RU2016101362A - Способ и устройство навигации - Google Patents
Способ и устройство навигации Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016101362A RU2016101362A RU2016101362A RU2016101362A RU2016101362A RU 2016101362 A RU2016101362 A RU 2016101362A RU 2016101362 A RU2016101362 A RU 2016101362A RU 2016101362 A RU2016101362 A RU 2016101362A RU 2016101362 A RU2016101362 A RU 2016101362A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- information
- vehicle
- navigation
- route
- current
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/3407—Route searching; Route guidance specially adapted for specific applications
- G01C21/3415—Dynamic re-routing, e.g. recalculating the route when the user deviates from calculated route or after detecting real-time traffic data or accidents
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/3453—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
- B60W40/02—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to ambient conditions
- B60W40/06—Road conditions
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/3407—Route searching; Route guidance specially adapted for specific applications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/3453—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
- G01C21/3461—Preferred or disfavoured areas, e.g. dangerous zones, toll or emission zones, intersections, manoeuvre types or segments such as motorways, toll roads or ferries
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3697—Output of additional, non-guidance related information, e.g. low fuel level
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01G—WEIGHING
- G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
- G01G19/08—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for incorporation in vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Navigation (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Atmospheric Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Ecology (AREA)
- Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
Claims (45)
1. Способ навигации, содержащий этапы, на которых:
получают информацию о состоянии шин транспортного средства;
получают информацию о дорожных условиях в реальном времени; и
выполняют навигацию по маршруту для транспортного средства согласно информации о состоянии, информации о дорожных условиях и предварительно заданной стратегии навигации.
2. Способ навигации по п. 1, при этом информация о состоянии шин транспортного средства содержит информацию об изменении формы или информацию о давлении в шинах; а информация о дорожных условиях содержит погодную информацию, максимальную нагрузку на маршруте движения и максимальную высоту на маршруте движения.
3. Способ навигации по п. 2, при этом выполнение навигации по маршруту для транспортного средства согласно информации о состоянии, информации о дорожных условиях и предварительно заданной стратегии навигации содержит этапы, на которых:
вычисляют текущую нагрузку транспортного средства согласно информации об изменении формы или информации о давлении в шинах;
оценивают, превышает ли текущая нагрузка транспортного средства максимальную нагрузку на маршруте движения; и
если текущая нагрузка транспортного средства превышает максимальную нагрузку на маршруте движения, отправляют предупреждение пользователю и перестраивают безопасный маршрут.
4. Способ навигации по п. 2, при этом выполнение навигации по маршруту для транспортного средства согласно информации о состоянии, информации о дорожных условиях и предварительно заданной стратегии навигации содержит этапы, на которых:
вычисляют текущую высоту транспортного средства согласно информации об изменении формы или информации о давлении в шинах;
оценивают, превышает ли текущая высота транспортного средства максимальную высоту на маршруте движения; и
если текущая высота транспортного средства превышает максимальную высоту на маршруте движения, отправляют предупреждение пользователю и перестраивают безопасный маршрут.
5. Способ навигации по п. 2, при этом выполнение навигации по маршруту для транспортного средства согласно информации о состоянии, информации о дорожных условиях и предварительно заданной стратегии навигации содержит этапы, на которых:
оценивают согласно информации о давлении в шинах, достигает ли текущее давление в шинах предварительно заданного порогового значения предупреждения; и
если текущее давление в шинах достигает порогового значения предупреждения, и определяется согласно погодной информации, что на маршруте движения присутствует скользкая дорога, отправляют предупреждение пользователю и перестраивают безопасный маршрут.
6. Способ навигации по п. 3, дополнительно содержащий этапы, на которых:
оценивают, превышает ли текущая нагрузка транспортного средства максимальную нагрузку транспортного средства; и
если текущая нагрузка транспортного средства превышает максимальную нагрузку транспортного средства, определяют, что транспортное средство перегружено, и отправляют предупреждение пользователю.
7. Навигационное устройство, содержащее:
первый получающий модуль, сконфигурированный, чтобы получать информацию о состоянии шин транспортного средства;
второй получающий модуль, сконфигурированный, чтобы получать информацию о дорожных условиях в реальном времени; и
навигационный модуль, сконфигурированный, чтобы выполнять навигацию по маршруту для транспортного средства согласно информации о состоянии, информации о дорожных условиях и предварительно заданной стратегии навигации.
