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JP4080671B2 - 多色内装材の製造方法 - Google Patents

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  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Finishing Walls (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車等の内装材として使用される多色内装材の製造方法に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来例を図9および図10に示す。例えば図9に示す天井材のような内装材(51)において、前部(51A) と後部(51B) とを異色にするには、図10に示すように基材(52)の所定箇所に凹溝(53)を形成し、該凹溝(53)内に相互異色である表装材(54A,54B) の端縁部をきめ込むことによって表装材(54A,54B) の境界に明確なパーティングラインPLを形成する(米国特許第4,779,390号)。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来技術では内装材(51)の前部(51A) と後部(51B) とに相互異色な別々の表装材(54A,54B) を準備しなければならず、表装材の製造コストがアップするし表装材を別々に取付ける手間も必要となり、また基材と表装材とを重ねて同時に成形することも困難であるという問題点があった。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記従来の課題を解決するための手段として、基材(2) と、該基材(2) 表面に貼着されている表装材(3) とからなる内装材(1) において、該表装材 (3) は厚みを弾性的に変化させることが出来る材料からなり、該基材(2) の所定箇所には凹溝(21)を設け、該凹溝(21)内に該表装材(3) をきめ込んでパーティングラインPLとし、該パーティングラインPLの一方の側の表装材(3) 表面を熱可塑性プラスチックを材料とし所定形状に成形されているマスキング材(4) で被覆し、該マスキング材(4) 端縁部には係合フランジ(41)が形成されており、該係合フランジ(41)を該パーティングラインPLの隙間Sに挿着し、該マスキング材 (4) の係合フランジ (41) を該表装材 (3) の厚み方向の圧縮に伴う弾性復元力によって挟圧することによって該マスキング材(4) を固定した上で該パーティングラインPLの他方の側の表装材(3) 表面を一方の側の表装材(3) とは異色に塗装する多色内装材の製造方法を提供するものである。該マスキング材(4) は熱可塑性プラスチックの発泡体を材料とすることが望ましい。
【0005】
【作用】
本発明の内装材(1) のパーティングラインPLの一方の側にマスキング材(4) を取付けて他方の側を一方の側とは異色に塗装する。こうすれば表装材(3) は只一色のものだけを準備すればよい。
該マスキング材(4) は表装材(3A,3B) のパーティングラインPLの隙間Sに端縁部の係合フランジ(41)を挿着し、該表装材 (3A,3B) の弾性復元力によって該フランジ (41) 挟圧することによって固定される。
【0006】
【発明の実施の形態】
本発明を図1〜図5に示す−実施例によって説明すれば、(1) は自動車のインストルーメントパネルであって、前面にはグローブボックス取付け穴(11)、オーディオ取付け穴(12,13) 、計器類取付部(14)、小物入れ取付部(15)等が設けられており、該インストルーメントパネル(1) は上部(1A)と下部(1B)とに分割されている。
【0007】
