ITRM970789A1 - Dispositivo per ridurre le vibrazioni di un compressore - Google Patents

Description

DESCRIZIONE DELL'INVENZIONE INDUSTRIALE dal titolo: "DISPOSITIVO PER RIDURRE LE VIBRAZIONI DI UN COMPRESSORE"

DESCRIZIONE

Fondamento dell'invenzione Campo dell'invenzione

La presente invenzione si riferisce ad un compressore alternativo, e più specificamente ad un dispositivo per ridurre la vibrazione di un compressore atto a migliorare la struttura di fissaggio di una molla di supporto per attenuare la vibrazione generata quando il compressore è in funzione, impedendo in tal modo che la molla di supporto cada fuori.

Descrizione della tecnica antecedente

Un convenzionale compressore, quale illustrato nelle figure 1 e 2, comprende gusci superiore ed inferiore 1,2 per mantenere parti installate protette e sigillate, uno statore 3 disposto all'interno dei gusci 1 e 2 per venire magnetizzato mediante alimentazione di energia esterna, ed un rotore 5 per venire fatto ruotare mediante l'influenza dello statore magnetizzato in corrispondenza del lato interno dello statore 3. Inoltre, sono anche previsti un albero rotante 9 che ruota in corrispondenza del lato interno del rotore 5 insieme con il rotore 5 rotante, una biella 11, che cambia la rotazione in un movimento alternativo, in corrispondenza di una estremità dell'albero rotante ed un pistone 13, che si muove di moto alternativo per mezzo della biella 11 che si muove di moto alternativo, in corrispondenza di una estremità della biella 11.

Inoltre, vi sono un blocco cilindro 15 per guidare il movimento alternativo del pistone e per formare uno spazio per la compressione di un agente refrigerante in corrispondenza del lato esterno del pistone 13, una piastra di valvola 21 con un foro di entrata di aspirazione 17, ed un foro di uscita di scarico 19, in corrispondenza del lato superiore del blocco cilindro 15, una testa cilindro 27 con spazi di entrata e di uscita in corrispondenza di un lato della piastra di valvola 21 ed una guarnizione 29 per mantenere costante la tenuta d'aria tra la piastra di valvola 21 e la testa cilindro 27.

Un ammortizzatore 31 è saldato su quattro lati interni del guscio inferiore 2,una molla di supporto è fissata saldamente su esso per assorbire la vibrazione generata quando il compressore è in funzione, ed una parte in rilievo sporgente è in corrispondenza di quattro lati inferiori del blocco cilindro 15 per venire inserita saldamente nella estremità superiore della molla di supporto 33. L'ammortizzatore 31 ha una parte di compressione 31a per applicare in maniera forzata una pressione sulla molla di supporto 33, la parte inferiore della quale è inserita a forza attraverso la sommità dell'ammortizzatore ed è fissata sulla superficie esterna della parte di compressione lungo la direzione della freccia come mostrato nella figura 3.

A titolo di riferimento, il numero di riferimento 31b è una ganascia di aggancio in cui la molla di supporto 33 viene inserita dall'esterno, 37 e<' >una marmitta di assorbimento per inviare l'agente refrigerante nel blocco cilindro 15 e 39 è un tubo di collegamento per inviare l'agente refrigerante dalla marmitta assorbente 37 al blocco cilindro 15.

Quando il compressore convenzionale viene attivato, lo statore 3 viene magnetizzato. Il rotore 5 viene fatto ruotare mediante la magnetizzazione dello statore 3. L'albero rotante 9 viene fatto girare mediante la rotazione del rotore. Di conseguenza, la biella 11 disposta in corrispondenza di una estremità del rotore 5 effettua in maniera alternativa un movimento rettilineo secondo la rotazione del rotore e mediante il quale il pistone 13 installato in corrispondenza di una estremità della biella 11 e sul lato interno del blocco cilindro 15 effettua pure in maniera alternativa un movimento rettilineo.

A questo punto, l'agente refrigerante trascinato nello spazio di assorbimento 23 della testa cilindro 27 attraverso la marmitta di assorbimento 37 ed il tubo di collegamento 39 spinge la valvola di assorbimento 31 disposta in corrispondenza del foro di aspirazione 17 della piastra di valvola 21 in modo da venire introdotto nel blocco cilindro 15. In seguenza, l'agente refrigerante viene compresso in seguito al funzionamento del pistone 13 in gas ad alta pressione che viene scaricato immediatamente fuori dal blocco cilindro 15 attraverso il foro di uscita di scarico 19 della piastra di valvola 21.

D'altro canto, la molla di supporto 33 è montata sull'ammortizzatore 31 funziona come respingente per assorbire la vibrazione generata quando il compressore è in funzione. Come su descritto, vi è un problema nel compressore convenzionale per il fatto che la vibrazione generata nella direzione diagonale può dar luogo ad un prodotto difettoso quando la molla di supporto 33 viene separata dalla parte di compressione 31a dell'ammortizzatore 31.