8. Навигационное устройство по п. 7, при этом информация о состоянии шин транспортного средства содержит информацию об изменении формы или информацию о давлении в шинах; а информация о дорожных условиях содержит погодную информацию, максимальную нагрузку на маршруте движения и максимальную высоту на маршруте движения.
9. Навигационное устройство по п. 8, при этом навигационный модуль содержит:
первый вычисляющий подмодуль, сконфигурированный, чтобы вычислять текущую нагрузку транспортного средства согласно информации об изменении формы или информации о давлении в шинах;
первый оценивающий подмодуль, сконфигурированный, чтобы оценивать, превышает ли текущая нагрузка транспортного средства максимальную нагрузку на маршруте движения; и
первый организационный подмодуль, сконфигурированный, чтобы отправлять предупреждение пользователю и перестраивать безопасный маршрут, если текущая нагрузка транспортного средства превышает максимальную нагрузку на маршруте движения.
10. Навигационное устройство по п. 8, при этом навигационный модуль содержит:
второй вычисляющий подмодуль, сконфигурированный, чтобы вычислять текущую высоту транспортного средства согласно информации об изменении формы или информации о давлении в шинах;
второй оценивающий подмодуль, сконфигурированный, чтобы оценивать, превышает ли текущая высота транспортного средства максимальную высоту на маршруте движения; и
второй организационный подмодуль, сконфигурированный, чтобы отправлять предупреждение пользователю и перестраивать безопасный маршрут, если текущая высота транспортного средства превышает максимальную высоту на маршруте движения.
11. Навигационное устройство по п. 8, при этом навигационный модуль содержит:
третий оценивающий подмодуль, сконфигурированный, чтобы оценивать согласно информации о давлении в шинах, достигает ли текущее давление в шинах предварительно заданного порогового значения предупреждения; и
третий организационный подмодуль, сконфигурированный, чтобы отправлять предупреждение пользователю и перестраивать безопасный маршрут, если текущее давление в шинах транспортного средства достигает предварительно заданного порогового значения предупреждения, и определяется согласно погодной информации, что на маршруте движения присутствует скользкая дорога.
12. Навигационное устройство по п. 9, при этом навигационный модуль дополнительно содержит:
четвертый оценивающий подмодуль, сконфигурированный, чтобы оценивать, превышает ли текущая нагрузка транспортного средства максимальную нагрузку транспортного средства; и
подмодуль вывода, сконфигурированный, чтобы определять, что транспортное средство перегружено, и отправлять предупреждение пользователю, если текущая нагрузка транспортного средства превышает максимальную нагрузку транспортного средства.
13. Навигационное устройство, содержащее:
процессор; и
память, сконфигурированную для хранения инструкций, исполняемых процессором;
при этом процессор конфигурируется, чтобы:
получать информацию о состоянии шин транспортного средства;
получать информацию о дорожных условиях в реальном времени; и
выполнять навигацию по маршруту для транспортного средства согласно информации о состоянии, информации о дорожных условиях и предварительно заданной стратегии навигации.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510145113.5 | 2015-03-30 | ||
