RU2011115625A - Конструкция днища автомобильного кузова - Google Patents
Конструкция днища автомобильного кузова Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011115625A RU2011115625A RU2011115625/11A RU2011115625A RU2011115625A RU 2011115625 A RU2011115625 A RU 2011115625A RU 2011115625/11 A RU2011115625/11 A RU 2011115625/11A RU 2011115625 A RU2011115625 A RU 2011115625A RU 2011115625 A RU2011115625 A RU 2011115625A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tunnel
- transverse
- construction according
- central
- vehicle
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims abstract 15
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims abstract 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 claims 1
- 241000826860 Trapezium Species 0.000 abstract 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/082—Engine compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
- B62D25/2009—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
- B62D25/2018—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits the subunits being front structures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Конструкция днища автомобильного кузова, содержащая проходящий, в основном, в продольном направлении (х) автомобиля и выступающий вверх в направлении вышележащего салона центральный туннель (20) и, по меньшей мере, один поперечный туннель (22, 24), проходящий поперек центрального туннеля (20) от него до лежащего в поперечном направлении автомобиля края (26, 28). ! 2. Конструкция по п.1, причем поперечный туннель (22, 24) впадает в центральный туннель (20). ! 3. Конструкция по п.1, причем поперечный туннель (22, 24) проходит, в основном, в поперечном направлении автомобиля. ! 4. Конструкция по п.1, причем поперечный туннель (22, 24) опирается в поперечном направлении (у) автомобиля наружу на боковой швеллер (26, 28). ! 5. Конструкция по п.1, причем центральный туннель (20), будучи направлен вперед в направлении движения, расширяется вверх к нише (30) для двигателя (50), расположенного, по меньшей мере, отдельными участками перед передней стенкой (14). ! 6. Конструкция по п.1, причем к центральному туннелю (20) примыкают, по меньшей мере, два противоположных друг другу в поперечном направлении (у) автомобиля поперечных туннеля (22, 24). ! 7. Конструкция по п.1, причем центральный туннель (20) и, по меньшей мере, один поперечный туннель (22, 24) имеют в своем продольном направлении, в основном, постоянный профиль сечения. ! 8. Конструкция по п.1, причем конструктивная высота, по меньшей мере, одного поперечного туннеля (22, 24) уменьшается наружу. ! 9. Конструкция по п.1, причем центральный туннель (20) непрерывно проходит от передней стенки (14) до задней стенки (18). ! 10. Конструкция по п.1, причем центральный туннель (20) и/или, по меньшей мере, один поперечный туннель (22, 24) имеют трапециеви�
Claims (15)
1. Конструкция днища автомобильного кузова, содержащая проходящий, в основном, в продольном направлении (х) автомобиля и выступающий вверх в направлении вышележащего салона центральный туннель (20) и, по меньшей мере, один поперечный туннель (22, 24), проходящий поперек центрального туннеля (20) от него до лежащего в поперечном направлении автомобиля края (26, 28).
2. Конструкция по п.1, причем поперечный туннель (22, 24) впадает в центральный туннель (20).
3. Конструкция по п.1, причем поперечный туннель (22, 24) проходит, в основном, в поперечном направлении автомобиля.
4. Конструкция по п.1, причем поперечный туннель (22, 24) опирается в поперечном направлении (у) автомобиля наружу на боковой швеллер (26, 28).
5. Конструкция по п.1, причем центральный туннель (20), будучи направлен вперед в направлении движения, расширяется вверх к нише (30) для двигателя (50), расположенного, по меньшей мере, отдельными участками перед передней стенкой (14).
6. Конструкция по п.1, причем к центральному туннелю (20) примыкают, по меньшей мере, два противоположных друг другу в поперечном направлении (у) автомобиля поперечных туннеля (22, 24).
7. Конструкция по п.1, причем центральный туннель (20) и, по меньшей мере, один поперечный туннель (22, 24) имеют в своем продольном направлении, в основном, постоянный профиль сечения.
8. Конструкция по п.1, причем конструктивная высота, по меньшей мере, одного поперечного туннеля (22, 24) уменьшается наружу.
9. Конструкция по п.1, причем центральный туннель (20) непрерывно проходит от передней стенки (14) до задней стенки (18).
10. Конструкция по п.1, причем центральный туннель (20) и/или, по меньшей мере, один поперечный туннель (22, 24) имеют трапециевидный профиль сечения.
11. Конструкция по п.1, причем, по меньшей мере, один поперечный туннель (22, 24) расположен под передним сиденьем автомобиля, если смотреть в его продольном направлении.
12. Автомобильный кузов с конструкцией днища по одному из предыдущих пунктов.
