ITTV940134A1 - Struttura di scarpone da sci. - Google Patents

Abstract

La presente domanda ha per oggetto una struttura di scarpone da sci.Tale struttura comprende un gambale il quale risulta essere costituito da un primo e da un secondo elemento; questi ultimi risultano asimmetrici rispetto al piano medio longitudinale dello scafo.Tali primo e secondo elemento risultano inoltre tra loro parzialmente sovrapponibili a consentire oltre che l'ottimale bloccaggio del piede e della gamba anche la possibilità di conseguire una buona deambulazione pur nella condizione di serraggio del gambale e dello scafo.

Description

"STRUTTURA DI SCARPONE DA SCI"

RIASSUNTO

La presente domanda ha per oggetto una struttura di scarpone da sci.

Tale struttura comprende un gambale il quale risulta essere costituito da un primo e da un secondo elemento; questi ultimi risultano asimmetrici rispetto al piano medio longitudinale dello scafo.

Tali primo e secondo elemento risultano inoltre tra loro parzialmente sovrapponibili a consentire oltre che l'ottimale bloccaggio del piede e della gamba anche la possibilità di conseguire una buona deambulazione pur nella condizione di. serraggio del gambale e dello scafo.

DESCRIZIONE

La presente domanda ha per oggetto una struttura di scarpone da sci.

Oggigiorno gli scarponi di tipo noto risultano essere ottenuti secondo tre diverse metodologie di realizzazione: uno scafo a guscio rigido a cui risultano associati un gambale anteriore ed un gambale posteriore; uno scafo a lembi sovrapposti a cui è associato un unico gambale presentante delle appendici anteriori parzialmente sovrapponibili ed interagenti con i mezzi di chiusura, quali delle leve; scafi a lembi sovrapposti a cui risultano associati un gambale anteriore ed un gambale posteriore.

Tale ultima tipologia risulta oggigiorno la più interessante in quanto con la medesima vi è il tentativo di riunire i vantaggi propri di uno scarpone a lembi sovrapposti con quelli di uno scarpone ad entrata posteriore, soluzione che però, a tutt'oggi, non risulta ancora essere ottimale.

E'quindi noto il brevetto EP 0172158 nel quale è illustrato uno scarpone da sci con una parte posteriore ribaltabile o pieghevole, per la calzata posteriore, comprendente una parte inferiore (scafo) consistente in materiale sintetico ed una parte di tomaia costituita da un gambale orientabile rispetto allo scafo, che si caratterizza per il fatto che lo scafo, rispettivamente al. gambale presenta una fessura nella zona rivolta alla punta, estendentesi trasversalmente al piano centrale-longitudinale delio scarpone ed un lembo rivolto verso la punta al di sopra della fessura e passante ugualmente trasversalmente rispetto al piano centrale-longitudinale dello scarpone, la cui zona finale libera è bloccabile a varie distanze normali rispetto all'asse di orientamento attraversante lo scafo.

Tale soluzione, al pari di altre, presenta essenzialmente un inconveniente: nel caso infatti fosse necessario per l'utilizzatore deambulare, ad esempio per compiere il tragitto sino agli impianti di risalita, risulta necessario aprire completamente i mezzi di serraggio, quali le leve.

Ciò costringe successivamente l'utilizzatore a reimpostare il grado di serraggio voluto e quindi a compiere più operazioni prima di essere pronto a ri-iniziare la discesa con gli sci.

Compito principale di quanto forma oggetto della presente domanda è quindi di risolvere i problemi tecnici evidenziati eliminando gli inconvenienti di cui alla tecnica nota citata e quindi escogitando uno scarpone da sci che oltre a consentire una ottimale regolazione della chiusura dei gambali e dello scafo, permette all‘utilizzatore di poter conseguire temporaneamente una posizione pressoché verticale per la gamba in modo rapido ed agevole, potendo al contempo ripristinare il grado di serraggio voluto dei gambali.

Nell'ambito del compito sopra esposto un altro importante scopo è quello di realizzare uno scarpone da sci in cui durante la posizione pressoché verticale assumibile dalla gamba, atta a permettere la ottimale deambulazione, il piede possa rimanere serrato in modo ottimale in corrispondenza dello scafo.

