[go: up one dir, main page]

RU2010109776A - Устройство для соединения двух полуоболочек гондолы двигателя летального аппарата и гондола с таким устройством - Google Patents

Устройство для соединения двух полуоболочек гондолы двигателя летального аппарата и гондола с таким устройством Download PDF

Info

Publication number
RU2010109776A
RU2010109776A RU2010109776/11A RU2010109776A RU2010109776A RU 2010109776 A RU2010109776 A RU 2010109776A RU 2010109776/11 A RU2010109776/11 A RU 2010109776/11A RU 2010109776 A RU2010109776 A RU 2010109776A RU 2010109776 A RU2010109776 A RU 2010109776A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shells
nacelle
rod
specified
engine
Prior art date
Application number
RU2010109776/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2460673C2 (ru
Inventor
Паскаль СУЛЬЕ (FR)
Паскаль СУЛЬЕ
СОРБЕ Орели ДЕ (FR)
СОРБЕ Орели ДЕ
Original Assignee
Эрсель (Fr)
Эрсель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эрсель (Fr), Эрсель filed Critical Эрсель (Fr)
Publication of RU2010109776A publication Critical patent/RU2010109776A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2460673C2 publication Critical patent/RU2460673C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D29/00—Power-plant nacelles, fairings or cowlings
    • B64D29/08—Inspection panels for power plants
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B51/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by other non-mechanical means
    • E05B51/02—Operating or controlling locks or other fastening devices by other non-mechanical means by pneumatic or hydraulic means
    • E05B51/023—Operating or controlling locks or other fastening devices by other non-mechanical means by pneumatic or hydraulic means actuated in response to external pressure, blast or explosion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/69—Redundant disconnection blocking means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/0536—Highspeed fluid intake means [e.g., jet engine intake]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Wind Motors (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

1. Устройство для соединения двух полуоболочек (1, 1') гондолы двигателя летального аппарата, содержащее штангу (17), установленную с возможностью шарнирного поворота на одной (1') из двух полуоболочек, элемент (9) для удержания этой штанги (17), установленный на второй полуоболочке (1), и средства (21 23), обеспечивающие ограниченные перемещения указанной штанги (17) относительно указанного удерживающего элемента (9). ! 2. Устройство по п.1, в котором указанные средства ограничения перемещения включают продолговатое отверстие (21), выполненное на свободном конце указанной штанги, и палец (23), жестко связанный с указанными удерживающими средствами (9), причем между этим отверстием (21) и этим пальцем (23) имеются зазоры (J1, J2, J3) в обоих направлениях вдоль указанной штанги (17). ! 3. Устройство по п.2, в котором величина указанных зазоров (J1, J2, J3) находится в пределах от 5 до 25 мм, предпочтительно от 10 до 20 мм. ! 4. Устройство по любому из пп.1-3, в котором длина указанной штанги (17) находится в пределах от 50 до 1000 мм. ! 5. Гондола летального аппарата, состоящая из двух полуоболочек (1, 1'), шарнирно поворачивающихся в их верхних частях на пилоне, снабженная, по меньшей мере, одним устройством (9, 17) для соединения указанных полуоболочек (1, 1'), выполненным по любому из предшествующих пунктов. ! 6. Гондола по п.5, в которой указанное устройство (9, 17) расположено в передней верхней части, в задней верхней части и в передней нижней части указанных полуоболочек (1, 1'). ! 7. Гондола по любому из пп.5 или 6, в которой указанное устройство смонтировано на панелях внутренней конструкции (3, 3') указанной гондолы. ! 8. Гондола по любому из пп.5 и 6, в которой указанные полуоболочки (1, 1

Claims (10)

