JPH082743B2 - 自動車用内装材における繊維布帛の部分着色方法 - Google Patents
自動車用内装材における繊維布帛の部分着色方法Info
- Publication number
- JPH082743B2 JPH082743B2 JP62244670A JP24467087A JPH082743B2 JP H082743 B2 JPH082743 B2 JP H082743B2 JP 62244670 A JP62244670 A JP 62244670A JP 24467087 A JP24467087 A JP 24467087A JP H082743 B2 JPH082743 B2 JP H082743B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fiber cloth
- color
- automobile interior
- interior materials
- coloring method
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 title claims description 26
- 239000000835 fiber Substances 0.000 title claims description 16
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 13
- 238000004040 coloring Methods 0.000 title claims description 12
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims description 11
- 239000003973 paint Substances 0.000 claims description 13
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 7
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 7
- JOYRKODLDBILNP-UHFFFAOYSA-N Ethyl urethane Chemical compound CCOC(N)=O JOYRKODLDBILNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 3
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 2
- 238000004043 dyeing Methods 0.000 description 8
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 7
- -1 acrylic polyol Chemical class 0.000 description 3
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 3
- 239000000049 pigment Substances 0.000 description 3
- 229920005862 polyol Polymers 0.000 description 3
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 3
- 239000005057 Hexamethylene diisocyanate Substances 0.000 description 2
- 239000005058 Isophorone diisocyanate Substances 0.000 description 2
- 230000001680 brushing effect Effects 0.000 description 2
- NCEXYHBECQHGNR-UHFFFAOYSA-N chembl421 Chemical compound C1=C(O)C(C(=O)O)=CC(N=NC=2C=CC(=CC=2)S(=O)(=O)NC=2N=CC=CC=2)=C1 NCEXYHBECQHGNR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- RRAMGCGOFNQTLD-UHFFFAOYSA-N hexamethylene diisocyanate Chemical compound O=C=NCCCCCCN=C=O RRAMGCGOFNQTLD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- NIMLQBUJDJZYEJ-UHFFFAOYSA-N isophorone diisocyanate Chemical compound CC1(C)CC(N=C=O)CC(C)(CN=C=O)C1 NIMLQBUJDJZYEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000000873 masking effect Effects 0.000 description 2
- 238000011056 performance test Methods 0.000 description 2
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 description 2
- 229920006255 plastic film Polymers 0.000 description 2
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 description 2
- 239000004753 textile Substances 0.000 description 2
- 229920000742 Cotton Polymers 0.000 description 1
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 239000012752 auxiliary agent Substances 0.000 description 1
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 description 1