該インストルーメントパネル(1) は、図2に示すように基材(2) と、該基材(2) 表面に貼着される表装材(3) とからなり、該表装材(3) は不織布、合成皮革等からなる表皮材(31)と、該表皮材(31)に裏打ちされている不織布、プラスチック発泡体シート等からなるワディング材(32)とからなり、該表皮材(31)は所定の色(基色)に着色されており、該ワディング材(32)の厚みを弾性的に変化させることが可能である。
【0008】
上部(1A)と下部(1B)との境界に沿って基材(2) には凹溝(21)が設けられており、表装材(3) はこの部分で該凹溝(21)内にきめ込むことによってパーティングラインPLが形成されている。該表装材(3) はきめ込み部分でワディング材(32)が厚みを圧縮され、その弾性復元力によって凹溝(21)内に固定され、該パーティングラインPLによって上部 (3A) と下部 (3B) とに区画されている。
【0009】
上記インストルーメントパネル(1) は上下共通の表装材(3) によって化粧されているから上下同色(基色)である。これをこのまゝ自動車車体に取付けてもよいが、上下色にするには図1に示すようなマスキング材(4) を使用する。該マスキング材(4) はインストルーメントパネル(1) 上部に適嵌する形状を有し、端縁部には係合フランジ(41)が形成されている。
【0010】
該マスキング材(4) は図3に示すように該インストルーメントパネル上部(1A)に被着され、図4に示すように係合フランジ(41)をパーティングラインPLの隙間Sに挿着することによって固定される。該マスキング材(4) の係合フランジ(41)をパーティングラインPLの隙間Sに挿着すると、該表装材(3) のワディング材(32)が厚みを圧縮され、その弾性復元力によって該係合フランジ(41)が表装材(3) によって挾圧され固定される。
【0011】
マスキング材(4) をインストルーメントパネル上部(1A)に取付けた上で、インストルーメントパネル下部(1B)をスプレー塗装等で上部(1A)とは異色に塗装する。塗装後はマスキング材(4) を取りはずす。
このようにして図5に示すような上下異色のインストルーメントパネル(1) が簡単に得られる。
【0012】
該マスキング材(4) に使用される熱可塑性プラスチックとしては、例えばポリエチレン、ポリプロピレン、エチレン−プロピレン共重合体、エチレン−酢酸ビニル共重合体、ポリ塩化ビニル、ポリ塩化ビニリデン、ポリスチレン、ポリ酢酸ビニル、フッ素樹脂、熱可塑性アクリル樹脂、熱可塑性ポリエステル、熱可塑性ポリアミド、熱可塑性ウレタン樹脂、アクリロニトリル−ブタジエン共重合体、スチレン−ブタジエン共重合体、アクリロニトリル−ブタジエン−スチレン共重合体等がある。上記熱可塑性プラスチックは二種以上混合されてもよい。また上記熱可塑性プラスチックは1価および/または多価不飽和カルボン酸および/またはその無水物が共重合されたものであってもよい。上記熱可塑性プラスチックの軟化点は150℃以下のものが望ましい。
【0013】
また該マスキング材(4) に使用される熱可塑性プラスチックとして、ポリアセタール(POM)、ポリカーボネート(PC)、ポリエチレンテレフタレート(PET)、ポリブチレンテレフタレート(PBT)、ポリスルホン(PSF)、ポリエーテルスルホン(PES)、ポリフェニレンオキシド(PPO)、ポリフェニレンスルフィド(PPS)、ポリアリレート(PAR)、ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)、ポリアミドイミド(PAI)、ポリイミド(PI)、ポリエーテルイミド(PEI)、ポリアミノビスマレイミド、メチルペンテンコポリマー(TPX)、セルロースアセテート(CA)等の熱可塑性タイプ、ポリアリルエーテル等の液晶タイプ、ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)等のフッ素樹脂等の圧縮成形タイプ、アモルファスポリマー、ポリアミノビスマレイミド、ビスマレイミド−トリアジン系熱硬化型芳香族ポリイミド等のエンジニアリングプラスチックがある。上記エンジニアリングプラスチックは二種以上混合されてもよい。