| CN201510145113.5A CN104697533A (zh) | 2015-03-30 | 2015-03-30 | 导航方法和装置 |
| PCT/CN2015/088688 WO2016155229A1 (zh) | 2015-03-30 | 2015-08-31 | 导航方法和装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2016101362A true RU2016101362A (ru) | 2017-07-24 |
| RU2643214C2 RU2643214C2 (ru) | 2018-01-31 |
Family
ID=53344902
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016101362A RU2643214C2 (ru) | 2015-03-30 | 2015-08-31 | Способ и устройство навигации |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10161756B2 (ru) |
| EP (1) | EP3076131B1 (ru) |
| JP (1) | JP2017516063A (ru) |
| KR (1) | KR20160127706A (ru) |
| CN (1) | CN104697533A (ru) |
| MX (1) | MX357220B (ru) |
| RU (1) | RU2643214C2 (ru) |
| WO (1) | WO2016155229A1 (ru) |
Families Citing this family (40)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6011584B2 (ja) * | 2014-07-08 | 2016-10-19 | トヨタ自動車株式会社 | 音声認識装置及び音声認識システム |
| CN104697533A (zh) * | 2015-03-30 | 2015-06-10 | 小米科技有限责任公司 | 导航方法和装置 |
| CA2992260C (en) * | 2015-07-22 | 2022-11-15 | Modular Mining Systems, Inc. | Tire conditioning optimization for a collection of mining vehicles |
| CN105352521B (zh) * | 2015-10-30 | 2018-05-08 | 小米科技有限责任公司 | 平衡车导航方法及装置 |
| CN106056701A (zh) * | 2016-06-30 | 2016-10-26 | 北京小米移动软件有限公司 | 提示方法和装置 |
| WO2018006299A1 (zh) * | 2016-07-06 | 2018-01-11 | 尚艳燕 | 一种体感车载物的方法和体感车 |
| US20180080788A1 (en) * | 2016-09-16 | 2018-03-22 | Intel IP Corporation | Navigation based on vehicle dimensions |
| DE102016012708A1 (de) * | 2016-10-25 | 2018-04-26 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Verfahren zum Steuern zumindest einer Fahrzeugfunktion einer Fahrzeuganordnung und Fahrzeuganordnung |
| US10093140B2 (en) * | 2017-02-21 | 2018-10-09 | Ford Global Technologies, Llc | Tire-diagnosis system |
| CN110243382A (zh) * | 2018-03-08 | 2019-09-17 | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 | 一种基于天气的路径导航方法及系统、车载终端 |
| CN109029661B (zh) * | 2018-05-30 | 2021-11-23 | 重庆辉烨物联科技有限公司 | 一种车辆超载识别方法、装置、终端及存储介质 |
| DE102018114293A1 (de) * | 2018-06-14 | 2019-12-19 | Helga Sommer | Computerimplementiertes Verfahren für die Erstellung einer Route für Transport und Durchführung von Transport |
| US20210201473A1 (en) * | 2018-06-29 | 2021-07-01 | Photogauge, Inc. | System and method for measurement of inflation pressure and load of tires from three-dimensional (3d) geometry measurements |
| CN108806299A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-11-13 | 云南力帆骏马车辆有限公司 | 车辆行驶路线的确定方法及装置 |
| EP3605023B1 (en) * | 2018-07-31 | 2023-09-06 | Pirelli Tyre S.p.A. | Method for determining a vehicle route based on an estimation of the weight of the vehicle |
| JP7271109B2 (ja) * | 2018-08-13 | 2023-05-11 | Toyo Tire株式会社 | タイヤ保守管理装置およびタイヤ保守システム |
| CN109472885B (zh) * | 2018-11-14 | 2021-09-03 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 轮胎安全管理方法、装置、轮胎安全管理设备及汽车 |
| CN111669708A (zh) * | 2019-03-07 | 2020-09-15 | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 | 车辆、车机设备及其基于车联网紧急情况的应急导航方法 |
| JP7135977B2 (ja) * | 2019-03-29 | 2022-09-13 | マツダ株式会社 | 車両用演算装置 |
| CN110315916B (zh) * | 2019-07-05 | 2022-04-01 | 阿波罗智联(北京)科技有限公司 | 用于输出信息的方法和装置 |
