ITTV980054U1 - Dispositivo di bloccaggio particolarmente per cancelli o portoni abandiera. - Google Patents

Description

"DISPOSITIVO DI BLOCCAGGIO, PARTICOLARMENTE PER CANCELLI 0 PORTO-NI A BANDIERA"

D E S C R I Z I O N E

La presente domanda ha per oggetto un dispositivo di bloccaggio, particolarmente per cancelli o portoni a bandiera e quindi del tipo fulcrato in corrispondenza di una estremità ed azionato tramite predisposti motoriduttori.

A riguardo la medesima richiedente è titolare di un brevetto italiano N. 1.225.404 in cui è illustrato un dispositivo di sbloccaggio il quale risulta essere essenzialmente costituito da una asta, girevolmente associata all'asse di fulcraggio del cancello o portone e movimentata tramite un motoriduttore, a detta asta essendo solidale, in rotazione, una prima leva; il dispositivo comprende inoltre una seconda leva, ruotante solidalmente al cancello o portone, la quale interagisce con la prima leva tramite mezzi di impegno temporaneo attivabili o disattivabili dal-1'utilizzatore degli stessi secondo uno o più piani inclinati.

Pur risultando tale soluzione indubbiamente valida, si è riscontrato un piccolo inconveniente nella fase di ribloccaggio manuale del cancello in quanto la particolare conformazione strutturale di alcuni componenti il dispositivo e la loro interazione non consentivano in alcun modo il riarmo sottocarico essendo forzata nella condizione di chiusura.

Compito principale di quanto forma oggetto della presente domanda è quindi quello di risolvere il problema tecnico evidenziato eliminando gli inconvenienti di cui alla tecnica nota citata e quindi escogitando un dispositivo che, applicato a cancelli o portoni a bandiera movimentati tramite motoriduttore, consenta di pervenire sia ad un ottimale chiusura degli stessi che ad un rapido ed agevole sbloccaggio dal motoriduttore nonché permette di conseguire, pur sottocarico, il ribloccaggio manuale in modo rapido ed agevole.

Nell'ambito del compito sopra esposto un altro importante scopo è quello di realizzare un dispositivo di bloccaggio che risulti strutturalmente semplice ed attivabile anche da personale non particolarmente addestrato.

Non ultimo scopo è quello di realizzare un trovato che risulti affidabile e sicuro nell'uso il medesimo presentando costi realizzativi contenuti.

Il compito e gli scopi sopra accennati, nonché altri che più chiaramente appariranno in seguito, vengono raggiunti da dispositivo di sbloccaggio, particolarmente per cancelli o portoni a bandiera, comprendente un'asta, girevolmente associata all'asse di fulcraggio di detti cancelli o portoni e movimentata tramite un motoriduttore, a detta asta essendo solidali, in rotazione, una prima ed una seconda leva, quest’ultima ruotante solidalmente a detti cancello o portoni ed interagente con detta prima leva, che si caratterizza per il fatto di comprendere un mezzo di impegno temporaneo tra dette prima e seconda leva costituito da un eccentrico attivabile dall'utilizzatore.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente dalla descrizione dettagliata di una particolare forma di realizzazione, illustrata a titolo indicativo e non limitativo nelle allegate tavole di disegni in cui:

la fig. 1 illustra, in una vista laterale, il dispositivo nella condizione bloccata;

la fig. 2 illustra, in una vista dall'alto, il dispositivo nella condizione di cui alla figura precedente in cui si è omessa, per chiarezza, la seconda leva associabile al cancello;

la fig. 3 illustra il dispositivo in una vista parzialmente sezionata nella condizione di cui alla fig. 1;

le figg. 4 e 5 illustrano, in viste analoghe a quella di fig. 3, le condizioni di inizio rotazione nel riarmo manuale e di sbloccaggio;

le figg. 6 e 7 illustrano, in viste dall’alto anologhe a quelle di fig. 2, le condizioni di inizio rotazione nel riarmo manuale e di sbloccaggio.

Con riferimento alle figure precedentemente citate si è indicato con il numero 1 il dispositivo di bloccaggio il quale risulta particolarmente utilizzabile per cancelli o portoni a battenti, non illustrati in figure.

Il dispositivo risulta comprendere un primo perno 2 coassialmente al quale risulta girevolmente associata una boccola 3 a cui è solidale, e sporge radialmente in prossimità del terreno, una asta 4.

Quest'ultima presenta, in prossimità dell’estremità libera, un primo foro 5 per l'aggancio, tramite un'asta, ad un motoriduttore, non illustrati.

