ES1298468U

ES1298468U - STRUCTURE WITH WHEELS AND TRAILER HITCH FOR MOVING A CUBE-GYM (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES1298468U
Application number: ES202231793U
Authority: ES
Inventors: Illanes Jose Maria Merchan
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2022-10-31
Filing date: 2022-10-31
Publication date: 2023-03-21
Anticipated expiration: 2032-10-31
Also published as: ES1298468Y

Abstract

Structure with wheels and tow hitch attached to a cube-gym characterized by having a running gear system and, at the front, a tow hitch for a vehicle. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

DESCRIPCIÓNDESCRIPTION

ESTRUCTURA CON RUEDAS Y ENGANCHE DE REMOLQUE PARA STRUCTURE WITH WHEELS AND TRAILER HITCH FOR

DESPLAZAMIENTO DE UN CUBO-GIMNASIODISPLACEMENT OF A CUBE-GYM

SECTOR DE LA TÉCNICATECHNIQUE SECTOR

La presente invención pertenece al campo de la salud y preparación física, y más concretamente a la accesibilidad en el deporte.The present invention belongs to the field of health and physical preparation, and more specifically to accessibility in sports.

El objeto de la presente invención es el diseño de una estructura dotada con un sistema de tren de rodadura formado por ruedas con eje que las une y un enganche de remolque para un vehículo que proporciona movilidad al cubo-gimnasio que porta.The object of the present invention is the design of a structure equipped with a running gear system made up of wheels with an axis that joins them and a tow hitch for a vehicle that provides mobility to the cube-gym that it carries.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓNBACKGROUND OF THE INVENTION

El mundo del bienestar y la salud está en auge, por ello han nacido ideas de gimnasios portátiles (no móviles) y accesibles a todos. Actualmente, no existe ningún conjunto enfocado en este sector que porte un sistema de tren de rodadura y enganche, tal y como es el conocido enganche de remolque para bola de vehículos.The world of wellness and health is booming, which is why ideas for portable gyms (not mobile) and accessible to all have been born. Currently, there is no assembly focused on this sector that carries a running gear and hitch system, such as the well-known trailer hitch for vehicle balls.

No hay estructura que cuente con ninguna de las dos características mencionadas. Existe la idea de cubo-gimnasio, que no deja de ser una caja o contenedor que necesita de un transporte especial (por ejemplo: grúa más camión) porque no cuenta con un sistema de tren de rodadura para su desplazamiento, así pues, se define como cubo-gimnasio portátil pero no móvil.There is no structure that has either of the two characteristics mentioned. There is the idea of a cube-gym, which is still a box or container that needs special transport (for example: a crane plus a truck) because it does not have a rolling gear system for its displacement, therefore, it is defined as a portable but not mobile cube-gym.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓNEXPLANATION OF THE INVENTION

El inventor de la presente solicitud ha desarrollado un nuevo concepto que resuelve los problemas anteriores, gracias a la modificación del ya conocido en este sector: el cubo-gimnasio, descrito anteriormente. The inventor of the present application has developed a new concept that solves the previous problems, thanks to the modification of the one already known in this sector: the cube-gym, described above.

El inventor de la presente solicitud pretende conectar a este cubo-gimnasio una estructura con un sistema de tren de rodadura formado por ruedas en la parte inferior, dotándole la movilidad que antes no existía. Además de un enganche de tipo remolque en un extremo para que, a través de un vehículo con bola, se permita su fácil desplazamiento.The inventor of the present application intends to connect to this cube-gym a structure with a running gear system formed by wheels in the lower part, giving it mobility that did not exist before. In addition to a trailer-type hitch at one end so that, through a vehicle with a ball, it allows easy movement.