| CN110672192A (zh) * | 2019-10-10 | 2020-01-10 | 英华达(南京)科技有限公司 | 路面载重监控方法、装置、系统、电子设备、存储介质 |
| CN110706487B (zh) * | 2019-10-11 | 2021-11-09 | 龙岩华崇信息科技有限公司 | 超限超载检测数据采集方法及系统 |
| CN112863243B (zh) * | 2019-11-12 | 2023-01-20 | 博泰车联网科技(上海)股份有限公司 | 道路的限高提示方法及装置 |
| CN113129602A (zh) * | 2019-12-31 | 2021-07-16 | 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 | 一种车辆状态监测方法、装置、存储介质及电子设备 |
| CN113494922B (zh) * | 2020-04-08 | 2024-09-13 | 阿里巴巴集团控股有限公司 | 信息处理方法和装置、导航路线规划方法、电子设备以及计算机可读存储介质 |
| CN111473789B (zh) * | 2020-04-22 | 2022-03-25 | 北京四维智联科技有限公司 | 一种导航路线规划方法、装置及设备 |
| CN115698636A (zh) * | 2020-04-23 | 2023-02-03 | 动态清晰公司 | 基于地形的车辆导航与控制 |
| CN111806166B (zh) * | 2020-06-24 | 2021-08-31 | 浙江大学 | 一种基于摩擦起电材料的地形监测轮胎 |
| CN112528208B (zh) * | 2020-10-22 | 2021-09-14 | 南京微达电子科技有限公司 | 一种无称重ai智能识别货车超载估算方法、装置及系统 |
| CN112365731B (zh) * | 2020-10-22 | 2021-10-29 | 淮阴工学院 | 一种基于道路限高约束的车辆行驶安全系统 |
| CN112379400B (zh) * | 2020-11-13 | 2024-05-28 | 深圳市兴之佳科技有限公司 | 检测驾驶行程起始点的方法、装置、计算机设备及存储介质 |
| CN112353609A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-02-12 | 诺正集团股份有限公司 | 一种基于物联网的医疗推车联控系统 |
| CN113108805B (zh) * | 2021-04-28 | 2024-12-27 | 沈阳精一智驾科技有限公司 | 出行路线推荐方法及装置、电子设备、可读存储介质 |
| CN113222379B (zh) * | 2021-04-29 | 2024-05-31 | 广州宸祺出行科技有限公司 | 一种基于车辆状况进行网约车订单匹配的方法及系统 |
| CN113212453B (zh) * | 2021-05-13 | 2022-04-29 | 北京信息职业技术学院 | 一种网联环境下的自动驾驶车辆融合导航决策方法 |
| DE102021212890A1 (de) | 2021-11-17 | 2022-08-18 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Ermittlung eines Reifendrucks bei einem Fahrzeug |
| EP4230444B1 (en) * | 2022-02-17 | 2024-12-18 | Volvo Truck Corporation | A method for determining a recommended load for a vehicle to be operated along a predefined route |
| CN114518121B (zh) * | 2022-02-17 | 2025-01-24 | 北京百度网讯科技有限公司 | 一种导航路线筛选方法、装置、电子设备及存储介质 |
| CN114826818B (zh) * | 2022-05-23 | 2024-05-28 | 北斗星通智联科技有限责任公司 | 一种can报文数据处理方法及装置 |
| CN116160805A (zh) * | 2023-01-31 | 2023-05-26 | 湖南科技学院 | 一种基于智能电子测控技术的汽车运行监管系统 |
Family Cites Families (45)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB8524104D0 (en) * | 1985-10-01 | 1985-11-06 | Monkhouse B A | Commercial vehicle load indicating device |
| US5261471A (en) | 1992-03-30 | 1993-11-16 | Eaton Corporation | Pressure relief valve |
| US5472032A (en) * | 1994-02-01 | 1995-12-05 | Winston; Patrick H. | Tire pressure maintenance system |
| JP3333691B2 (ja) * | 1996-09-25 | 2002-10-15 | 株式会社日本自動車部品総合研究所 | タイヤ空気圧検知装置 |
| JPH112535A (ja) * | 1997-06-12 | 1999-01-06 | Alpine Electron Inc | 車載用ナビゲーション装置 |
| US5913917A (en) | 1997-08-04 | 1999-06-22 | Trimble Navigation Limited | Fuel consumption estimation |
| JP3314686B2 (ja) * | 1997-09-18 | 2002-08-12 | トヨタ自動車株式会社 | 車両最短停止距離予測方法および車両最短停止距離予測装置 |
| JP3578311B2 (ja) * | 1998-03-12 | 2004-10-20 | 日産ディーゼル工業株式会社 | 車両の重量計測装置 |
| JP2000002553A (ja) * | 1998-06-18 | 2000-01-07 | Hino Motors Ltd | ナビゲーション装置 |
| DE19853126B4 (de) * | 1998-11-18 | 2005-03-03 | Daimlerchrysler Ag | Verfahren zur Niveauregelung und Radfahrzeug mit einem Niveauregelsystem |
| JP2004093212A (ja) | 2002-08-29 | 2004-03-25 | Nihon Application Co Ltd | 車載用ナビゲーション装置 |
| JP3915702B2 (ja) * | 2003-01-09 | 2007-05-16 | 日産自動車株式会社 | タイヤ空気圧モニター装置 |
| JP2004345440A (ja) * | 2003-05-21 | 2004-12-09 | Isuzu Motors Ltd | 車高調整装置 |
