JP4291305B2 - ホースクランプの弾力構造 - Google Patents

Description

本発明は、自動車のフレッシュエアーダクトホース等の各種ジョイントホースを接続部に強固に締付けるホースクランプ装置に関するものである。

ホースクランプ装置では、クランプするホースが合成樹脂製またはゴム製のものを使用しており、ホースがその締付部で風化劣化することが多く、このホースの劣化によりその外径寸法が１ｍｍ程度減少することがある。そうすると、クランプ装置によるホースの締付力が減少し、水漏れ、エアー漏れ、ホース外れ等が生ずるといった問題がある。

従来、このホース劣化による外径の減少によって締付け力が低下するのを防止する手段として、ホースの外周面とホースクランプの内周面の間に弾力性を備えたインサート部材を設けることによりホース外径の経時的変化に対応する手段（特許文献１参照）や、締付方向に付勢する弾性体を備えた締付機構によりホース外径の経時的変化に対応する手段（特許文献２参照）等が公知となっている。
特公平７−２６７１２号公報 実開平７−１３９５号公報

しかし、特許文献１に記載された手段については、インサート部材が弾性力を有するために必要な板バネ、ホースクランプと接合させるために必要な爪、ホースの外周面と接するための円弧状の板等、複数の部材からなり、その構造も複雑であるため材料費、製造コストが高額になりやすいという欠点を有する。また、該インサート部材の円弧状の板とホースクランプの内周面が接触することによりホースクランプのバンドを傷つけてしまうことがあるという欠点を有する。さらに、ホースクランプの締付機構がホースクランプの内周面の一部をなすため、該内周面と接するホースの端部を傷つけてしまうことがあるという欠点を有する。

一方、特許文献２に記載された手段についても、締付方向に付勢する機構を有するための部品が複数必要であり、構造も複雑であるため材料費、製造コストが高額になりやすいといった欠点を有する。また、ホースクランプの締付機構がホースクランプの内周面の一部をなすため、上記文献１に係る発明と同様に、ホースの端部を傷つけてしまうという欠点も有する。その他スプリングを用いたものではコイルスプリングや板バネが破損するという問題もある。

ホースクランプ１の締付力を付勢するために、該ホースクランプ環状部の内周面９ａとホースの外周面との間に介挿されるインサート部材４について、弾性力を有するゴム又は合成樹脂材からなることを特徴としている。

インサート部材４は、上記介挿された状態で、ホースクランプ環状部の内周面９ａに沿って内周面４ａ及び外周面４ｂ共に円弧状に湾曲した形になるように成形されたことを特徴としている。

インサート部材４をホースクランプ環状部の内周面９ａ側の締付機構３部分に位置決めすることを特徴としている。

インサート部材４をホースクランプ環状部の内周面９ａ側に接着固着することによって、位置決めすることを特徴としている。

インサート部材の外周面４ｂ側にむかって突出する突起１１を設け、該突起１１とバンド２を嵌合させることによって、インサート部材の位置決めすることを特徴としている。

インサート部材４の外周面４ｂの両側面側にバンド２の幅方向の移動を規制する突起１２を部分的又連続的に設けることによって、インサート部材の位置決めをすることを特徴としている。

インサート部材４の断面形状が環状部９の内側に向けて傾斜する傾斜面をもつ台形になるように形成されたことを特徴としている。

インサート部材４は、バンド４自体の内径が変化することによりホース外径の相違に対応するホースクランプ、２つの円弧面を有し、該円弧面間の距離を変化させてホース外経の相違に対応するホースクランプ等、各種のホースクランプに装着可能なことを特徴としている。

インサート部材４を弾性力を有するゴム又は合成樹脂材で一体的に成形することによって、部品点数を少なくし、製造コストも低く抑えることができる。

インサート部材４を弾力性のあるゴム又は合成樹脂材によって製造することにより、インサート部材４とホースクランプ１のバンド２の接触によるバンド２の損傷を防止することができる。

インサート部材４が少なくとも装着状態で、ホースクランプ環状部の内周面９ａ側に沿って内周面及び外周面共に円弧状に湾曲した形状になるので、ホースを無理なく挿入することができる。

インサート部材４をホースクランプ環状部の内周面９ａ側の締付機構３部分に位置決めすることによって、ホースの挿入が容易になるとともに、ホースクランプ環状部の内周９ａの凹凸によりホース端部が傷つくことを防止することができる。