Esta estructura que se propone provoca la movilidad del conjunto a través del sistema de tren de rodadura, para que sea de pleno funcionamiento en otro espacio de una forma accesible y rápida, ya que los componentes que tiene (gancho de remolque) y requiere (vehículo con bola) para su transporte consiguen el objetivo principal: la movilidad.This proposed structure causes the mobility of the assembly through the rolling gear system, so that it is fully operational in another space in an accessible and fast way, since the components it has (trailer hook) and requires (vehicle with ball) for transport achieve the main objective: mobility.

El transporte de la estructura se puede realizar con el carnet de conducir tipo B, nivel más usual en la población. El cubo-gimnasio que porta la estructura, no es objeto de detalle, pero se procede a una breve descripción de lo que contiene en su interior para entender mejor el concepto. En su interior, se encuentra alojada la maquinaria básica para la elaboración de ejercicio físico, así como los sistemas de sujeción del propio material deportivo.The transport of the structure can be carried out with a type B driver's license, the most common level in the population. The cube-gym that carries the structure is not detailed, but a brief description of what it contains inside is provided to better understand the concept. Inside, the basic machinery for carrying out physical exercise is housed, as well as the fastening systems for the sports equipment itself.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOSBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña al final del documento como parte integrante de dicha descripción, un par de dibujos, cuyas figuras representan con carácter no limitativo un ejemplo de ejecución.To complement the description that is being made and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, a couple of drawings are attached at the end of the document as an integral part of said description, the figures of which represent, with a non-limiting character, a execution example.

Figura 1.- Perspectiva del conjunto en vista lateral, con patas estabilizadoras regulables en posición desplegadas y rueda tipo jockey recogida.Figure 1.- Perspective of the assembly in side view, with adjustable stabilizer legs in the unfolded position and jockey-type wheel retracted.

Figura 2. Perspectiva del conjunto en vista trasera, con patas estabilizadoras regulables en posición desplegadas.Figure 2. Perspective of the assembly in rear view, with adjustable stabilizer legs in the unfolded position.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓNPREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION

A continuación, se describe de una manera detallada un modo de realización de la invención, para la mejor compresión del mismo se acude a las figuras 1 y 2 adjuntas al final del documento. Se hace mención de algunos de los materiales más relevantes de los que está hecho, además de la marca y el modelo de algunos de sus componentes.Next, an embodiment of the invention is described in detail, for a better understanding of the same, refer to attached figures 1 and 2. At the end of the document. Mention is made of some of the most relevant materials from which it is made, in addition to the brand and model of some of its components.

Cabe destacar que el abanico de posibilidades que ofrece este concepto es amplio en cuanto a diseño, pudiendo cambiar variables como el sistema de enganche de remolque, dimensiones de la estructura, sistema de tren de rodadura, materiales de fabricación, etc. pero el concepto es exactamente el mismo y en ello se basa este modelo de utilidad que se presenta: una estructura unida al cubo-gimnasio, que cuenta con un sistema de tren de rodadura y enganche de remolque para vehículo, permitiendo al conjunto la movilidad.It should be noted that the range of possibilities offered by this concept is wide in terms of design, being able to change variables such as the tow hitch system, dimensions of the structure, undercarriage system, manufacturing materials, etc. but the concept is exactly the same and this utility model is based on it: a structure attached to the cube-gym, which has a system of running gear and tow hitch for the vehicle, allowing mobility as a whole.

El concepto se puede describir en dos partes diferenciadas, la primera es el cubo-gimnasio (1.1) y la segunda hace referencia a la estructura formada por perfiles metálicos (1.2), unión entre ellos mediante soldadura por la base del cubo-gimnasio. El conjunto, ofrece unas medidas aproximadas de alto x ancho x largo: 2670 x 1900 x 3470 cm y una masa en orden de marcha (MOM) de 572 Kg (para este modelo en concreto).The concept can be described in two different parts, the first is the cube-gym (1.1) and the second refers to the structure made up of metal profiles (1.2), joined by welding at the base of the cube-gym. The set offers approximate measurements of height x width x length: 2670 x 1900 x 3470 cm and a mass in running order (MOM) of 572 kg (for this specific model).