| KR20050015912A (ko) * | 2003-08-14 | 2005-02-21 | 삼성전자주식회사 | 무선 호출망 이용한 네비게이션 시스템 및 그 교통정보제공 방법 |
| JP4330971B2 (ja) * | 2003-10-17 | 2009-09-16 | 富士通テン株式会社 | タイヤ空気圧監視装置を備えた車両走行支援システム |
| US7142102B2 (en) * | 2004-11-07 | 2006-11-28 | Lear Corporation | Weight overload warning system |
| JP2006281836A (ja) * | 2005-03-31 | 2006-10-19 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 車高検知方法及び灯具照射方向制御方法 |
| JP2007139477A (ja) * | 2005-11-16 | 2007-06-07 | Fujitsu Ten Ltd | ナビゲーション装置 |
| EP2137006A1 (en) * | 2007-03-16 | 2009-12-30 | Nira Dynamics AB | Tire pressure deviation detection for a vehicle tire |
| CN101308025A (zh) * | 2007-05-15 | 2008-11-19 | 华晶科技股份有限公司 | 导航装置以及行车安全辅助方法 |
| JP4903095B2 (ja) * | 2007-07-20 | 2012-03-21 | クラリオン株式会社 | ナビゲーション装置、配信サーバ |
| US8087301B2 (en) * | 2007-09-24 | 2012-01-03 | Infineon Technologies Ag | Optical systems and methods for determining tire characteristics |
| KR20090067563A (ko) | 2007-12-21 | 2009-06-25 | 한국타이어 주식회사 | 타이어 하중 측정장치 |
| KR20090074881A (ko) | 2008-01-03 | 2009-07-08 | (주)엠앤소프트 | 실시간 기상정보를 이용한 경로 안내 방법 및 그를 위한차량 항법 장치 |
| US8214122B2 (en) * | 2008-04-10 | 2012-07-03 | GM Global Technology Operations LLC | Energy economy mode using preview information |
| KR20090122558A (ko) | 2008-05-26 | 2009-12-01 | 주식회사 현대오토넷 | 내비게이션의 경로 탐색 장치 및 방법 |
| JP5012666B2 (ja) * | 2008-05-29 | 2012-08-29 | 株式会社デンソー | 動作量特定装置,レベリング制御装置およびプログラム |
| US8909466B2 (en) * | 2008-08-01 | 2014-12-09 | Environmental Systems Research Institute, Inc. | System and method for hybrid off-board navigation |
| US8379925B2 (en) * | 2009-04-28 | 2013-02-19 | Zep Ip Holding Llc | Determination of tire parameters for configurable application of a tire dressing |
| CN101571401B (zh) * | 2009-06-01 | 2013-07-17 | 深圳市凯立德科技股份有限公司 | 一种导航系统及其使用的规划导航路径的方法 |
| JP2012218682A (ja) * | 2011-04-13 | 2012-11-12 | Honda Motor Co Ltd | 車輪荷重値算出装置 |
| US8615344B2 (en) * | 2011-05-20 | 2013-12-24 | International Business Machines Corporation | Method and system to modify routing information based on detection of rate of change of pressure in tires |
| US8548671B2 (en) * | 2011-06-06 | 2013-10-01 | Crown Equipment Limited | Method and apparatus for automatically calibrating vehicle parameters |
| GB201117720D0 (en) * | 2011-10-13 | 2011-11-23 | Agco Int Gmbh | Method to determine vehicle weight |
| US9500550B2 (en) * | 2011-11-08 | 2016-11-22 | Nomatix Ltd. | System, method and application for estimating pneumatic pressure state of vehicle tires using a handheld device |
| US8706416B2 (en) * | 2012-04-03 | 2014-04-22 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for determining a vehicle route |
| US8818619B2 (en) * | 2012-08-02 | 2014-08-26 | Trw Automotive U.S. Llc | Method and apparatus for determining tire condition using ideal gas law |
| US8661885B1 (en) * | 2012-09-11 | 2014-03-04 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire sidewall load estimation system and method |
| US9358846B2 (en) * | 2012-10-19 | 2016-06-07 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Vehicle weight and center of gravity estimation system and method |
| JP2014126482A (ja) * | 2012-12-27 | 2014-07-07 | Panasonic Corp | 車両重量測定装置及び車両重量測定方法 |
| US20140279707A1 (en) * | 2013-03-15 | 2014-09-18 | CAA South Central Ontario | System and method for vehicle data analysis |