- 238000013329 compounding Methods 0.000 description 1
- 239000003599 detergent Substances 0.000 description 1
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 239000012948 isocyanate Substances 0.000 description 1
- 150000002513 isocyanates Chemical class 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 1
- 229920005906 polyester polyol Polymers 0.000 description 1
- 238000007639 printing Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 238000004513 sizing Methods 0.000 description 1
- 239000002904 solvent Substances 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
- 238000010025 steaming Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000009970 yarn dyeing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R13/0212—Roof or head liners
- B60R13/0225—Roof or head liners self supporting head liners
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Coloring (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は所要の凹凸形状に成形された自動車の天井等
の内装材の表面に張設した繊維布帛を部分的に色替えし
てなる自動車用内装材における繊維布帛の部分着色方法
に関するものである。
の内装材の表面に張設した繊維布帛を部分的に色替えし
てなる自動車用内装材における繊維布帛の部分着色方法
に関するものである。
［従来の技術とその問題点］ 布帛を着色する方法には、周知のように、原着，綿染
め，糸染め等の先染めをした後，製布する方法、白生地
を製布後、浸染する方法、染液に糊剤を入れてパツデイ
ングする方法、プリント法，ジエツトスプレー法等で染
液を付着させた後にスチーミングにより染料を固着させ
てさらに残存する過剰洗料，助剤，糊剤成分等を水洗除
去しテンター乾燥する反染め方法があり、いずれも非常
に複雑な工程を経なければならない。
め，糸染め等の先染めをした後，製布する方法、白生地
を製布後、浸染する方法、染液に糊剤を入れてパツデイ
ングする方法、プリント法，ジエツトスプレー法等で染
液を付着させた後にスチーミングにより染料を固着させ
てさらに残存する過剰洗料，助剤，糊剤成分等を水洗除
去しテンター乾燥する反染め方法があり、いずれも非常
に複雑な工程を経なければならない。
一方、自動車の成形天井の表皮には従来から塩ビフイ
ルム等のプラスチツクフイルムを張設したもの、或いは
布帛を張設したもの等があるが、高級感を持たせるため
に或る種の乗用車には好んで布帛が用いられている。そ
してより高級感を持たせるために布帛の色調を前方と後
方とで色分けして所謂ツートンカラーにすることがあ
る。従来このように色分けするときは、そのフロント部
と後方部とを夫々所要形状に成形しその表面に夫々異な
る色に染色された布帛を貼着し、これを車内天井部に接
合部材を使用して一体に接合させている。即ち色を違え
るために従来ではフロント部と後方部とをわざと別体に
成形しこれに夫々違う色の布帛を貼着して両者を天井に
て接合し一体的にしているのが従来では普通であつた。
このため部品点数が多くなり成形や接合に手間がかかる
という問題があつた。
ルム等のプラスチツクフイルムを張設したもの、或いは
布帛を張設したもの等があるが、高級感を持たせるため
に或る種の乗用車には好んで布帛が用いられている。そ
してより高級感を持たせるために布帛の色調を前方と後
方とで色分けして所謂ツートンカラーにすることがあ
る。従来このように色分けするときは、そのフロント部
と後方部とを夫々所要形状に成形しその表面に夫々異な
る色に染色された布帛を貼着し、これを車内天井部に接
合部材を使用して一体に接合させている。即ち色を違え
るために従来ではフロント部と後方部とをわざと別体に
成形しこれに夫々違う色の布帛を貼着して両者を天井に
て接合し一体的にしているのが従来では普通であつた。
このため部品点数が多くなり成形や接合に手間がかかる
という問題があつた。
［問題点を解決するための手段］ しかるに最近の自動車内装部品は消費ニーズの多様化
とフアツシヨン化が進行しカラーデザインから成形品の
部分的色替えを手軽に安価に実施する技術が要求されて
おり、本発明はこれを解決することを目的として鋭意検
討し顔料含有塗料によりこれまでの欠点を改善し上記問
題点を解決したものである。
とフアツシヨン化が進行しカラーデザインから成形品の
部分的色替えを手軽に安価に実施する技術が要求されて
おり、本発明はこれを解決することを目的として鋭意検
討し顔料含有塗料によりこれまでの欠点を改善し上記問
題点を解決したものである。
即ち本発明は、所要の凹凸形状に成形された成形基材
の表面に繊維布帛が張設されその一部分にウレタン系塗
料を噴霧または塗布することにより部分的に色替えして
なることを特徴とするもので、さらに繊維布帛への塗料
の均一分散付着をはかるため、ブラツシングを併用する
ことにより繊維布帛の風合を損なうことなく耐光堅牢
度，摩擦堅牢度等の自動車用表皮品質性能を満足させる
得るものである。
の表面に繊維布帛が張設されその一部分にウレタン系塗
料を噴霧または塗布することにより部分的に色替えして
なることを特徴とするもので、さらに繊維布帛への塗料
の均一分散付着をはかるため、ブラツシングを併用する
ことにより繊維布帛の風合を損なうことなく耐光堅牢
度，摩擦堅牢度等の自動車用表皮品質性能を満足させる
得るものである。
なお先ず本発明に用いるウレタン系塗料は２液性のも
のが好ましくその主剤としては塗装布帛の柔軟性確保上
からアクリルポリオールが好ましいが、ポリエステルポ
