[go: up one dir, main page]

RU2010150316A - Конструкция кузова автомобиля - Google Patents

Конструкция кузова автомобиля Download PDF

Info

Publication number
RU2010150316A
RU2010150316A RU2010150316/11A RU2010150316A RU2010150316A RU 2010150316 A RU2010150316 A RU 2010150316A RU 2010150316/11 A RU2010150316/11 A RU 2010150316/11A RU 2010150316 A RU2010150316 A RU 2010150316A RU 2010150316 A RU2010150316 A RU 2010150316A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
transverse beam
construction according
rigidly connected
side channels
vehicle
Prior art date
Application number
RU2010150316/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2550401C2 (ru
Inventor
Удо МИДНЕР (DE)
Удо МИДНЕР
Юрген ГУЛЬБЕРТ (DE)
Юрген ГУЛЬБЕРТ
Мартин ШВАРЦ (DE)
Мартин ШВАРЦ
Original Assignee
ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ (US)
ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ (US), ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ filed Critical ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ (US)
Publication of RU2010150316A publication Critical patent/RU2010150316A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2550401C2 publication Critical patent/RU2550401C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/20—Floors or bottom sub-units
    • B62D25/2009—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
    • B62D25/2036—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits the subunits being side panels, sills or pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/02—Side panels
    • B62D25/025—Side sills thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/20—Floors or bottom sub-units
    • B62D25/2009—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
    • B62D25/2027—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits the subunits being rear structures

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

1. Конструкция (1) кузова автомобиля, содержащая два проходящих в продольном направлении (х) автомобиля боковых швеллера (12), между которыми расположены конструктивные детали (31, 32, 35) днищевой группы (53), и два жестко соединенных с днищевой группой (53), проходящих от нее назад профиля (11) задней рамы, отличающаяся тем, что она содержит проходящую в поперечном направлении (у) автомобиля поперечную балку (2), которая непосредственно жестко соединяет между собой как оба боковых швеллера (12), так и оба профиля (11) задней рамы. ! 2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что днищевая группа (53) содержит жестко соединяющую между собой оба боковых швеллера (12) заднюю панель (28), которая создает жесткое соединение между расположенными на разной высоте панелями (31, 32) днища, причем поперечная балка (2) расположена вблизи задней панели (28). ! 3. Конструкция по п.2, отличающаяся тем, что поперечная балка (2) жестко соединена с задней панелью (28), образуя коробчатую профильную конструкцию. ! 4. Конструкция по п.3, отличающаяся тем, что поперечная балка (2) имеет в сечении перпендикулярно поперечному направлению (у) автомобиля L-образную форму. ! 5. Конструкция по п.4, отличающаяся тем, что задняя панель (28) имеет в сечении перпендикулярно поперечному направлению (у) автомобиля L-образную форму, которая соответствует L-образной форме поперечной балки (2) для образования, по меньшей мере, приблизительно прямоугольной в сечении профильной конструкции. ! 6. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что поперечная балка (2) посредством крепежных полок (9) жестко соединена с боковыми швеллерами (12). ! 7. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что каждый из профилей (11) задней �

Claims (15)

