Claims (3)
1. Кривошипно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, содержащий, по меньшей мере, один цилиндр, снабженный впускным и выпускным клапанами и размещенным внутри него поршнем, соединенным посредством шатуна, имеющего нижнюю головку, с кривошипом коленчатого вала, при этом в отверстии нижней головки шатуна размещен составной из двух частей эксцентриковый диск со смещенным относительно его центра отверстием, охватывающим кривошип коленчатого вала, причем диск установлен с возможностью вращения относительно кривошипа коленчатого вала и нижней головки шатуна, плоскость разъема диска расположена в горизонтальной или вертикальной плоскости сечения, проходящей через центр его отверстия, а диаметр диска расчитывают, используя равенство1. Crank-piston internal combustion engine containing at least one cylinder, equipped with inlet and outlet valves and a piston placed inside it, connected by a connecting rod having a lower head, with a crank of the crankshaft, while in the hole of the lower head of the connecting rod is placed a two-part eccentric disk with a hole offset relative to its center covering the crankshaft crank, the disk being mounted rotatably relative to the crankshaft crank and izhney connecting rod, disc parting plane located in a horizontal or vertical plane of section passing through the center of its opening, and the disc diameter is calculated using equation
D=2L+d+S-Sn,D = 2L + d + S-Sn,
где D - диаметр диска;where D is the diameter of the disk;
d - диаметр кривошипа коленчатого вала;d is the diameter of the crank of the crankshaft;
L - наименьшее расстояние от наружного диаметра диска до края его отверстия;L is the smallest distance from the outer diameter of the disk to the edge of its hole;
S - полный ход поршня при такте рабочий ход;S - full piston stroke at the stroke of the stroke;
Sn - короткий ход поршня при такте впуск.Sn - short piston stroke at intake stroke.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что расстояние L выполнено равным от 3 до 4 мм.2. The engine according to claim 1, characterized in that the distance L is made equal to from 3 to 4 mm
3. Двигатель по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что в диске симметрично его отверстию выполнено дополнительное серповидное отверстие для облегчения диска.3. The engine according to any one of claims 1 and 2, characterized in that an additional crescent hole is made symmetrically to the hole in the disk to facilitate the disk.