リオールも使用可能である。
のが好ましくその主剤としては塗装布帛の柔軟性確保上
からアクリルポリオールが好ましいが、ポリエステルポ
リオールも使用可能である。
また主剤に混合する着色用顔料は耐光堅牢性のよいも
のを選択使用する必要がある。
のを選択使用する必要がある。
硬化剤はイソシアネートを用いるが、これは着色後の
摩擦堅牢性を高めるためにヘキサメチレンジイソシアネ
ートおよびイソホロンジイソシアネート等を用いること
が望ましい。
摩擦堅牢性を高めるためにヘキサメチレンジイソシアネ
ートおよびイソホロンジイソシアネート等を用いること
が望ましい。
また反応硬化時間は加工プロセス条件に合わせた調整
が必要であるが主として触媒の配合量の多少で調節す
る。
が必要であるが主として触媒の配合量の多少で調節す
る。
また繊維布帛への塗料の均一塗布分散と不必要部への
染み出しを防止する上で塗料粘度の適正化が重要である
がこれは主としてシンナー等の溶剤の配合量で調整でき
る。
染み出しを防止する上で塗料粘度の適正化が重要である
がこれは主としてシンナー等の溶剤の配合量で調整でき
る。
［実施例１］ 次に成形天井に繊維布帛としてポリエステル起毛トリ
コツト表皮を張設したものの色替え着色を例に第１図〜
第３図に従い説明する。第１図は天井用成形基材１の表
面にポリエステルフイラメントを使い起毛トリコツトで
ベージユ色に反染めした繊維布帛２を真空接着により張
設した成形天井を示す。なお図中６は発泡ウレタン層で
ある。この境界線３をさかいとするフロント部４をダー
クブラウンに色替えするに際し、主剤としてアクリルポ
リオール，硬化剤としてヘキサメチレンジイソシアネー
トを使い、シンナーとの組合わせを重量配合比率で5:1:
25となるように２液性ダークブラウンウレタン塗料を作
製し、その粘度を30℃8.0秒イワタIHSCUPとした。これ
を後方部５をマスキングしフロント部４との境界線３に
マスキングテープを貼つてからフロント部４の繊維布帛
表面に80g/m2の割合でエアスプレー塗布した。なおその
直後の乾燥前にその表面をロラブラシで万遍なくブラツ
シングすることにより塗料の部分的塗布ムラとパイル先
端の塗料の集積を解消させ塗布ムラ，色調ムラを解消さ
せた。
コツト表皮を張設したものの色替え着色を例に第１図〜
第３図に従い説明する。第１図は天井用成形基材１の表
面にポリエステルフイラメントを使い起毛トリコツトで
ベージユ色に反染めした繊維布帛２を真空接着により張
設した成形天井を示す。なお図中６は発泡ウレタン層で
ある。この境界線３をさかいとするフロント部４をダー
クブラウンに色替えするに際し、主剤としてアクリルポ
リオール，硬化剤としてヘキサメチレンジイソシアネー
トを使い、シンナーとの組合わせを重量配合比率で5:1:
25となるように２液性ダークブラウンウレタン塗料を作
製し、その粘度を30℃8.0秒イワタIHSCUPとした。これ
を後方部５をマスキングしフロント部４との境界線３に
マスキングテープを貼つてからフロント部４の繊維布帛
表面に80g/m2の割合でエアスプレー塗布した。なおその
直後の乾燥前にその表面をロラブラシで万遍なくブラツ
シングすることにより塗料の部分的塗布ムラとパイル先
端の塗料の集積を解消させ塗布ムラ，色調ムラを解消さ
せた。
これを85℃の乾燥機で30分間乾燥し塗料を完全に固化
させた。本品につき風合性能テストを行なつた結果は下
記第１表に示すとおりであり乗用車天井として必要な諸
目標を達成できた。
させた。本品につき風合性能テストを行なつた結果は下
記第１表に示すとおりであり乗用車天井として必要な諸
目標を達成できた。
［実施例２］ 次に成形ドアトリムの表面に張設した繊維布帛の一部
を色替え着色する例を第４図〜第６図に従い説明する。
ポリエステル加工糸繊維織物でベージユ色に反染めした
表面起毛なしの繊維布帛10をドアトリム成形基材11に接
着した第４図の中間高さ部分12をダークブラウンに色替
え着色するに際し、２液性ウレタン塗料を用い、主剤と
してアクリルポリオール、硬化剤としてイソホロンジイ
ソシアネートを使いシンナーとの配合割合を5:1:30とし
てダークブラウン塗料を作製しその粘度を30℃8.5秒イ
ワタLHBCUPとした。これをドアトリム表皮の他部分にマ
スキングし中間高さ部分との境界線13,14にマスキング
テープを貼つてから中間高さ部分12の繊維布帛表面に70
g/m2の割合でエアスプレー塗布をする。その後その塗布
面を平刷毛で万遍なくブラツシングして塗布ムラ，色調
ムラのない色替え着色をする。本品の風合性能テストを
行つた結果下記第２表に示すとおり満足のゆく値が得ら
れた。
を色替え着色する例を第４図〜第６図に従い説明する。
ポリエステル加工糸繊維織物でベージユ色に反染めした
表面起毛なしの繊維布帛10をドアトリム成形基材11に接
着した第４図の中間高さ部分12をダークブラウンに色替
え着色するに際し、２液性ウレタン塗料を用い、主剤と
してアクリルポリオール、硬化剤としてイソホロンジイ
ソシアネートを使いシンナーとの配合割合を5:1:30とし
てダークブラウン塗料を作製しその粘度を30℃8.5秒イ
ワタLHBCUPとした。これをドアトリム表皮の他部分にマ
スキングし中間高さ部分との境界線13,14にマスキング
テープを貼つてから中間高さ部分12の繊維布帛表面に70
g/m2の割合でエアスプレー塗布をする。その後その塗布
面を平刷毛で万遍なくブラツシングして塗布ムラ，色調
ムラのない色替え着色をする。本品の風合性能テストを
行つた結果下記第２表に示すとおり満足のゆく値が得ら
れた。
なお塩ビフイルム等のプラスチツクフイルム表皮また
はイソジエクシヨン成形品等においては従来から塗料に
よる色替することは知られているが、繊維素材内装表皮
では風合，着色の均一性等の問題があるためそのような
事例は皆無である。
はイソジエクシヨン成形品等においては従来から塗料に
よる色替することは知られているが、繊維素材内装表皮
では風合，着色の均一性等の問題があるためそのような
事例は皆無である。
［発明の効果］ このように本発明に係る自動車用内装材における繊維
布帛の部分着色方法によれば、ブラッシングにより塗料
がムラなく均一に着くと共に繊維布帛表面のなめらかな
触感が保たれ繊維の風合を損ねることがない。このため
多色デザインによる車内のファッション化，高級化を低
コストで容易になし得る効果がある。
布帛の部分着色方法によれば、ブラッシングにより塗料
がムラなく均一に着くと共に繊維布帛表面のなめらかな
触感が保たれ繊維の風合を損ねることがない。このため