1. Устройство для соединения двух полуоболочек (1, 1') гондолы двигателя летального аппарата, содержащее штангу (17), установленную с возможностью шарнирного поворота на одной (1') из двух полуоболочек, элемент (9) для удержания этой штанги (17), установленный на второй полуоболочке (1), и средства (21 23), обеспечивающие ограниченные перемещения указанной штанги (17) относительно указанного удерживающего элемента (9).
2. Устройство по п.1, в котором указанные средства ограничения перемещения включают продолговатое отверстие (21), выполненное на свободном конце указанной штанги, и палец (23), жестко связанный с указанными удерживающими средствами (9), причем между этим отверстием (21) и этим пальцем (23) имеются зазоры (J1, J2, J3) в обоих направлениях вдоль указанной штанги (17).
3. Устройство по п.2, в котором величина указанных зазоров (J1, J2, J3) находится в пределах от 5 до 25 мм, предпочтительно от 10 до 20 мм.
4. Устройство по любому из пп.1-3, в котором длина указанной штанги (17) находится в пределах от 50 до 1000 мм.
5. Гондола летального аппарата, состоящая из двух полуоболочек (1, 1'), шарнирно поворачивающихся в их верхних частях на пилоне, снабженная, по меньшей мере, одним устройством (9, 17) для соединения указанных полуоболочек (1, 1'), выполненным по любому из предшествующих пунктов.
6. Гондола по п.5, в которой указанное устройство (9, 17) расположено в передней верхней части, в задней верхней части и в передней нижней части указанных полуоболочек (1, 1').
7. Гондола по любому из пп.5 или 6, в которой указанное устройство смонтировано на панелях внутренней конструкции (3, 3') указанной гондолы.
8. Гондола по любому из пп.5 и 6, в которой указанные полуоболочки (1, 1') снабжены средствами реверса тяги.
9. Гондола по любому из пп.5 и 6, в которой указанные полуоболочки образуют гладкую гондолу.
10. Гондола по любому из пп.5 и 6, в которой указанное соединительное устройство (9, 17) снабжено приводными средствами (11), находящимися в нижней части указанной гондолы.
RU2010109776/11A 2007-08-20 2008-06-20 Устройство для соединения двух полуоболочек гондолы двигателя летательного аппарата и гондола с таким устройством RU2460673C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0705902 2007-08-20
FR0705902A FR2920174A1 (fr) 2007-08-20 2007-08-20 Dispositif de liaison entre les deux demi-coquilles d'une nacelle de moteur d'aeronef, et nacelle equipee d'un tel dispositif

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010109776A true RU2010109776A (ru) 2011-09-27
RU2460673C2 RU2460673C2 (ru) 2012-09-10

Family

ID=39233065

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010109776/11A RU2460673C2 (ru) 2007-08-20 2008-06-20 Устройство для соединения двух полуоболочек гондолы двигателя летательного аппарата и гондола с таким устройством

Country Status (9)

Country Link
US (1) US20120018005A1 (ru)
EP (1) EP2178756B1 (ru)
CN (1) CN101821164B (ru)
BR (1) BRPI0814916A2 (ru)
CA (1) CA2696461C (ru)
ES (1) ES2400408T3 (ru)
FR (1) FR2920174A1 (ru)
RU (1) RU2460673C2 (ru)
WO (1) WO2009024661A2 (ru)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2973421B1 (fr) * 2011-03-29 2013-04-05 Aircelle Sa Dispositif de verrouillage a detection mecanique de fermeture et ouverture
FR3037039B1 (fr) * 2015-06-03 2017-06-02 Aircelle Sa Dispositif de verrouillage de capots pivotants d’un inverseur de poussee
US11453507B2 (en) * 2018-10-03 2022-09-27 Rohr, Inc. Thrust reverser compression rod engagement apparatus
US11149564B2 (en) 2019-06-24 2021-10-19 Rohr, Inc. Nacelle thrust reverser compression rod supporting system
FR3119648B1 (fr) * 2021-02-05 2023-01-27 Safran Nacelles Inverseur de poussée comprenant des grilles et des capots mobiles assemblés par embrèvement

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2291091A1 (fr) * 1974-11-13 1976-06-11 Snecma Dispositif de montage sur avion d'un turboreacteur
US4549708A (en) * 1982-08-31 1985-10-29 United Technologies Corporation Cowling latch system
US4555078A (en) * 1983-12-27 1985-11-26 Societe Belge D'exploitation De La Navigation Aerienne (Sabena) Apparatus for the suspension of an aircraft engine cowling
US4679750A (en) * 1984-06-20 1987-07-14 The Boeing Company Latch system
US5076514A (en) * 1990-08-03 1991-12-31 The Boeing Company Apparatus for latching two parts together
FR2756323B1 (fr) * 1996-11-28 1998-12-31 Hispano Suiza Sa Dispositif de liaison d'un inverseur de poussee a un turbomoteur
FR2757823B1 (fr) * 1996-12-26 1999-03-12 Aerospatiale Nacelle de turboreacteur a ecoulement laminaire
FR2771710B1 (fr) * 1997-12-03 2000-02-11 Aerospatiale Dispositif d'ouverture commun a deux capots adjacents de nacelle de moteur d'avion
US6189832B1 (en) * 1998-04-03 2001-02-20 Hartwell Corporation Permanently connected remote latch mechanism
FR2795793B1 (fr) * 1999-07-01 2001-08-03 Snecma Biellette fusible a absorption d'energie
GB0016135D0 (en) * 2000-06-30 2000-08-23 Aerospace Design Facilities Li Safety enhancement method & apparatus
US6629712B2 (en) * 2001-03-30 2003-10-07 Hartwell Corporation Extendable latch
GB0124446D0 (en) * 2001-10-11 2001-12-05 Short Brothers Ltd Aircraft propulsive power unit
US6517027B1 (en) * 2001-12-03 2003-02-11 Pratt & Whitney Canada Corp. Flexible/fixed support for engine cowl
FR2857048B1 (fr) * 2003-07-04 2005-08-26 Snecma Moteurs Verrouillage des capots de nacelle d'un turboreacteur
US8353639B2 (en) * 2005-11-18 2013-01-15 Deere & Company Turnbuckle lock
US8925979B2 (en) * 2006-11-30 2015-01-06 Hartwell Corporation Command latch and pin latch system
FR2920177B1 (fr) * 2007-08-20 2009-09-18 Aircelle Sa Dispositif de liaison, destine a relier un premier et second elements mobiles l'un par rapport a l'autre
FR2920178B1 (fr) * 2007-08-20 2009-10-30 Aircelle Sa Dispositif de liaison, destine a relier un premier et un second elements articules l'un par rapport a l'autre