Ancora un importante scopo è quello di realizzare uno scarpone da sci che, oltre a permettere di conseguire una condizione temporanea utile per la deambulazione, impedisca al contempo una fuoriuscita del piede.

Ancora un importante scopo è quello di realizzare uno scarpone da sci che permetta di conseguire una posizione pressoché verticale alla gamba dell’utilizzatore pur mantenendo nella posizione chiusa elementi di serraggio, quali delle leve disposte trasversalmente ai gambali.

Non ultimo scopo è quello di realizzare uno scarpone da sci che alle caratteristiche precedenti accomuni quelle di risultare affidabile e sicuro nell’uso, il medesimo presentando costi rea lizzativi contenuti.

Il compito e gli scopi sopra accennati, nonché altri che più chiaramente appariranno in seguito, vengono raggiunti da una struttura di scarpone da sci, comprendente uno scafo a lembi sovrapposti o a guscio rigido ed almeno un gambale,,che si car.atterizza per il fatto che detto almeno un gambale è costituito un primo e da un secondo elemento, asimmetrici rispetto al piai medio longitudinale di detto scafo, tra loro parzialmente sovrai ponibili.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulterai no maggiormente dalla descrizione dettagliata di una particolare^ ma non esclusiva, forma di realizzazione, illustrata a titolo indicativo e non limitativo nelle allegate tavole di disegni in cui

la fig.1 illustra, in una prima vista laterale parzialmente sezionata, la struttura di scarpone nella condizione completamente chiusa;

la fig. 2 illustra il trovato in una seconda vista laterale nella condizione.di cui alla figura precedente;

la fig. 3 illustra il trovato in una prima vista laterale nella condizione in cui la leva posteriore risulta aperta e le leve trasversali di raccordo tra il primo ed il secondo elemento chiuse;

la fig. 4 illustra il trovato in una seconda vista laterale nella condizione di cui alla figura precedente;-,

la fig. 5 illustra, in una prima vista laterale, il trovato nella condizione di leva posteriore aperta e leve trasversali aperte;

la fig. 6 illustra il trovato in una seconda vista laterale nella condizione di cui alla figura precedente;

la fig. 7 è una vista operata secondo il piano di sezione VII-VII di figura 2;

la fig. 8 è una vista operata secondo il piano di seziene VIII-VIII di figura 1.

Con riferimento alle figure precedentemente citate si illustrata con il numero 1 una struttura di scarpone da sci, la quale risulta essere costituita da uno scafo 2, a lembi sovrapposti o a guscio rigido con almeno un punto di chiusura sulla zona 3 del collo e/o sull'avampiede, ed un gambale 4 il quale risulta essere costituito da un primo elemento 5 ed un secondo elemento 6 parzialmente avvolgenti la gamba dell'utilizzatore.

Il primo elemento 5 risulta articolato allo scafo 2 in corrispondenza di una prima coppia 7 di borchie poste circa in corrispondenza della zona'dei malleoli, tale primo elemento essendo asimmetrico rispetto al piano medio longitudinale dello scafo 2.

Nella particolare forma realizzativa illustrata tale primo elemento 5 avvolge per almeno 270° la gamba dell'utilizzatore; tale primo elemento 5 presenta quindi un corpo 8, avvolgente la parte posteriore della gamba dell'utilizzatore, da cui sporgono lateralmente·una prima appendice 9 la quale avvolge completamente la zona 10 frontale della gamba dell'utilizzatore interessando parzialmente la zona 11 laterale interna della stessa.

Dal corpo 8 diparte, da parte opposta alla prima appendice 9, una seconda appendice 12, la quale interessa anch'essa parzialmente la zona 11 laterale interna della gamba e si dispone affacciata all'estremità della prima appendice 9 a definire, tra le due,una apertura 13.

In corrispondenza della seconda appendice 12 risulta arti colato, mediante una seconda borchia 14, il secondo elemento 6 il, quale si sovrappone esternamente parzialmente alla seconda appendice 12 e alla prima appendice 9, occludendo l'apertura 13.

