RU2008111601A

RU2008111601A - INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Info

Publication number: RU2008111601A
Application number: RU2008111601/06A
Authority: RU
Inventors: Валентин Иванович Власов (RU); Валентин Иванович Власов; Артем Валентинович Власов (RU); Артем Валентинович Власов
Original assignee: Валентин Иванович Власов (RU); Валентин Иванович Власов
Priority date: 2008-03-25
Filing date: 2008-03-25
Publication date: 2009-09-27

Abstract

Двигатель внутреннего сгорания, содержащий корпус, один или несколько поршней, органы газораспределения, топливоподачи, охлаждения и смазки, отличающийся тем, что поршень, представляющий собой прямоугольник с дугообразными сторонами, подвижно и эксцентрично закреплен своим валом в одном или между двумя соосными дисками, утопленными заподлицо с внутренними торцевыми стенками корпуса, при этом вал поршня снабжен зубчатым колесом, связанным планетарной непроскальзывающей передачей соотношением 2:1 с неподвижным относительно корпуса центральным зубчатым колесом, соосным с валом передачи мощности, а части высокого и низкого давления кардиоидной рабочей камеры, герметично разделенной поршнем с манжетными уплотнителями, сообщены дымогарной трубкой, осуществляющей топливоподачу при помощи инжектора.An internal combustion engine comprising a housing, one or more pistons, gas distribution, fuel supply, cooling and lubrication bodies, characterized in that the piston, which is a rectangle with arched sides, is movably and eccentrically fixed with its shaft in one or between two coaxial disks flush recessed with the inner end walls of the housing, while the piston shaft is equipped with a gear connected by a planetary non-slip gear ratio of 2: 1 with a fixed relative to the price housing eral gear coaxial with the power transmission shaft, and part of the high and low pressure working cardioid chamber sealingly separated from piston lip seals, the smoke tube communicated performing fuel supply using injector.

Claims

An internal combustion engine comprising a housing, one or more pistons, gas distribution, fuel supply, cooling and lubrication bodies, characterized in that the piston, which is a rectangle with arched sides, is movably and eccentrically fixed with its shaft in one or between two coaxial disks flush recessed with the inner end walls of the housing, while the piston shaft is equipped with a gear connected by a planetary non-slip gear ratio of 2: 1 with a fixed relative to the price housing eral gear coaxial with the power transmission shaft, and part of the high and low pressure working cardioid chamber sealingly separated from piston lip seals, the smoke tube communicated performing fuel supply using injector.