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ES1321343U - Sistema luminoso y acustico en la parte delantera de los vehiculos - Google Patents

Sistema luminoso y acustico en la parte delantera de los vehiculos

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Publication number
ES1321343U
ES1321343U ES202530076U ES202530076U ES1321343U ES 1321343 U ES1321343 U ES 1321343U ES 202530076 U ES202530076 U ES 202530076U ES 202530076 U ES202530076 U ES 202530076U ES 1321343 U ES1321343 U ES 1321343U
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
vehicle
light
lights
acoustic
vehicles
Prior art date
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Application number
ES202530076U
Other languages
English (en)
Other versions
ES1321343Y (es
Inventor
Espinosa Jose Luis Molina
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Sistema luminoso y acústico para reforzar la seguridad vial, constituido por un dispositivo luminoso y acústico (1) conectado al circuito eléctrico del pedal de freno del vehículo (2) y ubicado en la parte frontal del vehículo.

Description

DESCRIPCIÓN
SISTEMA LUMINOSO Y ACÚSTICO EN LA PARTE DELANTERA DE LOS
VEHÍCULOS
SECTOR DE LA TÉCNICA
La presente solicitud de modelo de utilidad tiene por objeto un nuevo tipo de sistema para la seguridad vial de los peatones frente a los vehículos pesados de motor constituido por un dispositivo que emite una señal luminosa y acústica. Por lo tanto, el sector de la técnica donde se incluye la invención es el de la industria de automóviles, concretamente el de los accesorios de vehículos como faros, señales, ....
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Los faros y luces de un automóvil son componentes esenciales para la seguridad vial, ya que permiten al conductor ver y ser visto en diferentes condiciones de luminosidad y climatológicas. Hoy en día son habituales los faros que emplean bombillas halógenas, los faros de xenón y los faros tipo led. Las principales funciones de estos faros y sus ubicaciones en el vehículo son las siguientes:
Luces ubicadas únicamente en la parte delantera vehículo:
• Luz de Cruce: se utiliza para iluminar la vía delante del vehículo sin deslumbrar a los conductores que circulan en sentido contrario.
• Luz de Carretera: Proporciona un haz de luz de mayor alcance para una mejor visibilidad en carreteras sin iluminación. Debe utilizarse con precaución para no deslumbrar a otros conductores.
• Luces Diurnas: Luces que se encienden automáticamente durante el día para aumentar la visibilidad del vehículo.
Luces ubicadas la parte delantera y trasera del vehículo:
• Luces de Posición: Pequeñas luces que se encienden junto con las luces de cruce para indicar la posición y dimensiones del vehículo.
• Luces Antiniebla: Luces que emiten un haz de luz amplio y plano para mejorar la visibilidad en condiciones de niebla, lluvia intensa o nieve.
• Intermitentes: Luces que parpadean para indicar la intención de girar o cambiar de carril.
Luces laterales:
• Luces de posición laterales: Pequeñas luces amarillas o blancas que se encuentran en los laterales del vehículo, generalmente cerca de las ruedas o en los retrovisores, para indicar la presencia y longitud del vehículo, especialmente en vehículos largos.
• Intermitentes laterales: Pequeños intermitentes que se encuentran en los laterales del vehículo, generalmente integrados en los retrovisores, para complementar la señalización de los intermitentes delanteros y traseros.
Luces ubicadas en la parte trasera del vehículo:
• Luces de Freno: Se encienden al pisar el pedal de freno para advertir a los vehículos que circulan detrás de la deceleración.
• Luz de Marcha Atrás: Se enciende al engranar la marcha atrás para iluminar la zona posterior del vehículo.
• Luz de matrícula: Ilumina la placa de matrícula trasera para que sea visible en la oscuridad.
Tal como se ha descrito, la luz de freno actualmente sólo se emplea en la parte trasera del del vehículo para advertir a los vehículos que circulan detrás de la deceleración. Para reforzar la seguridad vial se desarrolla la presente invención consistente en un nuevo sistema constituido por un dispositivo que sirva de luz de freno delantera y que opcionalmente puede incluir un avisador acústico.
EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
Con el fin de alcanzar los objetivos de diseño mencionados anteriormente, la invención consiste en un sistema constituido por un dispositivo luminoso que se conectará al circuito eléctrico del pedal de freno del vehículo. Este dispositivo luminoso se ubicará en la parte frontal del vehículo de forma que se fácilmente visible para los peatones, ya sea interiormente bajo el parabrisas o en el exterior del vehículo. Opcionalmente este dispositivo puede incluir una señal acústica para reforzar la señal de advertencia para los peatones. Tanto la señal luminosa como la acústica se accionarán al mismo tiempo que las luces de freno traseras tradicionales.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
Figura 1.- Muestra el dispositivo luminoso acústico ubicado en el interior del vehículo bajo el parabrisas y conectado al circuito de luces de freno.
Figura 2.- Muestra el dispositivo luminoso acústico ubicado en la parte frontal exterior del vehículo y conectado al circuito de luces de freno.
A continuación, se proporciona una lista de los distintos elementos representados en las figuras que integran la invención:
1 = Dispositivo con señal luminosa y/o acústica
2 = Circuito de luces de freno del vehículo
3 = Ubicación del dispositivo en el interior del vehículo, bajo el parabrisas.
4 = Ubicación del dispositivo en el parte frontal exterior del vehículo.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
La invención consiste en un sistema constituido por un dispositivo luminoso (1) que se conectará al circuito eléctrico del pedal de freno del vehículo (2). Este dispositivo luminoso se ubicará en la parte frontal del vehículo, ya sea interiormente bajo el parabrisas (3) o en el exterior del vehículo (4). Opcionalmente este dispositivo puede incluir una señal acústica para reforzar la señal de advertencia para los peatones. Tanto la señal luminosa como la acústica se accionarán al mismo tiempo que las luces de freno traseras tradicionales.

Claims (3)

REIVINDICACIONES
1. Sistema luminoso y acústico para reforzar la seguridad vial, constituido por un dispositivo luminoso y acústico (1) conectado al circuito eléctrico del pedal de freno del vehículo (2) y ubicado en la parte frontal del vehículo.
2. Sistema luminoso y acústico para reforzar la seguridad vial según la reivindicación 1, caracterizado por ubicar el dispositivo luminoso-acústico (1) en el interior del vehículo bajo el parabrisas (3).
3. Sistema luminoso y acústico para reforzar la seguridad vial según la reivindicación 1, caracterizado por ubicar el dispositivo luminoso-acústico (1) en la parte frontal exterior del vehículo (4).
ES202530076U 2025-01-20 2025-01-20 Sistema luminoso y acustico en la parte delantera de los vehiculos Active ES1321343Y (es)

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