Sommario dell'invenzione

La presente invenzione viene sviluppata per risolvere i problemi su menzionati, ed è uno scopo della presente invenzione fornire un dispositivo per ridurre la vibrazione di un compressore avente una molla di supporto disposta tra un blocco cilindro ed un ammortizzatore per assorbire ed attenuare la vibrazione generata quando l'asse rotante viene fatto<- >ruotare in seguito all'azionamento di un rotore e di uno statore in cui 1'ammortizzatore è formato in corrispondenza di una sua estremità periferica predeterminata con una superficie elicoidale a combinazione di eliche per impedire che la molla di supporto venga separata a causa della vibrazione diagonale generata quando il compressore è in funzione.

Breve descrizione dei disegni

Per una comprensione più completa della natura e degli scopi dell'invenzione, va fatto riferimento alla descrizione dettagliata seguente presa unitamente ai disegni annessi in cui:

la figura 1 è una vista in sezione longitudinale dell'interno di un compressore convenzionale;

la figura 2 è una vista ingrandita di un dispositivo per ridurre la vibrazione un compressore convenzionale;

la figura 3 è una vista ingrandita di un ammortizzatore convenzionale;

la figura 4 è una vista ingrandita di un dispositivo per ridurre la vibrazione di un compressore secondo la presente invenzione; e

la figura 5 è una vista ingrandita di un ammortizzatore secondo la presente invenzione.

Descrizione dettagliata-del'invenzione

Viene descritta in dettaglio una realizzazione della presente invenzione con riferimento alle figure 4 e 5. Nei disegni vengono usati contrassegni e numeri identici per le stesse parti del dispositivo per ridurre la vibrazione di un compressore e dell'ammortizzatore nella presente invenzione e quelle del compressore convenzionale senza qualsiasi ulteriore spiegazione dettagliata.

Nella presente invenzione quale mostrata nelle figure 4 e 5, una ganascia di aggancio 31b è disposta integralmente nella parte centrale della superficie esterna di un ammortizzatore 31 in cui viene fissata saldamente la parte inferiore di una molla di supporto 33 quando la molla di supporto 33 viene inserita attraverso la sommità dell'ammortizzatore . Una superficie elicoidale 31c è formata tra la ganascia di aggancio 31b e la sommità dell'ammortizzatore sulla superficie esterna dell'ammortizzatore per impedire che la molla di supporto 33 cada fuori a causa della vibrazione diagonale generata quando il compressore è in funzione. A questo punto, la direzione della superficie elicoidale su menzionata è la stessa di quella del rotore 5 rotante.

Gli effetti operativi della presente invenzione sono descritti in appresso. Per ottenere l'assemblaggio della molla di supporto 33 sulla superficie elicoidale dell'ammortizzatore, la parte inferiore della molla di supporto 33 viene montata dall'alto della superficie elicoidale dell'ammortizzatore 31, e viene fatta ruotare gradualmente lungo la direzione della freccia mostrata nella figura 5. Inoltre, la molla di supporto viene assemblata facendo in modo che le sue spire vengano attorcigliate completamente attorno alle parti cave della superficie elicoidale dell'ammortizzatore .

Viene garantito che un compressore assemblato in questa maniera effettua la sua compressione verticale più efficacemente ed attenua l'impatto della vibrazione quando il compressore è in funzione. Pertanto, la vibrazione diagonale della molla di supporto 33 non genera alcun interstizio in corrispondenza della superficie elicoidale 31c dell'ammortizzatore, nè fa cadere la molla di supporto 33 fuori dalla superficie elicoidale dell'ammortizzatore. Il fatto che la direzione della superficie elicoidale 31c è la stessa di quella del rotore 5 rotante rinforza la combinazione tra la molla di supporto 31 e la superficie elicoidale 31c dell'ammortizzatore.

Come è evidente da quanto precede, vi è il vantaggio nel dispositivo per ridurre la vibrazione di un compressore nel fatto che la molla di supporto viene configurata in modo da venire combinata lungo la superficie elicoidale dell'ammortizzatore in modo da migliorare sostanzialmente la combinazione tra esse. Inoltre, viene pure impedita la separazione di queste due parti per garantire l'affidabilità e la stabilità del prodotto.

Claims (2)

1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo per ridurre la vibrazione di un compressore avente una molla di supporto disposta tra un blocco cilindro ed un ammortizzatore per assorbire ed attenuare la vibrazione generata quando un asse rotante viene fatto ruotare secondo il movimento di un rotore e di uno statore, in cui l'ammortizzatore è formato in corrispondenza di una sua estremità periferica predeterminata con una superficie elicoidale a combinazione di eliche in modo da evitare che la molla di supporto venga separata dalla vibrazione diagonale generata quando il compressore è in funzione.
2. 2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, in cui la superficie elicoidale è formata nella stessa direzione di quella del rotore rotante in modo da determinare un sostanziale miglioramento nell'accoppiamento tra la molla di supporto e l'ammortizzatore .