【0014】
また更に該マスキング材(4) に使用される熱可塑性プラスチックとしては、上記エンジニアリングプラスチックと、他の熱可塑性プラスチックとのポリマーアロイがある。他の熱可塑性プラスチックとしては上記熱可塑性プラスチックが例示される。該ポリマーアロイとしては例えば、PPO−ハイインパクトポリスチレンポリマーアロイ、PPO−ポリアミド−ハイインパクトポリスチレンポリマーアロイ、PPO−ポリアミド−ポリスチレンポリマーアロイ、PPO−ポリアミドポリマーアロイ、PPO−PTFEポリマーアロイ、PE−ハイインパクトポリスチレンポリマーアロイ、PE−ポリアミドポリマーアロイ、ポリアミド−変性ポリオレフィンポリマーアロイ、ポリアミド−アクリロニトリル/スチレン/ブタジエン共重合体(ABS)ポリマーアロイ、ポリアミド−PTFEポリマーアロイ、PBT−アクリルゴムポリマーアロイ、PBT−ABSポリマーアロイ、PBT−ポリエステルエーテルエラストマーポリマーアロイ、PBT−PETポリマーアロイ、PBT−PCポリマーアロイ、PBT−PTFEポリマーアロイ、PET−PTFEポリマーアロイ、PET−PARポリマーアロイ、PC−PTFEポリマーアロイ、PAR−PTFEポリマーアロイ、POM−熱可塑性ポリウレタンポリマーアロイ等であり、該ポリマーアロイ中で特に望ましいものとしては、PPOとポリアミドとポリスチレンあるいはPPOとポリアミドとハイインパクトポリスチレンあるいはPPOとポリアミドとのポリマーアロイ等である。
上記PPOとのポリマーアロイに用いられるポリアミドとしては、例えばポリテトラメチレンアジパミド(ナイロン4:6)、ポリヘキサメチレンアジパミド(ナイロン6:6)、ポリピロソドン(ナイロン4)、ポリカプロラクタム(ナイロン6)、ポリヘプトラクタム(ナイロン7)、ポリカプリラクタム(ナイロン8)、ポリノナノラクタム(ナイロン9)、ポリウンデカ1ラクタム(ナイロン11)、ポリドデカ1ラクタム(ナイロン12)、ポリヘキサメチレンアゼラインアミド(ナイロン6:9)ポリヘキサメチレンセバカミド(ナイロン6:10)ポリヘキサメチレンフタルアミド(ナイロン6:iP)、ポリヘキサメチレンテレフタルアミド、ポリヘキサメチレンイソフタルアミド、ポリテトラメチレンイソフタルアミド、ポリメタキシレンアジパミド、(ナイロンMSD:6)、ヘキサメチレンジアミンとn−ドデカン二酸のポリアミド(ナイロン6:12)、ドデカメチレンジアミンとn−ドデカン二酸のポリアミド(ナイロン12:12)、ヘキサメチレンアジパミド/カプロラクタム(ナイロン6:6/6)、ヘキサメチレンアジパミド/ヘキサメチレン−イソフタルアミド(ナイロン6:6/6iP)、ヘキサメチレンアジパミド/ヘキサメチレン−テレフタルアミド(ナイロン6:6/6T)、トリメチルヘキサメチレンオキサミド/ヘキサメチレンオキサミド、(ナイロントリメチル−6:2/6:2)、ヘキサメチレンアジパミド/ヘキサメチレン−アゼライアミド(ナイロン6:6/6:9)、ヘキサメチレンアジパミド/ヘキサメチレン−アゼライアミド/カプロラクタム(ナイロン6:6/6:9/6)、ポリ(カプロアミド/ヘキサメチレンセバカミド)(ナイロン6:610)、ポリ(カプロアミド/ヘキサメチレンドデカミド)(ナイロン6:612)(ナイロンMXD6)、ポリ(カプロアミド/ヘキサメチレンイソフタルアミド)(ナイロン6:6I)、芳香族ポリアミド等のポリアミドがあり、特に望ましいポリマーアロイとしてはポリヘキサメチレンアジパミド(ナイロン6:6)、ポリカプロラクタム(ナイロン6)がある。上記ポリアミドは二種以上混合使用されてもよい。上記エンジニアリングプラスチックと他の熱可塑性プラスチックは通常1:99〜99:1の重量比で混合されるが、望ましくは20;80〜80:20重量比、更に望ましくは30;70〜70:30重量比、更に望ましくは40;60〜60:40重量比で混合される。
【0015】
上記ポリマーアロイとすることによって、上記エンジニアリングプラスチックは成形性特に真空成形性を改良され、更に塗膜との親和性が高められる。