13. Кузов по п.12, выполненный с возможностью применения на выбор для гибридного автомобиля и для автомобиля, работающего только от двигателя внутреннего сгорания или от электропривода.
14. Автомобиль с конструкцией днища по одному из предыдущих пп.1-11 и, по меньшей мере, одним энергоаккумулирующим модулем (36), расположенным, по меньшей мере, отдельными участками в центральном туннеле (20) и/или, по меньшей мере, в одном поперечном туннеле (22, 24).
15. Автомобиль по п.14, причем направленное вперед в направлении движения расширение (30) центрального туннеля (20), по меньшей мере, отдельными участками охватывает двигатель, коленчатый вал которого ориентирован, в основном, в поперечном направлении автомобиля и который по отношению к направлению движения автомобиля расположен за находящейся во взаимодействии с двигателем (50) коробкой передач (52).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102010018481A DE102010018481A1 (de) | 2010-04-28 | 2010-04-28 | Bodenstruktur einer Kraftfahrzeugkarosserie |
| DE102010018481.0 | 2010-04-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2011115625A true RU2011115625A (ru) | 2012-10-27 |
Family
ID=44147323
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011115625/11A RU2011115625A (ru) | 2010-04-28 | 2011-04-21 | Конструкция днища автомобильного кузова |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20110266838A1 (ru) |
| CN (1) | CN102233908A (ru) |
| DE (1) | DE102010018481A1 (ru) |
| GB (1) | GB2479978A (ru) |
| RU (1) | RU2011115625A (ru) |
Families Citing this family (25)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009056840A1 (de) * | 2009-12-03 | 2011-06-09 | GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Detroit | Unterbaustruktur einer Kraftfahrzeugkarosserie |
| DE102010053464A1 (de) * | 2010-12-03 | 2012-06-06 | GM Global Technology Operations LLC | Rahmenstruktur für ein Kraftfahrzeug, hintere Rahmenstruktur und Fahrzeugkarosserie |
| JP5581404B2 (ja) * | 2011-02-03 | 2014-08-27 | 帝人株式会社 | 車両用フロア構造 |
| USD966958S1 (en) | 2011-09-27 | 2022-10-18 | Oshkosh Corporation | Grille element |
| US9045014B1 (en) | 2012-03-26 | 2015-06-02 | Oshkosh Defense, Llc | Military vehicle |
| US8943946B1 (en) | 2011-09-27 | 2015-02-03 | Oshkosh Corporation | Energy dissipation system for an armored vehicle having shear fingers and crushable sections |
| ITTO20120220A1 (it) * | 2012-03-14 | 2013-09-15 | Fioravanti Srl | Piattaforma portante per un autoveicolo, ed ossatura comprendente tale piattaforma |
| DE102012006527A1 (de) * | 2012-03-29 | 2013-10-02 | GM Global Technology Operations LLC (n.d. Ges. d. Staates Delaware) | Bodenstruktur einer Kraftfahrzeugkarosserie |
| FR2994553B1 (fr) * | 2012-08-20 | 2015-05-29 | Renault Sa | "ensemble de structure de caisse de vehicule automobile comportant un tunnel transversal" |
| US9236592B2 (en) | 2012-11-27 | 2016-01-12 | Ford Global Technologies, Llc | Protective vehicle battery cage and method of making a battery cage |
| DE102014203505B4 (de) | 2013-03-05 | 2025-10-23 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Hochvoltbatterieanordnung und Fahrzeug mit einer solchen |
| DE102013004306A1 (de) * | 2013-03-13 | 2014-09-18 | Daimler Ag | Querträger für den Bodenbereich einer Kraftfahrzeug-Rohbaustruktur, Verfahren zur Herstellung eines Querträgers und Kraftfahrzeug-Robaustruktur |
| DE102013004793A1 (de) * | 2013-03-20 | 2014-09-25 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Bodenstruktur einer Kraftfahrzeugkarosserie |
| DE102013102947A1 (de) | 2013-03-22 | 2015-02-19 | Atd Automobil Technik Design Forschung Und Prototyp Gmbh | Kraftfahrzeugtank und Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahreugtanks |
| DE102014203570B4 (de) | 2014-02-27 | 2019-03-28 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Fahrzeugkarosserie für ein Hybridfahrzeug |