Naturalmente il secondo elemento 6 potrà essere, in alternativa, articolato allo scafo 2 in corrispondenza della seconda borchia 14; in questo caso non sarà presente la seconda appendice 12.

Tale secondo elemento 6 presenta quindi una estremità libera 15 a cui risultano associate predisposte leve 16 serrabili in corrispondenza della prima appendice 9 del primo elemento 5 in corrispondenza della zona 17 laterale esterna della gamba dell’utlizzatore.

Il secondo elemento 6 risulta inoltre interconnesso al gambale 2 mediante una predisposta terza borchia 18 scorrevole in corrispondenza di una predisposta prima asola 19 ricavata trasversalmente allo scafo 2 stesso in corrispondenza dell'apertura 13 tra detti primo e secondo elemento.

Questi ultimi risultano tra loro interagire tramite predisposti mezzi di interconnessione, costituiti da un elemento di trazione, quale un cavetto 20, il quale risulta ad una prima estremità .21 associato in corrispondenza dell'estremità del secondo elemento 6 opposta alla 15, tale cavetto 20 passando quindi esternamente al primo elemento 5 per interessare predisposti dispositivi di tensionamento 22, quali una leva posteriore 23 per/ poi essere rimandato esternamente al primo elemento 5 e, attrai/ verso una predisposta apertura 24 ricavata sul medesimo, associ to ad un rivetto 25 scorrevole in una predisposta SECONDA asola 26 ricavata trasversalmente al gambale 2, preferibilmente da parte opposta alla prima asola 19.

L'utilizzo del trovato risulta quindi essere il seguente: a partire dalla condizione di struttura di scarpone chiusa, illustrata nelle figure 1 e 2, si avrà che la leva posteriore 23 risulta chiusa e quindi il primo elemento 5 risulta addossato al secondo elemento 6 e quindi blocca, unitamente a quest'ultimo, la gamba all'interno dello scarpone.

Nel caso l'utilizzatore voglia camminare, basterà che il medesimo sollevi la leva posteriore 23,mantenendo invece serrate le leve 16 sia per il bloccaggio dei lembi dello scafo 2, sia per il bloccaggio tra l'estremità libera 15 del secondo elemento 6 e l'attigua superficie del primo elemento 5, come illustrato nelle figure 3 e 4.

Così facendo il primo elemento potrà oscillare attorno alla prima coppia di borchie 7, allontanandosi dal secondo elemento 6, dato che la rotazione della leva posteriore 23 rende disponibile un predisposto tratto del cavetto 20.

Tale spostamento del primo elemento 5, e quindi la sua rotazione all'indietro, permette di disporre il medesimo in una posizione circa verticale, permettendo cosi all'utilizzatore di effettuare in modo comodo la deambulazione, pur rimanendo il primo ed il secondo elemento tra loro associati, risultando le leve ancora chiuse in corrispondenza degli stessi e dello scafo

La rotazione all'indietro del primo elemento 5 è limitata dal fatto che la terza borchia 18 ed il rivetto 25 possono scorrere in corrispondenza della prima asola 19 e della seconda asola 26, agli stessi essendo quindi consentito uno spostamento ben definito.

Nel caso l'utilizzatore volesse scalzare lo scarpone, basterà che il medesimo apra le leve 16 consentendo cosi il disaccoppiamento tra il primo ed il secondo elemento e l'apertura dello scafo.

Nel caso invece, successivamente ad un momento in cui è avvenuta la deambulazione, lo sciatore dovesse calzare nuovamente lo sci, basterà riposizionare la leva posteriore 23 nella condizione iniziale, ripristinando cosi le condizioni ottimali impostate.

Si è cosi constatato come il trovato abbia raggiunto il compito e gli scopi prefissati, essendosi conseguita una struttura una struttura di scarpone da sci che permette sia l'ottimale calzata-scalzata del piede, sia di poter conseguire temporaneamente una ottimale disposizione degli elementi atti ad agevolare la deambulazione,pur mantenendo invariato il grado di regolazione del serraggio delle leve.

Altrettanto rapido ed agevole risulta il passaggio dalla condizione di deambulazione a quella di sciata, quest'ultima condizione essendo conseguibile con il voluto e preimpostato grado di serraggio per le leve.