インサート部材４の断面形状を環状部９の内側に向けて傾斜する傾斜面をもつ台形状に形成するので、締付け時の弾性変形によりインサート部材４がホースクランプ１の両側にはみ出すことを防止することができる。

インサート部材４が各種のホースクランプ１に適用可能なことにより、高い汎用性を有する。

図１乃至図６はこの発明に係る一実施例を示すもので、該実施例のホースクランプ１は締付機構３、締付けバンド２、インサート部材４を備えている。

締付機構３は、いわゆるウォーム式であって、バンド２の一端に固定された保持体６と、この保持体６に回動移動自在に保持された締付けボルト５で構成される。
上記バンド２はリング状に湾曲して両端が保持体６内でスライド可能に重ね合わされ、内側の端部が保持体６に固着された固定端２ａとなっている。これに対し外側の端部は保持体６内にスライド可能に挿通され、保持体６の一端より突出する可動端２ｂを構成している。
上記保持体６は外周側にボルト５を螺合するボス部６ａと、バンド２を挿通保持するバンドホルダー６ｂとで形成される。そしてボス部６ａの内側にある可動端２ｂの外周面には前記ボルト５のネジ山と噛み合う凹凸からなるネジ部８が形成されている。
上記機構により、ボルト５を回動操作することにより、バンド２の可動端２ｂが円弧方向に駆動され、環状部９の内径が大小に変化する。この環状部９の縮小変化によりホースの端部が締付けられる。

インサート部材４は弾力性を備えたゴム又は合成樹脂材からなる。該インサート部材４は、ホースクランプ環状部の内周面９ａとホースの外周面との間に無理なく介挿されるように、ホースクランプ環状部の内周面９ａに沿って内周面４ａ及び外周面４ｂ共に円弧状に湾曲した形をなす。なお、インサート部材４は、バンド２内に装着することによって円弧状に変形するものであってもよい。

インサート部材４はホースクランプ環状部の内周面９ａとホースの外周面との間にあって、締付機構３を締付け操作することにより、該インサート部材４の弾性力によりホースを締付る方向に力が働く。これによりホースがその締付け部で風化劣化した場合の外径寸法の減少に対応し、水漏れやエアー漏れが生ずるといった事態を回避することができる。

インサート部材４はバンド２の内周面とバンドホルダー６ｂの内面の凹凸面からホースを保護すべく、該凹凸面を内側から覆う位置に取付けられ、後で述べる位置決め構造により位置決めされる。またインサート部材４の材料はできるだけ耐熱性を備え、経時劣化が乏しく且つホースの劣化による径の縮小に追従する弾力性（例えば厚さ５ｍｍの材料で締付トルク５〜６Ｎ・ｍの場合で硬度７０〜９０）が望ましい。

前記インサート部材４は、図３及び図４に示すように、その断面の内側の両側コーナー部を両側端に向かって収束する形状１０に面取りされている。その結果インサート部材４の中央部の断面は環状部９の内側に向けて傾斜する傾斜面をもつ台形に形成される。この断面形状により、インサート部材４が押圧されて変形する際、該インサート部材４がバンド２の両端からはみ出すのを防止することができる。

前記インサート部材４は図１に示す場合はバンドホルダー６ｂの内面３ａに接着して位置決め固定するが、図５に示すように突起１１と突起１２を設けて位置決めすることもできる。突起部１１はインサート部材４の一端側の中央に突設され、ホースクランプ環状部の内周面９ａの対応位置に設けられた係合孔７（図１参照）と嵌合するためのものであり、突起１２は該インサート部材の外周面４ｂの両側面側に設けられ、バンド２に対してインサート部材４の内周方向及び幅方向の移動を規制する。以上により、インサート部材４はホースクランプ環状部の内周面９ａの適切な位置に確実に位置決めされる。
なお、上記実施例では、インサート部材４に突起１１と突起１２を設けているが、インサート部材４の外周４ｂ面側に連続的な凸条を形成することにより、又は外周面中央にバンドを嵌合する溝を形成し、インサート部材４を位置決めすることができる。

一方、図７及び図８はホースクランプ１の弾力構造に係る発明のもう１つの実施例を示すもので、該実施例も先の実施例と同様にホースクランプ１は締付機構３、バンド２及びインサート部材４を備えている。

前記ホースクランプ１はループ状を保持してその基端部をナットを構成する保持体６に
固定された固定バンド２と、該ループ状内にあって共に環状部９の一部を構成し且つループ先端側内面に対して移動させることにより環状部９の径を調節する円弧状の可動押圧片１３を有する締付機構３を備えている。