【0016】
上記熱可塑性プラスチックには更にゴムおよび/またはエラストマーが混合使用されてもよい。上記ポリマーアロイと混合使用されるゴムおよび/またはエラストマーとしては例えばポリエステル、ポリアクリル酸エステル、アクリルゴム(AR),ブチルゴム、ケイ素ゴム、ウレタンゴム(UR)、フッ化物系ゴム、多硫化物系ゴム、グラフトゴム、ブタジエンゴム(BR)、ポリブタジエン−イソプレンゴム(IR)、クロロプレンゴム、、イソプレンゴム(IR)、ポリイソプレン、クロロプレンゴム(CR)、ポリイソブチレンゴム(IBR)、ポリブテンゴム、チオコールゴム、多硫化ゴム、ポリエーテルゴム、エピクロロヒドリンゴム、ノルボルネンターポリマー、ヒドロキシ又はカルボキシ−末端変性ポリブタジエン、部分水添スチレン−ブタジエンブロック共重合体、クロルスルホン化ゴム、イソブテン−イソプレンゴム(IIR)、アクリレート−ブタジエンゴム(ABR)、スチレン−ブタジエンゴム(SBR)、スチレン−クロロプレンゴム、アクリロニトリル−ブタジエンゴム(NBR)、アクリロニトリル−クロロプレンゴム、ピリジン−ブタジエンゴム、スチレン−イソプレンゴム(SIR)、エチレン−スチレン共重合体、エチレン−プロピレン共重合体(EP)、例えば、エチレン−プロピレン−エチリデンノルボルネン共重合体のようなエチレン−プロピレン−エチリデン共重合体、エチレン−ブテン−1−エチリデンノルボルネン共重合体ゴム、例えばエチレン−プロピレン−ジシクロペンタジエン共重合体ゴム、エチレン−プロピレン−1,4ヘキサジエン共重合体ゴムのようなエチレン−プロピレン−ジエン共重合体(EPDM)、例えばエチレン−ブテン−1−シクロペンタジエン共重合体ゴム、エチレン−ブテン−1−1,4ヘキサジエン共重合体ゴムのようなエチレン−ブテン−1共重合体ゴム等のポリオレフィン系ゴム等の合成ゴムや天然ゴム、スチレン−ブタジエン−スチレンブロック共重合体(SBS)、スチレン−イソプレン−スチレンブロック共重合体(SIS)、α−メチルスチレン−ブタジエン−αメチルスチレンブロック共重合体(α−MeS−Bd−MeS)、αメチルスチレン−イソプレン−α−メチルスチレンブロック共重合体、スチレン−エチレン−ブタジエン−スチレンブロック共重合体(SEBS)、スチレン−ゴム中間ブロック−スチレン共重合体等のスチレン系熱可塑性エラストマーがある。上記ゴムまたはエラストマーにはカルボキシル基が含まれていてもよい。上記ゴムおよび/またはエラストマーは二種以上混合使用されてもよい。上記ゴムおよび/またはエラストマーは上記熱可塑性プラスチックあるいはポリマーアロイ100重量部に対して通常200重量部以下の割合で添加される。
【0017】
上記本発明のマスキング材に使用される熱可塑性プラスチックには、炭酸カルシウム、炭酸マグネシウム、硫酸バリウム、硫酸カルシウム、亜硫酸カルシウム、燐酸カルシウム、水酸化カルシウム、水酸化マグネシウム、水酸化アルミニウム、酸化マグネシウム、酸化チタン、酸化鉄、酸化亜鉛、アルミナ、シリカ、ケイ藻土、ドロマイト、石膏、タルク、クレー、アスベスト、マイカ、ガラス繊維、カーボン繊維、ケイ酸カルシウム、ベンナイト、ホワイトカーボン、カーボンブラック、鉄粉、アルミニウム粉、石粉、高炉スラグ、フライアッシュ、セメント、ジルコニア粉等の無機充填材、木綿、麻、羊毛等の天然繊維、ポリアミド繊維、ポリエステル繊維、アクリル繊維、ビスコース繊維、アセテート繊維、塩化ビニル繊維、塩化ビニリデン繊維等の有機合成繊維、アスベスト繊維、ガラス繊維、炭素繊維、セラミック繊維、金属繊維、ウィスカー等の無機繊維、リンター、リネン、サイザル、木粉、ヤシ粉、クルミ粉、でん粉、小麦粉等の有機充填材等の補強材を添加して形状保持性、寸法安定性、圧縮および引張強度等を向上せしめてもよい。上記充填材は通常上記熱可塑性プラスチックに対して0.5〜200重量%程度添加される。
【0018】