多色デザインによる車内のファッション化，高級化を低
コストで容易になし得る効果がある。
図面は本発明の実施例を示したもので、第１図は成形天
井の斜視図、第２図はその縦断面図、第３図は第２図の
部分拡大図、第４図は成形ドアトリムの斜視図、第５図
はその縦断面図、第６図は第５図の部分拡大図である。 1,11……成形基材,2,10……繊維布帛。
井の斜視図、第２図はその縦断面図、第３図は第２図の
部分拡大図、第４図は成形ドアトリムの斜視図、第５図
はその縦断面図、第６図は第５図の部分拡大図である。 1,11……成形基材,2,10……繊維布帛。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭61−95655（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭55−114771（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭36−3135（ＪＰ，Ｂ１)
Claims (1)
- 【請求項１】所要の凹凸形状に成形された成形基材の表
面に繊維布帛が張設されその一部分にウレタン系塗料を
噴霧または塗布することにより部分的に色替えした後、
その塗布面を乾燥前に万遍なくブラッシングすることに
より該塗料を分散させてなることを特徴とする自動車用
内装材における繊維布帛の部分着色方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62244670A JPH082743B2 (ja) | 1987-09-29 | 1987-09-29 | 自動車用内装材における繊維布帛の部分着色方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62244670A JPH082743B2 (ja) | 1987-09-29 | 1987-09-29 | 自動車用内装材における繊維布帛の部分着色方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6485851A JPS6485851A (en) | 1989-03-30 |
| JPH082743B2 true JPH082743B2 (ja) | 1996-01-17 |
Family
ID=17122203
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62244670A Expired - Lifetime JPH082743B2 (ja) | 1987-09-29 | 1987-09-29 | 自動車用内装材における繊維布帛の部分着色方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH082743B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4080671B2 (ja) * | 2000-02-07 | 2008-04-23 | 名古屋油化株式会社 | 多色内装材の製造方法 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55114771U (ja) * | 1979-02-08 | 1980-08-13 | ||
| JPS6195655U (ja) * | 1984-11-30 | 1986-06-19 |
-
1987
- 1987-09-29 JP JP62244670A patent/JPH082743B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6485851A (en) | 1989-03-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3883517T2 (de) | Plüschtexturaufweisendes, mehrfarbiges flockenübertragungsblatt und dessen herstellungsmethode, wobei vorgefärbte flocken benutzt werden. | |
| JPH10500352A (ja) | 物品を被覆するための方法及び装置 | |
| EP0347816A2 (de) | Verfahren zum Herstellen einer gemusterten Flockwarenbahn | |
| EP0685014B1 (en) | A laminated article | |
| JPS62128745A (ja) | 軟質加飾成形品 | |
| JP2004533561A5 (ja) | ||
| JPH082743B2 (ja) | 自動車用内装材における繊維布帛の部分着色方法 | |
| JPH0192481A (ja) | 繊維布帛の表面着色方法 | |
| CN207435467U (zh) | 一种具有变色效应的耐污汽车内饰革 | |
| JPH03224660A (ja) | 自動車用内装部品の植毛方法 | |
| EP0585394B1 (en) | Flocked fabric printing | |
| JPS631485A (ja) | 樹脂成形品表面への文字、模様塗装方法 | |
| JPH02208147A (ja) | 自動車の内装用部材 | |
| US2069470A (en) | Process of finishing surfaces in simulation of napped cloth | |
| JPH01164642A (ja) | フアブリツク調自動車用内装成形品 | |
| CN100404752C (zh) | 具有彩色图案的人工皮革及其制造方法 | |
| JPH03146164A (ja) | ファブリツク調ゴム成形品の製造方法 | |
| JPS61258741A (ja) | 軟質加飾成形品 | |
| JPH0318515B2 (ja) | ||
| JPH01256902A (ja) | 靴およびその製造法 | |
| JPS6397265A (ja) | 発泡成形体の製造方法 | |
| JPS62128828A (ja) | スウエ−ド調トリム | |
| JPS6320949B2 (ja) | ||
| JPH0742088A (ja) | 梨地様合成樹脂成形体及びその梨地様染色方法 | |
| JPH0346030B2 (ja) |