図７に示すように、上記押圧片１３はボルト５の一端に接続され、該ボルト５の他端にはつまみ１４が形成されている。該ボルト５は保持体６にねじ込まれて固定バンド２に固定されており、上記ボルト５を操作することにより該押圧片１３がループ内面に対して移動させ、環状部９の内径調節をすることが可能になる。

円弧状の押圧片１３とホース外周面との間にはインサート部材４が介挿されている。該インサート部材４は前記実施例の場合と同様に弾力性を有するゴム又は合成樹脂材からなり、円弧状の押圧片１３に沿って内周面４ａ及び外周面４ｂ共に円弧状に湾曲させた形をしている。これにより円弧状の押圧片１３とホース外周面との間のインサート部材４の弾性力により、ホースを締付けた際に締付け方向に力が働くので、前記の場合と同様にホースの径の経時的変化に対応できる。

前記インサート部材４には前記実施例の場合と同様、可動押圧片１３に位置決めするための４つの突起１２を有する（図７参照）。

本発明のホースクランプ装置の一実施例を示す斜視図である。 本発明のホースクランプ装置の一実施例を示す正面図である。 インサート部材の展開状態の内面図である。 インサート部材の展開状態の拡大断面図である。 インサート部材の他の実施例を示す斜視図である。 図５に示すインサート部材の拡大断面図である。 ホースクランプ装置の他の実施例を示す斜視図である。 ホースクランプ装置の他の実施例を示す正面図である。

１ ホースクランプ
２ 締付バンド（バンド，固定バンド）
２ａ 固定端
２ｂ 可動端
３ 締付機構
３ａ 内面
４ インサート部材
４ａ 内周面
４ｂ 外周面
５ 締付ボルト（ボルト）
６ 保持体
６ａ ボス部
６ｂ バンドホルダー
７ 係合孔
８ ネジ部
９ 環状部
９ａ 内周面（内周）
１１ 突起
１２ 突起
１３ 押圧片（可動押圧片）
１４ つまみ

Claims (7)

1. ループ状に折曲げられたバンド（２）内にホースの端部を挿入する環状部（９）を形成し、該環状部（９）の内径を縮小拡大させる締付機構（３）を備え、上記環状部（９）内にホース端部を挿入して締付けクランプした状態で、上記環状部（９）内面とホース外周面との間に介挿され、上記バンドの締付け力を付勢する弾力性を備えたインサート部材（４）を設けたものにおいて、インサート部材（４）が環状部（９）の内周面（９ａ）とホースの外周面との間の締付機構（３）側にのみ介挿され、上記インサート部材（４）を弾力性を備えたゴム又は合成樹脂材により前記環状部（９）の内周（９ａ）側に沿って内周面（４ａ）及び外周面（４ｂ）共に円弧状に湾曲させたホースクランプの弾力構造。
2. バンド（２）の固定端（２ａ）を固着し、バンド（９）の可動端（２ｂ）を円弧方向に駆動することにより環状部（９）の内径を大小に変形させる前記締付機構（３）の内面（３ａ）側にインサート部材（４）を位置決め固定した請求項１のホースクランプの弾力構造。
3. インサート部材（４）をホースクランプ（１）の締付機構（３）部分の内面（３ａ）に接着固定することによって位置決めした請求項２のホースクランプの弾力構造。
4. インサート部材（４）の外周面（４ｂ）側に向かって突出する突起（１１）を設け、該突起（１１）とバンド（２）を嵌合させることによってバンド（２）とインサート部材（４）の位置決めをする請求項２のホースクランプの弾力構造。
5. インサート部材（４）の外周面（４ｂ）の両側面側に該バンド（２）の幅方向の移動を規制する突起（１２）を部分的又は連続的に設けた請求項２，３又は４のホースクランプの弾力構造。
6. インサート部材（４）の断面形状が環状部（９）の内側に向けて傾斜する傾斜面をもつ台形になるように形成された請求項１，２，３，４又は５のホースクランプの弾力構造。
7. ホースクランプ（１）がループ状を保持して固定された固定バンド（２）と、該ループ内にあって共に環状部（９）の一端を構成し且つループ内面に対して移動させることにより環状部（９）内の径を調節する円弧状の可動押圧片（１３）を有する締付機構（３）を備えてなる請求項１のホースクランプの弾力構造。

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