また更に上記熱可塑性プラスチックからなるマスキング材には、マスキング部位識別のために顔料や染料等により着色され色分けされてもよく、またDOP,DBP等の可塑剤、酸化防止剤、帯電防止剤、結晶化促進剤、難燃剤、防炎剤、防虫剤、防腐剤、ワックス類、滑剤、老化防止剤、紫外線吸収剤、化学発泡剤またはカプセル型発泡剤のような発泡剤等を添加してもよい。これらの成分は一種または二種以上相互に混合して添加せられてもよい。
【0019】
上記熱可塑性プラスチックによりマスキング材を製造するには、上記熱可塑性プラスチックの非発泡体あるいは発泡体を通常フィルム状もしくはシ−ト状にして真空成形を行ない所定形状に成形する方法が大量生産にもっとも適した方法ではあるが、それ以外にプレス成形、ブロー成形、射出成形等が適用されてもよい。
【0020】
非発泡体シートまたは発泡体シートはそれぞれ二種以上積層されてもよいし、また非発泡体シートの単独または二種以上と発泡体シートの単独または二種以上とが積層されてもよい。更に上記非発泡体シートあるいは発泡体シートあるいはそれらの積層シートに更にポリウレタン発泡体シート等の非熱可塑性発泡体シートが積層されてもよい。
【0021】
上記熱可塑性プラスチックからなるマスキング材の表面の一部または全部には例えばコロナ放電処理やプライマー処理等の処理を行なって塗料や接着剤に対する親和性を高めてもよい。上記プライマー処理に用いられるプライマーとしては塩素化ポリプロピレン、エチレン−酢酸ビニル共重合体のような変性ポリオレフィンまたはオレフィン共重合体、スチレン−ブタジエンゴム、アクリロニトリル−ブタジエンゴム、クロロプレンゴム、ポリブタジエンのような合成ゴム、アクリル系合成樹脂、ビニル系合成樹脂あるいはアミノ基、アミド基等を含むアクリル系合成樹脂、ビニル系合成樹脂、アミノ系合成樹脂やエポキシ樹脂等の合成ゴムまたは合成樹脂系のプライマー、あるいはアルミニウムイソプロピレート、アルミニウムトリスアセチルアセトネート等のアルミニウムアルコラートまたはアルミニウムキレート化合物、2−エチルヘキシル鉛、ヘキサデシルリチウム等のアルキル金属、ジブチルスズジアセテート、ジ−n−ブチルスズジオキシド等の有機スズ化合物、メチルビニルジクロロシラン等のシラン化合物、アセチルアセトンリチウム、アセチルアセトンベリリウム等の1,3−ジカルボニルの金属錯塩、テトラブチルチタネート等の有機チタン化合物、ホウ酸トリ−n−ブチル、ホウ酸トリフェニル等のホウ酸化合物、リン酸トリオレイル、リン酸トリデシル等のリン酸エステル、ステアリン酸マグネシウム、ナフテン酸コバルト等のカルボン酸金属塩、n−ドデシルメルカプトカリウム塩等の金属チオアルコラート、2−エチルヘキサンジチオ酸亜鉛等のチオジカルボン酸塩、ジメチルジチオカルバミン酸ニッケル、ジメチルジチオカルバミン酸銅等のジチオカルバミン酸金属塩、ベンゼンスルホン酸ニッケル等のスルホン酸金属塩、ジブチルリン酸バナジウム等の有機リン酸金属塩等の低分子量のプライマーがあり、上記プライマーは一種または二種以上の混合物として用いられる。上記プライマーは上記マスキング材として用いられるエンプラの塗料ビヒクルあるいは接着剤として一般的に用いられるエンプラ以外の合成樹脂との双方に良好な接着性を有する合成樹脂またはゴムあるいは上記各種のプライマーが用いられる。上記プライマーとして特に望ましいものとしては第4級アンモニウム塩を含むアクリル系合成樹脂やアミノ系合成樹脂がある。
【0022】
上記各種のプライマーの一種または二種以上の混合物を用いてプライマー処理を施すには、上記各種のプライマーの一種または二種以上の混合物の溶液またはエマルジョン(ラテックス)を上記マスキング材の表面に塗布し乾燥させる。
上記プライマー処理に先立ち、上記マスキング材本体の表面に親和処理を施してもよい。上記親和処理としては、該表面を若干炭化させて親和性を与える火炎処理や硫酸処理、表面を粗にしかつ若干炭化させるコロナ放電処理等がある。
【0023】