| FR3020793B1 (fr) * | 2014-05-07 | 2016-10-21 | Renault Sa | Tablier avant pour vehicule automobile. |
| EP3280676B1 (en) | 2016-04-08 | 2018-11-07 | Oshkosh Corporation | Leveling system for lift device |
| JP6850312B2 (ja) * | 2019-02-01 | 2021-03-31 | 本田技研工業株式会社 | 車両 |
| DE102019113700A1 (de) * | 2019-05-22 | 2020-11-26 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Gruppe von Kraftfahrzeugen mit einem Batterieantriebsfahrzeug und/oder einem Hybridantriebsfahrzeug und/oder einem Brennstoffzellenantriebsfahrzeug und/oder einem Verbrennungsmotorantriebsfahrzeug |
| DE102019122195A1 (de) | 2019-08-19 | 2021-02-25 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Gruppe von Kraftfahrzeugen |
| JP7590117B2 (ja) * | 2020-03-06 | 2024-11-26 | トヨタ自動車株式会社 | 車両ユニット搭載構造 |
| WO2022096921A1 (en) * | 2020-11-06 | 2022-05-12 | Arcelormittal | Rear underfloor structure for a motor vehicle |
| JP7177820B2 (ja) * | 2020-12-24 | 2022-11-24 | 本田技研工業株式会社 | 車体前部構造 |
| JP7479775B2 (ja) * | 2021-02-17 | 2024-05-09 | ダイハツ工業株式会社 | 車両のバッテリ固定構造 |
| CN113002442B (zh) * | 2021-03-26 | 2023-01-31 | 重庆千能机械制造有限公司 | 一种防护性较高的车辆底板 |
Family Cites Families (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE972170C (de) * | 1952-07-23 | 1959-05-27 | Fiat Spa | Bodenteil einer selbsttragenden Karosserie fuer Heckmotorkraftfahrzeuge |
| JPH02310128A (ja) * | 1989-05-24 | 1990-12-25 | Nissan Motor Co Ltd | エンジン及び動力伝達装置の配置構造 |
| DE4027901A1 (de) * | 1989-09-04 | 1991-03-14 | Mazda Motor | Allradangetriebenes motorfahrzeug vom typ mit querliegendem motor |
| IT1237697B (it) * | 1989-12-18 | 1993-06-15 | Fiat Auto Spa | Carrozzeria per un autoveicolo |
| US5230401A (en) * | 1990-12-28 | 1993-07-27 | Mazda Motor Corporation | Power train for automotive vehicle |
| JPH09226632A (ja) * | 1996-02-22 | 1997-09-02 | Toyota Motor Corp | 電気自動車のボディー構造 |
| US6227610B1 (en) * | 1998-02-19 | 2001-05-08 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Cross member of an automobile body |
| JP2003002248A (ja) * | 2001-06-25 | 2003-01-08 | Toyota Motor Corp | フロアトンネル構造 |
| EP1439110A3 (en) * | 2003-01-16 | 2004-11-03 | Mazda Motor Corporation | Floor panel structure of vehicle body |
| US7185725B2 (en) * | 2003-07-07 | 2007-03-06 | Mazda Motor Corporation | Layout structure of driving device for vehicle |
| EP1524176A1 (en) * | 2003-10-17 | 2005-04-20 | Dana Corporation | Method of manufacturing a frame assembly |
| DE602005003737T2 (de) * | 2004-09-29 | 2008-12-11 | Mazda Motor Corp. | Fahrzeug-Unterboden- bzw- Unterbauaufbau bzw. -struktur |
| DE102006031452A1 (de) * | 2006-07-07 | 2008-01-17 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Querbrücke zur Versteifung des Tunnelbereiches einer Bodenstruktur eines Kraftfahrzeuges |
| JP4825640B2 (ja) * | 2006-11-10 | 2011-11-30 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の車体構造 |
| US7849601B2 (en) * | 2007-01-11 | 2010-12-14 | Ford Motor Company | Method of manufacturing a vehicle |
| US7677649B2 (en) * | 2007-01-11 | 2010-03-16 | Ford Motor Company | Vehicle having an interlocking floor assembly |
| EP1980437B1 (en) * | 2007-04-13 | 2011-12-21 | Mazda Motor Corporation | Front structure of vehicle |
| FR2915452B1 (fr) * | 2007-04-27 | 2009-07-24 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Plancher de vehicule automobile incluant un support et vehicule automobile comportant un tel plancher. |
| US8478466B2 (en) * | 2007-12-27 | 2013-07-02 | Byd Co. Ltd. | Hybrid vehicle having multi-mode controller |
| US7967100B2 (en) * | 2008-01-22 | 2011-06-28 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Utility vehicle |
| DE102008020527A1 (de) * | 2008-04-24 | 2009-10-29 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Rahmenstruktur für ein Kraftfahrzeug |
| US7905540B2 (en) * | 2008-07-24 | 2011-03-15 | Alcoa Inc. | Modular architecture for combat tactical vehicle |