1. Конструкция (1) кузова автомобиля, содержащая два проходящих в продольном направлении (х) автомобиля боковых швеллера (12), между которыми расположены конструктивные детали (31, 32, 35) днищевой группы (53), и два жестко соединенных с днищевой группой (53), проходящих от нее назад профиля (11) задней рамы, отличающаяся тем, что она содержит проходящую в поперечном направлении (у) автомобиля поперечную балку (2), которая непосредственно жестко соединяет между собой как оба боковых швеллера (12), так и оба профиля (11) задней рамы.
2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что днищевая группа (53) содержит жестко соединяющую между собой оба боковых швеллера (12) заднюю панель (28), которая создает жесткое соединение между расположенными на разной высоте панелями (31, 32) днища, причем поперечная балка (2) расположена вблизи задней панели (28).
3. Конструкция по п.2, отличающаяся тем, что поперечная балка (2) жестко соединена с задней панелью (28), образуя коробчатую профильную конструкцию.
4. Конструкция по п.3, отличающаяся тем, что поперечная балка (2) имеет в сечении перпендикулярно поперечному направлению (у) автомобиля L-образную форму.
5. Конструкция по п.4, отличающаяся тем, что задняя панель (28) имеет в сечении перпендикулярно поперечному направлению (у) автомобиля L-образную форму, которая соответствует L-образной форме поперечной балки (2) для образования, по меньшей мере, приблизительно прямоугольной в сечении профильной конструкции.
6. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что поперечная балка (2) посредством крепежных полок (9) жестко соединена с боковыми швеллерами (12).
7. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что каждый из профилей (11) задней рамы содержит ориентированную, по меньшей мере, приблизительно в вертикальном направлении (z) автомобиля стенку (14), которая торцевой стороной жестко соединена с поперечной балкой (2), причем поперечная балка (2) жестко соединена со стенками (13) профилей (11) задней рамы со стороны днища и торцевыми сторонами жестко соединена с обоими боковыми швеллерами (12).
8. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что поперечная балка (2) вместе с профилями (11) задней рамы и боковыми швеллерами (12) образует рамные профильные конструкции.
9. Конструкция по п.8, отличающаяся тем, что она содержит замыкающие панели (33), посредством которых рамные профильные конструкции замкнуты в коробчатые профильные конструкции.
10. Конструкция по п.3, отличающаяся тем, что она содержит проходящий вдоль продольной средней оси центральный туннель (35), который жестко соединен с образованной поперечной балкой (2) и задней панелью (28) коробчатой профильной конструкцией.
11. Конструкция по п.10, отличающаяся тем, что центральный туннель (35) имеет по отношению к продольному направлению (х) автомобиля уменьшающуюся к задней панели (28) высоту профиля.
12. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что профили (11) задней рамы жестко соединены с расположенной под ними коробчатой конструктивной деталью (45).
13. Поперечная балка (2) для кузова автомобиля, выполненная для непосредственного жесткого соединения двух проходящих в продольном направлении (х) автомобиля боковых швеллеров (12), между которыми расположена днищевая группа (53), и двух жестко соединенных с днищевой группой (53), проходящих от нее назад профилей (11) задней рамы, причем поперечная балка (2) выполнена с возможностью жесткого соединения с жестко соединяющей между собой оба боковых швеллера (12) задней панелью (28), создающей жесткое соединение между расположенными на разной высоте панелями (31, 32) днища, для образования коробчатой профильной конструкции.
14. Кузов автомобиля с конструкцией (1) по одному из пп.1-12.
15. Автомобиль с конструкцией (1) кузова по одному из пп.1-12.
RU2010150316/11A 2009-12-21 2010-12-09 Конструкция кузова автомобиля RU2550401C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009059827.8 2009-12-21
DE102009059827A DE102009059827A1 (de) 2009-12-21 2009-12-21 Karosseriestruktur für Kraftfahrzeuge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010150316A true RU2010150316A (ru) 2012-06-20
RU2550401C2 RU2550401C2 (ru) 2015-05-10

Family

ID=43567314

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010150316/11A RU2550401C2 (ru) 2009-12-21 2010-12-09 Конструкция кузова автомобиля

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8662574B2 (ru)
CN (1) CN102101500B (ru)
DE (1) DE102009059827A1 (ru)
GB (1) GB2476383B (ru)
RU (1) RU2550401C2 (ru)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102372035A (zh) * 2011-10-31 2012-03-14 重庆长安汽车股份有限公司 汽车侧围总成与后裙板总成及后地板总成的连接结构
DE102012013784A1 (de) * 2012-07-11 2014-01-16 GM Global Technology Operations, LLC (n.d. Ges. d. Staates Delaware) Kraftfahrzeugkarosserie mit einem außenliegenden Verstärkungselement für die Hinterachsanbindung
JP5875077B2 (ja) * 2012-11-13 2016-03-02 キャタピラー エス エー アール エル 溶接構造および作業機械
CN103863396B (zh) * 2012-12-14 2016-03-30 北汽福田汽车股份有限公司 车架横梁结构、车架及其车架制造方法
JP6123506B2 (ja) * 2013-06-10 2017-05-10 スズキ株式会社 車両後部構造
DE102013213112A1 (de) * 2013-07-04 2015-01-08 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrzeugkarosserie
JP6311961B2 (ja) * 2013-11-19 2018-04-18 スズキ株式会社 車両のフロア構造
US9487243B2 (en) 2014-12-09 2016-11-08 Ford Global Technologies, Llc Vehicle body structure
DE102015206986B3 (de) * 2015-04-17 2016-07-28 Volkswagen Aktiengesellschaft Bauteilverbund einer Kraftfahrzeugkarosserie mit einer tragenden Struktur
JP6600873B2 (ja) * 2016-02-19 2019-11-06 本田技研工業株式会社 車体構造
JP7552630B2 (ja) * 2022-02-16 2024-09-18 トヨタ自動車株式会社 車両フロア構造
CN115535089B (zh) * 2022-09-14 2024-05-17 阿维塔科技(重庆)有限公司 一种后地板边梁结构及车辆