図6〜図8には他の実施例が示される。本実施例に示す自動車の天井材(5) はレジンボード等からなる基材(6) と該基材(6) の表面にポリエチレンシート等のホットメルトシート(7) によってポリプロピレン不織布等からなる表装材(8) が張設されている。該天井材(5) は前後部(5A,5B) に二分割され、その境界には凹溝(61)が設けられている。
このような天井材(5) は基材(6) 表面に表装材(8) をホットメルトシート(7) によって貼着した後、基材(6) と表装材(8) とを同時に成形するか、あるいはホットメルトシート(7) を裏打ちした表装材(8) の裏面を加熱して該ホットメルトシート(7) を軟化させた上で基材(6) に重ね、該基材(6) に該表装材(8) を該ホットメルトシート(7) によって圧着すると同時に成形することによって製造することが出来る。
【0024】
該天井材(5) の表装材(8) は例えばグレーGに着色されている。そしてマスキング材(10)が前部(5A)に被着される。該マスキング材(10)は天井材前部(5A)表面形状に適嵌する形状に成形されており、後縁には天井材(5) の凹溝(61)に嵌合するフランジ(10A) が形成されており、該マスキング材(10)はフランジ(10A) を該天井材(5) の凹溝(61)におけるパーティングラインPLの隙間Sに嵌合し、両端部を粘着テープ(10B) で止めることによって該天井材前部(5A)に取付けられる。
【0025】
該マスキング材(10)は天井材前部(5A)に被着した後、該天井材後部(5B)には例えば黒色染料液がスプレーされ、該後部(5B)は黒色Bに着色される。着色後は該マスキング材(10)を前部(5A)から取はずせば、図8に示すように前部(5A)がグレーG、後部(5B)が黒Bに着色された自動車の天井材(5) が得られる。
【0026】
本発明は上記インストルーメントパネルや天井材のみならず、ドアトリム等自動車の種々の内装材に適用出来る。
【0027】
【発明の効果】
本発明では内装材に一枚の表装材のみを使用し、必要に応じて所定箇所は塗装によって異色に塗装するから、同色内装材、異色内装材を任意にかつ簡単にそして安価に提供することが出来る。
【図面の簡単な説明】
図1〜図5は本発明の一実施例を示すものである。
【図1】 塗装前のインストルーメントパネルとマスキング材の斜視図
【図2】 図1におけるA−A断面図
【図3】 マスキング材被着塗装状態の斜視図
【図4】 図3におけるB−B断面図
【図5】 異色インストルーメントパネルの斜視図
図6〜図8は本発明の他の実施例を示すものである。
【図6】 マスキング材被着塗装状態の斜視図
【図7】 図6におけるC−C断面図
【図8】 異色天井材の斜視図
図9および図10は従来例を示すものである。
【図9】 天井材斜視図
【図10】 図6におけるD−D断面図
【符号の説明】
1 内装材(インストルーメントパネル)
2 基材
21,61 凹溝
3,8 表装材
4,10 マスキング材
41,10A 係合フランジ
5 天井材(内装材)
5A 前部
5B 後部
PL パーティングライン
S 隙間

Claims (2)

  1. 基材と、該基材表面に貼着されている表装材とからなる内装材において、該表装材は厚みを弾性的に変化させることが出来る材料からなり、該基材の所定箇所には凹溝を設け、該凹溝内に該表装材をきめ込んでパーティングラインとし、該パーティングラインの一方の側の表装材表面を、熱可塑性プラスチックを材料として所定形状に成形されているマスキング材で被覆し、該マスキング材端縁部には係合フランジが形成されており、該係合フランジを該パーティングラインの隙間に挿着し、該マスキング材の係合フランジを該表装材の厚み方向の圧縮に伴う弾性復元力によって挟圧することによって該マスキング材を固定した上で該パーティングラインの他方の側の表装材表面を一方の側の表装材とは異色に塗装することを特徴とする多色内装材の製造方法
  2. 該マスキング材は熱可塑性プラスチックの発泡体を材料とする請求項1に記載の多色内装材の製造方法。
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