RU2010121149A

RU2010121149A - Пневматическая шина транспортного средства

Info

Publication number: RU2010121149A
Application number: RU2010121149/11A
Authority: RU
Inventors: Франц ДИНСТХУБЕР (DE); Франц ДИНСТХУБЕР; Клаус ВИЗЕ (DE); Клаус ВИЗЕ; Ян ВИЛЬДЕНХАЙН (DE); Ян ВИЛЬДЕНХАЙН
Original assignee: Контитенталь Райфен Дойчланд Гмбх (De); Контитенталь Райфен Дойчланд Гмбх
Priority date: 2007-10-26
Filing date: 2008-08-22
Publication date: 2011-12-10
Also published as: RU2469871C2; DE102007051645A1; EP2217455A1; WO2009053133A1; ATE552125T1; EP2217455B1

Abstract

1. Пневматическая шина транспортного средства, в частности, для использования при условиях движения в зимнее время, снабженная беговой дорожкой протектора с рисунком протектора, с выполненными на максимальной глубине рисунка протектора окружными канавками (1, 2), наклонными канавками (9) и подобными элементами, а также поперечными канавками (7, 8, 10, 14, 14а, 18), разграничивающими шашки (4, 6, 12, 15, 17a, 17b) рисунка протектора и снабженными соответственно множеством прорезей (19, 20, 21, 22), которые ориентированы, по существу, в поперечном направлении рисунка протектора, отличающаяся тем, что поперечные канавки (7, 8, 10, 14, 14а, 18) по своей протяженности имеют меньшую глубину, чем окружные канавки (1, 2). ! 2. Пневматическая шина транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что поперечные канавки (7, 8, 10, 14, 14а, 18) имеют глубину (T1, T2), которая составляет 30-75% от глубины (Т) рисунка протектора. ! 3. Пневматическая шина транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что поперечные канавки (8, 14) в области беговой дорожки протектора со стороны плеча имеют большую глубину (T1) по сравнению с поперечными канавками (7, 8, 10, 18) в средней области беговой дорожки протектора. ! 4. Пневматическая шина транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что глубина (T1) поперечных канавок (8, 14) в области беговой дорожки протектора со стороны плеча составляет 60-75% от глубины (Т) рисунка протектора. ! 5. Пневматическая шина транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что глубина (Т2) поперечных канавок (7, 10, 14а, 18) в средней области беговой дорожки протектора составляет 30-60% от глубины (Т) рисунка протектора. ! 6. Пневматическая шина транспортного средства по п.1, отличающаяся �

Claims

1. Пневматическая шина транспортного средства, в частности, для использования при условиях движения в зимнее время, снабженная беговой дорожкой протектора с рисунком протектора, с выполненными на максимальной глубине рисунка протектора окружными канавками (1, 2), наклонными канавками (9) и подобными элементами, а также поперечными канавками (7, 8, 10, 14, 14а, 18), разграничивающими шашки (4, 6, 12, 15, 17a, 17b) рисунка протектора и снабженными соответственно множеством прорезей (19, 20, 21, 22), которые ориентированы, по существу, в поперечном направлении рисунка протектора, отличающаяся тем, что поперечные канавки (7, 8, 10, 14, 14а, 18) по своей протяженности имеют меньшую глубину, чем окружные канавки (1, 2).

2. Пневматическая шина транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что поперечные канавки (7, 8, 10, 14, 14а, 18) имеют глубину (T₁, T₂), которая составляет 30-75% от глубины (Т) рисунка протектора.

3. Пневматическая шина транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что поперечные канавки (8, 14) в области беговой дорожки протектора со стороны плеча имеют большую глубину (T₁) по сравнению с поперечными канавками (7, 8, 10, 18) в средней области беговой дорожки протектора.

4. Пневматическая шина транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что глубина (T₁) поперечных канавок (8, 14) в области беговой дорожки протектора со стороны плеча составляет 60-75% от глубины (Т) рисунка протектора.

5. Пневматическая шина транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что глубина (Т₂) поперечных канавок (7, 10, 14а, 18) в средней области беговой дорожки протектора составляет 30-60% от глубины (Т) рисунка протектора.

6. Пневматическая шина транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что в центре дна канавки поперечных канавок (7, 8, 10, 14, 14а, 18) в радиальном направлении выполнена прорезь (24, 26), которая проходит по всей длине поперечных канавок (7, 8, 10, 14, 14а, 18).

7. Пневматическая шина транспортного средства по п.6, отличающаяся тем, что ширина прорези (24, 26) составляет 0,5-1 мм.

8. Пневматическая шина с шашками (4, 12, 17а, 17b) рисунка протектора, в которых проходят, по меньшей мере, три прорези (20, 21) параллельно поперечным канавкам (7, 10, 14а, 18), которые ограничивают эти шашки (4, 12, 17а, 17b) рисунка протектора, отличающаяся тем, что она выполнена по одному из пп.1-7, причем расстояние (a₁) между кромками шашек рисунка протектора, которые ограничивают поперечные канавки (7, 10, 14а, 18), и расположенными возле этих кромок прорезями (20, 21) меньше взаимного расстояния (а2) всех проходящих дальше в шашках рисунка протектора (4, 12, 17а, 17b) дополнительных прорезей (20, 21).