ES1073033U - Carro para la venta de productos carnicos. - Google Patents
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Abstract
1. Carro para la venta ambulante de productos cárnicos, siendo de especial utilidad para la preparación y venta de salchichas, presentando el carro con una estructura general en acero inoxidable con una serie de compartimentos y dotada de ruedas de transporte, siendo dos de ellas direccionables, caracterizado porque el carro (1) comprende: - dos habitáculos (2) con un fuego (3) en su base y una tapa (4) abisagrada enrasada con su ras superior; - al menos, un compartimento frigorífico (6) con, al menos, una tapa superior (22); - al menos, una zona (29) aislada para pan con una tapa superior (24); - al menos, un primer y un segundo compartimento (12-14); - al menos, una mesa lateral (15) abisagrada con tope de seguridad; - una primera bandeja (16) desmontable para la ubicación de botes de salsa; - una segunda bandeja (17), igualmente desmontable con una chapa perforada (18) en su parte superior; - un depósito (30) de agua limpia caliente; - un depósito de recogida de agua sucia; - una bomba para el bombeo de agua desde el depósito de agua caliente hasta un dispensador (19) lavamanos, y; - una capota (20) de policarbonato regulable en altura y provista, por, al menos, su lado interno de un techo (21) abisagrado. 2. Carro para la venta ambulante de productos cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los dos habitáculos (2) con un fuego (3) en su parte inferior incorporan como fuego un hornillo eléctrico alimentado por la red general eléctrica a través de un cuadro eléctrico instalado en el carro (1) e incorporando, igualmente, un grupo de frío (5) para el compartimento frigorífico (6) con un ventilador (7) y un conducto de ventilación (8) y estando dotado, el compartimento frigorífico (6), de un aislamiento térmico. 3. Carro para la venta ambulante de productos cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los dos habitáculos (2) con un fuego (3) en su parte inferior incorporan como fuego un hornillo de gas alimentados por una bombona (11) de gas ubicada un primer compartimento (12) y alojando en un segundo compartimento (14) una batería (13) y con su compartimento frigorífico (6) para alojar unos paneles de hielo en sus laterales, estando dotado de un aislamiento térmico. 4. Carro para la venta ambulante de productos cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque en la parte superior del carro y en proximidad a las tapas (4) abisagradas de cierre de los habitáculos (2) de cocción presenta una pareja de salientes tubulares (25) en los que encajan respectivos pivotes de una bandeja de policarbonato (26) como barra de servicio. 5. Carro para la venta ambulante de productos cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el compartimento frigorífico (6) presenta una puerta (23) de acceso en su lado frontal interno para su carga. 6. Carro para la venta ambulante de productos cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el carro (1) incorpora una mesa lateral (15) abisagrada con tope de seguridad en cada uno de sus laterales. 7. Carro para la venta ambulante de productos cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el carro (1) está dotado, por su lado frontal interno, de ubicación del operario, de una caja dispensadora (27) para billetes y monedas. 8. Carro para la venta ambulante de productos cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el carro (1) está dotado, por su lado frontal interno, de ubicación del operario, de una ranura (28) comunicada con una caja para billetes. 9. Carro para la venta ambulante de productos cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el carro (1) está dotado de una puerta lateral de acceso a los compartimentos (12-14).
Description
Carro para la venta de productos cárnicos.
El siguiente Modelo de Utilidad, según se
expresa en el enunciado de la presente memoria descriptiva, se
refiere a un carro para la venta de productos cárnicos, siendo de
especial utilidad para la venta de salchichas, de forma que el
objeto esencial de la invención es permitir la expedición de
salchichas recién hechas al incorporar el carro, al menos, un fuego
de cocción.
Así, en una primera variante de ejecución
práctica de la invención el carro incorpora un cuadro eléctrico
alimentado de la red eléctrica general, permitiendo que disponga de
fuego eléctrico, de cámara de refrigeración e iluminación, de forma
que para su funcionamiento lo único que precisará será poder
disponer de una conexión a la red general eléctrica.
En una segunda variante de ejecución práctica de
la invención el carro incorpora un habitáculo para la ubicación de
una bombona de gas y de una batería, respectivamente, de forma que
el carro ofrece una suficiente autonomía temporal para poder ser
utilizado en aquellos lugares en los que no se disponga de conexión
a la red general eléctrica.