La estructura de perfiles metálicos (1.2) es la que contiene el sistema de tren de rodadura situado en la parte inferior de la base y centrado para proporcionar mayor estabilidad, acorde con el plano que pasa por su centro de gravedad. Cuenta con dos ruedas (1.3), cada una de ellas por un lado de la estructura [características de las ruedas: 175/70R14]. Estas ruedas, se encuentran unidas por un eje (2.5) con freno [marca del eje: KNOTT].The metal profile structure (1.2) is the one that contains the undercarriage system located in the lower part of the base and centered to provide greater stability, in accordance with the plane that passes through its center of gravity. It has two wheels (1.3), each one on one side of the structure [wheel characteristics: 175/70R14]. These wheels are joined by an axle (2.5) with a brake [axle brand: KNOTT].

Por uno de los extremos, en la considerada parte delantera de la estructura, se encuentra el enganche de remolque (1.4) incorporado justo en la mitad [marca y modelo de cabezal KNOTT KF13] y que cuenta con una rueda tipo jockey (1.5) de apoyo y estabilización de 60 mm. Se encuentra sujeto al saliente de perfiles metálicos en forma triangular perteneciente a la estructura, que nace de la parte considerada delantera de la estructura como se aprecia en la Figura 1.At one end, in what is considered the front part of the structure, there is a tow hitch (1.4) incorporated right in the middle [KNOTT KF13 head brand and model] and which has a jockey wheel (1.5) of support and stabilization of 60 mm. It is attached to the protrusion of triangular-shaped metal profiles belonging to the structure, which arises from the part considered to be the front of the structure, as can be seen in Figure 1.

En cada una de las cuatro esquinas de la estructura, se le acopla una pata estabilizadora regulable en altura (2.4) [marca: AL-KO]. Que además de proporcionarle estabilidad a la estructura, se adaptan a las irregularidades del terreno. Se pueden apreciar las laterales en la Figura 1 y en la Figura 2 las traseras, en total cuatro unidades. In each of the four corners of the structure, a height-adjustable stabilizing leg (2.4) [brand: AL-KO] is attached. That in addition to providing stability to the structure, they adapt to the irregularities of the terrain. The lateral ones can be seen in Figure 1 and the rear ones in Figure 2, a total of four units.

También tiene instalado en la parte trasera, de acuerdo con la normativa de circulación de tráfico, el sistema de iluminación necesario (2.3) [con accesorios y componentes de la marca: AJ.BA]. Asimismo, un porta-placa (2.2) en la parte central para la matrícula del vehículo que lo remolque.It also has the necessary lighting system (2.3) [with accessories and components from the brand: AJ.BA] installed in the rear, in accordance with traffic regulations. Likewise, a license plate holder (2.2) in the central part for the license plate of the vehicle that tows it.

Descrita suficientemente la naturaleza del invento, así como su funcionalidad a través de un ejemplo no limitativo y las características que lo diferencian del estado de la técnica anterior, se hace constar que las indicaciones anteriormente descritas y representadas en los dibujos adjuntos son susceptibles de modificaciones de detalle en cuanto no alteren su principio fundamental. Having sufficiently described the nature of the invention, as well as its functionality through a non-limiting example and the characteristics that differentiate it from the prior state of the art, it is stated that the indications described above and represented in the attached drawings are subject to modifications detail as long as they do not alter its fundamental principle.

Claims

1. Structure with wheels and tow hitch attached to a cube-gym characterized by having a running gear system and, at the front, a tow hitch for a vehicle.

2. Structure with wheels and tow hitch attached to a cube-gym according to claim 1, characterized by having a lighting system and plate-holder for the vehicle that moves it at the rear, according to traffic regulations. of traffic.

3. Structure with wheels and tow hitch attached to a cube-gym according to claim 1, characterized by having height-adjustable stabilizing legs attached.