| DE102008036595A1 (de) * | 2008-08-06 | 2010-02-11 | Carbike Gmbh | Nachhaltiges Verkehrssystem |
| FR2942763B1 (fr) * | 2009-03-04 | 2011-07-29 | Heuliez Electric | Structure de caisse comportant un logement d'un element de stockage d'energie et un panneau de recouvrement du logement comportant un element de renfort |
| JP5272877B2 (ja) * | 2009-04-24 | 2013-08-28 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の下部構造 |
| US8186735B2 (en) * | 2009-06-23 | 2012-05-29 | Chrysler Group Llc | Modular vehicle floor system |
| DE102009031779A1 (de) * | 2009-07-06 | 2011-01-13 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Bodenstruktur für ein Kraftfahrzeug |
| KR20110029643A (ko) * | 2009-09-16 | 2011-03-23 | 현대자동차주식회사 | 센터플로워 터널부 보강 구조 |
| WO2011055695A1 (ja) * | 2009-11-05 | 2011-05-12 | 本田技研工業株式会社 | 車体構造 |
| JP5488117B2 (ja) * | 2010-03-30 | 2014-05-14 | マツダ株式会社 | 自動車の駆動力伝達装置およびこれを備えた自動車の下部車体構造 |
| BRPI1103621A2 (pt) * | 2010-07-02 | 2012-11-20 | Honda Motor Co Ltd | estrutura frontal de veÍculo |
-
2010
- 2010-04-28 DE DE102010018481A patent/DE102010018481A1/de not_active Withdrawn
-
2011
- 2011-04-20 GB GB1106726A patent/GB2479978A/en not_active Withdrawn
- 2011-04-21 RU RU2011115625/11A patent/RU2011115625A/ru not_active Application Discontinuation
- 2011-04-27 US US13/095,645 patent/US20110266838A1/en not_active Abandoned
- 2011-04-28 CN CN2011101079892A patent/CN102233908A/zh active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20110266838A1 (en) | 2011-11-03 |
| GB201106726D0 (en) | 2011-06-01 |
| CN102233908A (zh) | 2011-11-09 |
| DE102010018481A1 (de) | 2011-11-03 |
| GB2479978A (en) | 2011-11-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2011115625A (ru) | Конструкция днища автомобильного кузова | |
| US8910982B2 (en) | Exhaust gas odor foam blocking structure | |
| RU2010127870A (ru) | Устройство для направления охлаждающего воздуха для безрельсового транспортного средства | |
| ATE481294T1 (de) | Fahrzeugoberteilstruktur | |
| WO2012122277A3 (en) | Composite commercial walk-in van body | |
| TR200802987U (tr) | Gizlenebilir taşıt çamurluk paçası. | |
| IN2014DE02528A (ru) | ||
| GB201217255D0 (ru) | ||
| RU2010149288A (ru) | Автомобиль и конструкция днища его кузова | |
| RU2011109877A (ru) | Конструкция основания автомобиля | |
| FR2957047B1 (fr) | Structure de carrosserie brute d'un vehicule automobile leger avec module de bequet arriere | |
| FR2948325B1 (fr) | Structure de planche de bord de vehicule automobile et vehicule automobile comportant une telle structure. | |
| ATE537983T1 (de) | Verkleidungselement für einen motorfahrzeugstossdämpfer | |
| AR073062A1 (es) | Dispositivo de asiento para motovehiculos. | |
| FR2977210B1 (fr) | Systeme de recouvrement d'un compartiment a bagages de vehicule automobile | |
| RU2016130268A (ru) | Модифицируемый вагон общественного транспортного средства, в частности рельсового транспортного средства | |
| GB2479979A (en) | Drive arrangement for automobiles | |
| WO2011004240A4 (en) | Spare-tire installation structure | |
| TWD178325S (zh) | 汽車之部分 | |
| FR2924989B1 (fr) | Planche de bord de vehicule automobile avec un coussin gonflable. | |
| FR2980421B1 (fr) | Systeme de cloisonnement d'un compartiment a bagages de vehicule automobile | |
| FR2917047B1 (fr) | Structure de vehicule automobile resistant aux chocs lateraux. | |
| FR2961768B1 (fr) | Ensemble supports de pare-choc arriere et pare-choc arriere, vehicule automobile equipe d'un tel ensemble et procede de montage | |
| FR2958351B1 (fr) | Structure de planche de bord de vehicule automobile avec traverse a moyens de fixation integres | |
| FR2948916B1 (fr) | Pare-choc avant de vehicule automobile equipe d'une bavette aerodynamique mobile entre une position haute et une position basse et vehicule automobile equipe d'un tel pare-choc avant. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20140422 |