En la presente memoria se describe un carro para
la venta de productos cárnicos, el cual es de especial aplicación
para la preparación (cocción o fritura) de salchichas al momento,
esto es, para los populares "perritos calientes".
Asimismo, también podrá ser de aplicación para
la preparación de otros productos cárnicos como pueden ser
hamburguesas, bacon, chistorra, pasta u otros productos
alimentarios.
Como es conocido hay numerosos establecimientos
hosteleros donde se preparan salchichas, los populares "perritos
calientes", y otros productos cárnicos, cuyos establecimientos
disponen del correspondiente medio de preparación, tal como una
plancha, conexionada a la red general eléctrica.
Por otra parte, cuando, en ciertas ocasiones, se
pretende comer salchichas u otros productos, tales como
hamburguesas, chistorra o bacon, y no se puede disponer de conexión
a la red eléctrica general, como puede ser una comida en el campo,
la preparación de las salchichas, u otros productos similares, se
podrá realizar por medio de un hornillo de gas o por una barbacoa,
siendo así la preparación para uno
mismo.
mismo.
En definitiva, ante ciertos acontecimientos,
como puede ser una romería o una comida campestre, en un lugar sin
acceso a la red general eléctrica, la comida suele estar preparada
previamente por los comensales o ser servida por una empresa, de
forma que al carecer de un establecimiento para su preparación no se
tiene posibilidad de adquirirla, excepto si se trata de comida fría
preparada, tales como bocadillos.
Con objeto de poder disponer de unos medios para
la preparación de salchichas en diferentes lugares se han ideado
unos carros transportables, y, así, podemos considerar el Modelo de
Utilidad español U0149337 en el que se describe un "Carro para
la venta de salchichas", el cual se constituye por un cuerpo
prismático dotado de unos compartimentos, uno superior para una
botella de gas combustible y un depósito de pan basculante y otros
inferiores para repuestos; la parte superior está dotada de unos
alojamientos para dos depósitos, uno de salsas y accesorios y otro
de salchichas con su fonda a la altura del quemador de
combustible.
Asimismo, podemos citar el documento de Modelo
de Utilidad español U 1047115 en el que se describe una "Unidad
autónoma por energía solar para la preparación y venta de perritos
callentes y bebidas frías", el cual está dotado de un sistema
autopropulsado y apoyo independiente al consumo energético del
carro, con dos módulos fotovoltáicos, un acumulador, un arcón de
frío, un cuadro eléctrico de protección y maniobra y una caja de
seguridad.
En la presente memoria se describe un carro para
la venta de productos cárnicos, siendo de especial utilidad para la
preparación y venta de salchichas, presentando el carro una
estructura general en acero inoxidable con una serie de
compartimentos y dotada de ruedas de transporte, siendo dos de ellas
direccionables, de forma que el carro comprende:
- \blacklozenge
- dos habitáculos con un fuego en su base y una tapa abisagrada enrasada con su ras superior;
- \blacklozenge
- al menos, un compartimento frigorífico con, al menos, una tapa superior;
- \blacklozenge
- al menos, una zona aislada para pan;
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- al menos, un primero y un segundo compartimento;
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- al menos, una mesa lateral abisagrada con tope de seguridad;
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- una primera bandeja desmontable para la ubicación de botes de salsa;
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- una segunda bandeja de recogida de residuos, igualmente desmontable con una chapa perforada en su parte superior;
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- un depósito de agua limpia caliente;
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- un depósito de recogida de agua sucia;
- \blacklozenge
- una bomba para el bombeo de agua desde el depósito de agua caliente hasta un dispensador, y;
- \blacklozenge
- una capota de policarbonato regulable en altura y provista, por, al menos, su lado interno de un techo abisagrado.
En una primera variante de ejecución práctica de
la invención el fuego de la parte inferior de los dos habitáculos de
cocción del producto se define por un hornillo eléctrico alimentados
por la red general a través de un cuadro eléctrico instalado en el
carro e incorporando, igualmente, un grupo de frío para el
compartimento frigorífico con un ventilador y un conducto de
ventilación y estando dotado, el compartimento frigorífico, de un
aislamiento térmico, de forma que para la cocción de las salchichas
u otros productos cárnicos el carro será conectado a la red general
eléctrica.