All'altra estremità della boccola 3 risulta parimenti solidale in rotazione una prima leva 6 anch'essa sporgente radialmente alla boccola stessa secondo la medesima direzione dell'asta 4 e preferibilmente in corrispondenza del medesimo piano.

La prima leva 6 presenta una sezione trasversale di forma, preferibilmente ma non esclusivamente a ”T" il cui gambo 7 risulta sporgere in direzione del soprastante cancello.

L'estremità terminale 8 della prima leva 6, sporgente radialmente oltre la corrispondente estremità terminale del gambo 7, presenta una conformazione, in pianta, a rovesciato a definire una coppia di prime superfici inclinate 9a, 9b, a cui risultano contigue una coppia di seconde superfici inclinate 10a, 10b.

Sempre in corrispondenza del primo perno 2 risulta girevolmente associata, superiormente al piano di giacitura del gambo 7 della prima leva 6, una seconda leva 11, resa solidale inferiormente al cancello.

Inferiormente alla seconda leva 11 risultano associati, in prossimità della estremità terminale 8 della prima leva 6, mezzi di impegno temporaneo ad eccentrico di detta seconda leva rispetto a detta prima leva.

Tali mezzi, indicati genericamente con il numero 12, risultano essere costituiti da un corpo 13 scatolare presentante una sede 14 per un eccentrico 15 interponibile nell'interspazio presente tra la prima superficie inclinata 9b e la seconda superficie inclinata IOa nella condizione di bloccaggio.

Trasversalmente all'eccentrico 15 sono presenti e solidali una coppia di secondi perni 16a, 16b alle estremità presentanti una predisposta impronta 17a, 17b, ad esempio esagonale per l'azionamento mediante una predisposta chiave ad esempio ad esagono incassato.

L'eccentrico 15 presenta delle superficie laterali 18a, 18b, rispettivamente interagenti con la seconda superficie inclinata 10a e con la prima superficie inclinata 9b e parimenti ad essa inclinate.

In pianta l'eccentrico 15 presenta una conformazione essen zialmente semicircolare con un tratto 19 piano ricavato secondò una corda e presentante anch'esso delle superfici laterali 20 parimenti inclinate alla seconda superficie inclinata IOa e alla prima superficie inclinata 9b, ma non necessariamente parallele alle medesime.

Vantaggiosamente le prime superfici inclinate 9a e 9b presentano tra loro circa la medesima inclinazione; tale inclinazione però risulta vantaggiosamente leggermente diversa da quella delle seconde superfici inclinate 10a, 10b, anch'esse eventualmente parimenti inclinate tra loro.

L’utilizzo del ritrovato risulta essere il seguente: nella condizione di allineamento tra la prima e la seconda leva l'eccentrico 15 sarà ruotato in modo tale che le sue superfici laterali 18a, 18b risultino addossate alla prima superficie inclinata 9b e la seconda superficie inclinata 10a. Così facendo la trasmissione imposta alla prima leva sarà trasmessa anche alla seconda leva consentendo quindi l’apertura e la chiusura del cancello all'azionamento del motoriduttore.

Per conseguire il disaccoppiamento tra la prima e la seconda leva sarà sufficiente che 1'utilizzatore ruoti l'eccentrico di circa 90° a posizionare il tratto 19 del medesimo affacciato all'estremità terminale 8 della prima leva 6 in modo tale che le superfici laterali 20 del medesimo non possono interagire con le, affacciate, prime e seconde superfici inclinate di detta estremità terminale 8.

In questa condizione, illustrata nelle figg. 7 e 5, si può conseguire l’apertura manuale del cancello anche nella condizione di motoriduttore bloccato o non alimentato.

Per conseguire il riarmo e quindi il riposizionamento da tale condizione della prima e della seconda leva secondo un asse circa coincidente basterà che l'utilizzatore una volta accostato il cancello e quindi posto nelle condizioni illustrate nelle figg. 2 e 6, ruoti leggermente in senso antiorario l'eccentrico 15 cosi da portare ad esempio una sua superficie laterale 20 a contatto con la prima superficie inclinata 9b.

Tali due superfici inclinate consentono un riarmo al completamento della rotazione dell'eccentrico: verrà cosi imposta una ulteriore leggera rotazione della seconda leva rispetto alla prima leva sino a conseguire il riposizionamento dell’eccentrico nella condizione di bloccaggio.

Si è cosi constatato come il trovato abbia raggiunto il compito e gli scopi prefissati essendosi escogitato un dispositivo che permette di conseguire, oltre che l'ottimale apertura e chiusura del cancello anche un ottimale, rapido ed agevole riarmo manuale tra la prima e la seconda leva.