| DE102013005828A1 (de) | 2013-04-04 | 2014-10-09 | Man Truck & Bus Ag | Anordnung zur Warnung vor und/oder zur Berücksichtigung von nutzfahrzeugrelevanten Fahreinschränkungen |
| US20150019165A1 (en) | 2013-07-12 | 2015-01-15 | Infineon Technologies Ag | Weight detection by tire pressure sensing |
| JP2015031533A (ja) * | 2013-07-31 | 2015-02-16 | 住友電気工業株式会社 | 経路探索装置、コンピュータプログラム及び経路探索方法 |
| CN104697533A (zh) * | 2015-03-30 | 2015-06-10 | 小米科技有限责任公司 | 导航方法和装置 |
-
2015
- 2015-03-30 CN CN201510145113.5A patent/CN104697533A/zh active Pending
- 2015-08-31 WO PCT/CN2015/088688 patent/WO2016155229A1/zh not_active Ceased
- 2015-08-31 RU RU2016101362A patent/RU2643214C2/ru active
- 2015-08-31 MX MX2016000148A patent/MX357220B/es active IP Right Grant
- 2015-08-31 JP JP2016525085A patent/JP2017516063A/ja active Pending
- 2015-08-31 KR KR1020167000771A patent/KR20160127706A/ko not_active Ceased
-
2016
- 2016-02-26 US US15/054,250 patent/US10161756B2/en active Active
- 2016-03-09 EP EP16159410.6A patent/EP3076131B1/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3076131B1 (en) | 2020-12-16 |
| US10161756B2 (en) | 2018-12-25 |
| KR20160127706A (ko) | 2016-11-04 |
| CN104697533A (zh) | 2015-06-10 |
| RU2643214C2 (ru) | 2018-01-31 |
| MX2016000148A (es) | 2016-12-09 |
| JP2017516063A (ja) | 2017-06-15 |
| WO2016155229A1 (zh) | 2016-10-06 |
| MX357220B (es) | 2018-06-29 |
| US20160290815A1 (en) | 2016-10-06 |
| EP3076131A1 (en) | 2016-10-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2016101362A (ru) | Способ и устройство навигации | |
| EP2664894A3 (en) | Navigation apparatus | |
| RU2015156689A (ru) | Способ и устройство для установки отклика акселератора | |
| US11091165B2 (en) | Method for estimating a probability distribution of the maximum coefficient of friction at a current and/or future waypoint of a vehicle | |
| JP7172619B2 (ja) | 路面状態推定装置及び路面状態推定方法 | |
| RU2018130154A (ru) | Способ и устройство помощи при вождении | |
| JP6285321B2 (ja) | 道路形状認識装置 | |
| RU2014125124A (ru) | Система и способ контроля полосы движения транспортного средства | |
| CN110395258A (zh) | 路面状态推断装置以及路面状态推断方法 | |
| RU2017100251A (ru) | Система и способ автоматической активации автономной парковки | |
| RU2016149101A (ru) | Определение режима транспортного средства | |
| RU2016119329A (ru) | Тележка с противовесом, способ и устройство управления тележкой с противовесом | |
| RU2014151123A (ru) | Способ управления автономным транспортным средством | |
| JP6449627B2 (ja) | 走行区画線認識装置 | |
| CN104897168B (zh) | 基于道路危险评估的智能车路径搜索方法及系统 | |
| RU2015110075A (ru) | Система предупреждения для транспортного средства | |
| WO2016055917A1 (en) | Probe based variable speed sign value | |
| US20190351911A1 (en) | Vehicle | |
| HRP20170158T1 (hr) | Sustav i postupak za profiliranje vozača | |
| RU2014151607A (ru) | Эмоциональный интерфейс пользователя для автономного транспортного средства | |
| MX2019013695A (es) | Dispositivo de asistencia a la conduccion y metodo de asistencia a la conduccion. | |
| JP6457752B2 (ja) | 車両状態報知システム | |
| ATE539426T1 (de) | Parkhilfssystem, parkhilfsverfahren und parkhilfsprogramm | |
| JP2016053494A5 (ru) | ||
| JP6786921B2 (ja) | 運転支援システム及び運転支援方法 |