En una segunda variante de ejecución práctica de
la invención el fuego de la parte inferior de los dos habitáculos de
cocción del producto se define por un hornillo de gas alimentados
por una bombona de gas ubicada en un primer compartimento, alojando
en un segundo compartimento una batería y con el compartimento
frigorífico para alojar unos paneles de hielo en sus laterales, cuyo
compartimento frigorífico está dotado de un aislamiento térmico, de
forma que así tenemos un carro autónomo que podrá ser utilizado para
la cocción de salchichas u otros productos en cualquier lugar, aún
cuando no se disponga de conexión a la red eléctrica general.
Por otra parte, en la parte superior del carro y
en proximidad a las tapas abisagradas de cierre de los habitáculos
de cocción presenta una pareja de salientes tubulares en los que
encajan respectivos pivotes de una bandeja de policarbonato como
barra de servicio, la cual queda desplazada hacia la parte externa
frontal del carro donde se ubican los clientes.
Con objeto de facilitar la carga del
compartimento frigorífico, por su lado interno, presenta una puerta
de acceso, no siendo preciso cargarlo por su parte superior dotada
de una pareja de tapas.
En una realización preferente el carro incorpora
una mesa abisagrada, en cada uno de sus laterales, con tope de
seguridad en cada uno de ellos.
Asimismo, el carro está dotado, por su lado
interno, de ubicación del operario, de una caja dispensadora para
billetes y monedas.
Igualmente, el carro está dotado, por su lado
interno, de ubicación del operario, de una ranura comunicada con una
caja para billetes.
De esta forma, cuando el carro para la venta
ambulante de productos cárnicos, tales como salchichas, vaya a ser
utilizado en un lugar donde se disponga de conexión a la red se
podrá disponer del carro que incorpora el cuadro eléctrico de
alimentación a la red general, mientras que si va a ser utilizado en
zonas donde no se disponga de conexión a la red general se podrá
disponer del carro que incorpora una bombona de gas y una batería,
teniendo un carro autónomo de venta ambulante.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de las características de la invención, se acompaña a la
presente memoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas
figuras de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los
detalles más característicos de la invención.
Figura 1. Muestra una vista en alzado del
frontal interno del carro de ubicación del operario, pudiendo
observar las puertas de acceso a unos compartimentos, la capota y
las mesas laterales abisagradas, así como una bandeja como barra de
servicio.
Figura 2. Muestra una vista en planta del carro
de la figura anterior, pudiendo observar las tapas de los
habitáculos de los fuegos y una mesa lateral con una primera bandeja
para botes de salsas y una segunda bandeja, en forma de media luna
con una chapa superior perforada.
Figura 3. Muestra una vista en alzado lateral
del carro de la figura 1, pudiendo observar la capota con un techo
abisagrado y una puerta de acceso a unos compartimento.
Figura 4. Muestra una vista seccionada, según un
plano vertical de un carro, pudiendo observar un compartimento
aislado térmicamente, así como los dos habitáculos para fuegos de
cocción y la zona de alojamiento del pan y un depósito de agua.
Figura 5. Muestra una vista seccionada, según un
plano horizontal de un carro, pudiendo observar dos fuegos de gas,
un compartimento frigorífico aislado y dos compartimentos para una
botella de gas y una batería.
Figura 6. Muestra una vista seccionada, según un
plano vertical de un carro, pudiendo observar un compartimento
frigorífico aislado, así como los dos habitáculos para fuegos de
cocción y la zona de pan y un depósito de agua con la conducción de
agua hacia el lavamanos.
Figura 7. Muestra una vista seccionada, según un
plano horizontal de un carro, pudiendo observar dos fuegos
eléctricos, un compartimento frigorífico aislado y dos
compartimentos más en el lado opuesto al compartimento frigorífico
aislado.
A la vista de las comentadas figuras y de
acuerdo con la numeración adoptada podemos observar como el carro 1
con una estructura general en acero inoxidable con una serie de
compartimentos y dotada de ruedas de transporte, siendo dos de las
ruedas direccionables, de forma que el carro 1 dispone de dos
habitáculos 2 con un fuego 3 en su base y una tapa abisagrada 4
enrasada con su ras superior, en cuyos habitáculos 2 se procederá a
la cocción de las salchichas u otros productos, tales como
chistorra, hamburguesas, bacon o pasta.