Naturalmente i materiali potranno essere i più pertinenti a seconda delle specifiche esigenze così come pure la conformazione e la inclinazione delle superfici dei vari componenti.

Claims (11)

1. RIVENDICAZIONI 1) Dispositivo di sbloccaggio, particolarmente per cancelli o portoni a bandiera, comprendente un'asta, girevolmente associata all’asse di fulcraggio di detti cancelli o portoni e movimentata tramite un motoriduttore, a detta asta essendo solidali, in rotazione, una prima ed una seconda leva, quest’ultima ruotante solidalmente a detti cancelli o portoni ed interagente con detta prima leva, che si caratterizza per il fatto di comprendere un mezzo di impegno temporaneo tra dette prima e seconda leva costituito da un eccentrico attivabile dall'utilizzatore.
2. 2) Dispositivo come alla rivendicazione 1, comprendente una prima leva, sporgente radialmente ad una boccola secondo la medesima direzione di detta asta e presentante una sezione trasversale di forma essenzialmente a "T” il cui gambo risulta sporgere in direzione del soprastante cancello e la cui estremità terminale sporge radialmente a detta boccola oltre la corrispondente estremità terminale di detto gambo e presenta una conformazione, in pianta, a "W" rovesciato a definire una coppia di prime superiici inclinate, circa parallele tra loro, a cui risultano contigue una coppia di seconde superfici inclinate, ancora circa parallele tra loro, a detto primo perno essendo girevolmente associata, superiormente al piano di giacitura di detto gambo di detta prima leva, una seconda leva, resa solidale inferiormente al cancello, che si caratterizza per il fatto che inferiormente a detta seconda leva sono associati, in prossimità di detta estremità terminale di detta prima leva, mezzi di impegno temporaneo ad eccentrico di detta seconda leva rispetto a detta prima leva.
3. 3) Dispositivo come alle rivendicazioni 1 e 2 che si caratterizza per il fatto che detti mezzi sono costituiti da un corpo scatolare presentante una sede per un eccentrico interponibile, nella condizione di bloccaggio, nell'interspazio presente tra dette prima e seconda superficie inclinata affacciate tra loro.
4. 4) Dispositivo come alle rivendicazioni 1 e 3 che si caratterizza per il fatto che trasversalmente a detto eccentrico sono presenti una coppia di secondi perni alle estremità presentanti una predisposta cava per il loro azionamento.
5. 5) Dispositivo come alla rivendicazione 4 che si caratterizza per il fatto che detto azionamento avviene mediante una vite a brugola.
6. 6) Dispositivo come alle rivendicazioni 1 e 4 che si caratterizza per il fatto che detto eccentrico presenta delle superficie laterali interagenti con una tra dette seconda e prima superficie inclinata e circa parimenti ad esse inclinate.
7. 7) Dispositivo come alle rivendicazioni 1 e 6 che si carat·-terizza per il fatto che detto eccentrico presenta, in pianta preferibilmente una conformazione essenzialmente semicircolare con un tratto piano ricavato secondo circa una corda e presentante anch’esso delle superfici laterali circa parimenti inclinate a dette seconda a prima superficie inclinata di detta estremità terminale di detta prima leva.
8. 8) Dispositivo come alle rivendicazioni 1 e 7 che si caratterizza per il fatto che dette prime superfici inclinate presentano circa una medesima inclinazione leggermente diversa da quella di dette seconde superfici inclinate, anch'esse tra loro circa parimenti inclinate.
9. 9) Dispositivo come ad una o più delle rivendicazioni precedenti che si caratterizza per il fatto che nella condizione di disaccoppiamento tra dette prima e seconda leva detto eccentrico e' ruotato in modo tale che detto tratto piano risulta affacciato a detta estremità terminale di detta prima leva in modo tale che dette superfici laterali del medesimo non possano interagire con dette, affacciate, prime e seconde superfici inclinate di detta estremità terminale.
10. 10) Dispositivo come ad una o più delle rivendicazioni precedenti che si caratterizza per il fatto che al fine di conseguire il riarmo automatico e’ sufficiente che l'utilizzatore, prima della attivazione del motoriduttore ed una volta accostato il cancello, ruoti leggermente in senso antiorario detto eccentrico sino a portare una sua superficie laterale a contatto con una tra dette prime superfici inclinata di detta prima leva.
11. 11) Dispositivo come ad una o più delle rivendicazioni precedenti che si caratterizza per quanto descritto ed illustrato nelle allegate tavole di disegni.