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ES1298468U - Estructura con ruedas y enganche de remolque para desplazamiento de un cubo-gimnasio - Google Patents

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ES1298468U
ES1298468U ES202231793U ES202231793U ES1298468U ES 1298468 U ES1298468 U ES 1298468U ES 202231793 U ES202231793 U ES 202231793U ES 202231793 U ES202231793 U ES 202231793U ES 1298468 U ES1298468 U ES 1298468U
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ES
Spain
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cube
gym
wheels
translation
machine
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ES202231793U
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ES1298468Y (es
Inventor
Illanes Jose Maria Merchan
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Individual
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Abstract

Estructura con ruedas y enganche de remolque unido a un cubo-gimnasio caracterizado por tener un sistema de tren de rodadura y, en su parte delantera, un enganche de remolque para vehículo.

Description

DESCRIPCIÓN
ESTRUCTURA CON RUEDAS Y ENGANCHE DE REMOLQUE PARA
DESPLAZAMIENTO DE UN CUBO-GIMNASIO
SECTOR DE LA TÉCNICA
La presente invención pertenece al campo de la salud y preparación física, y más concretamente a la accesibilidad en el deporte.
El objeto de la presente invención es el diseño de una estructura dotada con un sistema de tren de rodadura formado por ruedas con eje que las une y un enganche de remolque para un vehículo que proporciona movilidad al cubo-gimnasio que porta.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
El mundo del bienestar y la salud está en auge, por ello han nacido ideas de gimnasios portátiles (no móviles) y accesibles a todos. Actualmente, no existe ningún conjunto enfocado en este sector que porte un sistema de tren de rodadura y enganche, tal y como es el conocido enganche de remolque para bola de vehículos.
No hay estructura que cuente con ninguna de las dos características mencionadas. Existe la idea de cubo-gimnasio, que no deja de ser una caja o contenedor que necesita de un transporte especial (por ejemplo: grúa más camión) porque no cuenta con un sistema de tren de rodadura para su desplazamiento, así pues, se define como cubo-gimnasio portátil pero no móvil.
EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
El inventor de la presente solicitud ha desarrollado un nuevo concepto que resuelve los problemas anteriores, gracias a la modificación del ya conocido en este sector: el cubo-gimnasio, descrito anteriormente.
El inventor de la presente solicitud pretende conectar a este cubo-gimnasio una estructura con un sistema de tren de rodadura formado por ruedas en la parte inferior, dotándole la movilidad que antes no existía. Además de un enganche de tipo remolque en un extremo para que, a través de un vehículo con bola, se permita su fácil desplazamiento.
Esta estructura que se propone provoca la movilidad del conjunto a través del sistema de tren de rodadura, para que sea de pleno funcionamiento en otro espacio de una forma accesible y rápida, ya que los componentes que tiene (gancho de remolque) y requiere (vehículo con bola) para su transporte consiguen el objetivo principal: la movilidad.
El transporte de la estructura se puede realizar con el carnet de conducir tipo B, nivel más usual en la población. El cubo-gimnasio que porta la estructura, no es objeto de detalle, pero se procede a una breve descripción de lo que contiene en su interior para entender mejor el concepto. En su interior, se encuentra alojada la maquinaria básica para la elaboración de ejercicio físico, así como los sistemas de sujeción del propio material deportivo.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña al final del documento como parte integrante de dicha descripción, un par de dibujos, cuyas figuras representan con carácter no limitativo un ejemplo de ejecución.
Figura 1.- Perspectiva del conjunto en vista lateral, con patas estabilizadoras regulables en posición desplegadas y rueda tipo jockey recogida.
Figura 2. Perspectiva del conjunto en vista trasera, con patas estabilizadoras regulables en posición desplegadas.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
A continuación, se describe de una manera detallada un modo de realización de la invención, para la mejor compresión del mismo se acude a las figuras 1 y 2 adjuntas al final del documento. Se hace mención de algunos de los materiales más relevantes de los que está hecho, además de la marca y el modelo de algunos de sus componentes.
Cabe destacar que el abanico de posibilidades que ofrece este concepto es amplio en cuanto a diseño, pudiendo cambiar variables como el sistema de enganche de remolque, dimensiones de la estructura, sistema de tren de rodadura, materiales de fabricación, etc. pero el concepto es exactamente el mismo y en ello se basa este modelo de utilidad que se presenta: una estructura unida al cubo-gimnasio, que cuenta con un sistema de tren de rodadura y enganche de remolque para vehículo, permitiendo al conjunto la movilidad.
El concepto se puede describir en dos partes diferenciadas, la primera es el cubo-gimnasio (1.1) y la segunda hace referencia a la estructura formada por perfiles metálicos (1.2), unión entre ellos mediante soldadura por la base del cubo-gimnasio. El conjunto, ofrece unas medidas aproximadas de alto x ancho x largo: 2670 x 1900 x 3470 cm y una masa en orden de marcha (MOM) de 572 Kg (para este modelo en concreto).
La estructura de perfiles metálicos (1.2) es la que contiene el sistema de tren de rodadura situado en la parte inferior de la base y centrado para proporcionar mayor estabilidad, acorde con el plano que pasa por su centro de gravedad. Cuenta con dos ruedas (1.3), cada una de ellas por un lado de la estructura [características de las ruedas: 175/70R14]. Estas ruedas, se encuentran unidas por un eje (2.5) con freno [marca del eje: KNOTT].
Por uno de los extremos, en la considerada parte delantera de la estructura, se encuentra el enganche de remolque (1.4) incorporado justo en la mitad [marca y modelo de cabezal KNOTT KF13] y que cuenta con una rueda tipo jockey (1.5) de apoyo y estabilización de 60 mm. Se encuentra sujeto al saliente de perfiles metálicos en forma triangular perteneciente a la estructura, que nace de la parte considerada delantera de la estructura como se aprecia en la Figura 1.
En cada una de las cuatro esquinas de la estructura, se le acopla una pata estabilizadora regulable en altura (2.4) [marca: AL-KO]. Que además de proporcionarle estabilidad a la estructura, se adaptan a las irregularidades del terreno. Se pueden apreciar las laterales en la Figura 1 y en la Figura 2 las traseras, en total cuatro unidades.
También tiene instalado en la parte trasera, de acuerdo con la normativa de circulación de tráfico, el sistema de iluminación necesario (2.3) [con accesorios y componentes de la marca: AJ.BA]. Asimismo, un porta-placa (2.2) en la parte central para la matrícula del vehículo que lo remolque.
Descrita suficientemente la naturaleza del invento, así como su funcionalidad a través de un ejemplo no limitativo y las características que lo diferencian del estado de la técnica anterior, se hace constar que las indicaciones anteriormente descritas y representadas en los dibujos adjuntos son susceptibles de modificaciones de detalle en cuanto no alteren su principio fundamental.

Claims (3)

REIVINDICACIONES
1. Estructura con ruedas y enganche de remolque unido a un cubo-gimnasio caracterizado por tener un sistema de tren de rodadura y, en su parte delantera, un enganche de remolque para vehículo.
2. Estructura con ruedas y enganche de remolque unido a un cubo-gimnasio de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por tener en la parte trasera un sistema de iluminación y porta-placa para el vehículo que la desplace, acorde a la norma de circulación de tráfico.
3. Estructura con ruedas y enganche de remolque unido a un cubo-gimnasio de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por tener unidas patas estabilizadoras regulables en altura.
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