En función de la alimentación energética de los
fuegos de cocción, tanto éstos como otros elementos serán adaptables
con objeto de tener un carro, según una primera variante, que se
conecte a la red general eléctrica o, según una segunda variante, en
la que esté dotado de, al menos, una bombona de gas y una batería,
pudiendo ser usado en cualquier lugar.
Así, de acuerdo a una primera variante de
ejecución práctica los fuegos 3 de cocción serán eléctricos y
estarán alimentados de la red general eléctrica, para lo cual
dispondrá de un cuadro eléctrico, pudiendo disponer, asimismo, de un
grupo de frío 5 para enfriar el compartimento frigorífico 6 aislado
donde se podrán tener bebidas y alimentos. Además, se dispondrá de
un ventilador 7, un conducto de ventilación 8 en la zona frigorífica
y un evaporador frigorífico 9 para mejorar el rendimiento del grupo
de frío 5, estando protegidos estos elementos por el correspondiente
aislamiento térmico.
Asimismo, el carro 1 dispone de una señal
luminosa 10 de posicionamiento y un sistema de iluminación que
estarán alimentados de la red general eléctrica.
De acuerdo con la segunda variante de ejecución
práctica del carro los fuegos 3 de cocción son a gas y están
alimentados por medio de una bombona de gas 11 alojada en un primer
compartimento 12, mientras que la señal luminosa 10 de
posicionamiento y el sistema de iluminación del carro estarán
alimentados por una batería 13 alojada en un segundo compartimento
14.
En ambas realizaciones el compartimento
frigorífico presenta en su parte superior dos tapas de cierre 22 de
acceso a los productos, en tanto que por su lado interno al de
ubicación del operario también dispone de una puerta 23 de acceso
para facilitar la carga.
El primer compartimentos 12 de alojamiento de
una bombona de gas 11, así como los depósitos de agua y el segundo
compartimento 14 de alojamiento de una batería, situado sobre ellos,
son accesibles por una puerta lateral 32.
Sobre el primer compartimento 12 de ubicación de
una bombona de gas, se encuentra la zona 29 para pan cerrada
superiormente por la tapa 24 y que está adecuadamente aislada, tal
como se observa en las figuras 4 y 6 de los diseños.
Asimismo, en ambas realizaciones el carro 1
dispone en sus lados laterales de respectivas mesas abisagradas 14
con correspondientes topes de seguridad.
En, al menos, una de las mesas abisagradas 14
presenta una primera bandeja 15 desmontable para la ubicación de una
serie de botes de salsas y una segunda bandeja 16, igualmente,
desmontable en forma de media luna dotada en su parte superior de
una chapa perforada 17 para la recogida de residuos al echar las
salsas sobre las salchichas.
El carro 1, en ambas ejecuciones, incorpora dos
depósitos de agua, adosado uno al otro, por lo que sólo es visible
uno de los depósitos, de forma que uno de los depósitos 30 es para
agua limpia calorificado provisto de una resistencia eléctrica y
termostato para garantizar agua caliente sanitaria a una temperatura
mínima de 35°C y otro para recogida del agua sucia, disponiendo de
la respectiva bomba para bombeo de agua desde el depósito 30 del
agua limpia caliente hasta el dispensador lavamanos 19 por un
conducto 31 y con un retorno hacia el depósito del agua sucia desde
el dispensador lavamanos.
Igualmente, el carro 1, en sus dos ejecuciones
prácticas, presenta una capota 18 de policarbonato regulable en
altura y provista por, al menos, uno de sus lados, el relativo la
ubicación del operario, de un techo abisagrado 19 mantenido en
posición por unos tirantes. Esta capota 18 que puede subirse y
bajarse permitirá cubrir el carro al descenderla.
En la parte superior del carro 1 y en proximidad
a las tapas 4 abisagradas de cierre de los habitáculos 2 de cocción
de los productos presenta una pareja de salientes tubulares 25 en
los que encajan respectivos pivotes de una bandeja de poiicarbonato
26 que será utilizada como barra de servicio, tal como se observa en
la figura 1 de los diseños.
Asimismo, el carro 1 está dotado, por su lado
frontal interno, de ubicación del operario, de una caja dispensadora
27 para billetes y monedas, así como de una ranura 28 comunicada con
una caja para billetes.
