A1 (de) Eindeckung für Bahngeleise
CN221996620U (zh) 铁路支柱专用防鸟板
DE202014010270U1 (de) System zum Richten eines Gleises einer festen Schienenfahrbahn
RU2153433C2 (ru) Внешний замыкатель крестовины
DK2927374T3 (en) Vehicle retention system with start / end construction
KR101543880B1 (ko) 철도 전철기용 클램프
CN219261808U (zh) 一种可调节的临边转角防护结构
CN105421268A (zh) 一种新型改进结构的铁路护栏