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3202451A (en) * 1960-08-18 1965-08-24 Ford Motor Co Vehicle underbody structure
DE3722490A1 (de) * 1987-07-04 1989-02-02 Treser Automobilbau Gmbh Walte Bodenplatte fuer ein kraftfahrzeug
JPH0423116Y2 (ru) * 1987-08-11 1992-05-28
SU1684151A1 (ru) * 1989-04-18 1991-10-15 Волжское объединение по производству легковых автомобилей Узел соединени элементов основани кузова в зоне ниши заднего колеса автомобил
US5573294A (en) * 1993-10-25 1996-11-12 Chrysler Corporation Automotive floor carpet arrangement
DE4447971B4 (de) 1994-05-13 2007-03-29 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kraftfahrzeug-Hinterachse
DE19522219A1 (de) * 1995-06-20 1997-01-02 Opel Adam Ag Kraftfahrzeug-Hinterrahmen
DE19542522A1 (de) 1995-11-15 1997-05-22 Opel Adam Ag Verbundlenker-Hinterachse
JP3480286B2 (ja) * 1997-12-08 2003-12-15 日産自動車株式会社 電気自動車のバッテリフレーム構造
US6227610B1 (en) * 1998-02-19 2001-05-08 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Cross member of an automobile body
US6203099B1 (en) * 1998-02-19 2001-03-20 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Automobile body frame
US6139094A (en) * 1998-05-04 2000-10-31 Aluminum Company Of America Rocker to pillar joint
RU9606U1 (ru) * 1998-08-17 1999-04-16 Кузнецов Владимир Иванович Легковой автомобиль
JP2001233254A (ja) * 2000-02-22 2001-08-28 Mitsubishi Automob Eng Co Ltd 車体構造
JP3970831B2 (ja) * 2003-10-16 2007-09-05 本田技研工業株式会社 自動車の車体構造
US7270369B2 (en) * 2004-09-22 2007-09-18 Mazda Motor Corporation Automobile underbody structure
JP4483499B2 (ja) * 2004-09-22 2010-06-16 マツダ株式会社 車体下部構造
DE602005003737T2 (de) * 2004-09-29 2008-12-11 Mazda Motor Corp. Fahrzeug-Unterboden- bzw- Unterbauaufbau bzw. -struktur
JP2008222185A (ja) * 2007-03-16 2008-09-25 Mazda Motor Corp 車体前部構造
US8052204B2 (en) * 2007-04-20 2011-11-08 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle center frame member joints
WO2008132909A1 (ja) * 2007-04-20 2008-11-06 Honda Motor Co., Ltd. 車両用フロア構造
US8960776B2 (en) * 2007-04-20 2015-02-24 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle bed frame assembly, system and method
DE602008001029D1 (de) * 2007-06-19 2010-06-02 Honda Motor Co Ltd Fahrzeugaufbaubodenkonstruktion
US8186735B2 (en) * 2009-06-23 2012-05-29 Chrysler Group Llc Modular vehicle floor system
CN102233901B (zh) * 2010-04-23 2013-08-07 本田技研工业株式会社 多边形截面车架以及车身后部构造
US8585131B2 (en) * 2011-01-05 2013-11-19 Tesla Motors, Inc. Rear vehicle torque box

Also Published As

Publication number Publication date
GB2476383B (en) 2016-08-24
RU2550401C2 (ru) 2015-05-10
CN102101500B (zh) 2015-07-15
CN102101500A (zh) 2011-06-22
GB201021355D0 (en) 2011-01-26
US20110148152A1 (en) 2011-06-23
US8662574B2 (en) 2014-03-04
GB2476383A (en) 2011-06-22
DE102009059827A1 (de) 2011-06-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010150316A (ru) Конструкция кузова автомобиля
US8075049B2 (en) Stiffening device for a motor vehicle
RU2544248C1 (ru) Конструкция пола в задней части кузова транспортного средства
RU2015125266A (ru) Усиливающий элемент (варианты) и комбинированная конструкция кузова транспортного средства
US9067606B2 (en) Railcar
MX2009013128A (es) Proceso de construccion de estructura de soporte de carga de carroceria de vehiculo de motor y estructura de soporte de carga construida de este modo.
RU2011109877A (ru) Конструкция основания автомобиля
RU2009119293A (ru) Автомобильный кузов
RU2013118100A (ru) Кузов для рельсового транспортного средства с устройством крепления сцепки и способ его изготовления
KR101734580B1 (ko) 자동차용 센터필러 패널
CN206544545U (zh) 发动机舱框架和具有其的车辆
JP5730415B2 (ja) 鉄道車両
KR101326826B1 (ko) 차량용 크로스 멤버 조립체
RU183705U1 (ru) Рама кузова полувагона
RU172848U1 (ru) Силовая структура задней части кузова автомобиля
CN104494622B (zh) 一种铁路货车变截面侧墙
CN206664336U (zh) 前排座椅安装横梁支架和电动汽车
CN202054056U (zh) 车架与地板的连接结构
RU171395U1 (ru) Рама кузова полувагона
KR100854392B1 (ko) 전동차의 알루미늄 단부 골조의 구조
CN205930214U (zh) 一种电池箱框架的层间连接结构和包括该连接结构的汽车
RU143501U1 (ru) Стойка боковой стены полувагона
JP6339397B2 (ja) 車体前部構造
CN203876843U (zh) 一种汽车后地板前横梁加强结构
CN210618296U (zh) 一种焊接工程车的双梁下车架

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20161210