En definitiva se trata de poder disponer de un
carro 1 para la venta de productos cárnicos, en especial salchichas,
de acuerdo a dos ejecuciones prácticas con objeto de poder conectar
una primera ejecución de carro a la red general eléctrica y una
segunda ejecución de carro autónomo de venta ambulante y poder
cocinar los productos en cualquier lugar aún cuando no se disponga
de conexión a la red general eléctrica.
Claims (9)
1. Carro para la venta ambulante de productos
cárnicos, siendo de especial utilidad para la preparación y venta de
salchichas, presentando el carro con una estructura general en acero
inoxidable con una serie de compartimentos y dotada de ruedas de
transporte, siendo dos de ellas direccionables, caracterizado
porque el carro (1) comprende:
- \blacklozenge
- dos habitáculos (2) con un fuego (3) en su base y una tapa (4) abisagrada enrasada con su ras superior;
- \blacklozenge
- al menos, un compartimento frigorífico (6) con, al menos, una tapa superior (22);
- \blacklozenge
- al menos, una zona (29) aislada para pan con una tapa superior (24);
- \blacklozenge
- al menos, un primer y un segundo compartimento (12-14);
- \blacklozenge
- al menos, una mesa lateral (15) abisagrada con tope de seguridad;
- \blacklozenge
- una primera bandeja (16) desmontable para la ubicación de botes de salsa;
- \blacklozenge
- una segunda bandeja (17), igualmente desmontable con una chapa perforada (18) en su parte superior;
- \blacklozenge
- un depósito (30) de agua limpia caliente;
- \blacklozenge
- un depósito de recogida de agua sucia;
- \blacklozenge
- una bomba para el bombeo de agua desde el depósito de agua caliente hasta un dispensador (19) lavamanos, y;
- \blacklozenge
- una capota (20) de policarbonato regulable en altura y provista, por, al menos, su lado interno de un techo (21) abisagrado.
2. Carro para la venta ambulante de productos
cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los
dos habitáculos (2) con un fuego (3) en su parte inferior incorporan
como fuego un hornillo eléctrico alimentado por la red general
eléctrica a través de un cuadro eléctrico instalado en el carro (1)
e incorporando, igualmente, un grupo de frío (5) para el
compartimento frigorífico (6) con un ventilador (7) y un conducto de
ventilación (8) y estando dotado, el compartimento frigorífico (6),
de un aislamiento
térmico.
térmico.
3. Carro para la venta ambulante de productos
cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los
dos habitáculos (2) con un fuego (3) en su parte inferior incorporan
como fuego un hornillo de gas alimentados por una bombona (11) de
gas ubicada un primer compartimento (12) y alojando en un segundo
compartimento (14) una batería (13) y con su compartimento
frigorífico (6) para alojar unos paneles de hielo en sus laterales,
estando dotado de un aislamiento térmico.
4. Carro para la venta ambulante de productos
cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque en la
parte superior del carro y en proximidad a las tapas (4) abisagradas
de cierre de los habitáculos (2) de cocción presenta una pareja de
salientes tubulares (25) en los que encajan respectivos pivotes de
una bandeja de policarbonato (26) como barra de servicio.
5. Carro para la venta ambulante de productos
cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el
compartimento frigorífico (6) presenta una puerta (23) de acceso en
su lado frontal interno para su carga.
6. Carro para la venta ambulante de productos
cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el
carro (1) incorpora una mesa lateral (15) abisagrada con tope de
seguridad en cada uno de sus laterales.
7. Carro para la venta ambulante de productos
cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el
carro (1) está dotado, por su lado frontal interno, de ubicación del
operario, de una caja dispensadora (27) para billetes y monedas.
8. Carro para la venta ambulante de productos
cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el
carro (1) está dotado, por su lado frontal interno, de ubicación del
operario, de una ranura (28) comunicada con una caja para
billetes.
9. Carro para la venta ambulante de productos
cárnicos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el
carro (1) está dotado de una puerta lateral de acceso a los
compartimentos (12-14).
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|---|---|
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Country Status (1)
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|---|---|
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2010
- 2010-06-28 ES ES201030674U patent/ES1073033Y/es not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted |
Ref document number: 1073033 Country of ref document: ES Kind code of ref document: Y Effective date: 20110202 |
|
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20140707 |