Naturalmente il trovato è suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del medesimo concetto inventivo.

Naturalmente anche i materiali, nonché le dimensioni costituenti i singoli componenti il trovato potranno essere i più pertinenti a seconda delle specifiche esigenze.

Claims (2)

1. RIVENDICAZIONI 1} Struttura di scarpone da sci, comprendente uno scafo a lembi sovrapposti o a guscio rigido ed almeno un gambale, che si caratterizza per il fatto che detto almeno un gambale è costituìto da un primo e da un secondo elemento, asimmetrici rispetto al piano medio longitudinale di detto scafo, tra loro parzialmente sovrapponibili.
2. 2) Struttura come alla rivendicazione 1 che si caratterizza per il fatto che detto primo elemento avvolge parzialmente la gamba dell'utilizzatore ed è articolato a detto scafo in corrispondenza di una prima coppia di borchie poste circa in cori spondenza della zona dei malleoli, detto primo elemento essen asimmetrico rispetto al piano medio longitudinale di detto scaf 3) Struttura come alle rivendicazioni 1 e 2 che si terizza per il fatto che detto primo elemento avvolge per 270° la gamba dell'utilizzatore. 4) Struttura come alle rivendicazioni 1 e 2 che si cara terizza per il fatto che detto primo elemento presenta un corpo, avvolgente la parte posteriore della gamba dell'utilizzatore, da cui sporgono lateralmente una prima ed una seconda appendice, detta prima appendice avvolgendo completamente la zona frontale della gamba dell'utilizzatore ed interessando parzialmente la zona laterale interna della stessa. 5) Struttura come alle rivendicazioni 1 e 4 che si caratterizza per il fatto che da detto corpo diparte, da parte opposta a detta prima, detta seconda appendice la quale interessa anch'essa parzialmente detta zona laterale interna della gamba e si dispone affacciata all'estremità di detta prima appendice a definire, tra le due, una apertura. ' 6) Struttura come alle rivendicazioni 1 e 5 che si caratterizza per il fatto che in corrispondenza di detta seconda appendice è articolato, mediante una seconda borchia,detto secondo elemento il quale si sovrappone esternamente e parzialmente a detta seconda appendice stessa e a detta prima appendice in modo da occludere detta apertura. 7) Struttura come alle rivendicazioni 1 e 2 che si caratterizza per il fatto che detto secondo elemento è articolato allo scafo in corrispondenza di una seconda borchia. 8) Struttura come ad una o più delle rivendicazioni precedenti che si caratterizza per il fatto che detto secondo elemento presenta una estremità libera a cui sono associate predisposte leve serrabili in corrispondenza di detta prima appendice di detto primo elemento in corrispondenza di detta zona laterale esterna della gamba dell'utilizzatore. 9) Struttura come alle rivendicazioni 1 e 8 che si caratterizza per il fatto che detto secondo elemento è interconnesso a detto gambale mediante una predisposta terza borchia scorrevole in corrispondenza di una predisposta prima asola ricavata trasversalmente a detto scafo stesso in corrispondenza di detta apertura tra detti primo e secondo elemento.. 10) Struttura come ad una o più delle rivendicazioni precedenti che si caratterizza per il fatto che detti primo e secondo elemento interagiscono tra loro tramite predisposti mezzi di interconnessione, costituiti da un elemento di trazione, quale un cavetto, il quale risulta ad una prima estremità associato in corrispondenza dell'estremità di detto secondo elemento opposta a detta estremità libera di detto secondo elemento, detto cavetto passando quindi esternamente a detto primo elemento per interessare predisposti dispositivi di tensionamento, quali una leva posteriore, per poi essere rimandato esternamente a detto primo elemento e, attraverso una predisposta apertura ricavata sul medesimo, associato ad un rivetto scorrevole in una seconda asola ricavata trasversalmente a detto gambi ribilmente da parte opposta a detta prima asola., 11) Struttura di scarpone da sci come ad una o più delle rivendicazioni precedenti che si caratterizza per nto descrit -to ed illustrato nelle allegate tavole di disegni