Also Published As

Publication number Publication date
US20120018005A1 (en) 2012-01-26
CA2696461C (fr) 2015-06-09
BRPI0814916A2 (pt) 2015-02-03
WO2009024661A3 (fr) 2009-04-16
CN101821164B (zh) 2014-09-03
RU2460673C2 (ru) 2012-09-10
FR2920174A1 (fr) 2009-02-27
EP2178756A2 (fr) 2010-04-28
CA2696461A1 (fr) 2009-02-26
WO2009024661A2 (fr) 2009-02-26
EP2178756B1 (fr) 2012-11-28
CN101821164A (zh) 2010-09-01
ES2400408T3 (es) 2013-04-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE452823T1 (de) Strukturgondel
RU2010109776A (ru) Устройство для соединения двух полуоболочек гондолы двигателя летального аппарата и гондола с таким устройством
ATE453568T1 (de) Triebwerkgondel mit seitlicher öffnung in der abdeckung
BRPI0718069A2 (pt) Nacela para motor a jato
ATE501035T1 (de) Antriebsvorrichtung für flugzeuge
BR112012024647A2 (pt) disposição de haste de ligação de flap de reversor de empuxo sobre a estrutura fixa interna de uma nacela de motor turbojato e nacela de motor turbojato de avião
RU2010117754A (ru) Привод для подвижного элемента гондолы летательного аппарата и гондола, содержащая по меньшей мере один такой привод
US20110091317A1 (en) Fairing device for nacelle of an aircraft propulsion power unit
WO2009136096A3 (fr) Nacelle de turboréacteur à double flux
BR112012031008A2 (pt) pá em cascata automontada para um reversor de empuxo em cascata para uma nacela de motor turbojato de avião, cascata e montagem da mesma..
FR2916737B1 (fr) Ensemble moteur pour aeronef a nacelle coulissante.
RU2008135293A (ru) Пилон подвески двигателя под крылом самолета
ATE521535T1 (de) Flugzeugmotorbefestigungsstruktur mit einem hinteren motorankerträger, der sich in einem abstand vom strukturkasten befindet
FR2982323B1 (fr) Dispositif d'inversion de poussee
FR2892705B1 (fr) Aeronef a impact environnemental reduit.
BRPI0813618A2 (pt) "nacela para um motor turbojato e aeronave"
FR2903665B1 (fr) Ensemble moteur pour aeronef comprenant un berceau de support de capot de soufflante monte sur deux elements distincts
RU2010109781A (ru) Гондола турбореактивного двигателя, содержащая демпферы для боковых крышек
BR112013016821A2 (pt) porta para um reversor de empuxo de uma nacela de uma aeronave, sistema reversor de empuxo e nacela para um motor turbojato
RU2008149985A (ru) Промежуточный корпус для реактивного двигателя летательного аппарата, усовершенствованной конструкции
BRPI0813039A2 (pt) "nacela de motor de turbojato, conjunto de propulsão e avião"
FR2891254B1 (fr) Ensemble moteur pour aeronef
RU2653980C2 (ru) Вспомогательное устройство для выполнения манипуляций с капотом и гондола турбореактивного двигателя, оснащенная таким устройством
KR960701293A (ko) 외부 플랩 방향 설정 조립체(external flap vectoring mechanism)
US20100314194A1 (en) Trailing edge for an aircraft engine, of the type with moving chevrons

Legal Events

Date Code Title Description
TK4A Correction to the publication in the bulletin (patent)

Free format text: AMENDMENT TO CHAPTER -FG4A- IN JOURNAL: 25-2012 FOR TAG: (57)

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160621